Commentaires - Une Dodge Viper RT/10 avec seulement 811 km à vendre à 27500 € (hors taxes)

Mouais, il vaut mieux des fois avoir un véhicule avec un poil plus de kilomètres, parce qu'un véhicule de 1994 avec 800kms a passé le plus clair de son temps, immobile et c'est loin d'être bon pour un véhicule. Enfin, question de point de vue..! :-)

19 ans et neuve ???????????? Bon d'accord elle est neuve ?????? et il a fait quoi le gars avec sa caisse pendant 19 ans ????

En gros il a fait 40 km/an soit 3 km par mois ce qui représente 100m/jour...

Et ben, a la première accélération tout va lâcher non ????

La plupart des Ferrari, lambo, etc ont très peu de km au compteur. Ce sont des voitures pour frimer plutôt que pour rouler, voir des investissements.

C peut etre une voiture de papy qui c fait plaisir???

Exactement. La moindre sortie de ces voitures représentent déjà un certain coût, alors sur une Viper qui glougloute quand même pas mal...

Par contre, elle ne vaut pas plus que le prix annoncé. Vu le peu de kilomètres qu'elle a, c'est une voiture qui n'a pas roulé et donc qui a forcement vieilli prématurément. Si le nouveau proprio s'en sert normalement, il va vite avoir des frais à y faire dessus...

800 kms... ça fait combien de pleins ? 1, 2 ou 3 !

votez, éliminez le maillon faible !

Tous les joints, durites, pneus, freins, etc sont à changer, refaire tourner tout doucement, l'enfer d'acheter une auto comme ça qui n'a pas roulé régulièrement.

consommation identique a une dacia décéhi

Seulement 27 500 euros !!

A peine le prix d'une Golf d'occasion surkilométrée ...

une voiture pour le musée, si c'est pour rouler mieux vaut passer son chemin.

Au final si on resume l'article on en arrive a la conclusion suivante:

"Il y a actuellement une super affaire sur Ebay US, une Vioper a 27.500€, bien moins chere que les Viler d'occasion vendues en France. Si vous l'achetez le prix final une fois l'ensemble des taxes vous reviendra a environ 40.000€ soit le prix des Viler d'occasions en France."

Donc en fait c'est une affaire tellement folle qu'elle nous revient le meme prix qu'une Viper d'occasion francaise.

La classe pour mettre dans le salon... Et pas besoin de l'immatriculer pour ça

Ca ne vaut pas une bonne Golf 4 TDI

En plus première immatriculation française et pas encore véhicule de collection donc soumise à la taxe CO2 qui bien sûr est au max pour ce type de véhicule. Bref quand on fait l'addition vehicule + transport + taxe d'import + taxe (TVA) + taxe CO2 + remise en etat (joints, durite, etc...) c'est une super affaire pour qui veux acheter plus cher un truc qu'il peut obtenir pour moins, il faut lui mettre un sticker d'une pomme dessus et peut être que ...

Pas du tout une bonne affaire. A part si c'est pour faire joli, et encore.

Pour une bagnole qui n'a pas roulé et donc dans un état intérieur pittoyable, sans compter l'utilisation future qui devra etre très douce pour ne pas exploser le moteur, 27 000 pour un vehicule de 1994 c'est vraiment trop.

Pourquoi ne se vend-elle pas aux US ,??????

Ca me rappelle deux guignols qui dans une vente aux enchères ont monté, monté pour une Porsche 928s en super état avec un très faible kilométrage, mais sans lire le controle technique qui mentionnait une fuite d'essence au niveau du réservoir.

Résultat : une heure après la fin de la vente, la voiture était en feu au bord de la route :(

dommage pour la voiture qui était vraiment dans un super état, puisqu'elle provenait d'une collection dont une partie était vendue pour payer les droits de succession suite au décès de l'ancien propriétaire.

un gros v10 de 8L et 450ch, c'est pas vraiment une voiture faite pour l'automobiliste francais moyen vivant dans un pays autophobe comme la france, sauf s'il est vraiment passionné et qu'il cherche a se démarquer des autres automobilistes francais revendicatif de l'automobile économique écologiste, surtout pas trop puissante et de préférence francaise, et meme si elle vaut le prix d'une peugeot 308 neuve, mieux vaut qu'elle reste dans son fief aux états unis, car en allemagne juste a coté de la france ou dans d'autres pays d'europe, des viper rt 10 on en trouve a moins de 30000 euros pour moins de 30000km ce qui n'est pas élevé pour ce moteur a l'origine fait pour un camion us utilitaire

les viper sont des sportives intérréssantes mais les pièces de rechanges en france vu la rareté comme pas de nombreux réseaux de ventes dodge usa sont plus chères qu'aux usa, voir plus que certaines grosse cylindrées allemandes audi a8 w12, mercedes cl ou s600 etc sinon une viper meme si sa peut dépasser facilement les 20 litres en conduite sport, ou pas loin de 20 litres en ville mais en conduite cool aux alentour de 90-110 on peut descendre a 9 litres aux 100km grace a la 6eme vitesse overdrive qui fait 80 kmh a 1000 trs !!!! et grace au couple de cet énorme moteur les relances ne posent aucun problemes a 1000trs en 6eme, largement mieux qu'un dernier rapport de boite d'un diesel !!!! si on cherche a faire un max de km avec son carburant...... donc pas loin d'une clio megane 208 ou 308 1.4L qui en conso moyenne font 7.5l aux 100km et 6 litres a 110 kmh quand une viper avec son gros v10 de 8 litres fait environ 9 a 10 litres en stabilisé a 110 kmh, j'ai vu des récentes corvette v8 6.2L 437ch-450ch descendre a moins de 6 litres aux 100 en conduite stabilisé grace a la 6eme ou 7eme vitesse overdrive en roulant normalement a 110-120 kmh

juste pour aider les passionnés qui veulent de belles autos américaines, sur des sites de pièces détachés us ou canadien (quebecois en langue francaise pour ceux qui on vraiment du mal avec l'anglais) on trouve quasiment toutes les pièces d'autos américaines et certaines pièces parfois jusqu'a plus de 3 fois moins chere qu'en france !!!!!!! après faut voir s'ils exportent en france, normalement oui........

comme on dit google is your best friend (google est votre meilleur ami pour chercher)

et en argent amiricen