Par Anonyme
toutes ces politiques de communication avancées (camouflées ou non... photoshoppée ou non... etc...) me paraissent dangereuses dans la mesure où elles contribuent à tuer l'effet surprise d'un nouveau produit...
VW Tiguan: pas sorti et déjà testé !!
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Par Anonyme
toutes ces politiques de communication avancées (camouflées ou non... photoshoppée ou non... etc...) me paraissent dangereuses dans la mesure où elles contribuent à tuer l'effet surprise d'un nouveau produit...
Par Anonyme
Pas forcément exact M'sieur Vaillant, car sur les photos - officieuses - destinées à la presse - officielle - , les véhicules sont - volontairement - dévalorisées. Que penser du contraste entre les photos extérieures digne d'un scoop d'amateur éclairé et celle du tableau de bord en provenance direct du photographe VW! Lors de diffusion des premières photos officielles, ceux-ci apparaissent soudainement moins ingrates et donc forcémement plus attrayantes. Nous prendrais t-on pour des gogos à l'insu de notre plein gré ? L'exemple le plus récent est celui de la Laguna, les premières photos la montrait d'une tristesse à pleurer. Et Renault nous la dévoile sous un autre jour. La marque au losange a bien assimilé qu'internet est devenu un élément incontourable de marketing pour le pré-lancement d'un véhicule et faire patienter la clientèle. En puis, atténuer l'effet nouveauté possède quelques avantages quand la perception du client ne lui est pas favorable. On s'habitue..
Par Anonyme
mouai... je fais partie de l'ancienne école pour laquelle rien ne vaut un levé de voile surprise dans un salon auto...
Par Anonyme
de plus, la vie des produits est tellement courte... environ 5 ans... donc je ne vois pas l'intérêt de présenter des sketchs2 ans avant lancement + un show-car 1 an avant lancement + des photos sombres 6 mois avant lancement + des photos maquillées quelques mois avant lancement... certes, l'intérêt est grand pour créer l'événement autour du produit mais de l'autre côté ça tue l'effet de surprise/nouveauté et ça bouffe les ventes du modèles remplacés...
Par Anonyme
- s * 2
Par Anonyme
C'est du VW : sans surprise esthétique et mécanique. Tout ce qu'on voit sur les photos se retrouve dans la gamme actuelle. Même les 7 places ? Un Touran surélevé et redéssiné tout simplement. Puis suivra le même SUV sous le logo Audi, Skoda et.. Seat avec les motorisations VW archi-connues. Ou comment faire de cet assemblage maison et insignifiant un évènement inter-planétaire incontournable... A quand la diffusion par le service presse VW de la prochaine série de photos dévoilant encore un peu plus le Tiguan ? Disons une dizaine de jours pour ne pas faire retomber la sauce. Présenter en concept car un modèle sous sa forme définitive trois ans avant sa commercialisation ne présente pas que des avantages. L'effet nouveauté s'estompe. Remarque valable pour de nombreuses autres marques... Les techniques de marketing n'ont pas de frontière.
Par Anonyme
Ils osnt fort les camoufleurs de VW ils ont réussi à déguiser le tiguan en Santa fe
Par Anonyme
le santa fe est bien plus joli que ce machin tout vilain
Par Anonyme
une golf + déguisé en fait
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