Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vidéo : nos drôles de dames testent la Citroën DS3 Racing

Alexandre Bataille

Vidéo : nos drôles de dames testent la Citroën DS3 Racing

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Tout ça pour ça :cyp:

Votre code de vérif est bidon, tout comme vos reportages...

Par §Bar504aY

Euh .....Autant certains reportages des "Drôles de Dames" étaient plutôt sympathiques, autant celui-la est vraiment inutile voir même ridicule.

Désolé mesdames.

Par

On attend ton reportage dans ce cas cher anonyme, fait nous rêver avec une vidéo de ta voiture...

Et nous demanderons à ces drôles de dames ce qu'elles pensent de ta prestation.

Eh oui, facile la critique à sens unique, encore plus quand ce n'est pas constructif.

Par Anonyme

@RhinoPigeotCitron : dans ce cas ces droles de dames se chargeront de faire le boulot de Barbyte et il jugera de leurs performances ?

Si tu devais "commenter" uniquement les bagnoles que tu as possede, on te verrait moins et ca ne sera que du bonheur pour les autres...

Par

"dans ce cas ces droles de dames se chargeront de faire le boulot de Barbyte et il jugera de leurs performances ?"

Je ne vois pas le rapport, on parle de toi "Anonyme", pourquoi y mêler une tierce personne qui, si elle partage ton point de vue, s'exprime au moins avec un minimum de politesse.

Si tu ne souhaite pas me lire tu n'a qu'à sauter un commentaire, est-ce si difficile? (idem pour ces reportages, personne ne pointe un P.A sur ta tempe pour t'obliger à donner ton point de vue en l'occurence bien plus "bidon" que ce reportage)

Enfin, si chacun devait commenter uniquement les voitures qu'il a possèdé...hum...voyons voir... c'est bête, plus aucun partage d'informations sur 80% des articles de ce site puisqu'il traite essentiellement des nouveautés. J'espère que tu mesure la bêtise de ta seconde intervention.

Bien évidemment, je suppose que toi tu as un garage de 50 voitures de marques différentes donc toi tu as voix au chapitre, en particulier pour être désobligeant.

Dernier point, si tu veux que le code de vérification fonctionne tu dois avoir le courage de t'inscrire. Pas évident pour toi, je sais vu la pertinence de tes intervention.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Franchement la pseudo mise en scène est catastrophique, le son inaudible... C'est tellement mauvais qu'on en oublie le principal... la voiture. Du bon travail d'amateur! Merci de nous proposer un vrai essai à présent.

Par Anonyme

"Vous y trouverez toutes informations, la carrière et les photos de la nouvelle Lionne"

Je ne comprends pas.. Une lionne ?

De plus le lien n'est pas bon, on arrive sur la Fiat Panda ;)

Par

L'idée etait bonne, mais il aurait fallu faire avec l'aventador. Imaginons l'avion est dans 10 min et ben là c'est bon on est à l'heure. Parce que là l'auto n'est pas assez poussée!

Par Anonyme

Si les anciens épisodes étaient vraiment drôles, celui-là est nul. Et chez Citroën, le carbone c'est du faux.

Par Anonyme

Pour anonyme 12h52 : Le carbone de la DS3 est un véritable carbone qui vient du même fournisseur que celui de Ferrari (Ferrari mettrait-il du faux carbone ? Tu nous sors un scoop là :) ). Allez, regarde ici :

https://www.caradisiac.com/Les-essais-de-Soheil-Ayari-Citroen-DS3-Racing-Renault-Clio-Gordini-R-S-65934.htm

extrait :

"la déclinaison se remarque dès le premier coup d’œil avec son kit carrosserie particulièrement agressif mais aussi par ses teintes exclusives comme le noir/orange ou le blanc/noir ainsi que de nombreux éléments en carbone provenant du même fournisseur que Ferrari."

Par §Bar504aY

En réponse à Anonyme

Pour anonyme 12h52 : Le carbone de la DS3 est un véritable carbone qui vient du même fournisseur que celui de Ferrari (Ferrari mettrait-il du faux carbone ? Tu nous sors un scoop là :) ). Allez, regarde ici :

https://www.caradisiac.com/Les-essais-de-Soheil-Ayari-Citroen-DS3-Racing-Renault-Clio-Gordini-R-S-65934.htm

extrait :

"la déclinaison se remarque dès le premier coup d’œil avec son kit carrosserie particulièrement agressif mais aussi par ses teintes exclusives comme le noir/orange ou le blanc/noir ainsi que de nombreux éléments en carbone provenant du même fournisseur que Ferrari."

   

Contrairement à Ferrari qui utilise des éléments intégralement en carbone, il me semble que sur la DS3 l'exercice consiste à recouvrir des éléments classiques de fibre de carbone ...

Par Anonyme

En réponse à §Bar504aY

Contrairement à Ferrari qui utilise des éléments intégralement en carbone, il me semble que sur la DS3 l'exercice consiste à recouvrir des éléments classiques de fibre de carbone ...

   

C'est bien du vrai carbone. :jap:

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/1046,citroen-ds3-r.html

Ça m'avais étonné au début mais bon, pour une fois ils ont pas fait les choses à moitié.

Par §Bar504aY

En réponse à Anonyme

C'est bien du vrai carbone. :jap:

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/1046,citroen-ds3-r.html

Ça m'avais étonné au début mais bon, pour une fois ils ont pas fait les choses à moitié.

   

Autant pour moi dans ce cas ;)

Par Anonyme

Reportage sans intérêt sur une voiture sans intérêt.

Citroën est une marque pour vieux, pas une marque de sport.

Par

@13h52 : c'est sur que renault est 7 fois champion du monde des rallyes :coolfuck:

Par Anonyme

J'adore la DS3 mais je n'aime pas du tout la DS3 Racing. Je trouve les couleurs afreuses et tou l'intéret de cette DS3 est de la configurer comme bon nous semble. Pourquoi ne pas avoir pousser cette idée jusqu'au bout, surtout pour la sommet de la gamme DS3?

Et puis question bombinette, je préfère de loin la Clio RS, plus sportive, plus typée même si pour le coup, le côté estghétique et configuration est complétement mis de côté sur cette dernière

Par Anonyme

Autant donner de la confiture à des cochons.

Par Anonyme

C'est le premier reportage des vieilles dames que je regarde et j e n en voit pas du tout l interet a part dire du mal d une voiture dont on a pas les connaissances ni les capacités de conducteur pour la juger. Je ne regarderait plus les reportages des 2 comères ça m evitera d entendre des horreurs

Par Anonyme

Ptdrire, à 00:25 elle lâche un gros pet non?

Par §Bar504aY

En réponse à Anonyme

Ptdrire, à 00:25 elle lâche un gros pet non?

   

Amis drogués bonsoir !!!

Par §toi481pe

Moi j'aime pas du tout cette deudeuche !!

Par §sig630MS

reportage marrant et original !

Par §bay747Ql

Oh Eve je t'aime.....

Par §ras584Ub

13h52

Oula, t'es un bon toi.

Les Saxo VTS étaient super, un bon châssis bien sportif, etc. Les xsara VTS aussi et pareil pour les suivante.

En plus de celà, citroën n'arrête pas de gagner en rallye.

Alors citroën marque non sportive... Tu fais bien de poster en anonyme parce que sinon tu ruinerait ta crédibilité pour un moment.

Par §pan851fm

En réponse à Anonyme

Pour anonyme 12h52 : Le carbone de la DS3 est un véritable carbone qui vient du même fournisseur que celui de Ferrari (Ferrari mettrait-il du faux carbone ? Tu nous sors un scoop là :) ). Allez, regarde ici :

https://www.caradisiac.com/Les-essais-de-Soheil-Ayari-Citroen-DS3-Racing-Renault-Clio-Gordini-R-S-65934.htm

extrait :

"la déclinaison se remarque dès le premier coup d’œil avec son kit carrosserie particulièrement agressif mais aussi par ses teintes exclusives comme le noir/orange ou le blanc/noir ainsi que de nombreux éléments en carbone provenant du même fournisseur que Ferrari."

   

Même si c'est bien de mettre du vrai carbone dans la DS3, je vois pas l'intérêt, c'est surtout pour la frime. Un toit carbone sur M3, là l'utilité est réelle.

Par Anonyme

@ Panda aux épices : Je me demande si c'est du vrai carbone ce qui me parait assez peu probable .. rien qu'a voir la video on voit très bien que c'est un simple sticker imitation carbone comme en fait 3M :jap:

Par Anonyme

The kékétuningkevinjackyautomobile. 30K€ pour une merdasse pareille ? Faut être fou pour acheter ça. C'est le summum du mauvais gout. Avec un thp qui tombe en panne plus vite que son ombre. C'est l'arnaque made in citronelle. Faut prévoir un supplément pour les futures casses moteurs. Quant à cette vidéo n'en parlons même pas elle va bien avec cette poubelle.

Par §seb412HH

La conductrice est toujours aussi mignonne :oops:

Par contre dommage, par rapport à certaine émission on n'a pas vu grand chose ( même si bien sûr j'ai pas attendu cette émission pour découvrir le véhicule).

Mais un petit tour d'horizon extérieur plus approfondit et surtout, une écoute du moteur aurait été la bienvenu. :bah:

Par Anonyme

:bien: :

Étant étudiant motoriste et développement moteur, je peux vous affirmez que ces propos sont des mensonges, le monde de la construction automobile est bien plus véreux qu'il le parait.

Le diesel est un véritable danger car comme dit plus haut le FAP ne détruit pas les particules, ils les stocks pour les rebruler ensuite (avec du carburant supplémentaire en augmentant la consommation moyenne) afin de diminuer leur taille,ce problème est cependant entrain d'arriver aussi sur les futurs moteur essences suralimenté.

Et pourquoi ça ? Toutes les voitures actuelles sont créée en partenariat avec les grands fournisseur de carburant et huiles que je ne citerai pas, qui fournissent carburant et lubrifiant aux constructeurs automobiles, les deux veulent vendrent leur produits.

Ceci pour dire que si des normes réalistes et consciente des polluants prenant en compte le fonctionnement moteur et la réduction de consommation , on aurait des véhicules qui consommerait quasiment moitié moins de carburant (donc polluerait moins)et ne nécessiterais pas de systéme de dépollution coûteux et polluants à la fabrication, ceci ne sont pas des fabulations , en développement moteur ça c'est déjà vu, mais évidemment rester dans les cartons au profit de moteurs plus gourmands sous l'incitation des grands groupes pétroliers.

Un jeune motoriste passionnée déçu du monde malhonnête dans lequel il a mis les pieds.

Par Anonyme

insupportable...

Par Anonyme

Ils y connaissent rien punaise,ils donne leur avis comme ça eux ! :eek:

Par Anonyme

@13h26

Tu sais qu'un fournisseur peut fournir différentes qualités de carbone, de réalisation, de finition ? Si si, même que des fois ils appellent ça un catalogue, y'en a même certains qui ont eu l'idée de le mettre sur le même.

Bosch fournit des calculateurs pour tout type d'auto, ça va de la fiat 500 à la F1. D'après toi la 106 hdi elle a le même calculateur qu'une M5 ? Si on suit ta logique la réponse est oui alors, c'est bosch tout les deux...

Par §gun618oC

Le moteur 1.6 thp, quelle que soit sa déclinaison, est un très bon moteur pour les performances qu'il développe, mais catastrophique au niveau de la fiabilité(décalage chaîne de distribution qui est un défaut d'origine dès la conception du moteur, on ne peut presque rien y faire en concession, le problème reviendra, les ratés au niveau du refroidissement de la sonde de température, le catalyseur==> gros point faible, il se désagrège rapidement...). Vous pouvez dire ce que vous voulez sur mon commentaire, mais je suis chef d'atelier chez citroën, donc je sais de quoi je parle!

Néanmoins, la ds3 racing est performante avec un très bon chassis!

Par Anonyme

Le reportage est franchement nul, je n'ai toujours pas compris l'intérêt ...

On trouve le même genre de vidéo sur Youtube ...

Complètement d'accord avec 17h32

Citroën a mentionné que le cuir des DS étaient du même fournisseur que les plus grandes marques luxueuses ... Mais pour faire des économies Citroën doit certainement recouper le cuir en deux dans son épaisseur ...

Brefff belle percé de Citroën dans la voiture plaisir, mais cette vidéo n'a aucun sens !!!

Par §aut224wA

Euhh j'ai du rater une étape là, elles testent les voitures en tant que néophytes et donnent leurs avis ou bien on les fait passer pour des pseudo journalistes/actrices ? Ca ressemblait déjà pas a grand chose avant cette rubrique mais je pense que là on a touché le fond.

Si elles devaient donner leur avis c'est raté car : y'a aucun avis sur ce qu'elles pensent de la voiture

Si elles devaient tourner un court métrage c'est raté car : ça ressemble à rien

Si elles devaient faire les journalistes c'est rater car : on apprend rien

Désolé d'être aussi sec mais quand vous faites du bon boulot je le dis, mais quand c'est raté vaut mieux le dire que de laisser continuer le massacre

Par Anonyme

"C'est quoi le carbone ?" "je ne sais pas" "c'est une belle matière"... Voiture rapide mais que l'on voit se trainer sur des routes dégagées y compris en virage... Oups... Comment dit-on déjà, "de la confiture aux cochons" ?

Par Anonyme

Complètement d'accord avec anonyme 15/06/12_07h48. Cette vidéo est nulle. La voix et les répliques de la mamie sont juste insupportable.

Par Anonyme

Excellent le coup du carbone. Ouais c'est du carbone. Ah bon? Et c'est quoi du carbone? C'est du carbone. Ben en fait je sais pas :lol:

Petite vidéo sympa, dommage qu'Eve n'ai pas fait un peu de drift sur les routes sinueuses :cyp:

Toujours aussi belle, j'aime beaucoup une belle brunette grande et mince au volant de ce genre de voitures :lover::lover:

Tes lunettes de soleil sont super belles

 

SPONSORISE

Actualité Citroen

Toute l'actualité