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Commentaires - Volkswagen Phaeton II: plus légère et plus efficiente

Antoine Dufeu

Volkswagen Phaeton II: plus légère et plus efficiente

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Par Anonyme

Et plus moche ! Je préfère la latitude beaucoup plus classe !

Par Anonyme

Super belle !

Franchement pas etonnant que le haut de gamme allemand et volkswagen soit 1er dans le monde

que renault avec sa samsung latitude rebadgé en prenne de la graine

Au moins on a de vrai moteur chez volkswagen, de vrai materiaux et de meilleurs finitions ...

Sa se voit au chiffre de vente ... passat vs laguna on voit qui domine

Par Anonyme

Tu parles ! La platitude est une poubelles à roulette....

Par Anonyme

Bien moche et sans aucune classe comme tous les modèles de la marque "Voitures du Peuple".:cubitus:

Par Anonyme

Jolie A8 ... mais pour une voiture de "luxe", je trouve qu'elle manque ce coté luxe , trop banal les lignes

 

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Par Anonyme

http://www.auto-reporter.net/1381/2_1381_104_46971_1.php

production record en 2011 = 11000 unités +50%

Ca vient...

Par §saa452RJ

La Phaeton est une automobile extraordinaire, trop peu connue, ou en fait tant mieux car elle restera discrète. Le confort intérieur est meilleurs que dans n'importe quelle Audi.

Par

Voiture trop banale et trop proche d'autres standards du cousin audi mais avec un blason moins valorisant.

Quel que fût le nom choisi pour ce modèle, les résultats commerciaux eurent été les mêmes : positionnée trop haut de gamme pour séduire la clientèle des habitués des concurrents ; mais la finition est au rendez vous.

Par Anonyme

Y'a du boulot sur l’allègement des tanks allemands.

Par Anonyme

Cette voiture est ma préférée parmi toutes es grandes berlines de luxe. J'adore tout particulièrement l'arrière. Elle méritait du succès pourtant vu le niveau mais non les gens achètent de l'image que ce soit à 20 000 ou à 100 000 euros. Dommage car pour l'avoir essayée en W12 elle était même mieux que la A8 ayant le même moteur.

Par Anonyme

je l'ai adorée a sa sortie... mais je trouve qu'avec de tres légés restyling en 10 ans de carriere, elle a vieilli (surtout le profil, pas très dynamique par rapport a la production actuelle)... et mon avis avis elle se vend un peu mieux maintenant que grace a la chine qui commence vraiment a acheter ce genre de voitures car elle a été concu a la base je crois pour le marché americain et elle a fait un flop la bas... mais bon, VW n'avait pas la meme image qu'aujourd'hui aussi..

Par Anonyme

Moche, comme toutes les nouvelles VW.

Pourtant la Phaeton est une bonne voiture, très luxueuse à l'intérieur, mais tellement fade à l'extérieur...

Par Anonyme

Il faut être fou pour acheter une phaeton... aucun style, des prix délirants, et un véhicule inrevendable... D'ailleurs, les acheteurs l'ont bien compris et ne sont pas précipités...

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Il faut être fou pour acheter une phaeton... aucun style, des prix délirants, et un véhicule inrevendable... D'ailleurs, les acheteurs l'ont bien compris et ne sont pas précipités...

   

Quand on achète une voiture de cette gamme de prix, on se fiche pas mal de la revente. Dit plus brutalement, ce n'est pas une voiture de pauvre, hein...

Par Anonyme

Ce modèle était à l'origine pour 'rehausser' l'image de VW. C'est du moins partiellement réussi. Pourtant, malgré ses qualités indéniables, cette voiture ne me fait pas vraiment envie. Sans doute ne fais-je pas partie du public cible ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il faut être fou pour acheter une phaeton... aucun style, des prix délirants, et un véhicule inrevendable... D'ailleurs, les acheteurs l'ont bien compris et ne sont pas précipités...

   

Pour le plus grand plaisir des acheteurs de seconde main, vu la dégringolade des prix !

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

Quand on achète une voiture de cette gamme de prix, on se fiche pas mal de la revente. Dit plus brutalement, ce n'est pas une voiture de pauvre, hein...

   

Détrompez vous, pour avoir travaillé dans l'automobile chez un constructeur premium, je sais pas expérience que beaucoup de clients de ce genre de voiture ne se "fichent" absolument pas de la revente, d'où, en partie, les difficultés en France de constructeurs comme Lexus ou Infiniti, ces véhicules ayant une très forte décôte.

Par §ato680Vl

Saabilien, mon oncle qui est plein aux as (ancien avocat d'affaire), n'achète que des classe S qu'il revend au bout de 9 mois un an. Il achète Mercedes car elles ne décotent pas autant que les autres premium. Donc ta théorie fumeuse que seul les pauvre ne peuvent comprendre tu peu te la mettre là ou je pense.

Par §ato680Vl

Sinon pour la Phaeton, sortir cette voiture est irrationnel lorsque l'on possède Audi. Même moteur, même châssis, même équipements, même prix mais pas la même image de marque. C'est comme ,si Audi voulait sortir une rivale de la Bentley.

Par Anonyme

Pour ce type de véhicule, la décote est un élément capital. C'est sur base de ça que les sociétés de leasing calculent le montant des locations à demander aux clients.

C'est grâce à ça que les pauvres travailleurs bénéficiant d'une voiture de leasing roulent généralement de-ans des marques prestigieuses. Tout simplement parce que grâce à une décote plus faible, le loyer mensuel n'est guère plus élevé que celui d'un bête véhicule moins prestigieux.

Par Anonyme

VW bientôt premier constructeur du monde. Forza Deutschland!

Par Anonyme

Comme d'habitude les rageux s'expriment. VW= voiture du peuple et compagnie. Quand les constructeurs français auront sortis une voiture digne de ce nom capable de concurrencer la Phaeton, vous me ferez signe.

Continuez à rouler dans vos minables C5, 508, Vel Satis :fresh::fresh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comme d'habitude les rageux s'expriment. VW= voiture du peuple et compagnie. Quand les constructeurs français auront sortis une voiture digne de ce nom capable de concurrencer la Phaeton, vous me ferez signe.

Continuez à rouler dans vos minables C5, 508, Vel Satis :fresh::fresh:

   

:chut:

Le VelSatis bien qu'horrible, est une très bonne auto.

Ensuite, tu n'as pas dû aller à l'école longtemps pour savoir que VW signifie littéralement "voiture du peuple" !

Allez, au lit :tourne:

Par §wan401Px

Du magnésium? Ca va être sympa si la voiture prend feu...

Par Anonyme

Et elle sera moche comme toute les vw depuis 20 ans!

C'est là qu'on se rend compte que vag vend du vent et que c'est surtout les gens en manque d'image qui s'achètent ça!

Pour les détracteurs de Renault je tiens à préciser qu'ils vendent du luxe, et un gros cran au dessus d'audi...

Et entre une passat minable, lourde et pas équipée, je préfère vraiment une laguna initial. Mais j'ai aucun problème d'image moi...

Par Anonyme

Qu'elle est insipide...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et elle sera moche comme toute les vw depuis 20 ans!

C'est là qu'on se rend compte que vag vend du vent et que c'est surtout les gens en manque d'image qui s'achètent ça!

Pour les détracteurs de Renault je tiens à préciser qu'ils vendent du luxe, et un gros cran au dessus d'audi...

Et entre une passat minable, lourde et pas équipée, je préfère vraiment une laguna initial. Mais j'ai aucun problème d'image moi...

   

t'es à c^té de la plaque mon ami.

Si tu base ton choix de véhicule uniquement sur le fait que son design te flatte, c'est que toi tu es en manque d'image. Tu nous dis aussi que les gens achètent une VW pour une question d'image?? je croyais qu'elle était tellement moche et fade...non?....

Qqun en manque d'image, comme tu le dis, basera son choix sur un design criard et bling-bling, à la Peugeot bourrés de chrome et d'appendices bizarres, ou sur des véhicules de fashion-victim, à la Mini, FIAT 500 et autres petits véhicules à la mode et trop chers.(par rapport au prestation et à l'habitabilité)

Tu roule en Laguna, c'est très bien, c'est ton choix, c'est un bon choix. Maintenant, si tu chie sur la Passat, c'est que tu ne la juge que par son apparence, que tu n'aime pas visiblement...;)

Tu fais partie des imbéciles qui jugent sans connaitre. Qui juge sur l'aspect extérieur.....ta femme c'est une bombe sans cervelle?...ou juste sans cervelle?

Et ensuite, tu OSE dire que Renault vend du luxe, un cran au-dessus d'Audi??..Audi me sort par les oreilles, mais faut être réaliste, Renault ne lui arrive pas à la cheville question luxe et standing.

Par §saa452RJ

En réponse à §ato680Vl

Saabilien, mon oncle qui est plein aux as (ancien avocat d'affaire), n'achète que des classe S qu'il revend au bout de 9 mois un an. Il achète Mercedes car elles ne décotent pas autant que les autres premium. Donc ta théorie fumeuse que seul les pauvre ne peuvent comprendre tu peu te la mettre là ou je pense.

   

Genre nouveaux riches sans éducation. N'ayant pas l'habitude de l'argent ils regardent encore pour une revente... Si c'est pas malheureux, on devrait empêcher les roturiers de gagner trop d'argent. Ça gâte le luxe et assassine les bonnes manières. Dans le monde de la volupté, quand on achète une voiture on ne fait pas soi-même, le chèque, on ne regarde même pas le prix. On ch

Par §saa452RJ

arge son clerc d'opérer le virement bancaire et c'est tout. Je vais vous apprendre une chose, dans les vraie boutique de luxe l'étiquette des prix n'existe pas, dans les restaurants chics les prix ne sont pas affichés sur le menu.

La décote... non mais des fois ! Et pourquoi pas la faire entretenir chez Norauto ?

Par

En réponse à §saa452RJ

arge son clerc d'opérer le virement bancaire et c'est tout. Je vais vous apprendre une chose, dans les vraie boutique de luxe l'étiquette des prix n'existe pas, dans les restaurants chics les prix ne sont pas affichés sur le menu.

La décote... non mais des fois ! Et pourquoi pas la faire entretenir chez Norauto ?

   

A te suivre Saabilen, le gonze qui aurait un tel comportement se tournera tout naturellement vers une A8 et basta.

Remarque, à comparer les niveaux de vente... c'est peut être bien se qui se passe dans la vraie vie.

Par Anonyme

pour avoir rouler en phaeton v10 TDI je suis 200% d’accord avec toi!

un véhicule facile a conduire, des grosse accélérations (surtout vu le poids) et un confort hors norme

Par Anonyme

+1 avec une personne qui parle sans savoir et qui n'est jamais monter dans une AUDI ou VW et qui n'a jamais roulé dedans, mon père ayant eu des Renault et Peugeot, maintenant il a une Passat et pour rien au monde il reviendrait en arrière....

Et surtout ne jamais lui reparler de Renault avec tous les ennuis qu'ils a eu avec leurs voiture. Et pour avoir essayé une AUDI je crois que Renault est a des années lumières d'Audi, avec leur sois disans qualité Renault... pour copié les pub Opel, je sais qui sont les gens en manque d'image mais je doute que ce soit les pocesseurs d'Audi et VW....

 

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