Commentaires - Une nouvelle finition sur la Lancia Thesis (ce n'est pas une blague) !

La Lancia Thesis est ce que l'on appelle un bide commercial.

dans la série bide commercial récent chez Lancia, il y a aussi la Kappa Coupé...

dommage car qui a eu la chance de conduire cette berline ne peut etre que ravi

C'est vraiment dommage qu'elle n'est pas rencontré le succès car personnellement je la trouve très original de l'avant comme de l'arrière. La qualité de fabrication est plutôt pas mal et les prix restent ressonnable.

Je pense surtout que cette auto souffre d'une notoriété très restreinte

Je me demande bien quel sera l'avenir de Lancia demain ?

La qualité de fabrication est plutôt pas mal

même {{très bien}} puisqu'elle tient tête aux allemandes sur sa finition intérieure...

Oui face à une BMW mais j'ai trouvé la finition légèrement inférieure à une Audi.

Cela dit, je suis monté à bord il y a quelques années, peut être que Lancia a apporté quelques corrections entre temps

BMW n'est plus vraiment au top depuis la sortie de la Série 7 puis 5 etc...

Mercedes et Audi sont un cran au dessus mais à quel prix !?!

=;o)

Bonjour,

Je suis possesseur d'une Audi A8 pack avus et je peux dire que la finition fait vraiment pale figure à coté de la lancia. j'ai vu une Thesis di lusso en concession aujourd'hui et je suis resté sans voix. C'est la même punition au niveau du confort. malgré mes sièges confort qui sont supposés être le must selon les testeurs de magazines, je peux vous affirmer qu'ils ne font pas le poid. Je me demande même si il n'y a pas de la partialité de la part des testeurs auto. Ah oui, j'oubliai, le seul point positif de l'audi est le moteur sinon ...,D'ailleurs c'est bien pour cela je viens de la mettre ma voiture en vente pour acheter une thesis!!!

manu

Merci Manu,

enfin quelqu'un d'objectif: les essayeurs presse sont ils vraiment dejà montés à bord d'une Thesis....?

facile de dire de facon consensuelle que les audi sont bien meilleures que toutes les autres voitures, demandez donc aux posseseurs de tdi combien de fois par an ils passent au garage...

Merci aussi Manu (et Martin !)

Lancia doit persévérer pour revivre en France. La notoriété doit se faire sur ce luxe et qualité de confort et finition mais aussi le design original et dynamique !

nico93

Je trouve l'ironie du titre un peu facile ("ce n'est pas une blague"). Mais ça ne m'étonne pas beaucoup, tant la presse que la majorité des amateurs sont hypnotisés par les chars d'assauts allemands. Montez dans une Thesis ! La finition vaut celle d'une A8 ou d'une Classe S, il est vrai que la très faible cadence de fabrication permet de les soigner... Et puis tout le monde se plaint de l'uniformité croissante des caisses : appréciez la Thesis pour ce qu'elle est, une berline différente ! Y'en a plus que marre de la pensée unique germano-germanique !

JE SUIS PROPRIETAIRE DEPUIS FIN FEVRIER D' UNE LANCIA THESIS DI LUSSO GRIS PALLADIO AVEC SELLERIE EN CUIR ROUGE. JE DOIS DIRE QUE JE SUIS ETONNE PAR LA FACILITE AVEC LAQUELLE JE CONDUIS LA VOITURE ET PAR L'ENGOUEMENT QU'ELLE SUSCITE AUPRES DES PERSONNES  ANONYMES AVEC LESQUELLES J'AI L'OCCASION DE DISCUTER. J' HABITE A DOUAI DANS LE NORD ET JE DOIS DIRE QUE DES VOITURES COMME LA THESIS SONT EXTREMENT RARES ( JE DOIS ETRE LE SEUL A EN POSSEDER UNE ). LES GROSSES BERLINES MERCEDES, BMW ET VOLSWAGEN  NOTAMMENT FONT PALE FIGURE A COTE DE LA LANCIA THESIS DI LUSSO. JE VOUS SOUHAITE DE TOUT COEUR DE POSSEDER UNE TELLE VOITURE PARCE QUE  A COUP SUR C'EST UNE BERLINE DE TRES GRANDE CLASSE QUI ALLIE A LA FOIS GRACE ET FINESSE DE CONDUITE

Heureux propriétaire d'une Thesis 3.0 V6 24v de 158 kW (215 CV) je me fiche éperdûment des commentaires quelques peu mesquins, tendancieux et certainement jaloux.  En Suisse son prix de vente est de 80'000.--   ce qui en fait une voiture bien plus avantageuse qu'un tape-cul teuton. La production française ne fait malheureusement plus le poids comme ce fut le cas dans le passé et je regrette vivement, je pense entre autres à  Citroën SM dont je possède un exemplaire ayant plus de 250'000 km.

Le bref essai de cette voiture lors du mondial de l'automobile 2006 m' a séduit. Malgré l'engagement du responsable marketing Lancia de me pemettre un essai plus long, je n'ai pas eu le plaisir d'être contacté. Dommage pour Lancia que les services commerciaux ne soient pas à l'écoute des clients potentiels de cette atypique automobile.

j'adore la thesis, elle est superbe. dommage, je n'ai pas les moyens mais si un jour je peux, alors là !!!! sans hésiter je l'achète et tant pis pour les co...... qui ont pas de goût.                                                                                                                      Elle a une classe qu'aucune autre et je suis une femme qui aime l'originalité. brigitte.

J'ai eu une lancia dedra puis une kappa et je dois avouer qu'il s'agit de voiture d 'exception, tant par leur finition que par la fiabilité du moteur  ou même encore par leur agrément de conduite. Quel dommage que les gens n'osent pas se lancer dans l'achat de ces voitures car malheureusement la revente en occasion reste le gros problème de l'achat d'un tel véhicule, malgré une excelente fibilité. Et je sais de quoi je parle ..... une renault ( par exemple ) est pourtant une moins bonne voiture, mais il y a des pigeons pour se laisser séduire.

La Thésis me fait rever . Elle est sublime. Des que j'ai les moyens je franchis le pas. En attendant je taille la route avec mon coupé kappa 3.0 V6.

Il existe encore des voitures qui procurent des sensations ... La Thèsis en fait partie. Elle reste une voiture unique, qui avec ses équipements, sa ligne originale et sa motorisation vous fera vivre des moments de bien-être. C'est assez particulier d'être propriétaire d'une Thèsis. Je ne m'en lasse pas et j'espère la garder longtemps. Dommage que Lancia n'ai pas eu le succès escompté, j'espère que ça ne les empêchera pas de continuer à fabriquer des voitures d'exception

SALUT je suis aller en consession fiat pour voir la thesis il avec un modele haut de gamme des cent ans de lancia  vraiment superbe je n'est pas pu rentrer dans la voiture car elle n'avait plus de batterie le comble pour une voiture de 5OOOO€ je l'acheterais car elle est vraiment superbe le mieux cest de l'acheté en italie

Merci la Presse automobile !  Cherchez  les comparatifs ou vous verrez des Lancia... Il n'y en a quasiment jamais ou alors dans les matchs flash qui prennent 3 lignes et une photo... J'ai goûté à pas mal de marques, Renault, Citroën, Peugeot et Volkswagen et c'est dans ma Lybra que j'ai vraiment le sentiment d'être dans une Vraie voiture tant par son confort, que son moteur, et toutes les petites attentions que l'on ne troue que chez Lancia. Quant à la Thesis, j'ai eu le bonheur de l'essayer, et j'ai hâte de de ne plus avoir besoin de break pour me l'offrir. En plus, en occasion elles sont données (désolé pour les vendeurs....), c'est le prix d'une Laguna... Quel Luxe, Quel confort, etc.... Dommage pour son succès.

En même temps, Lancia lance un nouveau modèle tous les 6 ans, ça explique en partie leur absence dans les comparatifs ...

j'ai une thesis c'est le top de la bagnole qu'on ne vienne pas me dire que les bavaroises sont mieux fini etc........certains magasines sont pro germanique donc pas objectifs du tout alors "c'est des jaloux" lancia c'est trop la classe 

Aprés 7 Théma et 5 Kappa me voici maintenant l'heureux propriétaire d'une Thésis. Bien que connaisseur de la marque et du modèle, ma Thésis me bluff tous les jours.  Un confort incroyable et une finition qui fait référence accouplé à un moteur sobre et rageur. Elle ne laisse personne indifférent à mon passage et la classe à l'Italienne n'est pas préte de disparaître. Bravo et  merci Lancia.

Certes Raymond, Posséder un Bide commercial doit rendre l'objet rare, surtout dans le nord ! Désolé, mais cette voiture est immonde. On voit que les belles autos se vendent, les moches se vendent pas.... belle journée

j'ai les deux

mercedes C200 et THESIS.... devinez laquelle est la mieux finie, plus confortable:

L Italienne!

Pour la fiabilité ?