Par gxahafair
les études sont comme les statistiques (et d'ailleurs elles sont basées dessus), on peut leur faire dire tout et n'importe quoi.
Une étude américaine affirme que téléphoner au volant n'augmente pas le nombre d'accidents
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Par gxahafair
les études sont comme les statistiques (et d'ailleurs elles sont basées dessus), on peut leur faire dire tout et n'importe quoi.
Par Anonyme
Des tests ont bel est bien montré que la concentration est affectée. Merci pour cette études qui va surement donner raison à concon et coconne qui use et abuse de leur phone sur la route.
Par Anonyme
Autant je suis contre les limitations de vitesse stumides, autant le telephone au volant c'est dangereux et c'est indiscutable.
Comme l'alcool, la drogue, la fatigue, et l'incohérence mentale
Par pechtoc
Étude probablement financée par Verizon...
Par Anonyme
Étude commandée par quel opérateur ou fabricant de mobile amerloque
comme pour les études sur la dangerosité de la clop il y a quelques 10n d'années...
Par Anonyme
Article en rapport avec les USA, appelez vite Nixou et Maxlass! Ils pourront comme à leur habitude, cracher leur haine sur les américains.
Par §djo575Pk
Le pire ça reste les sms... et on en voit beaucoup
Par Anonyme
Je vois là une conséquence de la baisse de la limitation de la vitesse --> l'augmentation de l'utilisation de son téléphone.
Et oui, téléphoner ou envoyer des textos à 180km/h est plus difficile qu'à 120km/h n'est-ce pas ?!
Donc remontons les limitations !!
Qu'est-ce que tu en dis Jean Claude ?
Puis les jeunes sont souvent les plus accros au mobiles, donc c'est bon pour leur sécurité.
CQFD
Par roc et gravillon
Alors imagine en plus un SMS envoyé par Matrix.... et le temps qu'il faudra pour le déchifrer.
Par Anonyme
A Miami j'ai ouï dire que recevoir une félation au feu rouge est recommandé par les assureurs.
Par reivador
L'étude dit juste ceci : il n'est pas possible de montrer le lien entre l'interdiction de téléphoner au volant et le nombre d'accidents.
Dire que le téléphoner au volant n'augmente pas le nombre d'accidents est sans fondement car l'étude n'a pas prouvé cela !
On a beau critiquer les études, mais celles-ci sont mille fois plus scientifiques que les discussions de coin de comptoir.
Par Anonyme
En réponse à reivador
L'étude dit juste ceci : il n'est pas possible de montrer le lien entre l'interdiction de téléphoner au volant et le nombre d'accidents.
Dire que le téléphoner au volant n'augmente pas le nombre d'accidents est sans fondement car l'étude n'a pas prouvé cela !
On a beau critiquer les études, mais celles-ci sont mille fois plus scientifiques que les discussions de coin de comptoir.
Quid d'une discussion entre 2 scientifiques au coin d'un comptoir ?
Vertigineux n'est-il pas ?
Par pxidr
Il faut aussi noter que la plupart des voitures aux US ont des boites auto, ce qui libère la main droite.
Je ne suis pas sur que la même étude en Europe fonctionne, là ou la majorité des voitures sont à boite manuelle...
Par Anonyme
Financée par SFR ?
Par Anonyme
aux US, les routes sont plus droites et plus longues et les distances entre les véhicules en circulation aussi...et les appels sont le plus souvent brefs et utilitaires...
Par matrix71
Pérrichon on ce cotise pour que tu pars au US....
Par §myn552LJ
peu importe ce qu'on peut faire en dehors de conduire, un manque de vigilance - ne serait-ce très limité comme régler son autoradio - génère forcément un risque d'accident accru.
Par §Sen414pG
Je ne savais pas que Patrick Garcia était un troll à ses heures perdues
Par Anonyme
Et pour l'instant, aucune étude sur l'impact des tablettes tactiles qui fleurissent dans les console centrale des voitures récentes, ces tablettes qui remplacent de plus en plus les commandes manuelles (et pratiques car avec un minimum d'habitude elles "tombent sous les doigts") de la clim, de la radio, etc., en ajoutant d'autres outils comme le GPS et j'en passe par des menus tous plus compliqués les uns que les autres, qui demandent des efforts de concentration et ne peuvent pas se manipuler sans les yeux qui, eux, ne regardent plus la route. Ça vaut largement les SMS...
Par Anonyme
Le titre est trompeur et assimile interdiction et non usage du tel , hors cette interdiction n'est que rarement respectee
Par Anonyme
A ce rythme on peut presque dire que malgré l'interdiction de voler autrui il y a toujours, voir de plus en plus, de vol.
Donc on pourrait autoriser le vol.....
Par toxicat
J'ai idée que si le nombre d'accidents n'évolue pas, c'est que l'interdiction n'est pas respectée, il faut un certain temps pour que ça "rentre dans les moeurs" tout comme le port de la ceinture à l'arrière, il a fallu un bout de temps pour que ça rentre...
Parce que le téléphone qui ne serait pas dangereux en conduisant, je n'y crois 1/4 de seconde...
Par toxicat
Merde, tapé trop vite,
"je n'y crois PAS 1/4 de seconde..."
Par Anonyme
De toute façon un telephone portable n'a jamais tué personne. Ouaf ouaf elle est bonne
Par thilo83
Et, pour enfoncer le clou, info vue ce jour: 20% des accidentés décédés n'avaient pas mis la ceinture. De là à dire qu'on aurait pu sauver 20% de vies en plus si ces gens avaient mis la ceinture...
Par Prince2lux
« Il y a trois sortes de mensonges : les petits mensonges, les gros mensonges et les statistiques ! » - Benjamin DISRAELI.
L'étude n'est pas vraiment officielle. Qui l'a commandéé? Un lobby des télécoms?
Le téléphone n'augmente pas forcément les accidents, mais peut augmenter les risques d'en avoir...
Par Anonyme
En réponse à Prince2lux
« Il y a trois sortes de mensonges : les petits mensonges, les gros mensonges et les statistiques ! » - Benjamin DISRAELI.
L'étude n'est pas vraiment officielle. Qui l'a commandéé? Un lobby des télécoms?
Le téléphone n'augmente pas forcément les accidents, mais peut augmenter les risques d'en avoir...
Belle voiture !
Par Anonyme
A quand une étude sur les dangers de la cigarette au volant qu'on rigole?
Par §edu470ID
Bonjour. Étude ou pas on ne peut pas aller contre l'évolution technologique.
Quand l'automobile s'est démocratisé il y a eu beaucoup de morts sur les routes on aurait pu interdire la voiture comme le téléphone et conserver les bonnes vieilles calèche. On nous traite comme des enfants
C'est tellement plus simple de dire c'est dangereux donc c'est interdit.
Aujourd'hui les véhiculés sont équipes de GPS téléphone embarqué autoradio régulateur de vitesse cendrier et allume-cigare pour les fumeurs.
Il n'y a absolument rien de prévu dans les formation d’auto-école sur toute cette technologie.
Plutôt que d'interdire il faut adapter les formations a notre temps.
Par Anonyme
Que celui qui n'a jamais vu sur la route un comportement anormal et dangereux provenant d'un conducteur en train de téléphoner se manifeste !!!
Lors des accidents il serait souhaitable que les téléphones soient examinés (journal d'appel ou si accident grave enquête auprès de l'opérateur )
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