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Commentaires - Un prototype de Jaguar XJ220 en vente

Patrick Garcia Le 17/07/2013 à 19:39

Un prototype de Jaguar XJ220 en vente

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Par AnonymeLe 17/07/2013 à 19:55

C'est pour moi la plus belle jaguard jusqu'à maintenant (a moins que la CX-75 voie finalement le jour)

Ce modèle est une vrai pépite pour les collectionneurs. Quoi que, le moteur n'est peut-être pas celui d'origine

Par clefdedouzeLe 17/07/2013 à 19:56

Oups j'ai oublié de m'identifié avant de poster...

Par Gros-ChibreLe 17/07/2013 à 20:18

En réponse à clefdedouze

Oups j'ai oublié de m'identifié avant de poster...

C'est pas grave t'inquiete on t'en veux pas.

Par §Pia250pgLe 17/07/2013 à 20:19

Mouais...j'aime

PAS! :beuh:

Par AnonymeLe 17/07/2013 à 20:20

A noté que l'intérieur de ce prototype a par la suite fortement influencé dacia

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Par eodiasLe 17/07/2013 à 20:49

Je trouve que l'arrière a un petit côté Pagani O.O

Par AnonymeLe 17/07/2013 à 21:12

En réponse à Anonyme

A noté que l'intérieur de ce prototype a par la suite fortement influencé dacia

arrete Zemik va dire que les Dacia ont un moteur Merco et un interieur Jag' :ddr:

Par §ast435JNLe 17/07/2013 à 21:13

elle aurait dû rencontrer le succès !

une voiture très impressionnant !

Par AnonymeLe 18/07/2013 à 00:23

En réponse à §ast435JN

elle aurait dû rencontrer le succès !

une voiture très impressionnant !

L'éxtérieur est jolie.

Mais l'intérieur fait très Peugeot 205 ... Qui date de 1983 ... Il y a 30 ans !!!!

Par AnonymeLe 18/07/2013 à 02:28

En réponse à Anonyme

L'éxtérieur est jolie.

Mais l'intérieur fait très Peugeot 205 ... Qui date de 1983 ... Il y a 30 ans !!!!

Ca vient pas de sortir hein. Ce prototype a 25 ans donc rien de choquant...

Par §rap774IWLe 18/07/2013 à 03:04

"L'éxtérieur est jolie.

Mais l'intérieur fait très Peugeot 205 ... Qui date de 1983 ... Il y a 30 ans !!!!"

prototypes de développement, c'est pas écrit assez grand????

L'intérieur définitif est autrement plus élaborer.

http://farm1.staticflickr.com/42/85342815_3af0bc71ca_z.jpg

Par AnonymeLe 18/07/2013 à 09:02

Je rêve, ouû bien des débiles critiquent l'intérieur d'un prototype?

Ah non, je ne rêve pas, on est juste sur cara...

Par clefdedouzeLe 18/07/2013 à 09:11

En réponse à Anonyme

Je rêve, ouû bien des débiles critiquent l'intérieur d'un prototype?

Ah non, je ne rêve pas, on est juste sur cara...

Tu sais il y en as aussi qui hurle à la copie alors que le véhicule est un mulet.

C'est les vacances, soyer indulgent (et patient, plus qu'un mois à tenir)

Par mat86Le 18/07/2013 à 10:37

Qu'est ce que c'est bon les commentaires de gosses qui étaient même pas nés quand ce proto est sorti... :buzz:

Par THUNDERSTRUCKLe 18/07/2013 à 12:57

encore une caisse comme on en fait plus

Par §gry814OOLe 18/07/2013 à 15:00

Je la préfère quand même au naturel. L’intérieur faisait beaucoup sur cette voiture, vu avec celui-là ça fait très bizarre.

Par §sav362PULe 19/07/2013 à 01:38

Marrant les Jantes BBS à écrous centraux. Ca lui allait bien...

Pour ce qui est du numéro d'ordre "5" : rien de bien étonnant chez Jaguar/TWR, c'était souvent la fête à l'improvisation... surtout pour les protos. Il suffit en outre que l'auto ait un historique légèrement différent de l'officiel... :bah: