Commentaires - Une Renault Twingo quatre portes en 2014

coup d'oeil de loin => tiens, une fiat 500 retouchée.

2e regard => ah non, c'est une opel adam en 5 portes

lecture du titre => quoi? une twinge en 5 portes? Alors que Carlos & cie avaient jurés leurs grands dieux que c'était hors de question?

décidemment, la up!/citigo/mii 5 portes fait très peur à Renault

Mettez lui donc un coffre à votre illustration...elle sera un minimum crédible...parce que là c'est pire que les pires d'autoplus (c'est dire!).

Sinon "Yoghourt", tu as du fromage dans le ciboulot ? Il s'agit d'une rumeur de caradichiac...pas une annonce de Renault. Banane.

Virez votre illustrateur franchement...

Caradisiac, vous n'êtes pas doués en illustration...

Y'a réellement des gens qui sont montés a 4 la dedans ? :o

une twingo haut de gamme? je n'y crois pas un seul instant. Quand on voit la qualité de la CLIO IV, plus grande et plus chère.. comment voulez-vous qu'un modèle comme la twingo puisse avoir un habillage haut de gamme..

et pour les équipements "Carte mains libres, climatisation automatique bizone, offre multimédia complète, sellerie cuir", ce n'est plus du haut de gamme ça. Moi je souhaite avoir le blind spot, l'anti-dévoiement, détecteur de fatigue, régulateur adaptatif, safe city stop, etc...

Il manque un coffre ! Parce que la ça ressemble aux laideurs citroen peugeot toyota !

Très cher Anonyme de 10h21, comment teste-t-on à très faible coût un concept sur un marché? En lançant très officiellement une rumeur officieuse. Si ça buzze pas, bah, on laisse tomber l'affaire. Si ça buzze mais que le poisson refuse l’appât, il suffit de démentir. Si le poissons mord l'hameçon, on ferre en officialisant la rumeur.

Cinq ans de Sarko qui usait jusqu'à l'abus de cette pratique, et ça n'a toujours pas fait tilt chez vous? "Qui tu traites de banane, banane?" (C) R.Zemeckis in Retour vers le futur II

Quelqu'un a vu RoGer ?

@Yoghourt

J'aimerais bien que tu retrouves un lien d'article dans lequel Renault avait nié vouloir faire un Twingo 5 portes. Je vais t'aider, jusqu'à maintenant, le sujet n'a jamais été mis sur le tapis. Ce à quoi Carlos Ghosn s'est refusé, c'est de céder à la mode du revival, ce qui entre nous soit dit me désole, étant donné la qualité des illustration d'hypothétiques revival R5 que l'on peut trouver sur le net. Mais bon, il est vrai que ça ne collerait pas forcément avec le design tout en courbe adopté par l'équipe Van Den Acker.

Quoi qu'il en soit, avant de troller bêtement essai au moins d'être pertinent ! Allez, bonne route dans ton pot de Yoghourt BioCalcium euh... BlueMotion pardon.

poubelle !

Mais pourquoi tué la twingo ainsi ! La twingo était super sympa, ludique, identitaire, reconnaissable entre mille. Une vrai réussite industrielle et commerciale. Aujourd'hui le marché est ce qu'il est mais au lieu de sortir cette Twing 5p (HERESIE) sans saveur, la direction Renault devrait plutôt réfléchir a retrouver les valeurs véhiculé par la twingo des 90s'.

Faut bien s'adapter au marché on verra bien

Twingo RS 1.4T 160ch aux roues arrières

Franchement j'espère qu'elle ressemblera pas à sa malgré que ce soit une illustration cependant l'idée de la twingo 5 portes peut attirer une nouvelle clientèle et sa sa fait toujours plaisir en temps de crise !

Une climatisation bi-zone dans une Twingo ?

Ça frôle le ridicule.....

C'est moche, inutile, et sans âme. Pas de doute, ce pourrait bien être une future Renault.

Une twingo ne sera pas propulsion et moteur arrière, c'est impossible.

C'est uniquement la version qui peut ressembler a une smart 2 places, rien avoir en gabarit.

Vous êtes bête a ce niveau la caradisiac, faut arrêter d'être ridicule.

La prochaine twingo 3 sera bien une traction et a moteur avant, c'est certain.

On ne sait pas si renault va faire la cousine de la smart, rien n'est décidé.

Le niveau des rumeurs ici est vraiment du niveau de la soi disant sorti de la golf 7 R qui n'était finalement que la sortie de la golf 6 R cabriolet, pathétique.

Quand vous ne savez rien ,arrêtez d'inventer bêtement pour faire des articles a clic même si c'est votre gagne pain, faut pas trop pousser quand même.

Et arrêter les illustrations bidons, vous ne savez pas faire.

La twingo est une citadine de ville et plus fonctionnelle avec un banquette arrière coulissante faisant aussi son succès d'un gabarit de 3,65m voir un peu plus qui n'aura rien avoir avec une smart tout l'inverse qui n'est pas du tout dans le même segment.

La version 5 portes, pourquoi pas si renault fait une version 3 portes aussi.

C'est la base de la future mercedes classe x ?

et tu crois que les constructeurs auto vont lancer le budget d'une future voiture sur des buzz online de caradisiac n'importe quoi

Renault souffle le chaud et le froid en terme de finition. La clio IV est d'excellente qualité (au passage on à trop tendance à réduire la qualité d'une voiture à la finition) mais souffre de finition moyenne, alors que Renault avait hissé la 3 dans le top, certaines laguna HDGF sont superbement finies, et les twigo médiocres...

Bref, si Renault veut la jouer HDG ils peuvent, suffit que l'équipe "chasse aux économies" ne vienne pas tout gâcher

Dieu que c'est laid !

Oui tu as raison pigeot c'est bien des laiderons cette marqué de pécores

ça pique les yeux tout tes smileys.

Quand au 5 portes c'est la tendance du moment, sachant que sur ce gabarit de voiture je ne vois pas vraiment l'utilité (tandis que l'utilité de la réduction de poids si)

Maintenant que Renault ai "Peur" de VW sur un créneau ou ces derniers n'ont encore aucune légitimité... n'importe quoi.

Mouais une opel adam de profil avec des jantes de fiat 500 ...

Mais une twingo 5 portes moi je dis pourquoi. Je ne suis pas acheteur de ce genre de produit donc je suis prêt à tout voir sur cette gamme de produit même le plus ridicule.

c'est quoi la photo une Ligier sans Permis??????

Vraiment pas très joli, la VW est vachement mieux équilibrée en terme de ligne.

Trop bidon même un gamin fait mieux!! Cette honte!!

Hé ho les gens ! On se réveille ou on apprend à lire : c'est une ILLUSTRATION CARADISIAC, autrement dit le dessin d'un journaliste se basant sur la dernière génération de Twingo, les gimmick du nouveau style Renault initié par Van Den Acker (les poignées de portes arrières cachées par exemple) et les quelques informations ayant filtré (la taille du véhicule ou la présence de 5 portes par exemple). Ce n'est donc en aucun cas une illustration officielle et ça ressemble encore moins à ce que sera cette nouvelle Twingo !

"Par littlerico le 12 Mars 2013 à 11h22

Mais pourquoi tué la twingo ainsi ! La twingo était super sympa, ludique, identitaire, reconnaissable entre mille. Une vrai réussite industrielle et commerciale."

Heu...tu ne te souviens pas en quel termes les journaleux (et bcp de monde) parlaient de la Twingo 1 ?

Grenouille, trop de couleur, pas pratique avec ses deux portes, pas belle, qui voudrait d'un monospace aussi petit, etc etc...

Si t'as pas ta nouvelle Twingo roule en polo!

stratégie en bois comme d'habitude avec cette marque glauque

Ce véhicule représente bien la mentalité de certains français. Petit et pitoyable. Avec trois Renault déficientes dans la famille (moi, ma femme, mon beau frère), nous en avons eu marre des réparations à gogo (avec facture salée et accueil digne d'un bar à putes roumains). Nous sommes passé à la concurrence et depuis, comme par hasard, aucun pépin.

Merci à Skoda d'exister.

Je n'ai personnellement pas testé Citroën et Peugeot mais ça me tente pas plus que ça si la fiabilité est aussi désastreuse que celle de Renault.

MG

Mais comment vous faites pour péter vos voitures ? Vous les violez en zone rouges a froid ? Vous vidangez jamais et avez un diesel pour faire 15 km par an de ville ?

Les voitures sont troues assemblées pareils (oui, les constructeurs sont de simples assembleurs) avec des pièces communes a pas mal de marque.

C'est finit le temps des marques fiables et d'autres pas...

Maintenant si sa vous amuse de payer plus de marge pour des voitures toutes identiques, bien à vous.

Photoshop, le cancer du journalisme

Merci à ALFA ROMEO et Walter DA SILVA d'avoir en premier caché les poignées dans les montants de portes. Je pense qu'ils auraient eu du mal pour l'inspiration chez RENAULT sinon. Encore une fois on dépossède les inventeurs de leur idées. Rendons-leur grâce pour une fois!!!

ce n est surement pas renault qui vends ses voitures moins cheres.donc la marge????? de plus les marques étrangéres font des plus belles voitures et ca n en deplaise a certain sont beaucoup plus fiables egalement.Maintenant si sa vous amuse de payer plus chére une voiture plus laide et moins fiable bien a vous mr l anonyme.cordialement bien sur.

ce n est surement pas renault qui vends ses voitures moins cheres.donc la marge????? de plus les marques étrangéres font des plus belles voitures et ca n en deplaise a certain sont beaucoup plus fiables egalement.Maintenant si sa vous amuse de payer plus chére une voiture plus laide et moins fiable bien a vous mr l anonyme.cordialement bien sur.

Renault le design est de plus en plus laid. C'est dramatique et pathétique, il devrait vraiment changer de Designer.

Sera-t-elle commercialisée sous blason Renault ou Initial Paris?

La Twingo , c' est la meilleur , les copieurs : Up et le reste , en 4p , elle va fait craquée la concurrence.

Ce qui fait bander le français: Twingo et Scenic. Vous étonnez pas de vivre dans un pays autophobe après ça les loulous...

C'est pas ce que disent les résultats financiers des différents constructeurs. Renault marge moins que VAG par exemple. 11.8% pour Hyundai 7% pour VAG, 3% Renault.

Quand à la fiabilité, c'est pas non plus ce que dit l'ADAC, ou ses voitures sont dans le haut du tableau (et les coréennes en bas, quelque soit la catégorie).

Bien a vous.

très jolie , cette petite , n' écoute pas les autres , fais ton chemin.

C'est vrai que côté Viagra ... y a mieux