Commentaires - Veyron, Enzo, SLR, Zonda,... Combien coûte vraiment une supercar ?

Maintenant va falloir que j'explique à ma femme qu'acheter une Ferrari peut nous faire gagner de l'argent, mais j'ai peur qu'elle croit que je me fous de sa gueule.

Bordel, quasi 30€ du kilomètre...

Très bonne étude :D  interressante , MERCI

Excellent article ! Voila un sujet super interessant. Je ne comprend pas pourquoi il faut changer les jantes de la Veyron :O Elle les écrases par son poids de pachyderme ? Pour la Enzo on le savait que ca rapportait, vive la spéculation ! Pour les Pagani par contre je suis étonné :) Quand la SLR, c'est clair que voir des modèles d'occassions à 160.000 ca fait bizarre !

C'est énorme d'avoir fait cette enquête !! Bon allez, je vais à la banque montrer l'article, et dire à mon banquier qu'il y a pas de soucis, il peut à l'aise me laisser un crédit pour une Enzo, je lui ramène un peu de sous dans 4ans !! Nickel :cool:

Je reviens de chez Sofinco ou grâce à ce très bon article j'ai convaincu mon banquier que ma Fiat Bravo JTD Maxi Tuning me coûtait bien + cher au km qu'une ferrari enzo ! (principalement à cause du changement de pare-choc avant à chac dos d'âne, la sono Bose de compet' qui fait exploser les vitres à chaque fois que j'écoute Lara fabian sur ChérieFM, les sièges en skai kéopard que je suis obligé de changer à chaque fin d'été à cause de la transpiration, vu que j'ai un aileron DTM en carbone mais même pas la clim'......etc). Bon, ils font des spinners pour remplacer les jantes de la Enzo ??

Et pour une voiture de tous les jours ? Le calcul pourrait être interessant ?

7500€ le pneu... wow...

@ luckykluke : ça s'appelle le PRK (prix de revient au kilomètre) : celui d'une Clio III est de 0,34 € au km. Celui d'une Rolls-Royce Phantom : 5 €. 

@17:17 Si je dis pas de bétise il existe 2 montes de pneus pour la Veyron, une capable d'allez jusqu'a 350km/h & l'autre capable d'allez a plus de 400km/h. A mon avis là on parle des dernières qui sont finalement des pneus unique au monde donc on un prix très élevé.

Mais tu dis des bétises. une seule monte de pneus pour la Veyron. Pour atteindre la Vmax, il faut juste activer le bon set-up avec une clé spéciale, rien de plus.

@Sheik Tu crois que je suis pas au courant pour les 2 clefs ?? bien sur que si mais la on parle des pneus faut suivre un peu !!!

Le moteur Mercedes est bizarrement robuste chez Pagani et pas du tout chez Merco :buzz: Demandez au possesseurs de merco ce qu'ils pensent des soucis moteurs de leur marque adorée

@Guns n' : Justement, c'est que je dis, Corky : le second jeu de pneus pour atteindre les 400 km/h n'existe que dans ta tête, la Veyron y parvient juste en sélectionnant le mode idoine.

@Sheik Décidément tu as peu de mal a comprendre l'automobile. Des pneus qui peuvent atteindre 350km ça existe déjà or combien de personne vont atteindre plus que cette vitesse d'ou des pneus plus sophistiqué non indispensable. Ensuite la 2ième clef n'entre en jeu qu'a 375km/h et non 350

Mr Desjardins, tu nous dis pourquoi il faut changer les jantes de la Veyron s'il vous plaît ?:p

Bon j'espere gagné les 42 000 000e a euro million , je prendrais une enzo noir de préfrence :miam:

etonnant pour les paganis.. enfin bon tout ça est donné, quand on voit en comparaison des pauvres bouteilles de champ ou vinasse a + de 20 000 € et des montres rolex moches comme tout au prix d'une carrera Gt neuve.

et on la trouve où la Enzo à 530 000??? Ok, à 800 000 c'est pas ce qui manque, mais en dessous de 600 000 c'est une très bonne affaire!! (pour rappel neuve: 660 000 au lancement puis 675 000)

D'accord avec 7:46, la bonne affaire de l'enzo j'ai pas compris, sauf avoir eu une bon de commande chez ferrari et l'avoir revendue à la livraison.

Gun's  tu n'y  connais rien , Sheik a RAISON , la Bugatti peut ateindre 400 km/h SANS L'AIDE de pneu spéciaux .

Gun's dit pas qu'il faut des pneu speciaux pour atteindre les 400 juste qu'il y'a une monte speciale pour supporter la vitesse de 400km/H mais que si tu va pas à 400 km/h mais seulement à 350 KM/H alors t'a besoin seulement de pneu qui supporte les 350KM/H et pas les pneu super cher qui supporte les 400km/H.Et donc qu'il y'a 2 monte de pneu. Ceux utile si un jour tu veux tenter de d'aller à 400km/h et ceux pour tout les jours on va dire..... Je pense que c'est assez detaillé pour que vous puissiez comprendre ..........

"les pneus avant et arrière coûtent respectivement 1400 et 1800 euro pièce" ( http://www.autoweb-france.com/essais/Bugatti/essai_313_Bugatti_Veyron_16.4.php ), "de 1400 à 1800 euros le pneu" ( http://www.automobile-sportive.com/guide/bugatti/veyron.php )... qui a raison?

EXELENTE étude, me suis régalé de lire tous ça merci ;) Poua la veyron a 4000 km ca me fairais chier de changer pneu ET jante ! Surtout qu'ils doivent etre rare les proprio à pousser la bete à plus de 350 :D www.pixaloula.com

Moi j imagine toujours le vieux qui a voulu acheter une Ferrari 250 Gto en son temps qui coutait 100000 francs a l epoque ,qui l a toujours et elle vaut a présent 10 millions d e.!!:beuh::beuh:

Il vaut mieux ce rabattre sur des simples GT comme une Audi R8 (http://blog-audi-r8.fr ) ou une Porsche 911, c'est plus économique... 

Je téléphone à mon banquier

Pour info, les 4 pneus d'une veyron coûtent 28000€!!

en même temps, la veyron dans 20 ans.....

C'est un sacré investissement pour la descendance. Y'en a qui se vendront surement plus de 10 Millions d'euros