Commentaires - Volkswagen Golf VII : déjà 500 000 exemplaires produits

Golf: La voiture du peuple !

Bravo VW pour ce beau score, bien joué. N'en déplaise à certains frustrés envieux.

Si on fait les comptes le McDO engrange plus qu'un restaurant étoilé

McDo la bouffe du peuple!

J'ai oublié: N'en déplaise àcertains frustrés envieux!:ptdr:

Encore mieux que la Golf, la Leon, qui propose la même chose pour moins cher !

Prouduites ou vendues?

Pas vraiment la même chose! C'est comme de dire que la sandero propose la même chose que la clio.

Et oui. Dans un continent autophobe où 96% du peuple n'en a rien à foutre de l'automobile et pour qui la voiture ne reste qu'un simple déplaçoire allant d'un point A à un point B.

Dans les autres continents, on achète largement mieux(Focus, Civic, Corolla).

La Golf, c'est une référence, c'est tout.

C'est comme l'iPhone dans les smartphones, comme Windows pour les PCs, IBM dans les très gros mainframes, etc. Tant que le produit est une "référence", ceux qui l'achètent se sentent confortés parce qu'ils font partie d'une communauté et qu'en faisant ce choix-là, ils "ne se sont pas trompés" comme disait une pub.

Bref, acheter une Golf, c'est le non-choix par excellence.

mon cher ,

vous revez ou quoi?!!! les sondages me confirment un taux bien plus eleve.

de plus ici en allemagne c est presque un luxe une voiture(mais rien d´envieux /pas de jalousie a l´egard de ceux qui en possedent comme en france).

la voiture( GOLF) en elle meme represente a mes yeux la perfection rien a redire . a la sortie de chaque generation je me il y aura pas mieux mais la suivante me cloue sur place.

une veritable VOLKSWAGEN

"Dans les autres continents, on achète largement mieux(Focus, Civic, Corolla)."

Ah ça, c'est assurément de la passion ! :ptdr:

La Golf, une référence...............pour celles et ceux qui n'ont rien compris à l'automobile et qui n'ont pas la moindre personnalité. Suivre un troupeau=c'est tout ce que je retiens dans votre commentaire en tout cas.

et toi le brave solliste odieux en manque d´objectivite.

je vous pleure mon cher.

etre niais c quelque chose mais ne pas s´en rendre de sa naivete cest deplorable.

et 43.5% de la production est défectueuse...

Justement ça commence à se voir et à se faire sentir. Les derniers chiffres de VW sont mauvais, même en Allemagne. Malgré les remises consenties pour écouler le modèle.

Qu'on ne vienne pas se lâcher sur la Golf avec comme référence la Focus la Corolla ou que sais-je encore.

C'est des bagnoles de M. Toutlemonde c'est tout, elles font ce qu'on leur demande, ni plus ni moins. Comme dit l'autre, une référence...............pour celles et ceux qui n'ont rien compris à l'automobile et qui n'ont pas la moindre personnalité.

Des fois l'anti VAG primaire c'est désolant.

Le succès des golfs alors que même dans le groupes VAG

on a techniquement des voitures identiques

avec un design plus marqués et un prix plus bas

ça m'étonne toujours.

Manque d'ojectivité et odieux ? Où ça ? Je n'ai fais qu'un simple constat que tu es d'ailleurs incapable de contrer.

Bref, il n'y a que la vérité qui blesse.

article a polémique !!^^

les Allemands commencent à vomir leur propres marques. Audi -14% en Novembre! Peugeot + 4.3%!

prendre des chiffres sur 1 seul mois ça ne signifie rien du tout..

Encore cette épave c'est dire la clientèle de cette marque ont vraiment les yeux dans leur slip comment peut on pondre un truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau à la génération précédente et prétendre par la suite qu'il s'agit d'un nouveau modèle ?

Ce mélange de fadeur, tristesse, banalisme et de look cheap ...

Dépriment ...

Si au moins c'était fiable....mais même pas.

Avoir de la haine pour une marque, ça se soigne docteur ?

decidement vous...

96% des europeens n´ont rien a faire des automobiles!!! vous les sortez d´ou vos chiffres? je vous en prie source.

de plus parler de voitures qui se vendent bien dans d´autres continents puis mettre en exergue une Focus concu d´abord pour le marche europeen et dont les ventes en amerique comme ailleurs sont loin d´etre extra demontre mon cher votre manque total d´objectivite.

cessez d´etre critique par jalousie

La haine, je ne sais pas mais la vue, oui ... et pas mal de proprios de vag devraient y songer ...

mettre en exergue une Focus concu d´abord pour le marche europeen et dont les ventes en amerique comme ailleurs sont loin d´etre extra demontre mon cher votre manque total d´objectivite.

Pauvre nigaud, la Focus 3 a été conçue pour le marché international et Ford avait fait un pari dessus(en 2010):

http://www.automania.be/fr/auto/ford-europe/ford-europe-actualites/ford-tente-a-nouveau-la-conception-d-une-voiture-mondiale-avec-la-nouvelle-gamme-focus

Pari réussi:

https://www.caradisiac.com/La-Ford-Focus-voiture-la-plus-vendue-au-monde-au-1er-semestre-2013-90089.htm

Alors dire qu'elle ne se vend qu'en europe

Encore une fois, qui manque d'objectivité par ici ? Et puis jaloux de quoi lol, une golf ?

" comment peut on pondre un truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau à la génération précédente et prétendre par la suite qu'il s'agit d'un nouveau modèle ? "

rien de plus normal quand on ne s´y connait mais qu´on essaye quand meme de vouloir s´immiscer en territoire etranger.

mais je vais vous aidez ,consultez un ophtamologue puis opticien ensuite prennez une image de l´EXTERIEUR d´une golf 6 et 7 je dis bien, enfin tirez vous les conclusions.

"puis mettre en exergue une Focus concu d´abord pour le marche europeen et dont les ventes en amerique comme ailleurs sont loin d´etre extra demontre mon cher votre manque total d´objectivite."

Focus N°1 des ventes mondiale..

Dis donc t'es super objectif toi XD

Purée toi ce n'est pas un "ophtamologue" que tu dois consulter mais un prof de français, mieux, retourne à l'école

Quand au commentaire du dessus, ce sera no comment ...

Tous des boulets et des psychopathes ces pros-vag...enfin bon, des défauts parmi tant d'autres qui font qu'ils roulent en golf et/ou autres daubes du groupe

au secours vous sortez d´ou vous?!!! j ose esperer que vous le fetes expres.

je vous parle des debuts de la focus qui c´est fait en europe c´etait en 1998 vous n´etiez surement pas encore nee c est ca !!!

etant donne le succes ( QUE JE RELATIVISE D´AILLEURS ) Ford decide 2 plutard de la commercialise en amerique du sud et du nord.

le GROUPE VW veut d´ailleurs faire de meme avec la Golf et laissez moi vous dire les resultats suivront.

en lisant votre commentaire vous me donnez une impression de guignols, vous me sortez un article recent sur la focus 3 eme generation. ca laisse a desire...

vu qu´elle est vendue partout ca na rien d´extra je le repete.

la golf en fera autant d´ici 1 an mon cher, vous pourrez aisement comparer ses ventes exponentielles de l´un avec celles du GROUPE FORD .

Tu racontes que de la merde mon coco

Je te parle de la Focus 3 et tu me parles de 1998 Idiot.

Et sache que la Golf a toujours été commercialisée sur le continent américain de l'argentine jusqu'au canada, seulement, elle n'a jamais su percer contrairement à la concurrence japonaise. donc on attend toujours que les résultats suivent en effet(même si ça fait près de 40 ans qu'on patiente mais bon)

Bref, me faire traiter de guignol par un imbécile est une volupté de fin gourmet

Je ne sais pas vivre,

j'ai des goûts de vieux,

j'aime mon mécano et lui refiler des sous,

j'aime les choses étriquées,

Je suis pingre,

je manque d'ambition, de charisme et d'envergure,

j'aime les plastiques moussés et les moteurs bâclés,

je n'ai honte de rien,

les clochards me snobent,

mon chien s'apitoie sur mon sort,

j'ai des gouts de chi(c)ottes,

alors pour toutes ces raisons je choisis Volkswagen/Audi!

PS: de toutes façons je connais le n° de VAG assistance par cœur: 0800 22 40 00

vous etes deja capable d´ identifier les fautes ?!!!

c´etait un premier test continuez ainsi encore un petit effort et vous serez enfin capable de mieux cerner la difference entre les 2 generations de Golf.

BRAVOOO

Un ou deux anonymes qui postent 20 com' pour insulter et troller. Vu votre niveau et votre orthographe, vous ne devez pas avoir plus de 13 ans. Des petits morveux sans éducation.

de meme je parle de la Golf 7 vous me parlez des premieres Golf.

je vous parle du marche ammericain vous me parlez de l´argentine.

cessez de vous s´exhiber svp

les golfs sont vendues aux usa et canada, donc arrête tes conneries

Où ai-je parler des premières golf ? Ca va la fumette ?

Le type me sort "le GROUPE VW veut d´ailleurs faire de meme avec la Golf et laissez moi vous dire les resultats suivront."

Je répond qu'ils le font depuis toujours et ils n'ont jamais sû percer.

Il me parle d'amérique du SUD et d'amérique du nord et lorsque j'évoque l'argentine il est perdu:ptdr:

Sacré comique. En plus d'être inculte, illettré, psychopathe et limite débile, il est Alzheimer:ptdr:

Merci pour le fou rire au moins

Vous pouvez aussi ajouter l'élection "volant d'or" dans sa catégorie : Et comment on obtient ce volant d'or ? Eh bien, en demandant leur avis aux lecteurs de revue automobile de 22 pays européens.

vous etes aussi anonyme svp.

Merci pour le message

c´est plus agreable les interventions sans insultes...

"inculte, illettré, psychopathe et limite débile, il est Alzheimer"

le parfait ingrédient qui résume la société européenne moderne qui font que beaucoup roulent en golf et que cette daube soit élue "volant d'or" devant des compactes bien abouties.

"La Golf débarquera par ailleurs bientôt en version électrique (e-Golf) et hybride rechargeable avec la Golf Plug-in Hybrid."

Et encore une fois, la rédaction de caradisiac passe complètement à côté de la version GNV (golf TGI bluemotion).

Pour ceux qui disent que la Golf est un non-choix, sur les segments des compactes GNV, y'a plus carrément plus cher, y'a moins cher et moins bien foutu (couple/poids et plage du couple max, intégration, équipements/options), et y'a le clone Seat.

Pour ceux qui disent que son extérieur est fade, commencez par revoir le concept de beauté classique, puis pensez au temps que vous passez à regarder votre voiture depuis l'extérieur vs. le temps passé *dans* la bagnole.

Ah, et pour le troll de base qui parlait d'Aiwa et de Denon, le premier maillon audio, c'est l'oreille du bonhomme. Commence par te nettoyer le cerumen et évite de t'exploser les oreilles en concert, bonhomme. Le 2e, c'est l'environnement (la pièce, la bagnole, dont on apprécie que les basses restent dedans au lieu de sonoriser dehors). Le 3e, c'est les haut-parleurs (même avec un max de tiouning, un transducteur de m... tel un téléphone portable sortira un son de m...). Ni Denon ni Aiwa ne font le design acoustique d'une bagnole ou des HPs. Dans la Golf7, c'est des HP Dynaudio. Ca vaut clairement pas du Atohm par exemple, mais c'est quand même pas de la caille infâme noname.

L'ampli? Ah oui, l'ampli. Ca vient après. Et fort heureusement, on n'est plus dans les années 80 : ça coûte pas grand chose de soigner le 1er watt (lire les proses sur les 1st watt amplifier). Un "gainclone" coûtait pas grand chose il y a 10 ans, aujourd'hui un bon ampli coût peanuts. Une source correcte? Ca vaut que dalle (surtout si c'est pour lire tes mp3).

Au final, la prochaine fois que tu veux troller sur le thème audiophile, parle de la marque des HPs, ça fera moins... Comment tu disais? Outé-papa-outé.

Cdlt,

Y.

Si t'aimes les choses étriquées, roule en Twingo ou C1/107/Aygo...

Inutile de me remercier, je t'en prie,

Y.

Toutes mes confuses pour les quelques fautes de mon 1er commentaire, je ne me suis pas relu avant de cliquer.

Cdlt,

Y.

Tu bosses dans le domaine hi-fi ?

Moi, je suis un intellectuel qui aime les voitures, mais surtout la nouveauté et l'innovation.

Mais là, franchement, les designers ont pris des stupéfiants à mon avis, ou peut être que leurs petites cervelles ont été congelées. Ils se sont figés dans ce maudit design qui ne ressemble à rien. Heureusement, d'autre constructeurs font travailler leurs immagination et savent innover(PSA-Mazda-Honda-Volvo-Lexus-Alfa et même Mercedes qui cherche à se rajeunir avec des des Classes A/CLA bien pensées).

Cela prouve que beaucoup de gens en Europe s'en foutent d'avoir une belle voiture, tant qu'elle est passe-partout.

Dans la catégorie des compactes, la Golf n'est plus la référence désolé pour les pro vw. D'autres marques font aussi bien sinon mieux. Elle se vend bien grâce à son image très forte et cela réconforte une certaine partie de la population qui se sentent rassuré en roulant en Golf en pensant détenir une voiture top qualité ce qui n'est plus le cas.

Consternant de banalité.

Même l'electro ménager est plus design.

Cette voiture n'a aucune âme, comme la majorité de ses clients...

Un utilitaire jetable une fois le plan d'amortissement réalisé.

VW encore plus navrant que la météo!

Le pire, c'est qu'ils y a des êtres humains qui bandent devant cette chose.

Enfin bon, dans un monde où tout par en couille, pas étonnant que la merde cartonne.

La violence qui augmente, le racisme qui augmente, la malbouffe qui cartonne, les jeux-vidéos débiles qui se vendent de plus en plus, les pubs de plus en plus sexuelles, les films de moins en moins classes mais plus débiles et violents, la chutte du niveau scolaire des jeunes et donc forcément un succès pour les bagnoles de merde(la vag sont parmi les voitures les moins fiables du marché mais aussi les plus ternes) et un parc automobile dépriment.

Triste réalité.

Le NWO n'est pas loin.

il n' y pas beaucoup de plaisir à conduire une golf alors c'est sûr les platiques sont bien moussés et les ajustements impeccables...mais on est loin du comportement d'une Peugeot!

En gros c'est une Golf VI avec de nouveaux feux, et des lignes vite fait redessinés.

Une daube qui n'aura rien coûté à VW et vendue à prix d'or.

Hello,

Du tout. Juste un peu mélomane, un peu bricolo, pas réfractaire à la théorie, donc fatalement audiophile

Chuss,

Y.

tant qu'il y aura des pigeons qui ne voient même pas les millions de caisses vérolées du groupe VW... Pourtant c'est pas faute de rappels, et les merdes ils les subissent, mais ils n'en parlent pas, de peur de passer pour ce qu'ils sont. En tout cas, -14% pour Audi en Allemagne, ça interpelle!

Surtout que dans le même temps Peugeot fait +4.3%!

Voir aussi les mauvais résultats de VW aux US, et sa débâcle en France.

mais non, la Golf 6 et 7 n'ont rien à voir, la nouvelle utilise une nouvelle plateforme modulaire et allégée mais le changement dans la continuité c'est la grande force de Vw , en même temps il ne faut pas trop déboussoler rapidement ce genre de clientèle plutôt conservatrice

Ca parlait de Civic plus haut, personnellement, ça me conforte dans l'idée que la mienne(Civic Type S 2007) ne vieillit toujours pas. Mais aussi, qu'il ne faut surtout pas que Vw rachète Alfa... Elle aussi, une des dernière marques à dessiner des voitures frappantes et avec classe.

A choisir entre une Giulietta et une golf pour ma femme, je n'hésite pas une seconde...

L'argument de la fiabilité ne vaut pas un clou...

Me femme roule en Guilietta depuis 3 ans, et n'a pas connue de pannes contrairement à pas mal de Vw(skoda et audi d'ailleurs) qui nous entourent...

Mais tant qu'il y aura des voitures tristes, les belles carrosseries se distingueront et feront plaisir à l’œil... alors Merci la golf!

les franchouillards,vos peugeot sont encore plus fadassent qu'une golf,et l'originalité playmobile de renault,mmmmmmmm....

merci bien @GrosMytho,

vous avez tout compri . je vous renvois d´ailleurs a mon commentaire a 18h04 .

on peut parle DAS AUTO ensemble .

Vous n´etes pas francais ou bien?

Et dont plus de la moitié, si ce n'est pas plus, appartiennent au même éditeur, allemand comme par hasard.

desole pour l´absence repetee d´accent de tout genre.

je vie en allemagne et suis allemand j´utilise un clavier qwertz [ est la disposition de clavier germanophone (allemand, autrichien et suisse) ].

"me greffer une nouvelle et en faire quoi de l´ancienne?!!!"

La laisser aux scientifiques histoires qu'ils la greffent dans un âne afin d'étudier un tel cas de déficience cérébrale, ce serait un début

Et désolé je ne parle pas le Scheiße Cette langue est une des plus moches de l'histoire(comme leurs produits quoi)aussi bien à lire qu'à l'écoute, désolé

Apprend à t'exprimer le débile si tu veux vraiment partager tes idées, pour une fois tu apporteras un peu d'argument(avec des liens potables si possible)

Ça fait une demi heure que j'essaie de trouver les différences avec la VI, et j'ai trouve ce qui change tout : une petite ligne sur le profil vers les poignées de portes, une rampe de Led en plus, des feux avant de polo et un bout des feux arrière remonté. Effectivement, ça change tout je sur le cul.

lol..

J'imagine que dans tout ces exemplaires les 2/3 sont vendu en tdi 105 de couleur grise, gris foncé, gris clair, gris clair de lune (etc tous les noms débiles pour dire gris) ou noir...

En plus à chaque "nouveau" modèle on nous annonce la révolution technologique du segment avec rôtisserie intégrée au pare-soleil ou une mini aile d'avion dans la roue pour baisser la conso etc mais ces options sont tellement chères que personne ne les prend...

Pour moi une vraie innovation sur la golf serait......sa fiabilité....mais on peut toujours rêver.

Vous etes des rageux ceux qui critiquent vw moi je fais parti de la confrerie de KEVIN et la golf TDi de mon cousin momo elle est trop bien, en plus avec une golf 5 ou 6 un petit tour norauto ou autobacs et tu peux la revendre en golf 7 !!!! et ouai les gars une focus, une ds4 ou une civic c pas possible en plus mon pere il a une A6 2.5 TDI pack Avus Sline RS6 pucé a 280 ch il defonce tout le monde VAG c de la balle

le francais typique vantard, arrogant,vulgere, chiant. t´es comme le SCHEIß

c´est dommage un si beau Pays que j´aime d´ailleurs soit plein d´ordures du genre. une vrai perte .

un bien triste paradoxe.

decidement t´es retarde le mot n´existe plus. VW= Volkswagen

le francais typique vantard, arrogant,vulgere, chiant. t´es comme le SCHEIß

c´est dommage qu´un si beau Pays que j´aime d´ailleurs soit plein d´ordures du genre. une vrai perte .

un bien triste paradoxe.

decidement t´es retarde le mot VAG n´existe plus. VW= Volkswagen

Quand je lis souvent "plus jamais Vag" à ce niveau de gamme (polo et golf), ce "nouveau modèle" me conforte dans mon avis, qui n'est pas près de changer !!!

Style (si on peut parler de style) non qualifiable (mélange d'austérité et de snobisme mal placé), intérieur de Skoda Rapid à peine modifié (aussi vu dans la dernière Seat Toldeo... Qui n'est elle-même déjà qu'une Jetta / Rapid rebadgée)... Tout ça ne donne vraiment pas envie de sortir son carnet de chèques et de passer une commande, et même pas par la suite en occasion. Quel étron. Quand je vois dans la même catégorie des beautés comme la Mazda 3, elle font risibles à côté chez Vag, à croire qu'ils font des économies de compas dans les bureaux de design !(si il y en a encore).

Les golfs quelque soit la generation j'ai jamais aimé ,c'est trop monospace,godasse,kéké .... je ne sais pas ce que certains lui trouvent tellement , ou alors c'est pour avoir un pur deplaçoir.

Et bien tout ça pour ça !

La grisaille n'est pas prête de changer dans les rues si les conventionnels et coincés de tout poil continuent à acheter ce produit aussi insipide qu'une lessive de marque de distributeur ! Vous prenez une golf, vous lui ajoutez une petite touche audi pour flater l égo du gogo et vous obtenez ce truc, buvable mais sans saveur ! Pas pour moi

Pour les trolls : lisez l article , 24 recompenses pour la golf

Aahh ces jaloux ... Vous faites bien rire .

Psa n est pas en faillite ?? Ah si

En france en a une poignée de personne qui font chier ( noir , blanc , gris , jaune ...)

Sur cara on a 10 trolls qui font chier ( mais que des trolls pro psa )

La Golf comme la plupart des VW est une bonne voiture, tout noire dedans et tout gris dehors. Moi j'aime pas mal. Ma femme trouve cela horrible. "PUTAIN LE LOOK" C'est moche.. BON....Ben oui c'est les femmes......

Les journalistes ont adoré la Golf VII, les lecteurs de magazines de 22 pays pareil, il s'en est vendu 500 000 exemplaires avec une gamme très loin d'être au complet et sans qu'elle soit vendue sur les deux marchés majeurs de la planète. Et on lit quoi ici ?

Qu'un quarteron de franchouilles s'obstine à nous pondre toujours les mêmes poncifs ici.

Oh les gonzes, juste pour finir l'année un peu moins bêtes, pas envie de rouler quelques heures avec ?

Juste pour vous demander pourquoi vous auriez raison dans votre obscurantisme devant tant d'évidences accumulées ?

Encore cette poubelle restylée qui se vendre comme des petits pains. Elle bénéficie de sa (fausse)réputation de fiabilité.

A défaut d'être un trésor d'ingénierie, cette caisse reste sobre et politiquement correcte. Downszing à gogo, diesel FAPé, boite auto robotisée, détecteurs en tout genre, aide au stationnement, ... Le parfait attirail pour les gens qui ne veulent pas se prendre la tête à conduire. En somme, les gens qui n'aiment pas l'automobile.

Tout comme Microsoft avec Windows (au départ), VW a su se doter de commerciaux et marcketteux de génie pour faire vendre ses tracteurs. Il faut savoir être bon joueur, VW joue à ce petit jeu de restylages depuis 20 ans et ça marche toujours. Il faut reconnaître qu'il sont très forts pour ça, en particulier au pot de vins discrétos dressés à pas mal de journaleux.

'soir,

"n'empêche qu'une C4 est plus homogène que ce char sec comme un coup de trique."

Mbof... La dernière fois que j'ai loué une C4, c'était pas que du bonheur. Je précise de suite, location=diesel (pas le choix), 1 semaine, long trajet, route mixte (vraiment mixte!), temps variable automnal. Début de freinage sec comme un coup de trique, point/pédale d'embrayage un poil haut à mon goût (désagréable à la longue et fatiguant), deux plantages GPS/infotainement (sans compter sa lenteur, son interface spartiate non tactile et pas très ergonomique, ...). Habitabilité correcte, sans plus (pas d'impression franche d'avoir de l'espace). Sièges un peu trop mous à mon goût, et -comme d'ahb avec les françaises- inadapté au grand gabarit que je suis (obligé de mettre à toc + baisser le siège pour être ok côté jambes, mes genoux et mon dos n'étaient pas en extase). Suspattes pas top agréables à mon goût : un peu molles vs. sensation normale de la route, tout en laissant trop passer les cahots vifs => par rapport à toute mon expérience moto, nette sensation hétérogène. Conso dans la moyenne, sans plus. Trou à certains régimes moteur/reprise (ça doit pouvoir se voir sur les données techniques de couple maxi vs. poids et plage du couple max). Indicateur d'éco-conduite qui fait carrément rouler en sous-régime. La gestion des feux qui m'a fait une sale blague quand j'ai voulu passer d'auto à manuel (n'ayant pas l'habitude des Citroën, j'ai eu un loupé, et en revenant en arrière, il a fallu 5-10 secondes à rouler dans le noir avant que ça veuille bien se rallumer). Et, j'oubliais, les radars qui gueulent pour un rien, y compris bête rebord de trottoir sous le niveau du pare-choc. C'est saoûlant.

Pour finir, elle n'est pas proposée en GNV que Citroen a déserté. (la C3 n'était qu'un rebadgeage d'une adaptation moyen-moins pour se placer vs. les politiques et leurs appels d'offre, et non une motorisation native + intégration native).

Pour moi, et sachant que c'est une compacte typée familiale, pas une mauvaise caisse en soi mais ça manque justement un peu d'homogénéïté. Comme quoi, les goûts et les couleurs...

A+,

Y.

Arrêté un peu Roc, on sait tous que VAG achete les journaleux, caradisiac compris. C'est à ça que serve les 80 milliards d'investissement.

"Oh les gonzes, juste pour finir l'année un peu moins bêtes, pas envie de rouler quelques heures avec ?"

Très bonne suggestion. Les avis de gens qui l'ont essayée seraient beaucoup plus intéressants que les pétitions de principe poncives.

Ouh là, j'ai pas vu l'heure filer, moi. Au revoir cara! ;-)

Bel attrape couillons que cette vieille Golf 6 avec sa nouvelle face avant , les mougeons doivent se régaler à prendre une vieille voiture de début 2000 proposée ... Gris et TDI 105 off course ..

franchement, meme si ce sont des caisses dans la moyenne les golfs, depuis la 6 et la derniere polo, nivau style ils se cassent pas la tete. j imagine s il y avait un logo renault, les 3/4 des mongols fanboys WW crieraient au scandale. trop moche la renault ^^ bref je me suis abstenu un moment, mais les mecs qui passent leur temps a troller ne vantent que les modèles haut de gamme avec gros moteurs que plus beaucoup de gens n'achètent. il serait peut etre temps de concevoir le fait que vous roulez pas en rolls et que dans cette catégorie on fait beaucoup mieux. mais bon, ici beaucoup se tirent la nouille visiblement juste parcequ ils possedent une allemande. et c est encore plus drole quand tu vois ces mecs en jogging, air max, habillé en beauf qui descendent de leur a4, a3, bmerdes, golf etc..etc... "ca a du gout" pour les caisses plus chères que leurs revenus, mais aucun pour eux meme ^^ et je ne parle meme pas du contenu de leurs commentaires(vs etes que des jaloux, dominique chapatte a dit que c bien dc fermez-là blabla), aussi dépouillé qu une entree de gamme mercedes. ;)

voilà c'est dit.

Je plussoie, parfaitement résumé.

Voilà la meilleure réponse à tous ceux qui ont critiqué son design classique. Moi je l'ai acheté début 2013 et son style me plait bien plus que les trucs bizzares que sortent les constructeurs français...

Bsr;La golf evolue peu niveau look (c'est voulu),mais elle apporte un plus a chaque renouvellement.Le groupe VAG un des premiers a avoir proposer ,l'injection directe turbo(essnce),et meme HONDA s'y met aujourd'hui(legislation).Perso je roule en FABIA tsi (satisfait).Je ne suis pas un pro VAG,il y a du bon partout.FIAT par exemple avec ses jtd et fire de l'epoque (de sacres moteurs,increvables).Pour en revenir a la GOLF elle reste la reference du segment.Vive l'automobile!

Euh... l'injection essence date de 1930 Bosh et Mercedes ont été les premiers à l'appliquer, vw n'existait même pas. Et l'injection directe c'est Mitsubishi dans les années 80 sur les vieux GDI...le TSI de vw date de...2005.

donc bon..euh..sont quand même (très)loin d'être les premiers

Il faut bien lire:un des premiers DIRECTE ESSENCE TURBO .

Comme certains ont pu le lire, j'ai roulé aussi une C4 hdi 110 en boite pilotée le w.e dernier. En loc, bien entendu.

Je ne reviendrais pas sur la boîte pilotée, une catastrophe absolue, limite dangereuse tant elle est lente et imprédictive dans ses réactions. Mais bon, ça devrait passer bientôt à la trappe cette blague.

En gros, j'ai les mêmes ressentis que toi + tendance sous-virage marquée, suspension très orientée confort manquant de rigueur ( à atténuer peut être par le fait qu'elle avait 40 000 km et des pneus hiver neufs, mois précis ).

Des bons points aussi : planche de bord très correctement finie, plein d'espace de rangement, compteurs lisibles et paramétrables au niveau des éclairages, bon rayon de braquage, très bonne visibilité sous tous les angles.

Ramené au prix de vente, et en excluant absolument cet horrible embrayage de misère, au prix où c'est vendu chez les mandataires, après tout, un choix défendable.

Pareil pour la conso, pas terrible : 6,4 litres en moyenne : sur des modèles identiques, il est dorénavant rare de dépasser les 5,5 l, parfois moins de 5....

Ah oui, un truc aussi, absolument détestable: quand tu conduis, en posant tes mains sur le volant comme tu le dois et comme ton moniteur d'auto école te l'a appris : 1/3 de l'écran GPS disparait, justement là où on t'indique un rappele de prochaine intersection. Et si la nature t'a pondu en mode nabot, et que tu doives donc conduire près du volant, cette fois, ce sera la moitié de l'écran qui disparaîtra, voire plus : simple réalité géométrique.

Comment peut on laisser passer ça en série...mystère, surtout qu'il était parfaitement possible de décaler l'écran de quelques centimètres vers la droite.

Un autre truc me revient à l'esprit aussi : le régulateur de vitesse. Je conduis de plus en plus souvent avec ça. Et bien, quand tu tapottes du gras du pouce pour accélérer ou freiner un brin, ça fait un bruit de quincaille infâme :

Tic tic tic...tic tic tic.

Absolument ridicule.

Et je le répète, c'est d'autant plus dommage que d'un point de vue qualité, la planche de bord est remarquable. Mais comment de tes détails peuvent passer.

Mystère !

Bref, l’homogénéité d'une Golf est loin. Mais gardons le prix amical de l'auto en tête pour être un peu moins sévère.

Mais bon, sûr que comparé à l'homogeneîté

... oui, la dernière phrase est là pour rien.

Un peu comme un bonus sur un CD.

Je répète, fabriquées ou vendues?

C'est toi qui est ridicule avec tes critiques que tout le monde sait totalement infondée parce que tu n'as pas conduis cette voiture ce week end, tu es prêt à toutes les bassesses et aux mensonges les plus éhontés pour défendre tes pseudo allemandes.

"franchement, meme si ce sont des caisses dans la moyenne les golfs, depuis la 6 et la derniere polo, nivau style ils se cassent pas la tete. j imagine s il y avait un logo renault, les 3/4 des mongols fanboys WW crieraient au scandale. trop moche la renault ^^ bref je me suis abstenu un moment, mais les mecs qui passent leur temps a troller ne vantent que les modèles haut de gamme avec gros moteurs que plus beaucoup de gens n'achètent. il serait peut etre temps de concevoir le fait que vous roulez pas en rolls et que dans cette catégorie on fait beaucoup mieux. mais bon, ici beaucoup se tirent la nouille visiblement juste parcequ ils possedent une allemande. et c est encore plus drole quand tu vois ces mecs en jogging, air max, habillé en beauf qui descendent de leur a4, a3, bmerdes, golf etc..etc... "ca a du gout" pour les caisses plus chères que leurs revenus, mais aucun pour eux meme ^^ et je ne parle meme pas du contenu de leurs commentaires(vs etes que des jaloux, dominique chapatte a dit que c bien dc fermez-là blabla), aussi dépouillé qu une entree de gamme mercedes. ;)

voilà c'est dit."

Mamma mia j'aurai pas dis mieux!!! La réalité abrégée en quelques phrases, le plus beau poste de l'article

Oh ben oui l'anonyme de minuit 28, j'ai pas utilisé cette caisse ce week-end ( sur 950 km ). Je m'invente une vie.

Une vie en C4 mazout.

Passionnant, très valorisant en société, exaltant.

Continuez vos gnagnasseries les gars. Et toujours sans identification, pour leur donner encore plus de poids.

Pathétique...

Oui M l'anonyme caillouteux, je maintiens, tu n'as pas utilisé cette C4. Tu es comme ton copain l'anonyme gazeux, vous avez comme par hasard la voiture qu'il faut ou qui vous arrange suivant les circonstances pour pouvoir critiquer la concurrence ou encenser vos marques fétiches. Tu es beaucoup trop pathétique pour être crédible.

Attention ici on a droit a un coco qui donne des chiffres erronée sur Audi et VW ça se voie que ce type et un pauvre frustré et je sais qu'il pleure des pauvres vente des marques françaises qui continue a descendre dans le ravin. ...

Loue une Golf et fout nous la paix. Et je suis de l'avis de 8h37, tu n'as jamais loué cette caisse et oui tu t'inventes une vie. Tu es un gros, très gros rigolo, et tu serais bien le premier à louer des bagnoles qui à priori te déplaisent(scénic 2 fois, 2008, captur) tu sais, quand tu rentres dans une agence de location, demande leur une voiture que tu aimes!!! si, si, ça se fait.

Au fait tu n'as pas pris l'avion cette fois, même pour faire 950km? Charlot. :ptdr:

Décidément ces z'anos....impayables !

Je vois aussi que Philbar se complait dans son nouveau costume de non-identifié bas-normand.

Sûr que parcourir 950 km le week-end, ça doit te paraître un exploit inimaginable, depuis que tu (sois disant) tu roules en ZoZo...à moins de ne rien faire d'autre peut être...et de bien entendu tourner autour de chez soi.

Eh oui les gars, d&ans la vraie vie, vous pouvez toujours demander une caisse précise à une agnece, contractuellement parlant, rien ne les oblige à vous fournir l'engin demandé, seule la catégorie est prise en compte.

Et comme je laisse de plus en plus aux vertus du hazard le soin de m'attribuer ce qu'il voudra bien, ç'est comme ça et pas autrement que ça se passe.

Mais bon, comme tout ça n'existe que dans mon imagination...

Ah, je vois qu'un pépé-casquette-sacoche, bien typique de la gent Citroëniste d'avant Loeb, est venu anonymement nous donner son avis.

Bref, les journalistes sont des vendus, les utilisateurs occasionnels aussi,

cette C4 est au top de ce que la technologie française peut offrir.

Juste un point à améliorer : " dommage qu'on ait pas le droit a de l'hydractive se serait le pérou."

Eh bien, ce sera le mérou : dis toi bien que l'hydraulique, à l'avenir chez Citroën, c'est fini de chez fini...

Alors soigne ta

...Xantia pépère.

Une C4 sexy ! Franchement.

Je n'ai pas abordé le chapitre de l'esthétique extérieure, parce que c'est jut le point le plus médiocre de l'engin ( qui explique pour grande partie ses scores de vente très médiocres en Europe, car elle vaut en effet mieux que ça ).

Bref...

Et pour le GPS tactile, c'est en effet pas un truc que je revendique.

C'esdt cependant bien la peine d'avoir viré le frein manuel, doté la console centrale d'un micro levier bien fichu d'ailleurs en version double-embrayageet d'avoir fait fi d'une bonne grosse molette ou souris Lexus style pour appeler les diverses fonctions qui, comme d'habitude chez Citroën sont jetées à la va-comme-je-te-pousse sur la planche de bord et débrouille toi mon gars pour t'y retrouver.

Bref, c'est pas mauvais, c'est peu homogène, mais c'est pas cher non plus.

Ne vous étonnez juste pas que ça ne morde pas bien fort ailleurs.

Il faudra m'expliquer pourquoi tu m'appelles philbar? mais bon, on sait tous que tu es un peu malade.

En effet quand tu loues une voiture tu n'as pas toujours le modèle demandé, d'accord, mais avoir systématiquement les voitures que l'on déteste, ça tourne au gag; et en plus les voitures que tu as envie de descendre! Tu sais, on a tous loué des voitures alors arrête de nous prendre pour des gogos!

Continue à bien rêver ta vie, mon bon Michou.

Un peu!!! Non, c'est un très grand malade.

En plus, il ne répond jamais aux questions qu'on lui pose, il préfère dévier le sujet en critiquant la concurrence à partir d'une photo et surtout de sa très grande mauvaise foi.

Sacrés z'anos...pourquoi je t'appelle Philbar ?

Mais dis donc mon vieux, si tu me connais aussi bien, c'est que tu viens souvent, dès lors, tu as la réponse à ta question...

Et pour les autres, quand on souhaite une réponse, il faut sans doute deux choses minimales : que la question soit à minima intéressante ( ou pour le moins amusante) et bien entendu être identifiable.

Ajoute à ça que je n'apprécie que modérément les mendiants...

Ne te fatigue pas, peu de gens te prennent au sérieux ici et tes essais bidons...

Parce que je viens souvent je m'appelle philbar? complétement malade. On est un certain nombre à venir souvent! Enfin... je te laisse à tes délires.

Tu n'aimes pas les mendiants...c'est sûr, dans ton quartier.