Commentaires - Unique Marque : un premier projet sur base de Mercedes C63 AMG

Une C63 AMG c'est de la grosse daube, même préparée, rien ne vaut une M3...

C'est clair une voiture en carton ...

c'est ta bmw m3 qui est une bagnole en carton pourrave! La mercedes est bien meilleure mais gros LOL !!!!

le tuning c'est fini depuis 1990 ... a part dans le 01 lol

3 troll sur 4 commentaires (La M3 n'a vraiment plus rien à prouver, quant à la C63 c'est une super caisse.)

la m3 est super dépassé

certes la C63 AMG est meilleur que le M3 mais n'oubliez pas la C63 AMG black series et la sublime brabus bullit qui atteint les 370 avec une puissance de 800cv

370KM/h que tu utilise où??

tu vas où pour voir si elle monte a 370 ??

soyons sérieux ; l'automobile n'a plus raison d'être puissante et d'exister même

l'état a crée 1 mur fictif entre l'homme et l'automobile

radar ; centre ville partout a 30 km/h

même avec 1 voiture sans permis ; tu vas trop vite

Je trouve pas ça très réussi... On dirait que l'avant est pas fini !

La face avant d'origine est bien plus attirante !

Une m3 e92 plie en 2 une c63 amg au niveau châssis, mais la c63 amg c'est un gros truc de malade un couple de camion un bruit de dragster et une accel a faire pâlir des sportives

pas vraiment fan de mercedes mais j'avoue les 63 amg font des bruits de Drgasters avec le couple moteur et les accélérations qui vont avec, tout en ayant la fiabilité mercedes qui n'est pas une légende

Ca fait rire les gens qui roulent en Sandero et qui critiquent sans connaissance

Au risque de vous décevoir , la C63 Amg n' est pas " moins bonne " que la M3 . Je les ai eu toutes les 2 , ainsi que la lexus IS-F et l' Audi RS5 entre les mains pendant plusieurs jours. La C63 que j' ai eu entre les mains etait équipée du pack performance ( 487 chevaux ) .

La M3 est clairement meilleure niveau chassis ça c' est indiscutable ... Elle est aussi plus légère avec un train avant moins " enclume " je trouve. Sa boite DKG est clairement meilleure ( incomparable ) que la boite auto ( même très bonne ) de la C63. Son moteur manque un peu de couple mais alors quand tu passe les 6000 trs/min tu t' envole ! J' ai perdu 3 points de permis le week-end ou je l' ai eu je m' en souviendrai.

Alors effectivement , pour la branlette et les chronos , la M3 est censée pulvériser la C63.

Sauf que dans la pratique c' est un petit peu différent. A part peut-être pour Soheil Ayari ou pour Fernando Alonzo qui sont des " vrais " pilotes qui ne jurent que par l' efficacité sur circuit , il est clair que la supériorité va à la C63. Pourquoi me direz-vous ?

Pour son MOTEUR !!!! Aussi efficace , mélodieux et incroyable soit le V8 de la M3 , le 6.2l de la mercedes l' enterre sur tout les plans. Un bruit de big block a se damner qui crache , ronfle , pétarade et hurle sa rage dès qu'on le sollicite . Un couple de camion et des montées en régime diaboliques qui t' écrasent au fond du siège de 2000 trs/min jusqu' au rupteur. Bon d'accord , la mercedes est moins efficace , plus lourde et un peu moins précise, avec une boite un peu lente ... Mais dès que tu as appuyé sur le joli bouton start en aluminium pour la réveiller , son aboiement de dragster te hérisse tellement les poils que tout le reste .... Tu l' oublies ! Parole. Que ceux qui l' ont essayé ( ou montés en passager ) me disent le contraire !

En plus le modèle que j' ai eu entre les mains était le modèle berline ( beaucoup plus classe que le coupé je trouve ) noir , vitres sur-teintées avec diffuseur arrière en carbone... SU-BLIME

Alex

pose tes fesses dans une C63AMG et après on en reparle!