Commentaires - Twizy Way by Renault: ouverture au public du service de "mobilité électrique partagée"

J'ai croisé deux Twizy jusqu'à présent. Le premier, avec portières, en parfait état. Le second, sans portière, siège conducteur lacéré tout comme le petit écran du tableau de bord. Surement avec un canif ou une clé. Donc pour les futurs clients de cet engin: prenez les portières.

les portières sont toujours ouvertes donc c'est pareil au même !

Par contre lacérer des sièges en plastiques, tu m'expliques...

Je commence à en voir sur Montpellier et je passai devant un exemplaire avec un kit vitre .

y a que des abrutis chez renault , et v'là qu'on nous recasse ls 6H avec leur caddy pour nains....

qd je penses qu'ils ont même pas ls neurones pr faire en sorte que le kangoo Z.E. soit gd publique afin de pouvoir bénéficier ds 7000€ de réduc' afin de pas le payer 27 000€ , mais non c un utilitaire , vraiment pas finit....

Pour les sièges c'est simple, c'est comme le coup de la clef avec les carrosserie .

frais, je vais pouvoir tester la twizy dès ce soir

" je penses qu'ils ont même pas ls neurones "

C'est sur quand voyant ta remarque, ta jamais eu l’option neurone non plus

tant que tu trouve pas une bonne grosse merde sur le siège c'est déjà ça ^^

perso, j'en ai pas mal autour de chez moi puisque je suis sur Saint Quentin en Y. et depuis 3-4 mois (car y a eu une période de test) et bien, je constate que les twizy sont plutôt en bon état contrairement aux Bolloré dans Paris qui étaient des épaves au bout de 2 mois. A croire que la population des Yvelines est moins abrutie que les parisiens de base qui pètent tout ce qu'ils ont en main (vélib, autolib, leurs voitures toutes rayées, leur métro, ...)

perso, j'en ai pas mal autour de chez moi puisque je suis sur Saint Quentin en Y. et depuis 3-4 mois (car y a eu une période de test) et bien, je constate que les twizy sont plutôt en bon état contrairement aux Bolloré dans Paris qui étaient des épaves au bout de 2 mois. A croire que la population des Yvelines est moins abrutie que les parisiens de base qui pètent tout ce qu'ils ont en main (vélib, autolib, leurs voitures toutes rayées, leur métro, ...)

En tout cas c'est beaucoup moins cher qu'autolib, c'est toujours ça de pris.

Et ça doit être plus fun à conduire aussi.

Se sont les version 45 ou 70km/h?

Perso j'en ai pas vue des masses. J'aurais pourtant cru que ça allez marcher dans ma région (alpe maritime), vue tout les jeunes qui roule en voiture sans permis.

11 € 90 l'heure. sans dec' !

Pour ne rien pouvoir transporter et sans doute ne pas pouvoir emprunter l'autoroute...

A ce prix, ne te prive pas, file chez Ikea, achète un truc et offre toi plutôt ça :

http://www.ikea.com/ms/fr_FR/img/local_store_info/evry/locatin_camionnette_new.pdf

9 € la demi/heure pour une belle camionnette. Et 7,65 € avec la carte Family, 100 km inclus.

Vu le périmètre d'utilisation ça va, c'est pas fait pour aller bien loin. J'ai pu tester, au début un peu déroutant mais après c'est pas mal. Juste des amortos un peu durs, une visibilité moyenne, mais quand tu "cruises" (à 45-50) c'est parfait. Et au feu c'est surprenant au départ.

Ok donc tu vas la chercher chez Ikea et tu la ramènes ou? Dans un autre ikea?

Allo?! Les voitures de loc' n'existent pas seulement pour transporter des meubles....

A force de tus vouloir trouver la petite bête, d'en deviens lassant...

Et t'aurais un peu de jugeote, tu verrai autre chose que ton nombril, tu éviterai de tjs la ramener concernant les marques françaises et soutiendrai notre industrie...

Car comme on dit, ne chie pas là ou tunages et ne mord pas la main qui te donne à manger...

Super ta comparaison. Sinon on peut prendre le bus aussi...

T'as pas l'impression d'être ridicule pour le coup?

La Tête de Mort est fabriquée en Espagne, et ses batteries en location viennent d'Asie, banane.

Pour le soutient à l'industrie française, ton chat décoloré va devoir trouver autre chose, une bonne Toyota Yaris hybride par exemple, 1ère auto à avoir reçu le label Made in France.

Eh ben oui, on peut prendre le bus, le taxi, le covoiturage, le RER, le vélo, un skate ou roller .... on te parle de St Quentin en Yvelines là, pas du trou du cul du monde.

Au lieu de claquer un fric pas possible à vouloir développer ce type de transport individuel, forcément destinés à une vandalisation annoncée, certains département font le choix d'ouvrir leurs transports en commun pour une somme symbolique, quelque soit le trajet.

http://www.cg66.fr/252-les-bus-departementaux.htm

Résultat, chaque bus est bien plus empli qu'auparavant, améliorant le coût énergétique ramené à l'individu.

Enfin, si tu préfères te retrouver avec 50 TDM ( qu'il faudra possiblement réparer chaque semaine ) de plus sur les routes plutôt qu'un bus ou deux, libre à toi.

Le transport en commun, je le conçois simplement en commun, pas en multipliant les microbes de la route où en sus, tu ne peux en plus absolument rien charger, donc assez inutiles. Et pour ceux qui vont dire que le bus ne va pas forcément là ou tu veux, il est parfaitement possible d'y cloquer un vélo pliable, il en existe plein de modèles marrants. Michelin vient également d'en présenter une version électrique avec autonomie annoncée de 45km.

http://www.challenges.fr/entreprise/20120914.CHA0828/le-premier-vehicule-produit-par-michelin-est-un-velo-electrique.html

Quelle mauvaise foi roc.

Pour ne rien transporter et ne pas prendre l'autoroute y a le vélib aussi sinon, moins cher.

Où aurais-je écrit quelque chose de faux anonyme de 20h14 ?

C'est 20h14 qui parle.

Relis bien mon commentaire roc.

Je n'ai jamais écrit que tu as dis quelque chose de faux.

J'ai écris que tu es de mauvaise foi, ou si tu préfères malhonnête.

Parce que comparer un twizy et une camionnette, c'est clairement malhonnête.

A ce moment-là pour un achat chez ikea tout est de la merde comparée à ta camionnette, même une BMW ou une Rolls.

Sinon, toi qui es au-dessus de nous tous, tu roules en merde ou en camionnette?

Mais je te retourne la question. A prix à peu près similaire, tu préfères louer une camionnette ou un Twizy pour vaquer à tes petites affaires nécessitant un déplacement dans une zone fort capilarisée en la matière ?

Et un jour de pluie ou gel, même avis ?

Et puisque tu n'as visiblement pas trop pigé le fond de la question, on va bien décomposer.

Si tu n'as rien à transporter, il te sera dans cette zone très aisé d'utiliser les transports en commun. Et si tu dois trimbaler quelque chose, ce n'est pas en TDM que tu le feras ( ou alors, tu peux tout aussi bien le faire dans un sac et dans un bus ou un taxi ).

Enfin, si tu dois déplacer un truc d'un certain volume, une location d'utilitaire sera fort à propos.

Je signale simplement donc que cette offre me semble socialement coûteuse ( on n'a pas même parlé du coût d'implantation des bornes de recharges que j'espère financé par Renault qui est sis dans le coin ), pour bien peu d'avantages en contrepartie.

Voilà mon anonyme ami.

Et si mon intervention te semble toujours malhonnête, tu liras ça, où il est également question d'une ville de taille moyenne ayant voulu dupliquer la location de simples vélos :

http://velomaxou.sportblog.fr/936095/Le-Velib-a-Aix-en-Provence-c-est-fini/

Crois tu qu'ils vont tenter de voir si c'est plus rentable avec des TDM ?

Je te laisse répondre avec toute l'honnêteté intellectuelle qui est la tienne.

Parce que tu as du voir les modèles collaborateurs du Technocentre.

Le conducteur moyen n'a pas de raison deprendre plus soin d'un Twizy plutôt que d'une Autolib.

Pour répondre à ta première question, ça se voit que tu n'es jamais allé chez ikea pour louer une camionnette sans faire d'achat chez eux. Et une fois arrivé chez moi, j'en fais quoi de la camionnette, ikea vient la récupérer? Et si le ikea le plus proche est à 20 bornes de chez moi, comment j'y vais? Et si en plus comme tu dis il pleut?

Ensuite, il se trouve que je connais bien Saint Quentin puisque je travaille dans le coin, et que les transports en commun sont loin d'être aussi développés que tu le dis, c'est pas Paris où tu as un métro toutes les 2 minutes. Va faire un tour sur le site sqybus.fr pour voir, sans te fier à la densité des lignes, mais plutôt à la fréquence de passage des bus hors période de pointe.

Quant à comparer avec Aix en Provence, c'est comme si tu disais que les habitants de Versailles ou Neuilly n'aiment pas faire du vélo. Si ça t'étonne...

Et je maintiens que tu es malhonnête, car après avoir comparé le twizy avec une camionnette ikea, tu le compares avec les transports en commun. Pour ton information l'autopartage et les transports en commun sont deux concepts différents, mais complémentaires. Plutôt que de rester borné à tes convictions, ouvre-toi un peu sur le monde, tu verras que l'autopartage ça marche partout ailleurs, notamment à Londres où j'y ai passé pas mal de temps.

Le bus a 1€ certe c'est une bonne solution de transport économique, mais les ligne de bus étant fixe, il n'est pas toujours une bonne solution.

L'avantage de cette offre est de pouvoir effectuer un déplacement là où aucune solution existe.

Après je suis d'accord sur le fait que c'est relativement cher.

Triste anonyme de 9h52.

Si t'a pas pigé des arguments aussi simples, c'est vraiment que ton cas est désespéré. Mais de grâce, évite juste de laisser croire aux gens qui ne connaissent pas le coin que cette zone soit un désert en terme de capillarité des transports en commun. Ou alors c'est juste que t'es vraiment trop cossard pour terminer un trajet avec ce qui dépasse au bout de ton pantalon, exercice pourtant considéré comme fort salutaire, tu as tord de t'en priver.

Et évite juste de nous sortir des poncifs catégoriels sur les habitants de telle ou telle municipalité et de leur inaptabilité à l'usage de la bicyclette, car tu es tout simplement ridicule.

Maintenant, si tu penses sans rire que le service public n'est pas assez développé dans ce coin, fort bien. Mais ce n'est certes pas en ayant claqué des sommes délirantes dans le développement et surtout l'entretien de ces TDM inutiles qu'ils disposeront de capitaux pour l'amender.

Au passage, puisque tu traines parfois là bas, tu nous diras juste comment tu t'y prends pour amener avec toi ne serait ce qu'un attaché-case sur l'engin.

Et puis, si d'aventure tu dois aller une nuit ou un premier mai dans un coin improbable de St Quentin, tu sais, y'a un truc qui s'appelle taxi et qui marche pas mal non plus. Si tu as vraiment habité à Londres, tu as dû l'utiliser non ?