Commentaires - Vidéo : Fernando Alonso de nouveau en piste avec LaFerrari

Attention, les Ferrari pilotées par Alonso sont généralement à la traine par rapport à la concurrence..! Mauvais signe tout ça !

Mais quelle missile !!!!!

Une véritable bolide

Quelle maîtrise d Alonso

Nul doute que cette Ferrari est la machine la plus aboutie du monde

La maîtrise ..la puissance ..le disegn ..l innovation >>>> FORZA Ferrari

On voit que les clowns sont toujours présent.

Cappon mais quelle rapidité

plus rapide que les ferrari

Quelle maitrise de l'orthographe et de la grammaire

Nul doute que Cappon est le troll le plus doué du monde

La prose, la lisibilité, le goût des mots >>>>>FORZA Cappon

hahahah

Elle serait plus efficace qu'une FXX ?

Plus efficace qu'une FXX? j'en doute, mais j'attend de voir si Ferrari sort une version FXX de laferrari

J'ai du mal avec le design actuel de Ferrari !

Vive la P1 !

les commentaires des vieux nazes du clavier qui critiquent la voiture de piste certainement la plus aboutie du monde et aussi un des meilleurs pilotes du monde. Du haut de vos tdi et de vos performances magnifiques sur les circuit de karting de bouseux de votre region ça vous fait pas trop mal aux fesses?

il tremble le vieux! On dirait un tracteur sans direction assistée !!!

Moi je roule en Clio 2 DCI

Vive RENAULT!!!

Gérard

Là où il n'y a point d'amour, il n'y a point de jalousie.

Des riches passionnés de voitures qui ne possèdent pas de

Ferrari j'en connais pas beaucoup. Votre jalousie ne dupe personne.

Au plaisir les braves

+ 1 pour doc

L autre parle de ça clio dci :ptdr::ptdr:

Quelle sonorité cette Ferrari

Ah les franchouillard ...ça vous file les jetons !!! Un bolide v12 avec kers ..ça change de vos mazout

+123 DocDestin

La on parle d'un V12 Atmo de 800HP

Pour faire mieux technologiquement à part Porsche ( or TDi et Rebadgage ) ou McLaren

J'attend le Une Nissan GT-R la pootre

Gérard et sa clio 2 c'est un troll faut etre debile pour pas le voir et toi cappon et ta debiloforzatitude tu fait plus honte a ton pays qu'autre chose ..

La nissan GTR a 80 000€ avec xenon ,gps,cuir avec un bon confort la laisse sur place (je vous laisse réfléchir)....

Ferme ta bouche avec ta GTR

Va payer l'entretien à chaque sortie circuit ,la vidange de pont , les nombreuse révision dans les rares Centre Nissan HP ..

Et bon si tu crois faire des modifs si tu te scratch et tu renverses quelqun tu casquera toute ta vie ..

Et une GTR c'est 55L en arsouille mon ami j'espere que tu as des relations chez Total et aussi chez Dunlop pour les pneus ..

Et le plaisir de conduite la dessus c'est un ordi 4RM ..

Maintenant c'est un chez d'oeuvre d'ingenieurie et un beau pari réussi mais voila qui achete sa à part un fan de FAST AND FURIOUS ou un mec pour qui le seul plaisir et d'annoncé le temps sur le Green Hell et detruire son compte juste pour déposé les autres sur circuit ..

Le plus important c'est le plaisir .

Le meilleur rapport qualité pris entretien plaisir dans cette catégorie c'est la Corvette

Rien de telle qu'une bonne Corvette mais ce n'est pas encore la même catégorie (et je parle même pas de la GT-R).

Niveau technologies, elle à l'air superbe, un bijoux. Seule peut etre Porsche, McLaren, et BMW avec sa i8 (dans une catégorie inférieure) peuvent rivaliser. Sans oublier la Huayra pour l'aérodynamique.

Pour la Corvette je parlait de la catégorie de la GT-R ( version ZR1 ou Z06 )

Ca à l'air brutale et très raide...malgré tout l'on a l'impression qu'il roule en totale détente, c'est fou.

Mais oui, il est humain, on le voit bien à la fin de la video...

Intense !

pufff, c'est une voiture çà? L'intérieur est a chier, elle risque de prendre feu toute seule, a part un billard sur circuit c'est même pas la peine d'essayer, et autant y aller avec sur un plateau car ca tombe en rade rapidement, hors de prix, système kers pas terrible, il lui faut bientot 1000 cv pour rivaliser avec une autre 2x moins puissante. This is "La ferrari"

Il se prend pour FANGIO ! Heureusement que les lunettes de soleil font un peu illusion...

moi ce que je vois c'est que les ingén de Ferrari ne savent pas régler l'exposition de la camera embarquée.

Lunettes de soleil, bermuda, manque plus que les talons-pointes en tong ! Quelle brêle, ce mec !

Alonso C'EST le "meilleur pilote" du plateau actuel !

La Ferrari (...) La Ferrari la plus performante, jusqu'à la prochaine ^^

Le meilleur rapport perfs/couts/circuit = La LOTUS Elise

Espérons que la crème solaire n'a pas trop tachée les baquets !

concernant ton 1, tu n'en sais rien

concernant ton 2, tu n'en sais rien

"double champion du monde"... Y a bien longtemps, lorsqu’il courrait pour Renault. Mais depuis qu'il roule pour ferraille, la caisse rouge toute pourrie, et après avoir roulé en MacMerco, il n'est plus champion du monde.

Renault F1, 21 titres de champion du monde.

Ferraille c'est bien pour frimer avec une caisse qui s'embrase, mais pour gagner des GP en F1, ça ne vaut pas des clopinettes, cette merdasse.

Une Lotus Renault la poutre facilement

Une RedBull Renault aussi

le destin inéluctable de toute ferrari ; http://autoblog.com.ar/2012/07/asi-quedo-la-ferrari-de-ever-banega/

l'Italie, une pays redevenu pauvre à force d'être pillé par les ordures genre Berlusconnerie, et les proprios de Ferrari, qui envoient les enfants de 12 ans au boulot à la place de l'école. Renseigne-toi avant d'argumenter.

volant rectangulaire , tableau de bord ringard, son moteur pourri, tenue de route médiocre (elle part du cul facilement). Bref, une bouse très chère.

Alonso corrige beaucoup quand-même. Pneus froids ?

Sinon la video n'est vraiment pas terrible, la sonorité pas mise en avant du tout. L'intérieur de la voiture, du moins ce qu'on voit, n'est pas joli du tout (subjectif, d'accord). Alonso est à l'aise ? Bah heureusement, avez-vous déjà vu un pilote peiner dans son siège ?? Il y a un baquet, il y a un pied gauche rivé sur le cale-pied (d'autant que c'est une boite séquentielle), bref, comme d'accoutumé le pilote ne bouge pas, c'est essentiel.

Bref, bof... déçu. Opération com avec la diva. Mais hâte de voir qui matera qui. Je suis à peu près certain que Ferrari va se faire bouffer. Ferrari, c'est plus ce que c'était... malheureusement. Ceci étant dit, ça ne les empêche pas de vendre un max de voitures.

* comme à l'accoutumé, dsl

Hey dudulle, les français vendent plus de voitures que les italiens. de un.

Et en sport auto, les français ont un plus beau palmarès (plus éclectique et pas moins chargé) que les italiens.

T'es pas obligé de dire des bêtises tu sais, on peut se respecter mutuellement.

Ferrari est une grande marque, Alfa une grande marque du sport auto, mais chez nous il y a Renault, Citroën et Peugeot, qui ont un palmarès prestigieux en sport auto. Je ne te fais pas la liste, mais ça passe par la F1, le rallye, le rallye raid, l'endurance...

Une catégorie auto où la France ne vaut rien, notamment comparé aux italiens : la moto.

Forza Bugatti Veyron surtout !!!!

Forza camion une vrai auto de ptit con , malgré que ce soit un chez d'oeuvre d'ingénieurie

Hé, le rital, il n'y a pas de forum de bagnoles dans ton pays ?

Peut être mais en matière de voitures de tourisme hautes performantes, il y a un véritable déficit. Et ne parlons même pas de la notoriété de Ferrari en comparaison des marques françaises citées.

Bugatti écrase facilement ta merde ritale. Et Bugatti est fabriqué en France, le spaghetti!

les motos ritales c'est de la merde à cote des japonaises (palmares en parle) et des allemandes, qui pour une fois ne font pas que de la merde.

Motos italiennes, où ça? Vous ne parlez pas de Ducati j'espère?

Et c'est quoi le palmarès sportif de tout ça?

A mourir de rire, tous les commentaires précédents !

C'est un vrai bonheur de voir des gens qui gagnent leur SMIC mensuel (ou à peine plus) venir faire leurs connaisseurs ou simplement (pour la plupart) baver leur haine misérable sur une auto dans laquelle ils n'auront jamais la moindre petite chance ne serait-ce que de poser une demi-fesse !

La piloter (et donc pouvoir en parler EN CONNAISSANCE DE CAUSE), n'en parlons même pas !

C'est bien connu, le français de base (une personne qui vient laisser des commentaires sur ce site est par définition un français de base, moi y-compris) est arrogant.

Mais par pitié, faites preuve d'un minimum d'humilité lorsque vous abordez des sujets qui vous dépassent !

Allez casser de la renault ou de l'audi mazout autant que vous voulez, puisque c'est là-dedans que vous promenez bobonne et les marmots à longueur d'année. Mais s'il vous plait, laissez les marques et modèles de luxe à ceux qui ont les moyens de les critiquer...

MV Agusta n'est plus que l'ombre d'elle même depuis très longtemps, grosso modo depuis l'arrivée des japonais.

moto ritale = merdasse assurée

En moto t'achète japonais ou à la rigueur allemand....

ouech fameck quartier d'en bas gros !

Ferrari va se faire niquer, comme d'hab depuis pas mal de temps maintenant.. :ptdr:

Go Porsche, McLaren ! Eux sont moins prétentieux, mais bossent bien !

En tant que fan de ferrari, je commencerai à m'inquieter quand il n'y aura plus de gros jaloux en train de cracher sur cette marque mythique. Pour l'instant pas d'inquiétude

Que dire d'une Fiat alors, c'est du tellement low cost que même les pauvres n'en veulent pas.

La Ferrari LaFerrari se place en concurrence directe avec la McLaren P1 et la Porsche 918 Spyder. Esthétiquement, je préfère la McLaren P1, dont les lignes paraissent beaucoup plus fluides et moins "carrées" sur certains abords. La Porsche 918 Spyder reste dans le style Porsche, on aime ou on n'aime pas. Pour ma part, j'aime le style Porsche.

Au niveau des performances, car ces supercars sont des tueuses de chronos, on ne pourrait pas vraiment trancher. Les performances "pures" comme le 0 à 100 km/h ne veulent rien dire. C'est sur la tenue de route que nous devons juger tout ça. Ou comme toute sportive incitant au respect, à l'épreuve du Nürburgring. Malheureusement, McLaren ne communique pas ses temps (on parle de moins de 6 minutes 30 suivant certaines rumeurs) et Ferrari ne s'est pas encore présenté à l'exercice. C'est d'ailleurs le défaut que l'ont pourrait faire à la marque : ils ne testent leurs voitures que sur leur circuit d'usine, là où les concurrentes ne peuvent pas aller !

Ma seule façon de juger le plus objectivement possible serait de les essayer, sur Forza Motorsport 5 du moins. Mais comme LaFerrari est payante, et que le Nürburgring n'est pas encore présent, je ne saurai trancher.