Par §MR886lJ
1.6 110cv? Tout les constructeurs ne pensent pas qu'au downsizing.
Volkswagen ouvre une usine de moteurs en Russie
Déposer un commentaire
Par §MR886lJ
1.6 110cv? Tout les constructeurs ne pensent pas qu'au downsizing.
Par B-Sam
La consommation d'huile de certains moteurs downsizés vw éventuellement, et je sais de quoi je parle mon second véhicule est une Polo
Par §Ato860IS
Visiblement le groupe VAG se porte bien.
Par parlons-en
En réponse à B-Sam
La consommation d'huile de certains moteurs downsizés vw éventuellement, et je sais de quoi je parle mon second véhicule est une Polo
+ de 40 000 exemplaires vendus en France man. Tu as un problème avec la tienne, ça ne veut pas dire qu'elles en ont toutes, désolé pour toi
Par §Qua047xc
En réponse à parlons-en
+ de 40 000 exemplaires vendus en France man. Tu as un problème avec la tienne, ça ne veut pas dire qu'elles en ont toutes, désolé pour toi
malheureusement beaucoups pensent comme ca pour toues marques.
Par B-Sam
En réponse à parlons-en
+ de 40 000 exemplaires vendus en France man. Tu as un problème avec la tienne, ça ne veut pas dire qu'elles en ont toutes, désolé pour toi
Bah justement, en salle d'attente à l'atelier vw j'étais pas le seule venu pour ce problème, ça avait même l'air banal
Par matrix71
Des moteur digne de la rfa fabrique dans l'ex URSS. ..
Par anneaux nîmes.
On attend le commentaires de ceux qui critiquent la fabrication "étrangères" de voiture Françaises.
Par ThePolymer
Moteur atmo probablement, probablement destiné uniquement à la Russie et marchés dit "émergents", où les normes de pollution sont moins draconiennes, la question de la conso vs prix moins importante, et la qualité du carburant plus incertaine.
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
On attend le commentaires de ceux qui critiquent la fabrication "étrangères" de voiture Françaises.
Tu veux dire des constructeurs français qui assemblent ailleurs sans pour autant vendre sur les marchés les plus importants du monde ?
Quelques sujets plus haut, tu liras l'étude CCFA.
Vois la situation et son évolution en quelques années.
Et compare avec celle d'un pays voisin.
Si tu veux te faire mal...
Par §red152pi
Pas de bol... encore raté !!
Par §Min848jQ
En réponse à roc et gravillon
Tu veux dire des constructeurs français qui assemblent ailleurs sans pour autant vendre sur les marchés les plus importants du monde ?
Quelques sujets plus haut, tu liras l'étude CCFA.
Vois la situation et son évolution en quelques années.
Et compare avec celle d'un pays voisin.
Si tu veux te faire mal...
Peut-être des moteurs fabriqués en Russie pour une POLO fabriquée en Espagne, et vendue en Allemagne...
Par §red152pi
Bon, alors une piste, comme elle est encore une fois "anarchique", on ne parle pas de l'orthographe
Par §zem778mO
Un petit commentaire avisé du fameux chômeur de longue durée qu'est roc ?
à défaut de sta il pourra toujours aller au goulag pour son bon plaisir
Par §Fac054xe
En réponse à parlons-en
+ de 40 000 exemplaires vendus en France man. Tu as un problème avec la tienne, ça ne veut pas dire qu'elles en ont toutes, désolé pour toi
Ben comme les 40000 Polo vendus en France passent leur temps chez le garagiste du coin, on peut se dire que finalement c'est pas parce que la tienne marche que c'est le cas pour toutes les autres.
Par §Gee502dV
Tiens Merkel respecte les accords contrairement à Flamby ?
Bon c'est vrai que des Volswagens avec des canons c'est rare....
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Tu veux dire des constructeurs français qui assemblent ailleurs sans pour autant vendre sur les marchés les plus importants du monde ?
Quelques sujets plus haut, tu liras l'étude CCFA.
Vois la situation et son évolution en quelques années.
Et compare avec celle d'un pays voisin.
Si tu veux te faire mal...
Au moins dans certains cas cela amène à avoir des prix correcte.
On a pas moins l'impression de se faire enfler en payant au prix fort une voiture fabriquées dans la ville juste à coté de la Française et pourtant vendue 20% plus chère.
Mais bon, y'en a avoir mal ils aiment....surtout quand ça rentre par derrière.
Par §And037nb
Sa serait bien si la France obliger tous les constructeurs à avoir au moin 30% des moteurs fabriqués en France, vu la liste des constructeurs sa en créerez des emplois....
Par §And037nb
Sa serait bien si la France obliger tous les constructeurs à avoir au moin 30% des moteurs fabriqués en France, vu la liste des constructeurs sa en créerez des emplois....
Par §mou747bF
Ils vont moins ..casser fabriqués en Russie ..??!!
Par anneaux nîmes.
En réponse à §And037nb
Sa serait bien si la France obliger tous les constructeurs à avoir au moin 30% des moteurs fabriqués en France, vu la liste des constructeurs sa en créerez des emplois....
Ça serait bien si sur un site Français on pouvait écrire en Français....un minima....
Par pat d pau
En réponse à B-Sam
Bah justement, en salle d'attente à l'atelier vw j'étais pas le seule venu pour ce problème, ça avait même l'air banal
ca se vend car c'est la mode... c'est tout.
faut pas prendre les acheteurs de VW pour des "experts".. ceux sont plutot des consommateurs qui suivent la masse des achats de voitures..
En europe on dit VAG pour l'image.. aux USA on dit Japanese car pour le fiabilité.
Ceux sont deux concepts d'approchent differents.
Par pat d pau
ANgela nous interdit de vendre nos bateaux.. de vndre notre porc.. de faire de l'argent avce La Russie mais pour eux.. c'est tout l'inverse.
donc Angela autorise son industrie à developper la Russie ? Je comprends pas pourquoi notre capitaine de pedalo continue a etre a 4 pattes devant Angela.
Par r16 ts
Les EA211, ce sont les petits moteurs essence (1.2 TSI de105/110ch et 1.4 TSI de 140/150ch) des gammes actuelles de VAG.
Étonnant ce 1.6 qui y serait associé...
L'article manque de précision sur le sujet.
C'est un essence atmosphérique?
Par §Pau825XL
En réponse à pat d pau
ANgela nous interdit de vendre nos bateaux.. de vndre notre porc.. de faire de l'argent avce La Russie mais pour eux.. c'est tout l'inverse.
donc Angela autorise son industrie à developper la Russie ? Je comprends pas pourquoi notre capitaine de pedalo continue a etre a 4 pattes devant Angela.
Parce que l'Allemagne s'est engagée au niveau européen à faire des réformes , qu'elle les a faites , ce que n'a pas fait et ne fera pas la France quels qu'aient été les gouvernements de ces quinze dernières années .
SPONSORISE