Commentaires - Ventes Premium : BMW mène toujours la danse

pourrai t'on avoir un comparatif des ventes par modeles sa serai bien

oui si Audi vend un max d'A1 et d'A3 TDi Streamline, BM vend encore quelques Série 3 et 5 L6 ou V8 ...

Au moins comme ca c'est clair, les mecs qui claironnent que c'est la fin de BMW ils peuvent aller se cacher.

BMW marque premium n°1, si la France n'est pas d'accord on s'en fout.

Et même Audi vend des R8 et Bm vend des, Ah bon, rien! On pourrait rajouter les ventes de Vw puisque bien des modèles sont mieux finis que ceux de Bm. Donc attention au raisonnement douteux.

Ouhhh, le bon article à trolls, je pense même qu'on va passer un nouveau record de commentaires...

Sinon, c'est n'importe quoi votre décision d'ajouter les chiffres de Mini à ceux de BMW, on ne compare pas des résultats industriels sur des "segments équitable" mais sur un résultat absolu: soit on compare les Groupes industriels automobile, et là BMW est un nain comparé à VW. Soit on compare des marques! Audi a choisi de commercialisé son A1 sous son propre badge, ce que n'a pas fait BMW avec Mini, c'est un choix, point. A partir de là un acheteur d'A1 achète une Audi et tout ce qui va avec l'esprit de cette marque, son image etc... Ce que ne fait pas forcément un acheteur de Mini vis-à-vis de BMW! Une quinquagénaire moyenne avec manteau de fourrure et décoloration qui va bien qui s'achète une Mini ne sait même pas dans la majorité des cas que Mini est la propriété industrielle de BMW Group. Ca lui passe au dessus de la tête... Donc comparons BMW et Audi sans artifice, sans compensation, sans ajouter tel ou tel facteur régulant et sans tricher sur les chiffres... Et à ce petit jeu, BMW est devant, très bien. Audi progresse plus vite et normalement devrait dépasser BMW si la tendance se confirme, encore très bien. Mais c'est la les seuls éléments qu'on peut commenter, rien de plus. Je ne prend pas parti, attention, je cherche juste à remettre un peu d'équité.

Pour moi les acheteurs de ces deux marques, plus que n'importe lesquelles du marché automobiles, sont soit des ignorants en automobile cherchant à s'afficher par un statut financier qu'ils n'ont même pas forcément, soit de mauvais gestionnaires et/ou acheteurs qui, certes, veulent un bel et bon objet mais sont prêts à le payer beaucoup trop cher sans trop réfléchir. Bref, ces marques me rebutent plus par leur clientèle que par leurs essences-même. Mais je ne m'étonne pas du tout du succès de ces marques dans le monde de plus en plus artificiel dans lequel nous évoluons!

Ouhhh, le bon article à trolls, je pense même qu'on va passer un nouveau record de commentaires...

Sinon, c'est n'importe quoi votre décision d'ajouter les chiffres de Mini à ceux de BMW, on ne compare pas des résultats industriels sur des "segments équitable" mais sur un résultat absolu: soit on compare les Groupes industriels automobile, et là BMW est un nain comparé à VW. Soit on compare des marques! Audi a choisi de commercialisé son A1 sous son propre badge, ce que n'a pas fait BMW avec Mini, c'est un choix, point. A partir de là un acheteur d'A1 achète une Audi et tout ce qui va avec l'esprit de cette marque, son image etc... Ce que ne fait pas forcément un acheteur de Mini vis-à-vis de BMW! Une quinquagénaire moyenne avec manteau de fourrure et décoloration qui va bien qui s'achète une Mini ne sait même pas dans la majorité des cas que Mini est la propriété industrielle de BMW Group. Ca lui passe au dessus de la tête... Donc comparons BMW et Audi sans artifice, sans compensation, sans ajouter tel ou tel facteur régulant et sans tricher sur les chiffres... Et à ce petit jeu, BMW est devant, très bien. Audi progresse plus vite et normalement devrait dépasser BMW si la tendance se confirme, encore très bien. Mais c'est la les seuls éléments qu'on peut commenter, rien de plus. Je ne prend pas parti, attention, je cherche juste à remettre un peu d'équité.

Pour moi les acheteurs de ces deux marques, plus que n'importe lesquelles du marché automobiles, sont soit des ignorants en automobile cherchant à s'afficher par un statut financier qu'ils n'ont même pas forcément, soit de mauvais gestionnaires et/ou acheteurs qui, certes, veulent un bel et bon objet mais sont prêts à le payer beaucoup trop cher sans trop réfléchir. Bref, ces marques me rebutent plus par leur clientèle que par leurs essences-même. Mais je ne m'étonne pas du tout du succès de ces marques dans le monde de plus en plus artificiel dans lequel nous évoluons!

Avec la multitude des nouveaux modèles Audi, BMW reste devant et cela avec une série 3 pas encore renouvellée !!! CHAPEAU BMW

Sinon Chapeau à mercedes et Citroen également pour leur risque stylistique, un peu d'odace fait du bien, n'est ce pas Messieurs d'Audi

A savoir qu'Audi deviendra forcément un jour n°1 en quantité des ventes, suite à l'étendue de leur gammes qui n'en finit plus !!! On doit ça à la politique du groupe VAG. Quitte à banaliser la marque aux anneaux. A quand le scooter aux 4 anneaux

OUH LA LA, y a un petit français qui n'aime pas du tout les propriètaires de voitures allemandes au dessus..

Si y a un TROLL dans le secteur, vous le reconnaitrez il a posté 2 fois son article.

Un message pour lui, y a des PROMOS chez Renault sur la TWINGO en ce moment...

Attention, beaucoup de clients BMW le sont en connaissance de cause, et non seulement pour soi disant afficher leur statut social. Propulsion, L6 déjà pour commencer (bon, ca s'effrite à mesure que les nouveaux modèles sortent), plus un savoir-faire technique inégalé (meilleurs moteurs de l'année, 1è place régulièrement en matière de réduction des émissions, norme euro 6 sur des modèles de 2008...). Bref, plus toute l'histoire qu'il y a derrière, BMW c'est quelque chose.

Maintenant pour conserver sa première place, BMW va sortir des petits modèles d'entrée de gamme (traction, monospace compact...) qui ne seront pas du goût de tout le monde (moi y compris), mais comme l'acheteur lambda qui ne voit que l'hélice sur le capot achètera, ce ne sera que du benef pour la marque.

Et là, l'excuse du faut pas inclure Mini etc ne voudra plus rien dire.

Audi faudra être plus imaginatif

Pour les attardés, les A6 sont en phase de lancements, le Q3 va l'être et les A3 doivent changer au même titre que les séries 3. Cycles et anticycles tels sont les paramètres pour tout constructeur. Globalement Audi va plus vite, mais les 2 autres vont se réveiller avec des tractions, tandis qu'Audi va se lancer avec des berlines à propulsion, scoop!!

Quant au critère "affichage de son statut", seule Audi est la moins bling-bling, c'est son ADN.

@10h43: je n'ai rien contre les voitures allemandes en génaral, je roule moi-même en allemande. Ma remarque concernait précisément ces deux marque là. Et d'ailleurs même pas ces marques mais leur clientèle (ou la majorité d'entre elles), dont a priori tu fais partie puisque tu t'es senti visé. Sache que moi-même j'ai possédé une Audi jusqu'à l'année dernière, mais je l'ai revendu ne pouvant plus assumer l'image véhiculée par cette auto. Ceci dit je ne pense avoir agressé personne dans mon message, désolé si tu es vexé. Mais je ne suis pas pour autant client de Renault maintenant, mon garçon.

Bravo tu dois t y connaitre en voiture et je parie que tu roules en renautl et que n a jamais gouté au plaisir de conduite d une bmw de son caractere et son plaisir mécanique. C'est pas grave il y a plein de gens comme toi qui la ramène et qui n y connaissent rien.

Pour info quand tu vas acheter une mini tu vas chez BM donc c est pas si bete de regrouper l ensemble des ventes.

@11h07 où ca Audi va sortir des berlines propulsions?

Je ne comprends pas ces histoires d'image, tu conduis ta bagnole pour les autres toi? Etrange facon de penser.

BMW, Freude am fahren, ca veut déjà dire que ca se passe derrière le volant. On s'en fout de ce que les gens pensent.

"Bling-bling" je veux une définition de ce mot.

Non mais étant donné que la Mini est la concurrente de l'A1 elle à beau faire parti du groupe , ça reste quand même une Bmw .... et la franchise de dire qu'environ 15% des Audi vendues en France partent comme voitures de société ou de commerciaux la ou celles de Bmw partent directement à des particuliers ça ferait juste baisser un peu plus les chiffres de ventes Audi non?

Et les françaises là dedans?

Toujours inexistante dans le segment premium

"Sache que moi-même j'ai possédé une Audi jusqu'à l'année dernière, mais je l'ai revendu ne pouvant plus assumer l'image véhiculée par cette auto"

LOL ON TE CROIT:ptdr:

Comme l abruti qui a revendu sa Ferrari parce qu ils en avait marre qu on lui face des pouces levés chaque fois,c est vrai c est insupportable mieux vaut rouler en twingo t auras pas ce soucis la:ptdr:

Renault les allume pour 2 fois moins cher

honnetement, des personnes qui revendent leurs premium pour une berline classique, ça existe ...

Durant mon stage de récupération de points (volontaire), j'ai eu le cas de figure d'un mec qui revendait sa maserati pour une "vulgaire" a3, et un qui revendait son tiguan pour ... Une mégane .

J'aime bien BMW a cause de son capital, ce n'est pas une marque qui subbit de trop la pression de ses actionnaires ... Et, neanmoins, c'est une marque qui "risque", avec le x6 et la multiplication de la game mini par exemple .

@11h22 : le premium, ce n'est qu'allemand, c'est pas neuf ...

Aie Aie Aie ! Les trolls VAG et Renault sont de sortie !

Retournez dans vos TDbide et Megane RS/Twingo Gordini !

3 véritables marques. Cela change des m... de VW

Pourtant vos grosses allemandes (que vous n'avez même pas !) se sont fait larguer par une p'tite Rino de série, le 17 juin 2011 au Nurburgring. Bisous

Bon les gars, il va falloir bientôt comparer les ventes de BMW et AUDI avec la gamme premium de Citroën avec ses DS, vu que nombres d'éléments sont en commun avec BM et Mini, le moteur entre autre, il vaudrait mieux comparer BMW et AUDI sur leurs modèles à partir de 30000€, là on verrait qui vend le plus de véhicules à ces tarifs !!!

Crisis?

What Crisis?

Ah si mon grand, y'a l'ancienne génération de X3 dans mon garage !

Et oui, il faut toujours argumenter en connaissance de cause !

Les séries 5 et séries 7 se vendent mieux que les A6 et A8 pour le moment.

Donc même à comparer les véhicules haut de gamme BMW remporte.

Pourquoi l'autre nous parle de Renault, quand le sujet est premium. Bisous

Pour moi les acheteurs de ces deux marques, plus que n'importe lesquelles du marché automobiles, sont soit des ignorants en automobile cherchant à s'afficher par un statut financier qu'ils n'ont même pas forcément

ha ha ha....

sûrement un chauvin qui effectivement n'a jamais eu les moyens de, ne serait-ce que, monter dans une une AUDI ou une BMW. Mieux: les conduire.une Allemande est plus chère qu'uen française, c'est clair. mais vous n'avez pas le même produit!!!!toutes les pièces répondent à des cahiers des charges nettement plus strict.

J'ai une serie 1 depuis 4 ans, neuve. 100 000km, pas le moindre problème.

C'est d'ailleurs à cause des pb rencontrées avec les françaises que j'ai eu que j'ai changé (twingo,C3, 307, C4). Tres confortables, mais mal finies et pas fiables.

Serie 1a voiture la plus fiable selon l'ADAC. CQFD

Bon, sinon, visiblement, mercedes, tout le monde s'en fout.

c'est clair que c'est un bon aticle à troll n'ayant aucune connaissance en automobile.

Lorsque l'on parle de "bling bling" c'est bien Audi qui est en tête puisque ce n'est plus une marque au sens propre depuis bien longtemps...

Audi est à VW ce que DS est à Citroen (ça va en faire bondir plus d'1 ça même si c'est vrai)

Et oui une audi n'est jamais qu'une VW embourgeoisée (comme une DS est une citroen embourgeoisée) alors que BMW et Mercedes sont des marques haut de gamme à part entiere et c'est ce qui fait toute la difference.

C'est pour celà que ces 2 dernieres possedent des clienteles attachées à ce qui fait ces marques et qu'elles ne tombent jamais dans l'oubli.

Audi quand à elle ; et bien acomme clientele des acheteurs de VW (très bonnes autos au demeurant) qui cherchent à frimer un peu plus.

Le ressenti de conduite d'une BMW ou d'une Mercedes est unique et introuvable ailleurs alors que celui d'une Audi est trouvable....chez VW.

Donc s'il vous plais arrêter de parler d'Audi comme une marque à part entiere et à mettre au même niveau que Mercedes ou BMW...

"Par Anonyme le 08 Juillet 2011 à 10h25

Et même Audi vend des R8 et Bm vend des, Ah bon, rien! On pourrait rajouter les ventes de Vw puisque bien des modèles sont mieux finis que ceux de Bm. Donc attention au raisonnement douteux."

audi vends 3 r8, avec des panneau de porte en chewing gum, et après ca vient parler premium ?

"Par Anonyme le 08 Juillet 2011 à 11h07

Pour les attardés, les A6 sont en phase de lancements, le Q3 va l'être et les A3 doivent changer au même titre que les séries 3. Cycles et anticycles tels sont les paramètres pour tout constructeur."

bizarre qu'ils soient toujours derrière alors...

"Globalement Audi va plus vite, mais les 2 autres vont se réveiller avec des tractions, tandis qu'Audi va se lancer avec des berlines à propulsion, scoop!!"

audi va plus vite pour vendre des a1/a3 tdi...

"Quant au critère "affichage de son statut", seule Audi est la moins bling-bling, c'est son ADN."

full led & chrome

Full LED et chrome? Laisse moi réfléchir... y en a que une. La gamme DS.

La seule à te mettre des sabres en plastoc chromés pour faire "fashion victim".

Voiture de kékés bourgeois quoi

Bmw et Mercedes sont les vraies premium, Audi est juste un échelon en dessous. Et concernant les françaises en carton, elles n'ont aucune chance dans la cour des grands. Bisous aux possesseurs de Scenic

Quelqu'un a écrit ici que les acheteurs de BMW étaient sensibles à des critères mécaniques: L6, propulsion.

Savez-vous qu'il était fortement question d'une série 1 Traction à cause d'un sondage (de BMW) parmi les acheteurs de Série 1 qui révèlait que la majorité croyait conduire une traction ?

Par ailleurs, quelle proportion d'acheteurs de BMW roule en 4 cylindre diesel ?

Une autre personne mentionnait les bons résultats de fiabilité de BMW. C'est vrai, mais il me semble qu'Honda fait aussi bien voire mieux en fiabilité et en satisfaction client.

Non, franchement, à la fin, il faut bien reconnaitre que la majorité des clients des 3 marques premium achète un véhicule qui n'a rien de supérieur à l'offre des bons constructeurs généralistes. Mais qui en donne l'illusion...En bref, qui flatte l'ego.

Evidemment, ceux qui veulent plus de 4 cylindres, une propulsion ou une traction intégrale n'ont effectivement quasiment pas d'alternative à ces 3 marques.

>

Tout est dit ^^

C'est BMW qui règne une nouvelle fois sur l'Everest envié des constructeurs haut de gamme. Voilà tout est dit ^^

Vous l'avez vraiment mauvaise les pro-BMW :ptdr:

Alors y'à un an c'était: "Pfff Audi est loins devant BMW, Audi n'arrivera jamais à boucher l'écart des ventes,..."

Et maintenant que les chiffres sont là c'est: "Oui mais Audi vends plus de A3 tandi que BMW tape dans le haut de gamme,..."

Et la mini qui fait bondir les ventes de BMW on en fait quoi ??? BMW comme Mercedes et Audi vendent nettement plus de citadines, familiales, que des routières !! Toujours besoin de relativiser c'est dingue ça !! Ca vous fout les boules tant que ça ou quoi??

J'imagine le pire si Audi arrive à dépasser le maître...

BMW et Mercedes ont du souci à se faire ! Car à 2 doigts de se faire depasser par une "VW rebadgée" ça pause problème ! C'est surement le niveau des concurentes qui n'est pas mieux

"Car à 2 doigts de se faire ..." En attendant les FanBoys AUDI savent ou se mettre ces deux doigts là ^^

Gardez espoir les t'AUDIstes ... Encore que vu les très prochaines sorties BMW vous en aurez encore pour quelques années à conspuer le N°1 !

Par contre une chose que je ne comprends pas. Comment en étant (peut-être) possesseur d'une GOLF 4 SDI ou d'une A3 TDI 90 peut-ont en venir à être aussi haineux envers BMW/MERCEDES.

Vous savez ceux sans le sous qui aiment BMW peuvent l'expliquer !

Ils ont eu plaisir avec une E21/E28 ou E30 320/323/325i ou bien encore une E36 idem voir même 325TDS d'occaz.

Par contre sans le sous chez AUDI vous avez quoi comme plaisir ??? Celui du 4 pattes TDI vibrant et fumant ? Ne parlons pas de touché de route vous pourriez fantasmer sur un rectal Mdr.

Bref. Je pense que les vrais possesseurs d'AUDI ne sont en rien représentez par vos pitoyables commentaires.

Beaucoup de pro AUDI ici n'assument pas leur SEAT/SKODA/VW et se lâche ... Si j'avais l'argent qu'ils mettent dans leur BMW, MOI-JE m'achèterai L'AUDI !!! La seule l'unique. PtMdr.

Il en faut pour tout le monde les gars. Le seul point commun SURE entre l'acheteur AUDI/MERCEDES/BMW c'est son compte en banque. CQFD.

Vous me faites tous rire!

L'important c'est d'acheter la voiture qui vous fait plaisir et qui est dans vos moyens. La voiture du voisin on s'en tappe!

J'ai eu plusieurs Peugeot et Renault, j'ai actuellement une 207 pour la ville, je viens de vendre mon Q5 et j'ai en commande une série 5 touring et ça ne me pose aucun problème existantiel. Selon mes goûts, le Q5 est mieux que le X3 et la série 5 est mieux que l'A6. A ce niveau de prix les prestations sont identiques. Après c'est une affaire de feeling voiture par voiture.

La 207 est très bien pour une voiture à 15 000 euros (comme une clio) je m'amuse pas à la comparer avec mes voiture à plus de 60 000 euros.

Si les clients de Peugeot et Renault pouvaient et voulaient mettre 60 000 euros, ces marques feraient aussi bien que les Allemandes. Chacun sont marché! Tout le monde ne va pas dans des resto étoilés et tout le monde ne va pas au MC do. Pour autant qui sert le plus de repas.

Les critères de comparaison sont tellement variés et heureusement qu'il y a des voitures pour tout le monde!

Alors les débat à 2 balles et les discussions de comptoir sont inutiles!

Quoique ça me fait bien rire en tout cas (c'est tellement ridicule)!

@17h19: "Car à 2 doigts de se faire ..." En attendant les FanBoys AUDI savent ou se mettre ces deux doigts là ^^

Oui dans le popotin des pro-Merco ! 1er objectif atteint ! Plus tard on en mettra 3 dans celui des fanboys BM

Ah oui et quelles sorties ?? Tu parles de toutes les futures séries version GT ?? Mort de rire :ptdr:

Encore un qui a préféré ne pas cliquer sur l'actualité "flop de la série 5 GT", ou du scoop "la future série 1 GT" ... Tu m'excuseras hein, mais vu les lignes de la caisse, c'est pas la grande forme. Continuez comme ça BMW, plus de chance de passer 1er comme ça

Ah oui c'est vrai j'ai oublié, on aura le droit aussi à la série 3 GT !

Anonyme le 08 Juillet 2011 à 18h20 tu suis l’actualité BMW ?

Pourquoi AUDI n'a rien à t'offrir ?

L'actu BM t'offre un Os à ronger ? Alors voilà un peu de lecteur Lol.

"Après les quatre premiers mois de l'année, les BMW Série 5 et BMW Série 7 sont en tête de leur segment. En comparaison avec les autres constructeurs automobiles, BMW Group a réalisé aussi les meilleures performances en termes de statistiques de pannes, classement réalisé par l'ADAC"

"BMW Group continue sur sa lancée et a enregistré une forte croissance de ses ventes en avril. Celles-ci se sont élevées à 137.183 unités pour les marques BMW, MINI et Rolls-Royce (2010 : 116.386 / + 17,9%). A fin avril, BMW Group a vendu au total 519.944 automobiles au cours des quatre premiers mois de l'année (2010 : 432.016), soit une augmentation de 20,4%."

« Nous avons continué à bonne vitesse en avril avec des ventes qui ont grimpé de près de 18%. Notre croissance se répartit toujours de manière équilibrée entre les différents marchés et régions où nous sommes présents, quasiment tous nos marchés ayant enregistré une progression de leurs ventes. L'Allemagne, les Etats-Unis et la Chine restent nos trois principaux marchés. Mais nous avons réalisé également une très forte croissance dans les pays émergents des BRICT – Brésil, Russie, Inde, Corée et Turquie » a déclaré Ian Robertson, membre du Directoire de BMW AG, en charge des Ventes et du Marketing. « Nous sommes bien positionnés pour atteindre en 2011 un record des ventes nettement supérieur à million et demi d'automobiles, et de nouveaux sommets pour nos trois marques BMW, MINI et Rolls-Royce »

Comme le dit Anonyme le 08 Juillet 2011 à 17h41 l'important c'est d'avoir plaisir avec son auto, qu'elle quelle soit.

Tu sais le proprio d'une Logan éprouve peut-être autant de plaisir, si ce n'est plus, que celui d'une A8 ou Série7.

Le plaisir, le contentement est une notion personnel.

Par contre force est de constater que la marque BMW catalyse une forte frustration de "prétendus" propriétaires d'AUDI.

Pourquoi ? Sans doute le besoin de reconnaissance lié à l'investissement conséquent fait dans une auto qui n'offre somme toute pas de plus valus réel en comparaison avec celle du groupe (VW/SKODA/SEAT)

Ou l'inverse. Propriétaire d'une des 3 marques cités, la frustration de ne pas avoir pu accéder au Graal des quatre anneaux ? Oo

Le fait est que chiffre à l'appui BMW continue d'être leader de son segment, référence pour la concurrence, et cible de critiques ...

AUDI se forge une image que ses FanBoys entachent ! (ici tout du moins)

BMW & MERCEDES sont rompue de leur duel. La venue et les ambitions d'AUDI (merci Dr. Ferdinand Piëch) sur le segment du haut de gamme apporte du sang neuf, et c'est une bonne chose pour l'ACHETEUR quel qu’il soit !) CQFD ^^

génial, on doit se taper deux fois ton commentaire de rageux

Depuis quand quantité veut dire qualité ?

Ps: je suis presser de voir le x6 Gt sa va etre drole !

Anonyme le 08 Juillet 2011 à 20h14 ton commentaire est fort à propos.

Le 2L TDI 140 chevaux c'était une édition limitée ? Lol

AUDI va proposer encore mieux !!!

Le Q9 Lol

https://www.caradisiac.com/Audi-a-de-l-appetit-45020.htm

Pt Mdr ^^

Ce que j'aime sur cardisiac, ce sont tous les blaireaux pro-Renault qui ne savent pas ce que c'est une vraie voiture (=une BMW) avec un vrai moteur et un vrai chassis, et qui critiquent BMW sans jamais y avoir mis leur cul dedans de leur vie...

Le résultat est là: quand on fait d'escellentes voitures, avec un vrai caractère premium (donc pas une Audi = VW déguisée), on finit en haut du classement

VIVE BMW

Ah bravo Caradisiac! Pour les pièges à trolls il faut avouer que vous faites fort. J'ai jamais vu autant de trolls sur si peu de pages. Au moins c'est pas mauvais pour la détente.

Ca fait 2 heures que le com du anti AUDI et RENAULT est postés .... ils c'est pas encore fait descendre avec la MRS qui mange une 135i ... ça veut dire qu'il n'y a pas tant de trolls que ça?

Moi je possède un Renault espace et c'est pas pour autant que je suis un chauvin mon frère a une Classe C 220 de 2007 et avant il avait une BMW 325d de 2000 qu'il a donné a son fils donc j'ai tres souvent l'occasion de conduire avec les deux allemandes, moi j'ai 4 enfants et ni BMW ni Mercedes peut me satisfaire mais pour mon frère qui n'a que 1 fils il revends régulièrement sa voiture pour s'en offrir une autre mais lorsque il a acheté sa classe C, mon fils lui a proposé l'audi A4 est pour lui c'est hors de question: BMW ou Mercedes pour lui se sont les deux seules marques premium et je partage son avis. Personnellement ce n'est pas le moyens qui manque:mon espace vaut près de 45000€ pour le même prix je peux acheter une belle série 3 tt options mais je préfère de loin emmener tous mes enfants en vacances. Le vrai débat ce n'est pas Audi ou BMW c'est BMW ou Mercedes les possesseurs de voitures premium approuveront.

PS: BMW possède la meilleure, la plus prestigieuse, la plus respectée, de marque automobile du monde

14h09: Bien essayé, mais les trolls on pas (encore) mordu

BMW ou Mercedes pour lui se sont les deux seules marques premium et je partage son avis.

A part des haricots ou un viseur tu as 4 anneaux c est tout

"BMW possède la meilleure, la plus prestigieuse, la plus respectée, de marque automobile du monde"

(Qui se fait manger par des rinos):ptdr:

Oui dans le popotin des pro-Merco ! 1er objectif atteint ! Plus tard on en mettra 3 dans celui des fanboys BM

PtMdr ^^

Je parlais de Rolls-Royce

Renault la marque des cul terreux et des trolls!

"Deutsch Qualität" vs "Merde in France".

La on parle des marques premium(je n'attaque pas Renault j'en ais une) donc au lieu de cracher gratuitement sur renault dis nous en quoi tu roules

Pour mercedes ilfaut alors rajouté Maybach et smart !!

@14h53 "Bon, sinon, visiblement, mercedes, tout le monde s'en fout."

Non c'est juste que Mercedes n'a rien à voir la dedans

je suis pro Bm et pas qu'un peu ( j'en est 2 et j'envisage ma 3 eme peu être même une M3 E30 ... )

Mercedes à réussis à ne pas s'interposé dans le fight stérile Bm vs Taudi .. Je pense que même un troll s'il dira le contraire connait le passé et la grandeur de Mercedes , la technologie avant-gardiste qui enterre toutes les autres marques au monde ect .. en tout honnêteté mériterais d’être le premier vendeur mondial de voitures preniüm

C'est pas un fight stérile, les 2 marquent nous pondent toujours mieux depuis que la guerre est déclarée. Je ne vois pas en quoi Mercedes fait mieux que ces 2 marques, chacune des 3 niveau technologie font ce qu'il y a de mieux (toute facon c'est les mêmes sous-traitants, donc...).

Perso je serai toujours pro BM, pour la sportivité qu'inspire la marque par rapport à ses concurrents.

"Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 11h23

C'est pas un fight stérile, les 2 marquent nous pondent toujours mieux depuis que la guerre est déclarée. Je ne vois pas en quoi Mercedes fait mieux que ces 2 marques"

mercedes est la plate forme de développement bosch, du coup, pour la commercialisation d'innovations technologiques ca marche en cascade (mercedes d'abord, en exclus sur quelques modèles et après techno vendue aux autres)

"Perso je serai toujours pro BM, pour la sportivité qu'inspire la marque par rapport à ses concurrents."

concernant audi bmw mercedes, pareil

MERCEDES => AMG (Perfomance) & Centre Designo (Personnalisation)

BMW => Motorsport (Performance) & BMW Individual (Personnalisation)

AUDI => Quattro Gmhb fait quoi à part "peut-être" adapter 2 turbo sur un bloc d'origine Lamborghini ? Et y a t'il un service personnalisation ?

Je ne vois pas ce que les A3 140 Tdi ou les 118D ont de "premium"!

C'est du marketing!

Bonjour, pourquoi l'A3 vaut plus chère que la Golf? Elles ont le même moteur et la Golf est mieux équipée.

Mais Monsieur, l'A3 est elle "premium"! Tenez l'autre jour j'ai vendu une Golf ben le type a perdu sa femme, son boulot et est devenu alcoolique. Alors qu'un type a qui j'ai vendu une A3 a gagné au loto la semaine suivante.

OK je prends l'A3!

Putain, c'est dingue ça! Avec les cons faut toujours expliquer pendant des plombes! C'est pas compliquémerde! C'EST DU PREMIUM! Un peu plus et ce con m'achetait une Skoda.

Si Bmw mène la danse en 2011 sans être trop médiatisé , qu'est ce que ce sera en 2012 avec l'énorme coup de pub annoncé pour les J-O de Londres ....

Une Audi = une VW. Une traction à la base, et quand il y a trop de chevaux à passer, on lui colle un Quattro pour éviter que l'antipatinage fasse des heures sup. Et bien sur les moteurs de Skoda et de Seat, les freins aussi, le même chassis etc.

Bref le premium du group VAG :ptdr::ptdr:

Celui qui n'a jamais conduit une BMW (soit 95% des trolls cardisiac) ne comprendront jamais pourquoi une BM est supérieure à une Audi à prix identique...

Whouais c'est exactement ca!

Y'a 1.5 millions de clients chaque année qui achetent une BM neuves et se sont tous des blaireaux. Toi, tu es le seul a détenir la vérité dans ce monde de merde. Heureusement qu'il y a UN homme comme toi, qui peut etre, nous remettra dans le droit chemin

Et pour d'autres personnes le premium BM et le premium Audi ne valent pas plus qu'une poubelle conteneur... Il y a toujours des poissons plus gros dans l'étang. Soyez tout simplement contents de vos caisses au lieu de troller et cracher votre frustration sur les autres.

Une mercedes sinon rien.....ceux qui sont montés dans une S me comprendrons...

Monte dans une Mercedes A.M.G et tu metteras ta béhème a la ferraille !

" Monte dans une Mercedes A.M.G et tu metteras ta béhème a la ferraille ! "

Je ne crois pas non ! Personnellement, avoir uniquement un monstre de couple (Mercedes AMG) pour enrhumer tout le monde aux feux verts, ça m'attire beaucoup moins qu'une voiture efficace qui a déjà fait ses preuves tant sur circuit, qu'au quotidien (BMW Motorsport).

D'autant qu'aujourd'hui, le débat BMW Motorsport contre Mercedes AMG est plutôt aseptisé, tant la différence de mentalité entres les deux divisions sportives.

Après je ne crache pas sur Mercedes, encore moins sur Mercedes AMG. Mais les pro-Mercedes devraient peut-être balayer devant leur porte avant de critiquer (Mercedes n'a gagné aucun prix moteur cette année il me semble, contrairement à la firme bavaroise).

autant je plussois la 1er partie, autant j'ai des doutes sur la seconde.

j'ai un peu l'impression de voir un amalgame dans tes propos, un peu la thèse du racisme, il est toujours facile de tiré des conclusions attive sur tel ou tel communauté

Pour ma part, si c'est motorisé par un moteur à allumage commandé, alors ça me va, mais pitié quoi, le kilométrage moyen des français est de 14OOO à l'année, pas besoin d'un mazout pour ça :-)