Commentaires - VW réduit lui aussi sa production en Russie

Alors toujours interdiction de parler du rappels des clio 4 à cause de leur système de freinage défectueux ? L'info date de plus d'une semaine maintenant, d'habitude pour faire un article sur une pub renault ou propagande "renault cartonne en aout dans le Cher" ou un rappel pour des essuie glace d'une autre marque ça c'est beaucoup plus rapide, vous avez dit bizarre ?

C'est sympa de faire des pub French touch et après de se vautrer ! (Oui d'autre constructeur le font aussi même allemands, mais j'en ai rien à faire d'eux je suis Français).

Bref ça fait encore du bien à l'image des auto "Française" le French touch il en prend encore un coup... Pas très sympa pour toutes les autres marques Françaises, je pense notamment à DS qui fait de son mieux pour monter en gamme et surtout en image les auto Française...

Faché , Faché il est ,On parle en mal de VW !

Pauvre petit garçon il est pas content parce que DS pâtirait d'un rappel sur UN modèle, produit en quantité limité (jusqu'au mois de mars 2014)....

Ce petit soucis ne met en rien la vie des occupant en danger et le rappel est en cours. les choses sont faite de manière simple et tous les proprio de ces clio sont prioritaire pour une prise de rdv.

Il n'y a là RIEN d'exceptionnel qui ne soit fait par d'autres constructeurs autrement plus "huppés"...

Mais bon, si la seule chose qui vous fait plaisir c'est de dire que Renault c'est des grands méchants parce que ce faisant ils rendent pas grace aux "efforts" de DS....libre à vous.

Mais c'est pas parce que l'on fait des Citroën plus cher que l'on en devient prémium ni que l'on passe au travers des soucis que connait cette même marque.

http://www.quechoisir.org/auto/marque/citroen/produit-au-rappel-citroen-c3-c4-cactus-et-ds-3

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/rappels-constructeurs/s-402-rappels-citroen.php

Les Russes se sont aperçus que les VW sont de la merdasse peu fiable.

http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-renault/fiabilite-357-pannes-renault-clio-4.php

Y a pas que des problèmes de freins sur la Clio 4...

c'est pas fini, daubewagen devra tout arrêter; Mais c'est un prétexte car ils ont aussi réduit la production de la Golf en Allemagne, de 50.000 pour commencer, avant d'en annoncer encore 50.000 et encore...

Le crétin qui donne un lien ou on apprend que....

sur plus de 500 000 Clio IV vendue il y a là 71 témoignages....

6 concerne des petits problèmes suspensions/amortisseurs.

1 la Corrosion.

2 la peinture "fragile".

1 l'autoradio.

8 l'électronique.

2 les silent blocs.

1 une sonde/capteur.

1 la direction assistée et le dernier la conso d'huile.

Et encore...faut voir les "problèmes...."

A cette allure là que dire de:

La Polo: http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-volkswagen/fiabilite-247-pannes-volkswagen-polo-v.php

La Fiesta: http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-ford/fiabilite-276-pannes-ford-fiesta.php

La 208: http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-peugeot/fiabilite-347-pannes-peugeot-208.php

etc etc.......

Etrange

Lors d'un freinage, pratiquement 80 à 90% de la puissance de freinage est assurée par les freins avant. De par le transfert de masse, la voiture s'allège à l'arrière. Et si on dose trop de freinage à l'arrière, ça va se traduire par un blocage des roues arrières, suivi immédiatement par l'intervention de l'ABS...qui va relacher la pression de freinage (des freins arrières).

Les freins à l'arrière sont très peu sollicités. On a tous déjà changé les plaquettes de frein à l'avant, et même plusieurs fois sur la même voiture. On a même changé des disques de frein à l'avant, au bout de 2 ou 3 jeux de plaquettes. Mais combien ici ont déjà changé de plaquettes de frein à l'arrière (à disque), ou changé un disque de frein à l'arrière, ou encore changé un composant du frein à tambour... Pratiquement personne !!!

Bref, faudrait connaitre un peu plus en détail de ce problème des freins arrière de la Clio 4, dans quelles conditions (extraordinaires) ça pourrait intervenir