Par §oig688Hf
voila les photos : http://www.topspeed.com/cars/ferrari/2011-ferrari-super-america-45-by-pininfarina-ar109086.html
Bonne journée et toujours a votre service
Oigolue
Une nouvelle Ferrari unique en préparation: la Super America 45
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Par §oig688Hf
voila les photos : http://www.topspeed.com/cars/ferrari/2011-ferrari-super-america-45-by-pininfarina-ar109086.html
Bonne journée et toujours a votre service
Oigolue
Par §oig688Hf
voila les photos : http://www.topspeed.com/cars/ferrari/2011-ferrari-super-america-45-by-pininfarina-ar109086.html
Bonne journée et toujours a votre service
Oigolue
Par §joj715kt
ces pas la bonne photo
Par §st-611vn
jojobugatti19, si si c'est la bonne... ! Malheureusement...
Je dirais pas qu'elle est moche... Mais bon Dieu que c'est vilain...
Par Anonyme
Hyper laid.... c'est une ferrari ça? sùr que ce n'est pas un photoshop ?
DrDestin
Par Anonyme
Non non, c'est pas la bonne photo, relis bien l'article du lien...
Ya marqué que c'est la photo de la P540 Superfast Aperta...
Par §st-611vn
En effet, je me suis basé seulement sur le titre de l'article, j'avais pas vu ça !
Par §oig688Hf
Ah ouais c'est vrai . Excusez moi ... Si j'en trouve je vous les mettrai dans les comms
Par §joj715kt
donc ces pas la bonne
Par §efl681yK
En même temps, elle sera dévoilée lors du concours d'élégance...
Par Anonyme
Pour des "connaisseurs" vous n'êtes pas très informé ! Cette Ferrari P540 a fait son apparition il y a plus d'un an déjà. C'est la résultat du caprice d'un richissime client américain. Sur ce...
Par Anonyme
Mais c'est pas possible, la nouvelle doctrine de cette marque ridicule serait-elle devenue "Produisons un nouveau modèle par semaine, afin de flinguer l'image de notre marque, afin de n'avoir pour clients plus que des jackis et des footballeurs"?
Mais qu'ils s'inspirent un peu de Lamborghini (pour changer...), qui déclenche, à chaque nouveau modèle, un intérêt planétaire incroyable... Regardez combien d’articles sur Aventador depuis les 6 derniers mois, et le nombre d'articles sur la Four...Tout le monde se lasse.
Ferrari tue sa propre identité... Y'a qu'à voir l'énorme succès qu'à eu la Four, leur dernière trouvaille pour se tirer une balle dans le pied...
Je peux vous le dire, j'étais à Genève... Il y avait 3 ou 4 glandus autour du minuscule stand Ferrari, qui ne ressemblait à rien, et 500 personnes autour du stand Lamborghini, Aventador perchée sur son estrade d'1m de haut, imposant plus de respect que toutes les Rolls du monde...
J'arrive pas à comprendre comment on peut déclencher le déclin de son propre prestige, qui est une chose qu'on obtient sans rien faire...
Par Anonyme
Je sais pas ce que tu fumes, mais c est vraiment de la bonne.
Va falloir que tu me donne les coordonnées de ton dealer.
Lamborghini exclusif?
Nimporte quel gogol avec un peu d argent peut se payer une lambo.
Ferrari choisi ses clients.
Quant à la politique Lambaudi qui fait sortir des series spéciales tous les 15 jours, ça me fait bien rire.
Et pour en finir, si tu trouves qu une aventador à la cosole d A4 impose plus de respect qu une Rolls qui est quand même ce qui se fait de plus rafiné en terme d automobile,c est que tu dois vraiment avoir une conception du rafinement toute à toi.
Par Anonyme
"Ferrari choisi ses clients." Vrai seulement pour les supercars genre Enzo. Et c'est pas réellement choisir ses clients c'est juste qu'il fallait respecter certaines règles pour pouvoir s'acheter une Enzo. Mais si là maintenane je gagne au loto et que je veux m'acheter une 458, je vais chez Ferrari et je m'achète une 458 point barre
Par Anonyme
la FF n'est pas comparable à l'aventador... je me fais pas de soucis pour Ferrari quand il vont présenter la remplacante de la Enzo, mais alors pas le moindre soucis ^^
Par Anonyme
Tout d’abord, l'attaque idiote "qu'as-tu fumé", tu pouvais la garder, toi qui parles d’exclusivité, ta répartie est bien banale...
Ensuite, Lamborghini sort beaucoup de versions des modèles existants. C'est vrai, mais le nom reste le même: Gallardo, Murcielago. Ils n'ont pas la prétention de sortir un nouveau modèle. Et puis finalement, en quoi c'est mal de ne pas s'arrêter sur un travail, de vouloir constamment améliorer? Quelqu'un qui veut acheter une Gallardo,il a l’embarras du choix.
Ce qui plaît chez eux, c'est justement le fait que les modèles sont à la fois très différents les uns des autres, et à la fois très peu nombreux. On ne se perd pas dans un fastidieux panel de modèles.
Ai-je parlé de raffinement? C'est pour les papys, les sièges cuirs tout confort de la Four, 50 kg chacun, ça c'est du raffinement, du confort. Du confort dans une voiture qui se veut ultra sportive. Lamborghini n'a pas besoin de tout ce luxe pour exprimer son raffinement, la marque l'exprime par son éternelle innovation.
J'ai parlé d'imposance, d’aspect extérieur. Une Rolls, c'est vu et revu, c'est classe certes, ça montre la fortune du propriétaire de façon remarquable, impressionnant beaucoup moins. Ça n'a ni le côté bestial et en même temps l'arrête fine et acérée d'une Lambo.
Ferrari ne choisit pas ses clients, à part pour certains modèles... Et c'est exactement pareil pour Lamborghini, qui n'a pas vendu une Reventon à n'importe quel gugus.
Je n'ai pas parlé d’exclusivité non-plus, bien qu'il y a beaucoup moins de Lambo sur la route que de Ferrari.
Pour la FF, elle a été conçue pour concurrencer la version d'Estoque produite en série.
C'est vrai, Lamborghini appartient à Audi. Par contre, le fait que Ferrari appartienne à Fiat, tout le monde s'en fout. (Fiat, marque prestigieuse par excellence, bien plus classe qu'Audi, évidemment.)
Ça et le reproche de la console Audi, c'est ce que tout le monde ressasse depuis la sortie du modèle, car finalement, ce sont vraiment les deux seuls défauts imaginables...
Pour finir, quoi qu'on dise de Lamborghini, que ce soit justifié ou non, souvent non d'ailleurs, on ne peut renier sa constante innovation. Chaque modèle de la marque, lors de sa sortie, est en avance sur le reste du monde automobile.
Par Anonyme
"Chaque modèle de la marque, lors de sa sortie, est en avance sur le reste du monde automobile."
Humm.....NON:ptdr:
Non parce que les Ferrari sont souvent de meilleures pistardes que les lambos
(masse moyenne plus basse,rendement moteur meilleur pour la 458 italia et un comportement plus pointu et moins sécurisant sans les 4 roues motrices)
Depuis les /F40 Diablo jusqu au
458 vs gallardo LP 560
Enzo contre Murciélago
y a aucun doute possible
Moi je dirai plutot que lambo c est une des rares marques a respecter ses traditions et pas faire comme porsche aston ou aujourdhui ferrari a soit niveller par le bas pour toucher un max de gens ou sortir des nouveautés pas dans l esprit de la marque,ca c est bien
Par Anonyme
Elle est déjà toute rouillée... ils auraient pu la repeindre pour la photo.
Par Anonyme
C'est quoi cette japonaise ?
Par Anonyme
Entre la 458 et la LP 560, y'a quand même 30000€ de différence, la 458 est aussi plus longue, et y'a 3 ans d'écart entre elles.
Lamborghini a amélioré sa Murcielago, la Enzo n'a quasiment pas bougé.
Murcielago VS Enzo s'il te plaît, ne compare pas n'importe quoi avec n'importe quoi, la Enzo vaut 2x le prix d'une Murcielago... Tu m'étonnes qu'elle peut être plus performante...
Par Anonyme
11h12
Ouais mais on peut pas comparer une reventon a une enzo non plus!!
(20 exemplaires contre 399)
Par Anonyme
C'est bien que je veux dire: ces deux marques sont incomparables... Et perso, j'ai fait mon choix. Je suis déjà monté dans une F430, et dans une Gallardo Spyder... RIEN à voir, décidément Lamborghini est bien meilleure sur touts les points.
Et puis merde, y'a qu'à regarder la bouse concernée dans l'article... On est dans un concours d'élégance, tout de même.
En plus, ce modèle existe déjà, du moins en apparence, il a été fait pour un milliardaire passionné de Ferrari (oui oui oui, on peut être milliardaire et pas bien malin )
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