Commentaires - Uber suspend l'application UberPop

Dommage, mais bon vu la position de l'Etat prêt à tout pour défendre une corporation, c'est certainement plus sage.

Pour ma part, je ne prendrais plus le taxi quoiqu'il arrive.

Je fais appel aux VTC Uber depuis un moment, et quand on voit la différence on comprend tout de suite que les taxis ont du soucis à se faire.

Uber fait travailler ses esclaves en-dehors du cadre de la loi française, dans une concurrence parfaitement déloyale avec les taxis. Et comme d'habitude, la clientèle française ne voyant que son petit nombril congratule une soi-disant qualité de service (m'étonnerais qu'un client convoyé en Dacia, et non couvert en cas de litige, soit heureux) sans comprendre ce que suppose la tarification Uber. Ou comment le leurre de la satisfaction immédiate permet d'entretenir le néo-esclavagisme et la fraude fiscale.

Roulez braves gens, l'exploitation de la chair humaine n'en sera que plus heureuse !

Mon vieux, on est au 21ème siècle (au cas où vous ne l'aviez pas encore remarqué) et vos théories du moyen âge ne fonctionnent plus de nos jours.

La mafia des taxis l'a encore emporté. Prévisible.

Si j'ai bien compris la morale des remarques, pour arrondir mes fins de mois, je repère une "corporation" lucrative (il y en a plein chez les artisans), je m'intronise pro de cette corporation via un artifice quelconque et je fais mon beurre sans aucun passe-droit. Bravo la mentalité ! Je n'ai pas d'affection pour les chauffeurs de taxi, je n'approuve pas les débordements lamentables qu'ils ont fait, mais il y a des limites à la malhonnêteté et je suis d'accord avec eux dans le principe.

Question de siècle... Ben voyons!

l'esprit rétrograde bien français a encore frappé ,c'est dommage ayant utilisé les trois types de services proposé TAXI/VTC/UBER il faut admettre que nos taxis sont condamnés a disparaître ,cette profession est une honte,et les commentaires des touristes visitant notre pays me confortent dans mon opinion ,politesse inexistante,propreté laissant a désirer,que du liquide pour la plupart (pas de CB et pas de chèque),j'y vois la porte ouverte pour du "noir" a outrance ,sans parler des détours et contours pour gonfler la note ,pour certains le 21eme siècle c'est après-demain

Que Uber concurrence les Taxis, pourquoi pas. Mais qu'elle le fasse sans assurance, sans respect du droit du travail, sans les taxes. Non. Je n'aime pas les taxis, impolies, arnaqueurs et faisant de la spéculation sur leurs licences, mais la c'est trop

UBER (surtout Uberpop) est un service de mise en relation entre des professionnels (auto entrepreneur) et des particuliers.

Comme pour Airbnb, et je ne crois pas que les personnes qui proposent des apparts ou des chambres se rendent esclaves de ce site.

Les personnes et VTC qui travaillent pour Uber, personne ne les a forcé à travailler pour cette boîte. Il faut arrêter de prendre l'humain pour un debile mental. S'il a fait le choix de travailler pour UBER, il assume.

Exactement.

Certains parlent "d'esprit rétrograde bien français"...

Quand votre boulot aura été volé par une société étrangère qui vient s'installer dans l'illégalité en France sans se plier au droit du travail, sans être taxé et vous faire une concurrence déloyal frontale et brusque, vous viendrez pas pleurer.

Surtout que l’état n'aura plus de ressources pour payer vos aides sociales, du coup.

uber à la partie facile, pas de boulots pour les gens, des taxis cons comme pas possible, alors, comment exploiter tout ça sans passer à la caisse, tout en donnant de l espoir de fins de mois moins difficile à une population prête à tout pour bosser???? maintenant c est le taf minute, on propose une autre façon de bosser, illégale bien sûre, avec une appli dont le coût de fonctionnement est négligeable, on prend tous ces gens qui voit en uber, une opportunité intéressante, et on les faits bosser jusqu à ce que la justice s en mêle, et on s en fout pleins les poches. pour les travailleurs uber, bah, c est fini, terminé, ils ont rempli leur rôle d esclave minute, et non plus qu à rappeler leurs boites d interim.

UBER s'est installé légalement en France. Il n'y a pas vraiment de concurrence déloyale.

Les taxis ont peur d'une et une seule chose :

Plus personne ne voudra mettre 200.000 boules pour une licence de taxi alors que l'on peut faire le même boulot et avoir les mêmes avantages en faisant VTC (chez Uber et les autres comme allocab, (entreprises française) etc). La licence va perdre énormément et se retrouve à un prix d'une dizaine de milliers d'euros tout au plus.

L'offre et la demande, avant la demande était en leur faveur donc augmentation des prix car l'offre restreinte. Maintenant, c'est tout le contraire.

Enfin, l'ETAT touche intégralement la TVA (20%) des VTC car les courses sont payés obligatoirement par carte bleue ou PayPal alors que ce n'est absolument pas le cas avec les taxis. (Et si tu t'informes bien, tu dois savoir que LA TVA représente près de la moitié des recettes de l'état français). Donc par comparaison, je pense que c'est du kif-kif des taxis et VTC pour les recettes de l'état.

http://www.vie-publique.fr/animations/index3_impots.html

Part de la TVA dans les recettes de l'état : 51,72%

Part des impôts sur les sociétés : 15,32%

les taxis abusent, sont impolis, etc.. Ok avec toutes ces remarques, mais quand il y a concurrence déloyale cela ne règle pas les problèmes. Les grecs fonctionnent depuis 100 ans avec ce modèle d'esquive de tout impot, l'état grec a déjà été en cessation de paiement pour les même raisons à la fin du 19éme siècle. Si tu veux des routes de l'éducation, de la santé, il faut payer des impots et des taxes. Globalement en France nous commençons à travailler pour nous au premier juillet (avant pour l'état). Installe toi dans un des pays qui échappe à ces règles, et tu souhaiteras revenir en France au plus vite. Il faut en moyenne gagner plus de 150 000 euros par an pour souhaiter un état très libéral et peu taxé. Tout n'est pas parfait en France, mais beaucoup souhaitent y vivre. Nota: je n'ai aucune sympathie pour les chauffeurs de taxi, pour les hommes politiques des deux bords habituels et encore moins pour le troisième (qui mentent encore plus que les 2 autres) et pour les grecs ou A Merkel.

Notre système est perfectible mais ces entreprises comme Uber, Amazon et autres bénéficient des structures de notre pays, route, téléphone, pouvoir d'achat des habitants, etc mais ils ne veulent pas contribuer à ce qui permet leur bizness! Ce sont eux les plus grands malhonnêtes. pourquoi ne s'installent ils pas au Cameroun, en Ethiopie, ou au Yemen? Si vivre avec son siècle, c'est détricoté ce que le progrès a amené pour être moins vulnérable aux accidents de parcours de la vie, je te conseille de demander l'hospitalité dans une tribu amazonienne, et vivre avec ton siècle. Tu seras libre de tout et sans contraintes!

Il faut savoir aussi que des entreprises françaises font la même chose a l'étranger.

Enfin, en france, il est facile de ne pas payer les impôts sur les sociétés. Comment ?

- Réinvestir tous ses bénéfices, c'est tout simple (donc on peut investir a l'étranger en payant zéro impôt) puis après, on transfert tout les bénéfices vers l'étrangers et en laisser très peu en France.

Les taxis ne déclarent que très peu leur revenus. Il y a donc un problème et on a un bel exemple en Europe, la Grèce. Donc avant de crier au loup et dire que cest de la concurrence déloyale, ce serait bien que cette profession soit loyale envers la France en déclarant au moins 95% de leurs courses, après on en reparlera.

http://m.rue89.nouvelobs.com/node/240673

« Les seules courses que je suis obligé de déclarer à mon comptable sont celles payées en carte bleue. Ce qui est en espèces, je peux le garder dans ma poche. En net, je dirais que je peux descendre à 1 600 et monter à 2 500 euros par mois. »

Arrêtez de croire tout ce que les médias disent.

Le client d'un uberpop est aussi assuré que le client des sites de covoiturage ( blablacar... etc ).

Quant aux taxes, les particuliers qui louent leurs appartement n'en payent pas non plus... pas plus que les particuliers qui louent leurs voitures...

Pas plus que les taxis d'ailleurs, dont les revenus sont constitués en grande partie d'espèce.

Donc si Uber aurait été français, la pilule serait mieux passé ??

Donc on condamne UBER, mais HEETCH ( société française ), qui a la même activité, a le droit de continuer ??

Et blablacar, les particuliers payent des taxes ? Il y a t il une limite de ca par conducteur ? il

UberPop a un principe pouvant bloquer certes, car c'est très limite mais pas à cause des taxes ou des revenus dégagés qui doivent être déclarés ( soit dit en passant, les revenus faits par la location sur AirBnb ou autres doivent aussi être déclarés maintenant hein...) mais à cause du prix de la licence d'achat des taxis.

Pour le covoiturage, normalement on ne doit pas faire de bénéfice mais juste réduire son coût de déplacement sinon c'est une activité de transport de personne nécessitant... une autorisation spéciale et après soumise aux taxes diverses et variées.

Ce n'est donc pas la taxation qui fait majoritairement chier les taxis, mais le simple fait qu'ils ont payé leurs licence la peau du cul car ils ont spéculés dessus ( rappelons qu'une licence est normalement GRATUITE !!) et ne supportent pas de voir quelqu'un d'autre venir manger leur pâturage.

Quand les VTC sont arrivés en France, c'était la même chose, ça pleurnichait chez les taxis.

Pourquoi? Par ce que le service y ait de meilleure qualité et qu'ils se sentent stupides à vouloir jouer les rois du pétrole avec leurs licences surévaluées.

C'est bien fait pour les taxis et en agissant comme ils l'ont fait ils ont certes fait plier le gouvernement, mais ils ont montré à la France et à l'international à quel point ils sont ridicules, stupides et surtout à quelle point ils fournissent un service de qualité déplorable.

Ah, donc le XXIème siècle consiste à exploiter des chômeurs pour remplacer la profession de taxi, sans licence, sans cotisations sociales, sans assurances ? Et c'est vous qui parlez de Moyen-Âge ?

C'est donc bien une activité illicite. Si nul n'est censé ignorer la loi, apparemment beaucoup de Français ignorent le Droit du travail.

Uber Pop, mise en relation entre professionnels et clients ? Vous êtes sérieux ? Vous pensez vraiment qu'ils sont professionnels ces chauffeurs d'opérette ? Suffit pas de nouer une cravate Auchan et de s'asperger d'eau de toilette bon marché pour avoir l'air professionnel. La dernière fois que j'ai testé, j'ai trouvé la prestation Uber médiocre comparativement à un taxi de standing : familiarités, conversation déplacée, conduite un peu genre Jacky touch (les plaques d'égout et les nids de poule ça s'évite, pour épargner le confort du passager).

En somme c'est surtout le tarif et la disponibilité qui satisfont la clientèle, ou peut-être bien que le style un peu racaille a fini par séduire la masse. Ou comment normaliser le nivellement par le bas.

Que deux modèles s'opposent, ça tout le monde peut le comprendre.

Et ce ne sera pas uniquement le cas dans le domaine de transport des personnes. Car ça va être compliqué de faire fermer Internet maintenant.

Mais ce qui s'est passé pendant le mois de juin, et le spectacle que la France a donné au monde entier via les médias, n'est pas admissible.

Même si c'est comme toujours la conséquence d'une minorité qui se laisse manipuler sans réfléchir, les dommages pour la profession de taxi se feront sentir très longtemps.

Personnellement j'ai pris la décision, comme beaucoup, de ne plus JAMAIS monter dans un taxis français.

et l'union Européen pas de réaction sur les marche libre?

De toute façon ce genre de situations va arriver de plus en plus, et notre pays finira comme la Grèce.

Quand tout sera dérégulé et que l'Etat ne sera plus rien, faudra pas venir pleurer Ô peuple François.

l'état se débrouille comme il le peux avec la fraude. Les chauffeurs de taxi trichent: oui mais seulement en parti et avec la modernisation des services fiscaux cela deviendra de plus en plus difficile pour eux!

Uber n'assure rien, se dégage de toute responsabilité et ne fournit qu'un logiciel qui je le souhaite devrait être copier pour faire du covoiturage à tout petit prix. Ce serait la meilleure réponse à donner à Uber: Exit les bénéfices faramineux avec un simple logiciel. L'arroseur arrosé et dans ce cas c'est du transport avec partage de frais, pas de rémunération et donc pas de concurrence avec les taxis. Du blablacar adapté aux petits parcours ! dans ce cas cela devient du partage , je suggère même que les régions et les communes organisent ce système pour faciliter ce mode de transport et compléter les transports en commun. Uber à la trappe!!!!

Tu ne m'apprends rien. Mais si tu penses que c'est la bonne solution, va vivre en Grèce. Ils ont depuis longtemps adopté ce système. Il est tellement merveilleux que les riches grecs sont très contents mais les pauvres beaucoup moins semble t il!

Droit du travail... dite moi ce qui différencie fondamentalement Uberpop de blablacar...

Les taxis ne semblent pas non plus connaître leurs droits et devoirs ( refus de courses etc ).

Continuer à défendre ce type de corporatisme. Si les clients délaissent les taxis pour les vtc, la qualité de service n'y est pas pour rien...

Tu fais partie des rares à personne avoir eu une mauvaise expérience en Uber X.

Quant à la marque de la cravate et de l'eau de toilette, les taxis n'ont ni l'une ni l'autre...

Plus difficile de frauder avec des revenus majoritairement en espèce ? Explique nous ça. ..

Les licences de taxis sont délivrés gratuitement.

Ils ont créés un marché, qu'ils en assument les conséquences. De plus, personne ne les oblige à devenir artisant. C'est un choix.

S'il faisait correctement leur boulot, il n'aurait pas de soucis à se faire. Une course en Uber X coûte le même prix qu'en taxi.

1930 : 14 000 à Paris

2015 : 20 000.

Ils ont été trop gourmand, aucune raison de les plaindre, aux volants de leur Mercedes Classe E pack amg rutilante...

la taxi parigo râleur, habiter comme des clodo mal rasé et leurs hausse de siège simili skai...meme les taxi marocain son plus honnaite avec leurs 205 avec 1 millions de km...

Maintenant pour se faire entendre il faut faire parti d'une institution quasi mafieuse et balancer des pavés sur voitures comprenant des femmes enceintes notamment.

Bref les taxis gagnent tout, y compris leur image qui était déjà suffisamment négative.

Une amie,Taxi de profession(bretagne),est partie emmener un client étranger à son avion à l'aéroport de saint jacques de la lande.

Elle dépose son client ,elle est taxi avec taximètre et panneau lumnieux je répète,et s'est faite aggresser par deux jeunes taxi trou du cul,licence de moins d'un an et bagnoles à 80k€,en lui disant qu'elle n'était pas solidaire et qu'elle se devait de faire grêve.

Ils l'ont donc bombardé de 7 ou 8 oeuf,lancé avec tellement de force que les impacts ont fait d'énormes dégats sur la peinture et la carrosserie de son audi toute neuve.

Elle a juste eu le temps de mettre son client à l'abri,client qui ne comprenait pas pourquoi elle se faisait agresser par des "collègues" .

J'espère pour ma part que les conducteurs Uber pourront à nouveau gagner leur vie en Septembre grâce à une décision judiciaire attendue comme le messie....

Mais comment ça fonctionne dans les autres pays ???

sans rire,j'en ai moi même été étonné,mais autant un oeuf cassé au dessus de la tête te fait un beau shampoing autant le lancer avec force sur une carrosserie te fait un beau boulet de canon.(essaye de casser un oeuf frais bien enfermé au creux de ta main,tu n'y arrivera pas)

De beaux abrutis en tout cas,que ce soit une Dacia ou une Audi ne change rien,c'est une agression de "collègues" contre son outil de travail.Elle a porté plainte.

Renseigne toi, si dans ton cercle d'amis, tu as des responsable 'd'entreprise, il y a toujours des cas de gens qui trichent mais qui se font "rattraper par la patrouille". Ils ont triché durant quelques années et tout d'un coup, il ont un contrôle fiscal avec rattrapage de 200 000 euros. Le fisc recoupe les fichiers avec les voitures, crédits, vacances, donations aux enfants etc... et en déduit une amende salée.

Le fraudeur pleure, est obligé de revendre l'appartement à la montagne pour payer l'amende.

Dans le cas de Uberpop, ce qui me gène le plus c'est qu'une société ne fournisse qu'un logiciel, s'affranchisse de toutes les règles mise en place (à la demande des concitoyens: contrôle, assurance, sécurité, etc...) et fasse travailler des gens en esquivant toutes les contraintes (fiscalité entre autre). Je suis impatient de voir comment Uber va indemniser ou se laver les mains des procès des pauvres bougres qui ont été verbalisés,et vont être poursuivis alors qu'Uber leur a assuré que cette activité était légale. Dans le cas de covoiturage, c'est l'opportunité du voyage du conducteur qui est proposée au covoitureur et non le covoitureur qui "impose" son parcours. Je pratique (plutot en tant que passager) et je peux t'assurer que tu ne peux pas gagner ta vie avec cela 'regarde les tarifs), sauf avec un microcar 9 places et en faisant du Paris Lille tous les jours (ex).

de plus avec le paiement en CB le fisc te rattrapera avec le même verdict qu'Uber pop.