Commentaires - (Vidéo) La Deltawing Nissan à Petit Le Mans

Une comme celle-ci en version homologué route......!!!!

Cela donne envie dans rêver la nuit!

"Ils étaient destinés à prévenir au mieux les accidents susceptibles de survenir en raison de la forme inhabituelle de ce proto"

Non ! C'est la règlementation ALMS qui veut cela pour les protos noirs. On peut voir que les barquettes LMP2 noires ont aussi le haut des arceaux de couleur fluo.

C'est visiblement pas assez suffisant puisque la DeltaWing s'est fait balancer en essais libres malgré des hauts jaunes fluo et qu'un LMP1 s'est fait balancé en course par la même porsche verte et le même pilote ! et ce malgré la déco flashy.

@Scudric: Dans la philosophie moitié du poids, moitié de la puissance, moitié de la consommation, on trouve la Radical SR8 LM (ok elle est un peu plus lourde avec 733 kg...mais elle est aussi plus puissante avec son V8 2,8 l de 460 chevaux.

On peut aussi parler de la Lotus 340R (moins puissante) et plus "confortable", ou la Caterham SP/300R (malheureusement non homologable chez nous sur route ouverte :'( 545kg pour 305 chevaux....à peu près la DeltaWing.

Le seul souci de la Delta est le 4 cylindre turbo (dérivé du DIGT du Juke). Il fait un chouette bruit en échappements libres mais sortir plus de 300 chevaux du 1600cm3 le fragilise un poil.

lors des 24H cette année, des anglais avaient fait une réplique de la Deltawing, et roulaient sur les routes autour du circuit avec... de vrais malades, mais c'était super bien fait...!

je crois que la peinture rouge au dessus du cockpit n'était pas présente lors des essais où la Deltawing s'est fait sortir par la Porsche (la même avec le même pilote qui a d'ailleurs sorti la HPD du Muscle Milk alors en tête après 2 heures de course...)... donc la règlementation ALMS... je ne pense pas que ce soit ça... c'est plutôt les gars du team qui ont fait cela pour éviter de se faire sortir...! en plus, je trouve qu'elle a de la gueule avec ce rouge...!

toutes tes petites citations donne plus qu'envie

La radical SR8 LMje me verrais bien me l'avoir sur un circuit comme réveil matin pour émerger il y a pas mieux.

La 340R pour me faire Nyon (suisse) la cure (frontière française) car magnifique route de montagne

La Caterham après avoir fait les courses au supermarché du coin pour aller longer le lac de Genève à Montreux ensuite..

On peut dire que tu as des gouts à donner le sourire dés le lundi matin.

Pour ce qui est de la delta, je ne savais pas pour ça fiabilité et le tu viens de me briser le coeur.... mais pour le reste cela assure

Ah ouai?

Je les aimes les anglais AAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIMMMMMMMEEEEEEEEEEEE...!

@Renault72:

"je crois que la peinture rouge au dessus du cockpit n'était pas présente lors des essais où la Deltawing s'est fait sortir par la Porsche"

Comme je l'ai indiqué elle était Jaune Fluo lors des essais:

http://www.leblogauto.com/2012/10/alms-petit-le-mans-2012-la-nissan-deltawing-se-fait-sortir-en-essais.html

On les voit très bien sur la vidéo ou la dernière photo.

Sinon pour la réplique, oui, ce sont les Anglais de Top Gear qui avaient pris une Chesterfield (une réplique de Lotus 7 mais en très mauvais) et avait fait une "réplique".

Elle était à l'hospitality Nissan et on s'est bien marré tout le weekend avec eux (très abordables, pas du tout stars...bien quoi).

@Scudric: le moteur tient 24h (en théorie, sur le banc) c'est déjà pas mal non ?

Mais pour avoir assisté aux essais à Magny-Cours je peux te dire que c'est du proto brut de fonderie...Ils ont testé (et cassé) plusieurs boîtes différentes.

Le moteur, selon les dires des ingés de Nissan Europe serait capable de faire la saison entière (mais pour une voiture de série, c'est peu!!) sachant qu'ils ont une version à plus de 300 chevaux mais que la FIA et l'ACO ne les a pas autorisés à mettre en piste....

Imagine....450kg à vide...570kg environ avec plein et pilote....pour près de 400chevaux...de quoi se coller aux basques des LM P1....ça la foutrait mal ;)

Sinon le projet DeltaWing est en open source....Ben Bowlby (le concepteur) est tout à fait disposé à refiler une partie des plans (pas tout un tas de réglages of course) à n'importe quelle équipe....Fonce! ;)

Nota: en ALMS/GrandAM l'an prochain on devrait voir 4 ou 5 DeltaWing en course :D

Cela la foutrait mal c'est vrai mais mais c'est CA le progrès qui donne envie!!!!!

Oui c'est déjà pas mal mais comme disait Enzo le mieux est l'ennemie du bien par excellence!!!!

OH QUE Oui j'imagine.. DEEEEEEMMMMMOOOONNNNIIIAAAAQQQQUUUEEE!!!!!!!Ne me laissez JAMAIS l'essayer dans une conception pareil... 570kg et 400cv et vous faite de moi le premier essayeur.....voleur de voiture et vous pourrez vous accrocher les mec pour que je vous rende les clés:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:!!!!!!!

Ah non n'appelez pas la police je vous la rendrais...... avec le réservoir viiiiiiddeeee!!!!!!!!!