Par Anonyme
Que 300 ex !!!!!!!!!!!!! :-(
Putain c'est pas assez...
Une Lamborghini Murcielago LP640 complètement détruite !
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Par Anonyme
Que 300 ex !!!!!!!!!!!!! :-(
Putain c'est pas assez...
Par Anonyme
Oui t'es arrivé un peu en retard Arpon.
Si tu négocie bien auprès de Lamborghini... Mais t'a interet à savoir négocié et avoir ce qu'il faut avec, tu peux peut-être avoir la 301ième pour toi
:D
Enfin c'est balaud pour un tel joyaux de finir comme ca.. Ils pourront au moins récuperer les jantes, au moins deux sur quatres..
Alala c'est voiture d'aujourd'hui on peut plus compter dessus ca s'emflamme au moindre arbre :P
Allez vaz y Vincent donne nous ton avis j'en suis sur beaucoup de personne n'attendent que ca ;-)
Par Anonyme
Aille !! Ca fait mal :S Des modèles non commercialisés deja crashés ...
Ps : Encore une fois elles sont deja toutes vendu ^^ Comme toutes les voitures a série limitée maintenant.
Par Anonyme
Je disais pas ça parce que j'en veux une (enfin peut-être)...c'est juste qu'avec seulement 300 ex...t'a peu de chance d'en croiser une dans la rue...
Dommage...
Déjà que la Murciélago (vendue à 2000 ex pour l'instant, je crois) est super dure à voir dans la rue...alors là c'est quasi mission impossible...
:-(
Par Anonyme
JE NE SUIS PAS SUR QUE TOUTES LES VOITURES ONT DEJA TROUVE PRENEURS, IL Y EN A ENCORE UNE CHEZ AFFOLTER EN SUISSE A VENDRE (IL ATTEND AU MINIMUM 2 EXEMP, ET IL VIENT DE PROPOSER A UN COPAIN L'UNE D'ELLES)
Par Anonyme
voici l'adresse web de l'importateur suisse
Par Anonyme
R'NO
=> mon avis sur la chose, je pense qu'effectivement devant la multitudes d'accidents de supercars à travers le monde, 2 constats :
- la formation des propriétaires devrait être obligatoire et poussée... ce qui ne me semble pas tjs être le cas...
- la puissance phénoménale des derniers modèles est peut être trop élevée en comparaison de l'appui aéro... bcp de témoignages parlent d'un décrochage de l'arrière... les voitures sont souvent dénuées d'aileron digne de ce nom... il y a peut être matière à réflexion sur ce point... mais je n'ai ni les moyens, ni les compétences pour le vérifier... ce qui est sûr c'est que ces voitures sont très étudiées en soufflerie et sur circuit, mais les conditions d'essai (circuit + pilote chevronné) ne sont pas les mêmes que leur utilisation finale (route ouverte + conducteur amateur)... à méditer...
Par Anonyme
on s'inscrit ou pour tester les supercars en tant que pilote amateur ??
:o)
Par Anonyme
{{glorps......}}
Par Anonyme
Apparament avant de bruler la voiture a heurter quelque chose, donc c'est rassurant la voiture ne brule pas toute seule!!!! je crois finalement que je vais la prendre.
Par Anonyme
Normalement la LP640 est une voiture de serie, peut etre les 300 modeles c'est par an ?
Par Anonyme
je demendreai si elle et pas a vendre en tous cas je vous les mon numero 0625003735
Par Anonyme
ce n'est surement pas un défaut de la voiture! Si le conducteur a envie de désenclencher le TC et de s'amuser tout seul avec 640 chevaux, évidemment pied dedans à 80 en 2nde pour doubler elle se met en équerre !!!
Par Anonyme
ce prost eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee omul acela cum sa iti arzi o masina asa de tare
:jap: :jap: :jap: :jap:
Par Anonyme
SATANAS !!! QUE DE GACHIS TT CA !!! Etes vous sûr que ce soit une production limitée a 300 exemplaires (si quelqu'un en est sûr à 100% qui le fasse savoir svp...),en tout cas si cela était le cas esperons juste que lamborghini en produise quand même 300 puisque l'accident est visiblement arrivé avant la commercialisation officielle de cette sublime et tonitruante "lambo" qui va sans nul doute devenir l'emblème de la marque puisque c'est la dernière lamborghini à être à peu près entièrement d'origine maison (et oui... :cry: ) surtout que cela reste quand même la plus puissante jamais construite à ce jour, 640 ch BONDIEUX! :p
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