Commentaires - Voiture de l'année 2014 : elles ne sont plus que 7

Skoda Octavia !!!!!! Elle est magnifique !!!

Avec un rapport qualité-prix imbattable !

Dommage pour la Seat Leon, elle méritait vraiment sa place ! Idem pour la Porsche Cayman, mais c'est un peu plus éxclusif !

abasc est demandé pour son avis sur la classe S par rapport à la picasso et à la 308

Ce n'est pas impossible que cette année ce soit une française.

La Skoda a aussi ses chances.

Vraiment incohérent ces choix... mise à part la tesla model s et éventuellement la 308 c'est plutôt la bouse de l'année...

Sympa le parti pris anti-patriotique de votre article Mr Garcia (a moins que ce soit encore du 2nd degre que je ne sais vraiment pas apprecier a sa juste valeur !)... Pourquoi l'une des 2 francaises encore en lice, 2 voitures du groupe PSA en plus, ne pourrait-elle pas pretendre au titre de voiture de l'annee ? Elles n'ont pas beaucoup plus a envier a la Golf VII, vainqueur l'an dernier !

Pour moi, celle qui se démarque le plus est la Modèle S. Mais bon, on sait bien que cette élection élis toujours une voiture qui ne le mérite pas, donc bon

La C4 Picasso le mériterait bien.

Mais je pense que ce sera plutôt l'Octavia ou la Mazda 3 pour être en accord avec le conservatisme ringard petit bras qui sied à cette élection.

Et oui une fois sorti des frontières Françaises, l'alliance renault n'est plus encensé par la presse...

Bravo à PSA ! Et vive la 308 qui le mérite !

Je ne vois que la i3, la S et la Tesla qui se démarquent dans l'histoire.

1,2,4,5,6 a éliminer surtout la première ,elle fait vraiment tache!

Eeeeuuuhh Mazda3 haut la main!!!

Viens ensuite pourquoi pas la Tesla Model S.

Le reste c'est de la merde.

Triste pour la Lexus IS.

Je ne vois pas comment la Classe S n'obtiendrais pas ce titre.

Techniquement parlant, c'est le must de l'automobile actuelle.

Ensuite, la Mazda 3 et la 308 peuvent d'après moi aussi prétendre à ce titre.

A part la Mazda et peut être la 308, je ne vois pas trop ce qui a à se mettre sous la dent! Comptons encore la Tesla pour son "exotisme".

Quand on voit une F-Type, une Cascada ou encore l'IS qui sont éliminés et celles qui restent, c'est à se poser des questions

Je verrai bien BMW i3 laideron "hors de prix" en or de l'année !

Peugeot 308 ,copie de l'année!

C4 picasso , "le fiat multiplat de l'année"

Classe S , voiture pour papie de l'année !

L'octavia voiture sans ame de l'année !

Mazda 3 ou Tesla S un beau match !

Le must de l'automobile actuel c'est plutôt la Tesla et de loin. Mercedes, honnêtement, à part sortir une panoplie de gadgets pour handicapés et autres assistés, c'est du vu et du revu.

Tesla pour l'innovation et le look et Mazda aussi pour le look et les nouveaux SkyActiv innovants.

Yes! Aucune Renault! Je vote pour la Tesla.

Tesla

La 308 j'y croit pas du tout . Pourquoi elire une copie de A3/golf comme voiture de l'année , vous êtes pas logique!

je ne serais pas étonné que ce soit la Citroën C4 Picasso: très beau design extérieur (notamment comparé à l'ancien) et tableau de bord futuriste à l'intérieur.

la tesla est pas mal également point de vue originalité, mais c'est une caisse de riche étant donné son prix. donc, je pense que c'est un argument important pour ne pas la choisir.

si on se base sur la techno embarquée alors çà devrait se jouer entre la Tesla ou la Merco, la petite Bmw electique aussi mais j'y crois pas trop

si on se base sur un niveau plus abordable çà peut se jouer entre la Mazda, le Picasso et la 308

Ce classement est une ineptie, peut-on comparer une classe S qui coûte 100 000 euros et une Mazda 3 qui coûte 20 000 euros ?

La Dacia Duster est tout simplement LA VOITURE de l'année

bmw i3 même si j'aime pas elle est la voiture la plus technologique avec la classe s

donc mon choix

tesla s

bm i3

mercedes classe s

mais peu de chance a cause de leur prix

donc mazda 3

surtout pas la 308 en tous cas déjà démoder

La i3 encore en course...? Je la trouve laide mais ce n'est que mon avis. Quels sont les critères de sélection?

les caractérisitique technique font beaucoup pour la beauté il y a le concours plus belle voiture de l'année et d'ailleurs la 308 a été éliminé et tant mieux elle n'a rien de beau

La I3 , c'est la seule qui mérite ce titre , la Tesla est trop inaccessible

et surtout pas la daube de 308 , caisse faite par des bouseux pour des bouseux !

Pourquoi faut que t'ouvre ta gueule pour toujours dire les mêmes conneries ?

Les 3 qui peuvent selon moi vraiment prétendre à la couronne son :

- la Tesla S pour la réussite technique et stylistique d'un véhicule électrique

- la classe S pour toute la technologie embarqué

- La mazda 3 pour ces faibles rejet de CO2 sans utiliser de turbo, son style réussi et sortant de l'ordinaire.

En général, se sont des véhicules plutôt abordable qui gagne se titre. Je dirais donc que sur les 3 je mets une pièce sur la mazda 3.

Il y a pas un problème dans les infos ?

http://news.autoplus.fr/news/1478235/Festival-Automobile-International-Election-Elimination-Peugeot-308

Oups je me suis trompé de concours :D

ahahaha la i3, quelle blague ...

Et la Zoé absente, alors que l'i3 y est ? Ne serait-ce parceque la Renault EST un échec commercial alors que l'i3 les écolo peuvent encore avoir de l'espoir ?

Eurosport Mag dans un billet daté d'aujourd'hui 15h annonce l'Alfa Romeo 4C, la Série 4 toujours en lice. Qui a raison ? Un article sourcé aurait pas été de refus.

Vu toute la pub faite autour de l'I3 je suis certain qu'elle va gagner... elle a vraiment pas un physique facile mais on en a tellement parlé partout... surement, une histoire de gros sous tout ça.

ou un truc de designer...

De toute façon c'est pas le physique qui compte et encore moins le goût des autres....

j'ai peur que ce soit la 308, vilaine copie de golf. aie aie.

"concours de bienfaisance" c'est bien trouvé !

...

rappellons en effet que la géniaâalissime Renault 9 (!?!?!) fut voiture de l'année, en son temps !

Ou alors l'équivalent de l'Eurovision pour voiture.

Et selon toi qui est vraiment la vraie voiture de l'année sinon la Dacia Duster ?

j'attends ta réponse mais n'oublie pas de regarder autour de toi pour constater les succès phénoménal (Modèle Renault le plus vendu (et le plus rentable) je te précise)

ne me dis pas BMW i3 ( 4 étoiles EuroNcap lol ) ou la Tesla qui ne se vend que grâce aux subventions

Pour moi la BMW i3, innovante de style et techniquement

skoda octavia !

"Pour moi la BMW i3, innovante de style et techniquement"

4 étoiles EuroNcap

bonjour la technologie et au fait elle a quoi de plus que la Zoé ?

ah il y en a qui n'ont pas peur du ridicule lol

Logiquement, la Classe S devrait l'emporter très largement. Objectivement elle est la plus aboutie de ce qui se fait aujourd'hui sur le marché. Après, ça m'étonnerait que les journaleux européens élisent une grande limousine (bien que je ne vois pas pourquoi ça choquerait, sinon il fallait découper par catégories...).

Mazda on oublie vu que c'est japonais.

BMW i3 ce serait tout simplement aberrant, mais vu qu'ils ont élu la Leaf et la Volt, aucun doute sur le fait qu'elle se situera en bonne position. La Tesla est dans la même optique, mais bon c'est pas vraiment européen ...

PSA on oublie évidemment, elles ne sont clairement pas à la hauteur de la concurrence.

Skoda j'y crois pas trop même si objectivement elle devrait succéder à la Golf ...

Alors pour les 2 com' précédent :

- les étoiles EuroNcap, c'est a peu près aussi révélateur et intéressant qu'un temps sur le Nurb' ... ç't'à dire ouais c'est intéressant... mais bon c'est pas le metre étalon quoi.

- PSA : la C4 Picasso est tout simplement le meilleur, le plus innovant et le plus technologique de tous les "monospace compact" ; donc oui il mérite sa place et pourrait tout à fait l'emporter.

pourquoi oublier PSA ?

En quoi la 308 ne serait pas au niveau de la concurrence ?

tout ça pour proposer l'Octavia

tu prends de la bonne

L'électron est faite par des journalistes européennes seulement. Il n'y a donc aucune chance pour qu'une japonaise soit élue (sauf si innovation majeure comme la Leaf). Même donne pour les américaines, les coréennes, etc, qui ne sont pas représentées dans le jury, elles n'ont donc aucune chance de gagner.

Bon ok étoiles EuroNcap pas révélateur

Bien sur, bien sur

Sinon effectivement éclair de génie en parlant du C4 Picasso qui est la mieux des toutes les dernières présentes comme voiture. d'ailleurs je vote pour elle

Ah oui si la Skoda l'emporte on sera dans la digne lignée de toutes ces extraordinaires auto qui ont raflé ce prix si prestigieux :

- Ford Escort !

- Renault 9 !!

- Opel Kadett !

- Ford Scorpio !!

- Peugeot 307 !

- VW Polo !

que du beau monde...

Si si l'EuroNcap est très critiquable... et critiqué !

M'enfin bon, c'est pas le sujet ;)

Il y en a qui ont des problèmes de vue : j'ai dit, je cite : " Skoda j'y crois pas trop ".

il y en a qui ont d'autres problèmes aussi

quoi de plus les autres voitures que la 308 ou la C4 Picasso ?

ouais quoi

Cherche autre chose lol :ptdr:

Mazda 3 pour le changement (parait que c'est maintenant comme dirait Flamby..) ou la Tesla qui est ce qui se fait de mieux en terme d'électrique actuellement. La Classe S moué pourquoi pas même si récompenser la débauche de technologie déresponsabilisante n'est pas un beau message.

Le rapport qualité/ prix , c'est la base la plus logique, donc la Skoda n'est pas ridicule non plus

Vu les mauvaises notes des BMW oui c'est critiquable lol d'autant que c'est sur les performances au crash ah putain les sucebosh de contrebande :ptdr:

Sinon quand c'est Dacia qui a les 4 étoiles oui c'est : "ben voila c'est de la daube" alors que c'est une étoile perdue a cause d'un voyant de ceinture !

Bon en attendant l'EuroNcap a quand même permis une très bonne sécurité active des voitures et on des loin des épaves des années 90 !

La C4 Picasso fait terriblement vieillir toutes les autres monospaces d'un seul coup de crayon, c'est elle qui va gagner !

En rapport qualité prix il y a mieux que cette Octavia non ? cherche bien et tu vas trouver

Et devine quel constructeur aurait mérité ce prix

cette année encore plus que les précédentes la crédibilité du concours prend un coup. Les Is, F-types, captur, leon, sx4 méritent plus leur place que les I3 S et octavia

Mercedes Classe S sans hesiter

abasc, où le mec qui place des "objectivement" dans ses commentaires sans jamais avoir réussi à l'être.

Pour moi:

-Mazda 3 en 1er car magnifique design, SkyActiv, prix accessible, technologies au top, généraliste mais tellement mieux de ces caisses "premium" de A3 Serie 1 et Classe A, moteur écolo sans turbo est très fiable (je suis pas entrain de penser au Ford Ecoboost ).

- Citroën C4 Picasso en 2eme car... mais regardez le! Un coup de génie de design et de technologies, de tout les points de vue! Mais je préfère la Mazda 3. Désavantage: elle est nipponne!

- En 3eme je sais vraiment pas, Classe S (mais trop chère aussi et un peu trop "Papi-style"!) ou Tesla Model S (bon, ils ont fait le coup des Leaf et Ampera/Volt, ils vont pas recommencer, j'espère!)

Peugeot 308 je laisse car bonne caisse, mais par rapport à la Mazda 3!

La Skoda Octavia aussi, pourquoi elle et pas la SEAT Léon?

La BMW i3, faut pas être un génie pour le comprendre! :ptdr:

Ben voilà, merci, ton commentaire prouve ce que je dis : l'EuroNcap est critiquable.

En fait il faut surtout prendre la peine d'aller voir le détail des notes, point par point, et ne surtout pas se contenter du nombre d'étoile de la note finale.

J'ne ia rien à foutre de BMW, c'était juste pour dire que les étoile EuroNcap, c'est pas un critère. (ou plutôt pas LE SEUL critère).

C'est clair, j'y pensais aussi. Il est assez pathétique lui quand même...

normalement ce concour c'est pour des modele sorti dans l'année non?

pourquoi il y a une vieille peugeot?

au temps pour moi elle est pas vieille, on dirait juste qu'elle a 5 ans.

Je suis sûr que c'est la BMW I2z qui va gagner.

Pour moi c'est la Mazda 3 mais comme c'est un jury européen, ça va être difficile pour elle.

pseudo vanne ridicule

et si c'est pour faire des fautes de grammaire autant la fermer

En faite ,comme toujours c'est la grande loterie , le constructeur qui aura payé le plus l'emportera.

La Yaris avait été élu et elle est pourtant japonaise. Donc la mazda 3 a toute ces chances

La Yaris est fabriquée en France, ça a d'ailleurs créé un buzz durable. Quid de la Mazda 3 ?

En tout cas si on essaie d'être objectif (le vrai objectif, pas celui d'abasc) les finalistes sont bien trouvées, et classables en 2 catégories : les coups de buzz (i3, Tesla) et les voitures reconnues par la presse.

Côté buzz, la i3 est au-dessus (rarement vu un tel matraquage publicitaire).

Côté presse, je lis surtout des journaux français mais il me semble que 308, Picasso et Mazda 3 remportent tous leurs comparatifs. Ce n'est déjà pas le cas de la Classe S ni de l'Octavia : out.

Après ça va dépendre de l'esprit de l'élection cette année : la 308 serait un choix dans l'exact même veine que la Golf l'an dernier. La Picasso serait l'occasion de saluer à la fois une très bonne voiture et un design très osé. Enfin Mazda, qui n'a pas dû recevoir souvent le prix, mériterait d'être félicité pour son excellente 3.

Perso je choisirais la Picasso. Ca contrecarrerait le choix très "facile" de l'an dernier, tout en honorant une voiture qui le mérite d'après tout ce qu'on peut lire. La 308 ça manquerait d'originalité, et la Mazda à l'inverse serait un choix trop différent des chiffres de vente qu'on peut prévoir en Europe.

On sait commence ça fonctionne : la Classe S par exemple ne sera jamais élue, sauf si vendue à un prix plus démocratique.

BMW i3 : fortes chances

Citroën C4 Picasso : pourrait mais peu probable

Mazda3 : jamais - la Mazda 2 aurait été élue aussi à l'époque sinon

Mercedes Classe S - jamais

Peugeot 308 - peu probable sauf si la France truque aussi ce type de championnat

Skoda Octavia - peu probable, rien de révolutionnaire

Tesla Model S - fortes chances

Conclusions : la Tesla ou la i3, sans aucun doute

Ca reste extrêmement rare. Leaf en 2011 (normale, la 1ère électrique), Yaris en 2000, Micra en 1993, et voilà ce sont les 3 seules non-européennes élues depuis le début de l'élection en 1964 ! sauf si j'en ai raté une mais je ne crois pas http://fr.wikipedia.org/wiki/Trophée_européen_de_la_voiture_de_l'année

Ne perdons pas trop de temps sur ce sujet, toute façon la manière dont le jury vote/est composé... ca laisse à désirer point de vue objectivité! Je crois aussi que Mazda devrait l'emporter, mais sachant qu'elle est tout le temps arrivée 2eme avec sa 6, 3 et 2 (contre, respectivement, la Mégane, la Panda II et la Fiat 500 (!!tout de même, faut dire qu'elles sont pas les meilleures!)), je ne crois pas trop, malheuresement, à sa victoire.

Ceci dit, un des critères et le "rapport qualité-prix", pas le "prix final". La Classe S a encore quelques chances, mais bon...

La plus belle: Tesla Model S

La plus écologique: Tesla Model S

La plus classe et valorisante: Tesla Model S

La seule qui vend du rêve: Tesla Model S

La plus confidentielle aussi...

Et la plus "chaude" ...

Tesla, I3, Picasso

Oui c'est vrai. Mais la micra en 1993, la Prius en 2005 et la leaf en 2011 sont japonnaise et ne sont pas construit en france.

Donc la Mazda 3 a ces chances

La Micra elle est pas entièrement conçue et produite en Angleterre ? Ca reviendrait au même que la Yaris.

Les 2 autres, Leaf et Prius, ont sans doute été élues pour féliciter le risque technologique dans un objectif écolo.

Après je sais pas, peut-être que la Mazda 3 est fabriquée en Europe et/ou qu'on y prévoit des motorisations vertes notables.

C'est vrai à partir de 92, la micra fut produite en angletterre.

Mazda ne prévois pas d'usine de production en europe donc tu marques un point.

Bon alors:

La plus moche/la plus "trop chère pour ce que c'est": BMW i3

La plus "on va pas faire gagner une camionnette quand même!": Citroën C4 Picasso

La plus "celle qui devrait gagner mais elle peut pas elle est japonaise": Mazda3

La plus hors de prix: Mercedes Classe S

La plus "celle qui pourrait gagner mais comme elle ressemble trop à la gagnante de l'année dernière, ben non": Peugeot 308

La plus banale: Skoda Octavia

La plus inflammable: Tesla Model S

Excellent résumé, j'adhère totalement ;)

La Mazda3 n’est pas bonne… elle est excellente!

et quand cette marque arrive en plus à obtenir la palme de la fiabilité chez les bosch ...

La bonne nouvelle est que ce ne sera ni un SUV ni une R'nô la caisse de l'année.

Et chacune des autos restantes peut se justifier.

Y compris par celle du constructeur qu'on aimait bien et qu'on va saluer avec des chrysanthèmes en votant pour une des deux propositions PSA.

La MAzda 3 sans hésiter, Beauté, qualité et fiabilité qu'est ce que le peuple peut demander de plus.

Allez, en respectant les règles de ce concours :

25 points maxi à distribuer, à répartir sur 5 autos a minimum, 10 points maxi par auto.

Quel serait votre vote ?

Voici le mien :

- Tesla Model S 8 points

- Mazda 3 7 points

- Citroën C4 Picasso 4 points

- Skoda Octavia 2 points

- Bmw i3 2 points

- Mercedes Classe S 2 points

je pense que la vrai innovation est la i 3 .

vous regardez un peu la presse automobile ? ou lisez juste les brochures Renault ?

Moi, je vote pour la Tesla et la Mazda 3 (les dernières productions de la marque japonaise ont des lignes vraiment sympa, je trouve...).

La 308 a l'air d'être une bonne auto. Elle aura du succès, mais de là à l'élire "auto de l'année", faut pas pousser ; ça reste une auto classique...

Même critique concernant l'Octavia : auto agréable, très serviable, rationnelle et bien construite (j'ai l'ancien modèle, et j'en suis très content). Mais rien de bien excitant tout de même. Cependant, arrêtez une bonne fois pour toutes de dire que c'est de la bouse !!!!!

C4 picasso : désolé, je la trouve pas mal mais bien trop chère.

BMW i3 : pourquoi pas, mais ce n'est pas la plus belle production du constructeur d'outre-Rhin quand même.

Pour la Classe S : je ne suis pas fan des très grosses autos. Mais elle est objectivement jolie tout de même ;)

Pour moi ce sera la Mazda 3 la seule marque à continuer à développer des moteurs essence atmos et évidemment pour sa ligne époustouflante qui permet de se distinguer un peu du reste de la production actuelle.