Commentaires - Volkswagen étend son rappel à 45 000 autres véhicules

la deutsche qualitate!!! mon cul!

Encore et toujours . . .

Commentaire en parfaite cohérence avec le pseudo.

Allez, santé !

Sont ou les das auto grosse kalitat machin ?

ça mérite quelques kartefel

Explique nous roc pourquoi les lafioleenchef (comme toi) se fond toujours soden bar

Au moins eux ils rappellent les voitures, pas comme certains qui croisent les doigts pour que sa reste invisible jusqu'à l'expiration de la garantie .....

Visiblement, tu aurais du mal à te faire comprendre dans un Mc Do bavarois Bollywood...

Si c'était vraiment le cas ce rappel se ferait partout. Or ce ne sont qu'au USA et en Chine, PARCE QUE LES AUTORITÉS LES Y OBLIGE, que ces rappels se font.

En Europe...motus et bouche cousue.

Tu devrais lire l'info en fait VW ne rappelle pas en Europe et de ce fait croise les doigts mais bon avec des clients comme lafioleenchef pour se fatiguer

Ils ne rappellent pas en Europe car ils ont surement des lobbyistes dans les couloirs du parlement européen qui font pression pour défendre le sacro-saint deutch kälitat.

ca depend seulement dans quelle usine il y eu le problème....les normes sont specifiques selon les pays....donc l'usine lance des productions par pays ou par normes!

c'est pas plus compliqué que cela.

Ça reste un rappel provoqué par les américains ..... En gros ça vaut rien ces gens-là crient au loups pour que dalle mais par contre ça autorise la circulation de monster truck ou autre horreur du genre pour la sécurité à circuler sur la voie publique. En particulier quand c'est une marque étrangère ....

en même temps pour ce qui est des européens, leur mécano aura vite fait de voir si fuite aux injecteurs il y a...

Vous n'avez pas bien lu....ou pas compris le pourquoi du comment.

Ce rappel est la suite de celui là:

https://www.caradisiac.com/Le-groupe-Volkswagen-rappelle-des-autos-aux-Etats-Unis-et-en-Chine-100423.htm

Autant de modèle, d'usines de production différentes, dans 2 pays majeur sur 2 continents....

Il n'est plus question de norme ou de problème de fournisseur local mais bien de conception.

mais en Europe il n'y a pas d'équivalent aux organismes Chinois et Américains....donc tout va bien.

Peut être que ces caisses essence pour les US ne sortent pas vraiment des mêmes usines Bollywood ?

Mais cette sollicitude toujours renouvelée pour la gent étrangère est toujours touchante de ta part. Enfin, elle s'arrète visiblement aux confins du Golfe Arabique...

Va savoir pourquoi

" Il n'est plus question de norme ou de problème de fournisseur local mais bien de conception. "

Ouh là...l'expert a parlé !

Au passage l'ingénieur , toujours pas de lien sur le plan de rectification des essieux arrière Chine ?

Dommage, on aurait de quoi causer...

Surtout sur des caisses ESSENCE de cette catégorie... on aura vite fait le tour.

Das auto merdik !! Mdr

Mon dieu c'est tout ce que cela vous inspire. C'est faiblard....

Dans la médiocrité on vous a déjà vu plus performant, faites donc un effort.

Mais c'est vrai que l'explication logique c'est que c'est un malheureux concours de circonstance...

Pour ce qui est des liens désolé...je sais que vous aimez bien les liens (peut-être une digression d'un fantasme...) mais je ne vois pas de quoi il s'agit.

Vous devez en avoir en plus des liens (autres que ceux pour le fantasme hein...) puisque vous vous permettez de contredire l'évidence...

On va juste te laisser gérer tes certitudes à l'emporte-pièce gars...

Tu devrais ouvrir une boite de consulting : arriver à déterminer du fond de son siège gaulois si ce qui est évoqué ici en quelques lignes est un souci de conception ou de défaillance ponctuelle, c'est fort, si si, c'est fort !

Des dizaines de millions d'euros à sauver pour les constructeurs grâce à toi...

Allez, lance toi gars. En sus, ce sera bon pour la balance commerciale.

Les US c'est le pays des avocats et des class-actions, pas étonnant qu'il y ait un rappel là-bas et pas en Europe...Surtout que ça touche le poids lourd allemand qu'est VW, avec toute l'influence politique qu'il peut avoir en Europe

Pas de nouveaux rappels VAG depuis hier ?

Parce qu'on est servis en ce moment !

Ce type est un débile profond, un fou dangereux, en parlant de liens, un fou à lier... Et EN LIBERTE ! Heureusement que son handicap ne lui permet pas trop de sortir de chez lui !

Et vous devez vous y connaitre en prospective et analyses de comptoir non ?

Entre vos prévisions de disparition de marque, vos pertinentes remarques sur le marketing des uns et des autres, les subtiles commentaires lorsque l'ont parle des conceptions des véhicules (surtout en matière de sécurité) on se doute bien que derrière votre clavier vous vous êtes d'une classe supèrieure en ce qui concerne l'auto.

Le Balto à coté c'est de la gnognotte.

Mais s'il est bien un domaine dans lequel vous êtes effectivement le maître incontesté du site je crois que c'est dans le ridicule.

Et vous en donnez encore la preuve...

Dommage que de nos jours les clients soient aussi les gens qui font la mise au point des autos.