Commentaires - Une Chevrolet Camaro de 2000 ch : la folie des grandeurs

Lord Nelson avait perdu au combat un œil, un bras et, dit on, une couille.

Et si en fait il était juste monté dans cette Camaro préparée par ses soins...

quel intérêt sa tiens pas le pavé, chassis en bois, moteur glouton la MRS n'aura pas trop de mal a la poutre !!!

bah cette préparations c'est sa nouvelle couille en quelque sorte ça compense comme disent les psychodocs

Bof, même en ligne droite le châssis va se tordre avec tout ces watt, comme cette video que vous avez déjà posté :

http://www.youtube.com/watch?v=ST6FQV2GBIk

et allé on va se reprendre tout les commentaires

"ouala tya vu trop fort les blocs américains pour moins cher ils font mieux que la veyron...."

Est-ce que c'est celle qui a les gros peuneus à l'arrière ?

On peux craché comme on veux sur les caisses américaines, et leur préparation, mais il faut serieusement admettre que le boulot de préparation est impressionnant. Rien qu'a voir le plenum d'admission en alu taillé dans la masse, ça calme. Mais si leurs caisse ne tiennent pas la route, leur moteur est terrible.

Il faudra noter le pneu avant gauche monté à l'envers ^.^

Vous faites chier avec votre MRS les mecs autant pour troll que pour dire que c'est la best, arrêtez avec vos comme aussi utile les uns que les autres.

ASP68

On peut rire d'un mec qui a ruiné sa caisse en faisant un 400m DA, c'est facile, mais quand on passe de 500cv à 2000cv, y a que les kéké reprog pour ne pas comprendre à quel point que de une c'est loin d'être aussi facile que de dire 500/2000 et que de 2 les américains ne sont pas du tout Downsizing.

s'arreter au moteur est vraiment réducteur (enfin si j'ose dire) M. Doche

que dire de la finition?

c'est pas en Europe qu'on voit ça: il s'agit d'une Camaro 69 là, avez vous remarqué la finition de la carosserie, chaque panneau est au millimètre, la peinture, l'intérieur???

de A à Z c'est une tuerie!

après c'est sur que son utilité est limitée, mais la même avec "juste" un bloc de ZR1 je prends

quelle prépa.....nre fait que dans la grosse puissance pour ceux qui en ont jamais assez sous le capot lol meme si sa accroche pas le bitume comme une intégrale 4rm sa c'est de la caisse !!!!!!!!!! et puis sur un mile d.a ou plus je suis sur que cette "banale" et old school camaro avec ses pneus "route" rattrape et distance la majestueuse bugatti veyron

a quand une vidéo pour la voir (et l'entendre!!) en action ??

" a quand une vidéo ... "

Il y en a plein depuis longtemps, des vidéos de prépas Nelson Racing sur Youtube.

Allez, une pour commencer : http://www.youtube.com/watch?v=aa63hH55cfE

C'est complètement délirant et inutile et à ce titre absolument indispensable.

Tu la ramènes moins sur l'article de Renault en F1

une belle prepa, une belle voiture tout ce qui a de bon en amerique quoi

le truc dingue c est que EUX ils sont le droit de rouler avec des monstres comme ca sur la route, chez nous on te fait chier pour une voiture qui a la base etait atmo et que tu transfome en turbo, j ai eu le cas une 17 avec moteur Fuego Turbo au CT refusé alors que le bloc est le meme

Bizard, ma golf 3 TDI 110 à un moteur de Golf 4 TDI 150 et mon Corrado G60 un moteur d'Audi S3 et le CT ne ma jamais jetté

Tu connais rien donc tais toi.