Commentaires - [Vidéo] Ford Focus RS500 contre Porsche Boxster, traction contre propulsion

Jolie ! Mais je préfère la porche quand même

Je pense que le résultat du comparatif aurait été bien différent si il avait été effectué avec une Cayman S ...

Quel tracé? ... du sinueux? de la ligne droite? ... Quel conducteur: un journaliste ou un (vrai) pilote? ... Mais bon, c'est Auto Express, comme Auto Bild qui mettait une Classe A sur le toit dans un évitement en omettant de dire qu'ils avaient monté une roue galette ou Auto Plus qui mettait une 607 en "vrac" toujours dans un évitement en trichant sur les vitesses annoncées... Et face à une Lotus Elise? ... encore moins puissante, nettement plus légère, toujours au même prix, ça donne quoi? ... CC

"le chrono est révélé à la fin : et oui, la Ford est la plus rapide"

Heureusement parce que si elle n y arrivait pas avec 90 ch de + ca serait une belle bouse.En plus l écart est meme pas d 1 s ,il aurait mis la boxster S 310 ch ca aurait été + réaliste.

Y a pas a dire chez Caradisiac on sait creer le suspense meme...... quand il n y en a pas:ptdr::ptdr:

... un élément de réponse dans le numéro d'Echappement consacré à la voiture de l'année 2009: Focus RS au moins 2sec plus lente que les Exige 260, Porsche 911 GT3, et talonnée par la 370Z pourtant orientée GT et non tempérament "radical", chronos établis par N. Vouilloz... CC

Conclusion : pour le même prix, soit on ressemble a un kéké dans un caisse tuning recouverte d'un film mat, soit on roule en Porsche avec moins de puissance, plus de style et pourtant aussi rapide...

Ben c est normal c est qu une compacte à la base pas un coupé sportif,un truc pour kéké en herbe quoi (ou alors la gen merderie qui veut plus de subarus lol)

franchement: la pluie, la puissance en plus, la traction avant, je vois pas comment le résultat aurait pu être différent....! Quel intérêt ?

La gendarmerie à cassez trop de subaru plutôt:ptdr:

Je préfère de loin la Porsche à la RS500 !

Le plaisir coté pilotage sera beaucoup plus intense dans la Porsche que dans la Ford.

Mon blog : http://sebastianu2a20.over-blog.com/#

Ils sont serieux ?

ils comparent une propulsion de 255ch contre une traction de 345ch le tout sous la pluie ?

Pas besoin de regarder la vidéo pour connaitre le verdict...

+1 avec 15h33.

De plus, le "pilote" n'a pas l'air très rassuré aux commandes du Boxster :/

J'aime bien la RS mais le Flat 6 reste au dessus quand même (même si c'est un Boxster)

Je vais me mettre énormément de monde à dos après ce que je vais dire mais :

Je déteste vraiment la Porsche Boxter. Cette Porsche est tout simplement la plus faible. C'est ce que j'appelle la Porsche du pauvre (oui ça reste une Porsche quand même et à partir de là tout le monde me déteste).

Bon après je prendrais pas non plus la Ford. Non pas que j'aime pas son allure, au contraire, non pas que j'aime pas son nombre de chevaux, au contraire, mais c'est une TRAC-TION.

Voilà. Sur ce je vais me cacher avant de recevoir des cailloux :D

Idem je préfère la RS à la Boxster qui fait effectivement Porsche un peu cheap. Un Cayman là je dis pas, mais Boxster bof... Et en terme de sensation la RS doit quand même bien envoyer...

ils auraient du mettre la dernière boxster la spyder 320cv plutôt ( la s n'est plus l'étalon de la gamme boxster)

"Je déteste vraiment la Porsche Boxter. Cette Porsche est tout simplement la plus faible. C'est ce que j'appelle la Porsche du pauvre "

franchement j aimerai bien etre pauvre comme tu dis ...elle est a partir de 48000 euros!!

la vraie porsche du pauvre c est la 911 3.2 , a partir de 15 000 euros...

@ 16h36: Boxster = Cayman en cabriolet. faut arrêter avec la "Porsche du pauvre"... C'était valable avec le premier Boxster 204ch qui était un veau, mais Porsche l'a vite compris et a monté la puissance et le couple pour plus de perfs. Le seul élément cheap est la boite 5 de série (6 en option sauf erreur de ma part)... Question "Porsche du pauvre", on est loin des 924, quand même! CC

Comparons ce qui est comparable, ici, ce n'est pas le cas.

Journaliste, c'est un métier.

Je suis en partie d'accord avec ce qui parlent de Porsche du pauvre pour désigner le boxster, mais ça n'en reste pas moins une excellente voiture. Franchement, avec 90ch de plus, sous la pluie, avec une traction avant, la ford finit une seconde devant, elle est bien ridicule car elle a l'avantage complet (en therme de performance uniquement biensur) mais le fait de comparer une porsche roadster à une ford compact est inacceptable de la part d'un journaliste (si je tenais un journal j'aurais mis à la porte le connard qui aurait eu cette idée). Dans le boxster on a l'airbag mais dans la focus on a l'air con. Franchement ford nous a fait une belle merde: à 33k € c'est du vol c'est une ST avec une reconfiguration map, et un kit carrosserie, le train avant ? Les "tuners" utilisent le procédé depuis 20 ans, Ford n'a rien inventé, il est très facile de faire passer 500 chevaux sur un train avant mais au détriment de la durée de vie des pneus. Bref Ford a trouvé le bon crenaux pour se faire du bénef'. Porsche reste un mythe automobile et ford un généraliste. Je n'ai biensur pas aborder ici tous les thermes mais le boxster est très largement supérieur.