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Commentaires - [Vidéo] Final d'anthologie en Super GT à Sugo, juste magnifique

Cédric Pinatel

[Vidéo] Final d'anthologie en Super GT à Sugo, juste magnifique

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Par Anonyme

C'est vrai. c'est simple, propre, net, efficace. Superbe. Voila ce qui manque a la F1...

Par §chr377YF

Magnifique :love:

Par Anonyme

Voilà de vrais courses!!! Beau duel!!! A côté de ça ce week-end on a eu en "F1" un évènement bien dégueulasse. D'ailleurs j'avais déjà commencé à arrêter de regarder mais là je suis sur de le faire.

Sinon ça fait plaisir de voir Lamborghini, Porsche et Ferrari essayer de venir tester les Japs sur leur circuit...

Par Anonyme

Arrêter vos conneries. Certes au gp d'Allemagne on a pas eu des dépassements mais on en a eu plein cette saison, largement au niveau de cette course de Super GT.

Par Anonyme

s'il vous plais, je voudrais une réponse objective...certains disent que ce championnat japonais est au dessus du FIA GT et meme du superturisme eropéen??? Est ce vrai??

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Par §jap004Bd

En réponse à Anonyme

s'il vous plais, je voudrais une réponse objective...certains disent que ce championnat japonais est au dessus du FIA GT et meme du superturisme eropéen??? Est ce vrai??

   

oui en toute objectivite le super gt est ce qu,il y a de top en gt s,entend.tout simplement parceque par rapport au fia gt,les appuis sont enormes l,utilisation des composites est max.ce sont de veritables protos de500ch annonces d,ou la denomination de gt 500.maintenant je precise qu,il s,agit d,une puissance annonce(qu,en est il reellement?) je n,ai pas de reponse certaine.par rapport au super gt,le fia gt fait appel aux gt dont la difference avec le produit de serie est+proche.bien evidemment,cela reste des autos de course avec un difference notoire tout de meme.mais par exemple meme si les appuis sont sans commune mesure avec le produit de serie,l,utilisation du carbone et autres materiaux composite est moindre surtout pour la structure ,les capots toit aile etc etc.tout cela compte enormement sur le rendu chrono a circuit egal entre les 2 championnats.maintenant le fia gt est mondial car sous l;edige de la fia tandis que le super gt appartient a la fede japonaise.mais ce fameux championnat japonais a aussi la particularite d,avoir une diversite au niveau des pneumatiques (michelin,bridgestone,yokohama,hanckook,dunlop)de+ des pilotes etrangers sont ptrsents tel que nos francais benoit treluyer,loic duvalet aussi souvenez vous de ralf firman,andre lotterer/le fia gt pour en finir n,a qu,un manufacturier de pneus(michelin) c,est dommage.il ne reste plus pour que la fete soit complete que les constructeurs europeens s,alignent en gt 500 et que des courses arrivent sur notre continent.par contre il y a actuellement une discussion entre le dtm et le super gt,donc affaire a suivre.a+ salutations sportives.

Par Anonyme

Mouais, rien d'extraordinaire, juste un mec qui prend l'aspiration dans la dernière ligne droite. Pas de quoi s'enflammer.

Par Anonyme

Moi perso,j'adore les courses GT500 que j'ai rarement l'occasion de voire.

Ce serait vraiment génial un raprochement du DTM et du GT500, de belles courses en perspective et peut etre plus de redifusion à la télé!!

La vidéo du dessus est simpat sans plus, juste une aspi et un peu de bagare sur la fin.

Cette HONDA HSV010 est vraiment magnifique, pourquoi HONDA ne l'homologue pas en supercar...HALALA ils sont tétues ces japonais, quand ils n'ont pas décidés!!

Pas de remplacente de la NSX, donc pas de supercar non plus ce qui dit baisse de l'image de marque car pas de vitrine technologique!!!

 

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