Commentaires - [Vidéo] BMW M3 contre Ford Mustang GT, la rigueur face à la fougue

BMW M3, le mythe tout simplement!!

M3 mythe laisse moi rire comparé a une mustang ya pas photo

Mite plutôt ?

En tout cas les essayeur de motortrend on trancher la m3 est 1st. L'américaine est bien si tu veut faire des run mais au 1er virage tu es sur le toit..

Très belle vidéos, surtout la 2e ! J'adore !!

MUSTANG UN MYTHE TU VEUX SANS DOUTE PARLER DE LA VERSION DE 1960 MAIS LA LE CHARME N'OPERE PLUS DEPUIS LONGTEMPS

La M3 est plus aboutie mais bien plus chère, la Mustang c'est un peu comme les GTI d'antan c'est à dire que ça se dompte et c'est ce qui fait son charme.

La M POWWWER toujours en force !!!

@olivio123soleil le M pourraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaave toujours en force

TOUTES LES PERSONNES QUI DISENT QUE LA M3 EST UNE MAUVAISE VOITURE SONT DES ORGUEILLEUX ET DES PERSONNE DE MAUVAISE FOI PARCE QUE TOUS LES JOURNALISTE LE DISE QUE C'EST LA MEILLEUR DANS SON SEGMENT !!

Comment je m'en branle d'une M3. Une Mustang a plus de gueule et 420 chevaux ça suffit AMPLEMENT pour se faire plaisir

Vive la Mustang

+1000 à 03h20!

PS:La Mustang elle a 412ch pas 420 mais....où est la grande différence?

Si je devrais choisir, ça serait la Mustang sans la moindre hésitation!

la M3 pour les perf', la Mustang pour le style !

on peut avoir les 2 ?

bon je dis dire que le style de la M3 (de la série 3 en générale) s'alourdi de génération en génération, et c'est un peu dommage.

Conclusion, les deux autos sont extrêmement proches! Que se soit sur circuit ou pour une drag race. Après, le choix sera affaire de goût et de... prix!

c'est joli une Mustang, ms bon coté perf, bof.

une GT V8 je la fumais avec une s3 origine...

Maintenant en TTRS repro, bye bye GT500KR

GranTurismo ça n'est pas la réalité, hein ...

Ouai et avec tes audi de merde tu te fais tracer par des pilotes de rallye amateur en 205 Gr N donc ... rentre a ta maison.

Accelerer en ligne droite n'est pas la meme chose que de savoir conduire, va faire un tour dans les hautes alpes on en reparle de ta merde de voiture aux anneaux jacky.

lol une TTRS à juste le double couple , le triple de chevaux et le quattro donc dans le sinueux de montagne range ton moulin à café en descente t'es loin et en montée je te laisse imaginer la scène , et honnêtement une 205 GTI t'as vraiment l'air d'un gland la dedans ! tout comme dans les américaines pour en revenir au sujet ! 205gti mustang et autres des voitures d'un autre age pour les amoureux de belles voitures

Donc je résume : La M3 est meilleure parce-que elle fait 0.15 sec de mieux que la Mustang sur le circuit de motortrend ?

C'est une blague ? Moi j'appelle ça un match nul avec une différence aussi minime. Ce n'est qu'une question de gout ! Tout simplement !

Moi je préfère la mustang pour sa gueule, mais c'est pas pour autant que je vais insulter la M3 parce-que pour la moitié du prix on a des performance équivalentes. Et puis la mustang 5.0 n'est q'une mustang avec un gros moteur.

La vrai concurrente sera la Boss 302 qui sera préparée par SVT comme BMW le fait avec Motorsport.

Bref pour moi c'est ridicule de dire de tel ou tel voiture laquelle est la meilleure. Les 2 sont des fabuleuses voitures qui distillent un plaisir de pilotage inégalable.

Je demande un vrai test là. Parce que là ça voudrait dire que cette Mustang est plus performante qu'une RS5 ou une C63 sur circuit, et je n'y crois absolument pas.

La m3 est vraiment une superbe automobile.

Le Mustang sans hésitation ! cette gueule inimitable, ce V8 à la sonorité typiquement américaine, ce comportement fougueux ... du pur plaisir ! Rien à voir avec l'austérité et la sobriété d'une M3 somme toute banale par rapport à une mustang GT ! Mettez les face à face dans une rue française, la Mustang sera beaucoup plus regardée

La m3 et la mustang sont de même niveau, la seul différence c'est la consommation et la gueule de la voiture.

Sacré claque pour tous ce qui croient que la mustang est une caisse a savon et non elle a les même performances que la m3.

Décidément les voitures européennes n'arrêtent pas de ce faire bouffer par les américaines (zr1, mustang) et japonaises (nissan gtr).

On s'en branle de "la Mustangue" elle à + de chevots" ... en terme de qualité , de fiabilité et d'équipement en plus d'être tout aussi belle la M3 à 20 ans d'avance ca s'arette la

J'aime bien les gens, qd qqun n'est pas d'accord avec eux il viennent directement critiquer l'orthographe pck ils savent qu'il a raison....

en + je vois rien de choquant dans ce qu'a éécrit anonyme 12h30....

Sinon il a raison, et BM n'a pas besoin de cuber 5.0 pour sortir des perf!

Bah écoute quand on veut défendre et que l'on fasse les même fautes d'orthographe que même un gamin de 6ème ne fait pas....il y en pas un pour rattraper l'autre.

Sinon affirmer qu'une Série 3 Coupé avec un gros kit est plus élégante qu'une Mustang(ça reste une affaire de gout)et a 20 ans d'avances je le considere pas comme un etre infeieur mais juste l'idiot du village

La mustang a une très jolie gueule et distille beaucoup de charme. Mais je préfère le sérieux et la réputation de la M3 qui n'est plus à faire. Question de goûts tous simplement.

Ouii la mustang est technologiquement en avance

pour le look, t'as déja vu une M3 e92 en vrai?? à part être de mauvaise foi, la dernière chose que tu te dirais serait "série 3 avec gros kit", car que t'aime ou non, généralement les BMW ///M sont les variantes des BMW series alors...

De plus niveau orthographe je pense que t'as oublié quelques accents et quelques lettres ;)

Je comprends tout à fait les gens qui choisissent la Mustang... le son, le mythe, le style, quel plaisir d'en posséder une Cependant si l'on lit la presse automobile sportive, on s'aperçoit que trop souvent, la M3 est préférée à la Mustang car cette dernière manque un peu de rigueur. Mais je connais plus de gens amoureux de la Mustang que de la M3. Personnellement je choisirais la M3 si j'avais l'argent.

@16h59, justement dans cet essai, le pilote dis que la mustang a plus de rigueur que la M3, notamment en sortie de courbe ou la M3 sous-vire un peut trop^^

Le charme et l'éxotisme de la Mustang enterre la froideur et la banalité d'une M3 ...et ce V8 !

Prochain test je propose que Bmw mette sa future M3 contre une Mustang de 68 non? comparo à la con dans un test ou les ricains sont les meilleurs .... sur circuit ca donne quoi?

Les 2 sont de bonnes voitures, une typé "Europe", l'autre typé "USA". D'après le test qui à l'air assez rigoureux, on assiste à une vrai égalité. Maintenant que l'on soit défenseur de BMW ou de FORD, il y en a pour tous les gouts ! S'il vous plait les gars arrêtez de vous battre pour savoir qui de l'un ou l'autre aura raison.

Si il faut choisir, je dirais BMW (peut-être car j'en ai une ?), car une Mustang reste dans mon esprit une FORD

Pourquoi? BMW ils ont quoi de plus que Ford ?

Bmw ils ont les plastiques moussé bling bling et........ben c'est tout je crois

T'as pas du voir qu'ils ont encore plusieurs moteurs sélectionné dans la catégorie des meilleurs moteurs de l'année ... Combien chez Faurd ? Aucun? Comme chaque années quoi .... bande de frustré de se faire enrhumé quotidiennement dans leurs Clio DCI par des Bmw ... LA référence que tout le monde veux essayer d'égalisé sans jamais y parvenir c'est ca qui vous fout le plus la haine ... puis quand on vois le niveau de fiabilité et la finition à chier des Ford européennes foutre plus de 10 000€ la dedans me ferais mal au cul

Comment on s'en vide l'eau des patates des prix moteurs remportés par béhème

Je préfère de loin les bon V8 américains de Ford aussi bien sur les F150 que sur le Shelby GT500 surtout que ça ne casse pas. Mais bon ça il faut avoir connu, pas se contenter des films et des jeux vidéo

BMW est la référence de quoi exactement? C'est qui tout le monde? PSA, tAudi?

Et personne ici n'as parler de clio dci à part toi cherche l'erreur

Ma 730i avec échappement (un peu) modifié émet un meilleur son que le V8 américain. Ford n'a pas le monopole du moteur rageur D'ailleurs les anonymes qui parlent possèdent-ils des V8 pour être crédibles ? Des L4 tout au plus

On achète pas une voiture "que" pour le son de l'échappement, on achète une gueule qui nous plait à nous et un agrément de conduite. Et à ce niveau là à moins de posséder un BOSS 429, aucun intérêt de prendre la 'tang. Hormis peut-être pour la sono 500 watts ou 1000 watts en option. La finition intérieur est dégueulasse comme souvent sur les ricaines, les cuirs, les plastiques etc etc ... Et puis bon ça reste une Ford comme feu mon escort, ma scorpio ou ma mondéo.

t'exagères un peu.

Et ici il est question de Ford US, qui n'est pas pour grand chose dans la fabrication des Fiesta... Quoique les Ford Sierra et Escort Cosworth, ou les dernière Focus RS : quand même de vrais bombes, à des prix sans commune mesure avec les tarifs élitistes de BMW.

Et le jour où BMW aura le palmarès motoriste/constructeur de Ford en compétition sportive, on en reparlera.

( rallye, F1, indycar, nascar, LEMAns, etc... )

+10000 désolé mais depuis que bangle est arrivé chez Bmw, il à surtout ammené la finition à l'américaine comme dis don benino. Les séries 3 actuelles, série 5 et 7 précédentes, x3 , z4 .... c'est même pas au niveau d'une renault clio ou laguna ! Et ça tous les spécialistes l'ont remarqué !

ça s'est arrangé avec les nouvelles versions de série 5 et 7 mais c'est toujours pas au niveau d'une Audi pourtant plus âgé de 5 ans pour l'A6.

Alors tu dis que Ford ça vaut pas plus de 10 000 euros ( quoique elles ont a chaque fois le meilleur rapport qualité prix ) Mais Bmw c'est encore pire !

Alors d'accord c'est un motoriste hors pair, mais y'a que ça de bon chez eux ! ( habitabilité,confort,rapport prix/équipement/qualité ... tout ça c'est naze ! )

@ le_skeud : Besoin d'un rappel pour les 24h de Spa? Bmw échappé de très peu cette année à sa 22eme victoire constructeur contre seulement 6 pour Ford ...

RSman88 faut arrêter de lire la presse et se mettre derrière un volant je travaille dans un millieu qui me permet de testé tout les modèles récent des constructeurs généralistes et Audi est très loin d'avoir la qualité qu'on lui accorde ... j'ai jamais vu de plastiques qui pellent ou de coutures de sièges en cuir qui lâchent chez Bm par exemple ... Elle est belle la qualité de finition ...

@ le_skeud : Besoin d'un rappel pour les 24h de Spa? Bmw échappé de très peu cette année à sa 22eme victoire constructeur contre seulement 6 pour Ford ...

RSman88 faut arrêter de lire la presse et se mettre derrière un volant je travaille dans un millieu qui me permet de testé tout les modèles récent des constructeurs généralistes et Audi est très loin d'avoir la qualité qu'on lui accorde ... j'ai jamais vu de plastiques qui pellent ou de coutures de sièges en cuir qui lâchent chez Bm par exemple ... Elle est belle la qualité de finition ...

@ le_skeud : Besoin d'un rappel pour les 24h de Spa? Bmw échappé de très peu cette année à sa 22eme victoire constructeur contre seulement 6 pour Ford ...

RSman88 faut arrêter de lire la presse et se mettre derrière un volant je travaille dans un millieu qui me permet de testé tout les modèles récent des constructeurs généralistes et Audi est très loin d'avoir la qualité qu'on lui accorde ... j'ai jamais vu de plastiques qui pellent ou de coutures de sièges en cuir qui lâchent chez Bm par exemple ... Elle est belle la qualité de finition ...

ouah les arguments trop fort ... c'est sur on te crois ... Audi c'est LA référence en terme de qualité de fabrication, point barre.

Tous a fait d'accord avec toi,pour ma part posseur d'une stang gt rient n'équivaut à cette gueule ainsi que sont passé mythique,quand au perf c'est vraiment une voiture de cowboy,pas besoin d'aide électronique,faisons essayé un posseseur de stang et de bmw sur un circuit,echangeont les voitures et comparont les temps,le posseseur de la stang gagne a coup sur.Des BM quel banalité,a geneve ta pas une BM tes un raté mdr y en as partout,alors moi F... désolé je suis plus vu avec la mustang que n'importe quel bmw quand à cette sonoritée et le glouglou du v8 au ralenti un vrai regal

Niveau perf ces deux voitures ce valent, mais la Mustang reste supérieur en matière de puissance comme le montre la seconde vidéo, et la Mustang reste un mythe automobile à travers le temps, cette voiture on peut essayer de la dompter toute sa vie, on ne sait jamais comment elle va réagir d'où sont nom et c'est qui fait le mythe.

encore un sujet ou ca dénigre la qualité de finition sur des voitures tel que ces deux la!! ce n'est pas ca que l'on juge, c'est tout l'enssemble mécanique, les plastique moussé ceci, les sièges cela, etc on s'en balance.

Ces deux voitures représente chacune un mythe sur leur continent d'origine.

Après c'est la sensibilité de chacun pour l'une ou l'autre,si on me donnais à choisir entre ces deux superbe autos je serais incapable de faire un choix la mustang c'est sa bouille et son V8 à l'américaine, un bruit d'enfer un couple démoniaque, La M3 qui fait plus dans la pureté de ses lignes et sa mécanique tout en puissance.

La différence de prix ne s'explique pas "QUE" sur la qualité de finition mais aussi sur la technologie employé certes on est sur tes moteur comparable en architecture moteur, mais la technologie employé sur le V8 BMW est bien plus élaboré que sur le V8 Ford.

Ah là la, je viens de lire tous les commentaires, et je vois que les passions se déchainent...

Ces 2 voitures sont de bonnes voitures, mais aujourd'hui les mustang comme les BM sont devenues trop banales, elles ne font plus vibrer comme avant...

J'ai encore un frisson quand je vois une camaro, ou une Z8 à la rigueur, mais une mustang ou une m3, non, ce ne sont plus des voitures soportives d'exception.

La M3 E30 etait une superbe voiture, avec une gueule, et une bonne base pour toutes sortes d'améliorations.

Les mustang "old school" avaient une âme, en plus du bruit qui est tout de même magnifique sur les dernières...

Mais BM vulgarise l'exception, et c'est dommage. Voir des M5 et M6 V10 partout, entre les mains de personnes qui ne savent même pas apprécier la merveille mécanique que ca représente...(J'ai même vu une M6 avec une boule d'attelage, si ca n'est pas du sacrilège, dites moi ce que c'est!). Je trouve cela vraiment dommage.

La mustang garde encore une petite part de mythe, mais elle est devenue aussi un atour bling-bling pour la plupart de ses possesseurs.

Ford et BMW ont tous 2 su fabriquer de superbes voitures qui ont chacunes leurs avantages et faiblesses (si un fabricant avait trouvé la voiture idéale, il ne s'en vendrait plus d'autres, avec les moutons de la consommation, exemple Iphone..lol).

Mais aujourd'hui, c'est quand même juste une hstoire de gros sous, et on ne fait plus vraiment de voitures qui vous dressent les poils quand leur moteur démarre...

La M3 n'est pas une voiture fait pour des drag, c'est une voiture violente et tres facile a conduire surtout pour les drift etc.. on voit tres bien que la mustang est epave dans les virage rien a voir, sur un circuit, la M3 aurai gagner avec succe, je ne suis pas un fan de M3 mais ce coupé est tres reussi

2 voitures d'exception en tous cas....

Ne cherchons pas à les départager en France.. tant que Ford n'aura pas le courage de la proposer.. Vraiment dommage...

Passer par un importateur douteux ç'est risqué et pensons à l'entretien de la Ford, on l'enmène où ? Chez les mécanos de ford Europe ?

Donc pour moi c'est la M3 mais j'envie les veinards de RICAINS qui ont le choix entre la mustang, chevrolet et aussi la BMW..