Commentaires - Une Lexus LFA "GTE" aux 24 Heures du Nürburgring 2013

une sacré caisse cette Lexus LFA Nürburgring et meme la version de base

dommage qu'elle soit si chère, c'est quand meme autre chose qu'une NISSAN GTR mais pas me meme prix non plus

la Lexus LFA Nürburgring détient le 3ème meilleur temps toutes voitures homologuées confondues sur la Nordschleife en seulement 7"14

la GTR signe tout de meme un exellant 7"24 homologué, les autres temps annoncés par NISSAN dont un fameux 7"18 sont à prendre avec des pincettes

à 12h10

quelle est la voiture qui a obtenue le meilleur temps sur ce circuit ?

SUREMENT UNE NISSAN

La veyron fait moins de 6'15", même si ça n'a rien d'officiel, et que le pilote était plus un amateur qu'un pro...

c'est une radicale je crois qui détient le meilleur temps pour une voiture de série , sinon c'est stefan bellof toutes catégories confondues en 6min11

Par pompom71 le 03 Novembre 2012 à 12h19

à 12h10

quelle est la voiture qui a obtenue le meilleur temps sur ce circuit ?

------------------------------------------------------------------------------

voici les 15 meilleurs temps 2011 voitures homologuées:

1/ Radical SR8LM - 6"48.00

2/ Radical SR8 - 6"55.00

3/Gumpert Apollo Speed - 7"11.57

4/Donkervoot D8 RS - 7"14.89

5/Porsche 997 GT2 RS - 7"18.00

6/Radical SR3 turbo - 7"19.00

7/Chevrolet Corvette ZR1 - 7"19.63

8/Dodge Viper SRT-10 ARC - 7"22.10

9/Chevrolet Corvette Z6 carbon - 7"22.68

10/Lexus LF-A Nurburgring - 7"22.85

11/Gumper Apollo Sport - 7"24.00

12/Nissan GTR - 7"24.22

13/Maserati MC-12 - 7"24.29

14/Pagani Zonda F Clubsport - 7"24"65

la BUGATTI VEYRON super puissante n'est pas l'outil idéal sur circuit

Jusqu'à présent, la Bugatti n'avait affronté ce monument automobile qu'avec la Veyron standard, en réalisant un temps de 7'40

-

http://bugatticars.over-blog.com/article-tentative-de-record-du-tour-au-nurburgring-pour-la-bugatti-veyron-super-sport-106939252.html

Cette LFA est parfaitement conforme au règlement GTE et peut courir au Mans, le seul problème, c'est qu'elle est invendable car beaucoup trop chère. Une 911RSR coûte ~400000€, une 458GTC 450000€, donc en partant d'une voiture de route vendue 350000€, c'était perdu d'avance. Il y a très peu de chance de voir cette voiture aux 24h, la photo de l'article date de 2011 et la LFA n'a pas trouvé preneur depuis.

horriblement trop cher !!!!!

Ouais c'est bien dommage que le prix sois aussi élevé parce que punaise autant en esthétique qu'en mécanique ou même juste la conception ça reste une caisse incroyable.

je trouve que ça a toujours été le problème de TOYOTA en FRANCE avec ses sportives, j'ai dût renoncer en 2001 à l'achat d'une TOYOTA Célica TS à cause de son tarif à plus de 27000E, donc un peu élevé comparé à une Intégra type R plus performante pourtant elle aussi franchement pas donné affiché à 24000E

la LFA est vraiment une pièce d'orfèvrerie, sa coque en carbone et son V10 sont tout simplement hallucinants, jetez un œil sur la technologie déployé sur la machine brevetée TOYOTA pour tresser le carbone, donc les 370000E pour la LFA de base semblent et les les 450000E demandés pour cette version "GTE" peuvent sembler excessifs, ils se sont peut être un peu enflammé chez LEXUS?!

-

http://www.automobile-magazine.fr/essais/lexus/lexus_lfa

-

machine à tresser de carbone:

http://www.youtube.com/watch?v=j19na8LMBnE&feature=fvwp&NR=1

Ce qui la rend chère c'est sa technologie de pointe que tu vas retrouver d'ici peu chez certains concurrent!Le chassis à 80% en carbone, le son digne d'une F1 dont elle est la seul a posseder, le record établi sur le nurburgring, le compteur, les lignes qui remontent dans la vitre arrière et j'en passe...lol

Son moteur V10 aussi petit qu'un V8 et léger comme un V6!lol Si c'est pas de la technologie ca!Mais c'est vrai qu'elle a pas un cheval cabré comme logo lol sinon peu de gens aurait contesté son tarif et l'aurait meme publicité genre Veyron aussi que j'ai pu voir en vrai!Je la trouve hideuse pour une supercar a 1 million je crois mais là les gens achetent quand meme alors pour 377000 franchement on me donne à choisir entre LFA Veyron mon choix est direct sur la LFA!!!!lol La face avant de la Veyron est vraiment je le dis MOCHE alors que la LFA est carrément affuté et ses feux splendides!!!