Commentaires - Ventes France par modèle en mars 2014 : que des françaises dans le top 10

une blague ce classement

http://poesie.webnet.fr/lesgrandsclassiques/poemes/jean_richepin/ballade_du_roi_des_gueux.html

Ni de Fiat ni de Dacia dans le top 10, les marques bon marché ne sont pas prisées dans nos chères contrées.

Ps : qui veut des Fiat, alfa ou Lancia ?

Reponse : PERSONNE !

La seule explication logique à ce classement c'est que l'administration a renouvelé son parc de véhicules

La plupart des gens s'en tapent d'avoir une voiture de tel ou tel marque. Ils veulent juste un véhicule pour se déplacer si possible pas trop chère. Ils vont aux concessions les plus proches et ne veulent pas se faire chier.

La mégane vieillissante devant la 308 II, ça fait mal...

La Megane est ultra remisée donc bien moins chère que la 308 II à équipement équivalent.

Par ailleurs si on prend le classement de jamvier à mars, la 308 est devant.

La 308 SW arrive le mois prochain, pour l'instant la 308 fait ses ventes sur la seule silhouette 5 portes VS mégane 5 portes, 3 portes, SW et CC...

on gnagnate encore ?

Il ne vit qu pour ça.

5 "Renault" dans le top 10 .Mais attention, en avril il n'y a plus de primes reprises et Peugeot va arrêter la TVA 0% sur certains modèles, les chiffres vont descendre inexorablement.

La prime au changement de vieux diesels serait une bonne chose mais bon...

1 voiture sur 2 dans le top 10 est fabriquée à l'étranger donc le titre est mensonger

La twingo, malgré la diminution de la gamme et la présentation de la nouvelle Twingo 3 au dernier salon, les ventes ne s'effondrent pas. Le C4 picasso, cela fait presque un an qu'il est commercialisé, il ne détrône pas le Scénic vieillissant.

Idem pour la Mégane, elle reste devant la 308.

Il y a de quoi être dégoûter chez PSA

C'est vrai que la Polo Espagnole échoue au pied du top 10...

Je vois là que la main-d'oeuvre étrangère des marques françaises ont bossé dur !

Et ça se constate sur la reprise économique de l'Espagne (mais pas celle de la France ! dommage !)

En même temps vous vous attendiez à autre chose? En France on achète essentiellement de la française. Quel est le classement chez les voisins?

On a déjà des véhicules origine France garantie avec les 2008, 308, C4 et C3 ... c'est pas plus mal que de faire bosser des espagnols, des roumains ou des tchèques pour fabriquer des Viwi

Je crois que certains s'attendaient à un classement :

1- Ferrari 458 Italia

2- Lamborghini Aventador

3- Audi R8

4- Porsche 911 GT3

5- Nissan GTR

etc ...

Mais ça c'est le classement Forza ou Gran Turismo

A moins qu'une classement

1- Fiesta

2- Corsa

3- Hyundai i10

4- Micra

5- Ibiza ne les fasse rêver ...

Sans déconner ? Les français auraient encore un peu de sentiment patriotique ? A lire les commentaires ici on pourrait sérieusement en douter...

J'aimerai bien connaitre les parts de ventes de motorisation diesel et essence pour chacune des voitures du classement.

Tu peux dire à aux Mulhousiens qui fabriquent les 2008 et C4, aux sochaliens qui fabriquent les 308, aux gens de Poissy qui fabriquent les C3 et une bonne part des 208... ça fait déjà 50% du classement. Mais une Coréenne fabriquée dans les pays à bas couts d'Europe de l'est ça fait surement fantasmer un guignol comme toi qui donne des leçons d'économie depuis sa cabane dans la forêt...

Laisse tomber 777555 n'a qu'un seul ami, abasc, c'est dire le niveau et l'objectivité du mec ...

La mégane vieillissante devant la 308 II, ça fait mal...

Il faut dire que les gens n'achètent pas une golf pour le design, mais parceque c'est VW pour se la péter de ne pas rouler en Française.

Ce qui expliquerait le non succès de cette 308 malgré le fait qu'elle est plus esthétique, à mon avis.

Depuis des décennies, les française ont toujours dominées le marché français assez facilement.

Mais la chose à faire est d'analyser l'ensemble des unités vendues par marque.

A partir de cette somme là, on remarque que les françaises qui se vendaient à 88 % en 1970 et 1980 ne représentent plus que 54-55-56 % des ventes globales en France depuis 1999. Ca n'a pas bougé depuis 15 ans.

Bien qu'elles se vendent, elles perdent tout de même des part de marché en France et en Europe petit à petit.

Effectivement, si vous enlevez les ventes de clio et captur à Renault, il ne reste rien.

Mais les étrangers vendent pas mal de modèles dans leur diversité, ceux qui fait qu'ils s'en sortent de mieux en mieux.

On peut tabler qu'en 2020 les étrangers, ils vendront à coup sur à 51-52-53% (hors Dacia) sur le marché Français. Les choses bougent lentement mais surement.

"Les français auraient encore un peu de sentiment patriotique ?"

Du patriotisme? En achetant une marque auto?

Faut expliquer ça à Renault avec son Captur espagnol...

"1 voiture sur 2 dans le top 10 est fabriquée à l'étranger donc le titre est mensonger" ==> 1 sur 2 est partiellement étrangère seulement, contrairement à la tienne qui est 100% collabo

Patriotisme oui je veux bien mais les Allemands eux ont les 30 premiers véhicules les plus vendus (Top 30) qui sont allemands donc bon à relativiser...

En tout cas on est dans la bonne voie

Captur et 2008 sont des voitures tendance du moment, elles seront au fond du gouffre d'ici 3 ans...

Megane et Twingo résistent bien... mais il faut dire que Renault fait -20% d'office sur le prix de vente, ça aide !

citroen complètement à la traine avec ces C3 C4 et C5 vieillissantes !

Les acheteurs de Clio ignorent que pour la plupart ils roulent dans une auto Turque.

Crois tu que les acheteurs de Polo savent qu'ils roulent dans une voiture espagnole ?

GRAVILLON fait la gueule

pas une voiture du peuple "de gueux quoi" dans ce classement

Ou le C4 Picasso II, ou la C1, la 108...une partie des 208 (trnava)..

La C1 et la 108 qui sont des Toyota comme chacun sait...

Pourtant j'en vois plein z'ano de 16h11.

Pas toi ?

Normal ROC ! En tant que troll rémunéré par VAG tu dois effectivement en voir beaucoup des voitures de ce constructeur

faut dire que ceux qui critiquent les françaises constamment sur les forums autos français sont ceux qui n'ont pas les moyens de se payer une citadine française ni meme une low cost de roumanie.

Pour etre plus clair encore, ils n'ont que de la bouche, rien dans les poches.

Parceque tu crois que les voitures "allemandes" sont fait en Allemagne?

Les Audi sont largement sous-traitées en Pologne et en Roumanie.

=> Seul l'assemblage est réalisé en Allemagne pour avoir le droit au made in Germany...

Etonnant de trouver le Scénic tout à coup loin devant le C4 Picasso

"Pour etre plus clair encore, ils n'ont que de la bouche, rien dans les poches."

Merci madame Irma, pour ces précieuses informations.

La mégane restylée est bradée, comme sa grand-mère non restylée.

http://www.comparemandataire.fr/renault/megane/

Jusqu'à 43% chez les mandataires, tendance suivie par les concesionnaires à grossomodo 10% près.

Malheureusement, ce ne sont pas les "beaux restes" qui font se vendre la Mégane...

Quoiqu'il en soit, ce regain de patriotisme dans le pays le moins chauvin du monde profite bien aux constructeurs français dans ces temps difficiles.

Quel classement de merde

Pauvre france

Quel esprit de merde.

Pauvre France.

Aux turcs tu veux dire, en parlant de la mémère Mégane...

A propos des ventes 308/Megane, je crois que vous oubliez quelque chose. Ok il est bien-sûr question de prix, c'est certainement le côté "raison". Mais il y a aussi le côté "passion", notamment le style, et force est de constater que les gens apprécient le style beaucoup plus fun et contemporain de Renault. La 308 est meilleure que la Megane, elle a 6 ans de moins, mais quelle fadeur visuelle très... germanique. M'est avis que c'est pas du tout étranger au nombre de ventes. Actuellement, outre le fait que leurs voitures sont bonnes, Renault surfe clairement sur un style qui plait. C'est ni la qualité moyenne des plastiques ni le retard en terme d'équipements qui font pencher la balance en leur faveur.

et de cara

il suscite la réaction

la réprobation

mais aussi la compassion

son poème des démunis c'est toute sa définition :ptdr:

oui la c3 a été revue mais en effet il faudra songer à la remplacer

ceci étant elle a fort à faire avec une clio au design affirmée, une 208 qui plaît.

La c4 n'est pas une vraie citron trop consuelle ds son dessin un peu vag.

Le c4 picasso est certes un peu derrière le scénic mais seulement de 400 unités ; c'est une belle résussite.

Quant à la belle c5 elle est laissée un peu de côté par le groupe en ce moment.

Belle réussite pour le captur, bravo renault! Super pour la 2008.

Le reste c'est de la poésie....(enfin roc c'est juste de la vulgarité mais on s'en fout de ce pot)

Lire c4 consensuelle

(ça reste une bonne berline cependant)

que des françcaise dans le top 10 ....Française comme l'equipe de france de foot....ou de basket...ou de hand....ou les athlètes des J.0....bref comme la majorité des sportif Français......

Tu n'es pas paramétré pour apprécier les poètes réalistes.

Va plutôt chercher ton bonheur ici :

http://jackaimejacknaimepas.blogspot.fr/2009/05/decouverte-des-toilettes-turques.html

Bien en phase avec ceux qui, comme toi, ont des goûts de chiotte... :ptdr:

T'as l'air d'en connaitre un rayon niveau de goût de chiotte

Quel niveau mon grand

Je t'ai connu plus inspiré

Digne de toi de l'humour de caniveau....ou en l'occurence de chiottes.

Lâche petit homme, sous homme en définitive.

Une jour mon gars je te toperai et tu passeras un sale quart d'heure crois moi,

merci anonyme les grands esprits se rencontrent ;-)

tu me diras il va croire que c'est moi qui poste en anonyme

Ce n'est pas le cas, lui le fait.

je tope, tu topes, il tope, nous topons, vous topez, ils topent.

J'ai bon Mr Bidet ?

C'est bien vous êtes en bonne voie

Aller, prochain verbe: argumenter. N'hésitez pas à apprendre le sens également

Même pas, si on devait appliquer les mêmes critères que pour le Made in France, il n'y aurait pas 20% de la production "allemande" à avoir droit au label.

La Mégane se vend mieux que la 308 II mais elle a toutes ses silhouettes et toutes ses motorisations, ce qui n'est pas encore le cas de la 308. On en reparlera quand elles auront toutes les deux leurs gammes complètes. Et puis, ça ira mieux quand la 308 sera en cadence de production maxi.

Vous vous approchez de la vérité mr caniveau

Je suis au tope niveau.

Classement logique et réel. Renault et Dacia proposent de très bons produits. Pas trop chers et particulièrement fiables. Cela va encore agacer les trolls...

Que la 308 profite de son probable futur succès. La Mégane IV arrive...

TA VIE SE RESUME A TE PRENDRE LA TETE AVEC DES Z'ANOS ET NON Z'ANOS

DE 6H00 A 23H00

Bande d'idiots, même une voiture de marque française assemblée à l'étranger rapporte indirectement de l'argent et des emplois en France, dans la recherche et développement, l'administration, le commercial. Les espagnols ou le turcs ne font qu'assembler des voitures conçues en France donc beaucoup des pièces viennent de france, comme les moteurs ( Française de Mécanique ) et puis il y a aussi les sous-traitants français qui fournissent vos chères allemandes comme Faurecia, St-Gobain, Valéo, Plastic Omnium, Michelin. Les intervenants ici n'ont aucune culture économique, pitoyable...

y en a vraiment qui comprennent rien, une Renault fabriqué en Espagne, rapporte a toute la France tout de même, la conception au technocentre, les moteurs, les boites, les sous traitant pour un grand nombre de pièces dans la voiture. L'assemblage ne représente qu'un pourcentage du prix. donc acheter une voiture française assemblée à l'étranger est une très bonne aussi pour le pays même si cela est encore mieux si c'était assemblé en France.

Alors imagine une Peugeot développée à Vélizy et Sochaux, produite à Sochaux, avec des moteurs qui viennent de la Française de Mécanique à Douvrin ou de Trémery et des boites de vitesses qui viennent de Valenciennes...

c'est encore mieux. Mais c'est mieux d'acheter une Renault que des marques étrangère qui ne font rien en France.

Clio Turque ? Et les acheteurs de PSA (C1 107...) et Toyota Aygo savent-ils que leurs voitures sont assemblées à Kolin (république Tchèque) ou Trnava (Slovaquie) ?

"Aux turcs tu veux dire, en parlant de la mémère Mégane..."

L'assemblage de l'auto correspond à 10% de la valeur ajoutée.

D'après toi 10%>90%??

Même assemblée en Papouasie, une mégane profiterait aux français...

faut laisser tomber avec les incultes. si ils pensent qu'une voiture de marque Fr fabriquée à l'étranger ne rapporte pas aux français...tant pis pour eux...Au moins on les reconnait... ;)

Quand on ne sait pas, on se tait.

Tu crois que ceux qui achètent des Toyota soit disant fabriquées en France savent que les moteurs viennent de Pologne, que la partie hybride vient du Japon, ................

Je ne vois pas trop le rapport entre l'article et le fait que Toyota fabrique des voitures en république Tchèque....

Renault innove par sa boite EDC, ses modèles sont constamment remis à jour pour que ses modèles restent au goût du jour que se soit les motorisations ou le renouveau des carrosseries. La Mégane est à son 3ème restylage et reste ainsi devant la 308, idem avec le Scénic, le X-Mod a été présenté en même temps que le technospace de Citroën.

Quand la mégane et le Scénic sera renouvelé, les modèles PSA deviendront ringard et les ventes s'effondreront pour atteindre les abîmes.

PSA renouvelle lui ses modèles lorsque les ventes s'effondrent, c'est le cas maintenant du c4 et DS4 et la DS3, c3 suivront. Une nouvelle DS3 n'est pas prévu avant 2015 alors que se modèle présente des équipements désuets et une finition qui n'est pas en accord avec l'image Premium qu'elle veut véhiculer.

L'échec des DS4 et DS5 et maintenant érosion des ventes de la DS3, la ligne DS n'est pas un succès loin de là, c'est un échec cuisant , manque de moyen.

Espèce de menteur !

Dans le top 30 allemands, il y a la Fiat 500, le Nissan Quashquai, La Ford Fiesta, la Ford Focus, etc...

Et tu oublis un paramètre, en Allemagne, ils ont 10 constructeurs ( avec Seat et Skoda )... En France il n'y a que 4 ( avec Dacia ).

Et surtout, les marques couvrent la totalité des gammes. Contrairement aux Française.

Bref, arrpete de mentir.

Remarque la nouvelle 308 est déjà à -25%

http://www.elite-auto.fr/voiture-neuve/peugeot-2/308-5534.html

Dire que la France est le pays le moins chauvin au monde... Bof, tu connais beaucoup de pays, qui avec seulement 4 constructeurs (dont Dacia) arrive à prendre 55% du marché ?

Ford Europe est plus ou moins Allemand, non ???

Pour moi non, Ford est américain.

Et c'est encore plus vrai avec leur stratégie actuele : One Ford, One Word

Elles ne changent plus de carrosserie en fonction du continent où elles sont vendus.

Calme toi bébé, sur cette page on peut voir sur le top 30 allemand que deux voitures réellement étrangères, Fiat 500 et Hyundai I30 ET A QUELLE POSITION?

27ième et 29ième places. Epique! Ventes anecdotiques donc.

La prochaine fois oublie pas de préciser la position des véhicules étrangers du Top30 allemand histoire qu'on puisse rigoler un coup.

https://www.caradisiac.com/En-2013-en-Allemagne-quels-ont-ete-les-modeles-les-plus-vendus-91656.htm

Vrai. La 308 est assez remisée aussi.

Mais vachement moins que la mégane!

On parle de 5000€ là !!

De plus, dans la catégorie, toutes sont bien remisée :

Focus = 33%

Golf = 27%

I30 = 32%

Ceed = 29%

...

Donc finalement, c'est même la 308 la moins remisée!!!

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Pour parler de chauvinisme, connais-tu un seul pays au monde qui "s'autoflagelle" autant que la France?

Pour avoir fait plusieurs fois le tour du monde, je peux t'assurer que nous sommes les seuls. Les autres peuples sont fiers de leur pays.

En faite, on ne s'autoflagelle pas tant que ça... J'ose espérer que tu considères pas les commentateurs de caradisiac représentatif du peuple français...

Ici, les Clio 4, Captur etc sont descendus de toute part... Alors qu'au niveau des vente, elles cartonnent !

55% de pdm avec seulement 3 ( voir 4 avec Dacia ) constructeurs, c'est quand assez glorieux non ?

Ça ne change rien, ce que tu as dis est faux.

Et comparons ce qui est comparable :

France 4 constructeurs qui ne couvrent pas tout le marché ( hybride, SUV, grosses berlines, etc... )

Allemagne : 10 constructeurs qui couvrent toutes les niches possibles et imaginable.

Avant d'acheter une citadine ou eu compacte étrangère, ils ont beaucoup de choix que nous. Et ça vaut pour toutes les gammes.

Normal à coup de TVA à 0% et de primes Argus+5000 euros, si ils n'arrivent pas à vendre avec ça, ils n'y arriveront jamais.

De plus, vous pouvez dire merci à la propagande des journalistes faite en ce moment pour nos chères marques françaises et à la politique de notre chère gouvernement qui favorise de rouler hybride, en éléctrique ou avec des tout petits moteurs qui ne rejète pas de CO2...donc le super savoir faire de PSA et Renault... Triste France...

Non ça été vrai déjà par le passé, j'ai déjà vu un classement top30 allemand avec strictement que des allemandes. Auparavant c'était le premier qui apparaissait sur google.

C'est quoi cet argument à deux balles, en France aussi les constructeurs nationaux couvrent parfaitement et entièrement la gamme du plus gros vendeur étranger (VW) De même que le deuxième (GM) ainsi que le troisième vendeur étranger (Ford) Tout ce que ces trois proposent ont des équivalents PSA/Renault.

Allez arrête c'est évident que tu n'es pas objectif...