Liste de smileys
Par Anonyme
Ca me rappelle le film Demolition Man.
Commentaires - Volkswagen e-Golf polizei : pourquoi pas... sur de courtes distances
Volkswagen e-Golf polizei : pourquoi pas... sur de courtes distances
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Elles seront bien bradées pour que la police considère les acheter.
Par matrix71
15 minutes de Gyro et les batterie sont a plat....
Par Anonyme
Ne plus acheter de Golf, voiture de flic
Par matrix71
VAG aime les leds Norauto....
Par Anonyme
Les flics en e-Golf, l'Aigle de la Route en Leaf et Lord Humungus en Kangoo Z.E. 
Par Anonyme
Un véhicule de Police ca doit faire pas mal de km dans la journée quand même.
Je suis pas convaincu que de patrouiller en VE soit la meilleur des choses.
Par Anonyme
C'est juste un moyen de faire un coup de pub a VW
Par Anonyme
pas sûr que ça roule tant que ça un véhicule de police (comme un véhicule de livreur d'ailleurs)
si c'est pour faire de la patrouille en ville (à faible vitesse)
+ quelques interventions (allez tocker à la porte du gars qui a oublié d'allez au tribunal, poser un radars, faire la tourné des parkings payant, voir allez interrompre une dispute devant un bar)
on doit tourner à 100-150 km de ville le matin et la même chose l'après-midi grand max (avec recharge possible, je dirait même 100 km/j, ça fait déjà 3-4h de voiture en ville)
on parle pas de commerciaux qui traversent une région voir plus pour allez voir des clients
rb1
Par Anonyme
L'autonomie de ce genre de véhicule EN VILLE est de 200 km (vérifié tous les jours avec Zoé !), et si c'est une patrouille à 30 km/h on doit pouvoir atteindre 250 km... Sans compter qu'ainsi les dealers ne sont pas prévenus par le bruit du moteur...
"L'essai d'Alexandre Bataille" comprenait probablement de la route, à 90 km/h, en ville c'est assez rare, et même pour poursuivre un délinquant il est déconseillé à la police d'utiliser la vitesse qui risque de provoquer un accident grave voire de faire aller le chauffard encore plus vite. La caméra et la radio sont bien plus efficaces... Pour rappel dans certaines villes la police patrouille en vélo, à cheval, voire à pieds...
En conclusion merci pour cette initiative qui améliore la qualité de l'air et réduit la pollution sonore de nos villes.
Par Anonyme
La vraie consommation mesurée sur un long parcours est 7L/100km ! Les mensonges marketing devraient être sanctionnés ! De même l’autonomie électrique mesurée est 35km en conduite calme, pas 50km ! 43% de moins qu’annoncé ! 
La "simple" 308 GT fait 6.5s au 0-100km/h ! 
Cette vw ne peut intercepter que les polo de 60 et 75ch décrites dans des tests comme restant en bas des côtes 
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'autonomie de ce genre de véhicule EN VILLE est de 200 km (vérifié tous les jours avec Zoé !), et si c'est une patrouille à 30 km/h on doit pouvoir atteindre 250 km... Sans compter qu'ainsi les dealers ne sont pas prévenus par le bruit du moteur...
"L'essai d'Alexandre Bataille" comprenait probablement de la route, à 90 km/h, en ville c'est assez rare, et même pour poursuivre un délinquant il est déconseillé à la police d'utiliser la vitesse qui risque de provoquer un accident grave voire de faire aller le chauffard encore plus vite. La caméra et la radio sont bien plus efficaces... Pour rappel dans certaines villes la police patrouille en vélo, à cheval, voire à pieds...
En conclusion merci pour cette initiative qui améliore la qualité de l'air et réduit la pollution sonore de nos villes.
Ceci est de loin le commentaire le plus intelligent des tous ceux qui sont écrits ici.
