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Commentaires - Un projet de Formule 1 en open source conçu par un Français

Antoine Dufeu

Un projet de Formule 1 en open source conçu par un Français

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Par §Mac323ab

L'idée est belle,mais Don-Berni méttra sont véto ...

Par §ren724nO

Je pense que Perrin ne se rend absolument pas compte de ce qu'est une F1. Déjà que son projet de LMP1 n'a pas abouti, alors une F1...

Cette personne, qui semblait sérieuse au début de l'aventure de Perrin Limited, s'avère être une sacrée trompette.

Par Anonyme

L'espoir fait vivre, les rêves aussi....:blague:

Par Anonyme

Je pense que crotte et déjection apportera toute son expérience en matière de refroidissement du turbo via radiateur lol

Par §Blo360Vr

En réponse à §ren724nO

Je pense que Perrin ne se rend absolument pas compte de ce qu'est une F1. Déjà que son projet de LMP1 n'a pas abouti, alors une F1...

Cette personne, qui semblait sérieuse au début de l'aventure de Perrin Limited, s'avère être une sacrée trompette.

   

C'est vrai qu'après avoir travaillé pendant 5 ans chez Williams, il ne doit pas du tout se rendre compte de ce qu'est une F1....

Ah les spécialistes Cara!

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Par Anonyme

Il aurait été bon d'apporter un lien internet ou toutes autres informations qui permettent de "participer" à cette open source.

Par Anonyme

En réponse à §Blo360Vr

C'est vrai qu'après avoir travaillé pendant 5 ans chez Williams, il ne doit pas du tout se rendre compte de ce qu'est une F1....

Ah les spécialistes Cara!

   

Il y faisait quoi chez Williams?

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

Je pense que crotte et déjection apportera toute son expérience en matière de refroidissement du turbo via radiateur lol

   

...sans oublier sa nouvelle expérience sur les essieux renforcés avec des morceaux de ferraille soudés

Par §Blo360Vr

En réponse à Anonyme

Il y faisait quoi chez Williams?

   

De ce que j'en sais, ingénieur aéro chez Williams F1 de 2005 à 2010, auparavant ingénieur de course chez Courage de 2002 à 2004. Il est aussi derrière la Pescarolo 03.

Mais à part ça, pour sûr, renault72 sait mieux ce qu'est une F1 que lui...

Par Anonyme

En réponse à §Blo360Vr

De ce que j'en sais, ingénieur aéro chez Williams F1 de 2005 à 2010, auparavant ingénieur de course chez Courage de 2002 à 2004. Il est aussi derrière la Pescarolo 03.

Mais à part ça, pour sûr, renault72 sait mieux ce qu'est une F1 que lui...

   

L'aéro, c'est important mais ça n'est pas le principal dans une voiture de course.

Ingénieur d'exploitation, ça n'apprend pas à dessiner une voiture.

La Pescarolo 03 était une AMR One avec un moteur Judd et une aéro redessinée.

J'ai des doutes sur le fait qu'il puisse concevoir tout seul une voiture complète. N'est pas Newey qui veut.

Par §Blo360Vr

En réponse à Anonyme

L'aéro, c'est important mais ça n'est pas le principal dans une voiture de course.

Ingénieur d'exploitation, ça n'apprend pas à dessiner une voiture.

La Pescarolo 03 était une AMR One avec un moteur Judd et une aéro redessinée.

J'ai des doutes sur le fait qu'il puisse concevoir tout seul une voiture complète. N'est pas Newey qui veut.

   

L'aero n'est pas le principal sur une F1?

Nous ne sommes plus dans les années 80.

Je te rappelle quand même que Newey est aérodynamicien. De plus il ne conçoit pas la voiture seule non plus.

Ingénieur d'exploitation ça apprend à comprendre une voiture, qualité primordiale dans la conception.

En quite quant au fait qu'il puisse concevoir seul une voiture complète, tu ne sembles pas avoir compris le projet.

Par §Blo360Vr

En réponse à §Blo360Vr

L'aero n'est pas le principal sur une F1?

Nous ne sommes plus dans les années 80.

Je te rappelle quand même que Newey est aérodynamicien. De plus il ne conçoit pas la voiture seule non plus.

Ingénieur d'exploitation ça apprend à comprendre une voiture, qualité primordiale dans la conception.

En quite quant au fait qu'il puisse concevoir seul une voiture complète, tu ne sembles pas avoir compris le projet.

   

Oups, la voiture seul*

Et quant au fait* (à quand une fonction d'édition des commentaires?)

Par

La chance de ce garçon est que le vieux Bern' est en position d'accepter à peu près n'importe qui ou n'importe quoi pour faire nombre...

Alors, une écurie zapping de plus ou de moins.... ça fera une image de plus dans l'album Panini de l'histroire de la F1 qui en compte tant...

 

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