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Commentaires - Volkswagen prépare une Passat CCS

Antoine Dufeu

Volkswagen prépare une Passat CCS

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Par Anonyme

Effectivement, une copie du shooting break de Mercedes.

Mais l'avantage (si ce break se confirmait), ce sera que ce type de véhicule sera plus accessible que celui de la marque à l'étoile (VW est quand même plus bas en termes de tarif, à catégorie équivalente).

Une bonne nouvelle pour ceux qui n'ont pas la bourse pour une Merco.

Par Anonyme

Et a quand le retour d'une VW aussi belle que la Passat CC phase 1 ?

Par Anonyme

Mon dieu....faut aimer...

Outre la copie de Mercedes, faut quand même bien avouer que si cette représentation est fidèle le CCS de VW est juste HIDEUX.

Puis franchement, ce genre de produit s'adresse à une clientèle qui ne vas pas hésiter entre une Mercedes et une VW....même à quelques milliers d'Euros prêts.

Par

Par Anonyme le 10 Février 2014 à 15h48

Ton commentaire tres pertient pourrait tout a fait s'adresser a la clientele qui roule en VW plutot qu'en audi meme si ce sont les meme voitures, a quelques milliers d'euros pres.

Et pareil pour ceux qui roulent en Skoda plutot qu'en VW.

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Par

En réponse à Anonyme

Et a quand le retour d'une VW aussi belle que la Passat CC phase 1 ?

   

Pas faux z'ano de 15h36. L'actuelle version est bien moins réussie que le premier jet.

Tous les créneaux se remplissent peu à peu par des offres teutonnes, même les plus improbables.

Pendant que les contructeurs français délaissent des pans entiers de l'offre, en particulier sur le haut de gamme ( 6 cylindres, coupés, cabriolets, 4 rm, 4x4, hybrides... ).

Le plus rentable.

Et l'on s'étonnera dans les années à venir que les écarts se soient plus encore creusés.

Par Anonyme

encore une grosse merde bien vérolée...

Par

En réponse à Anonyme

Mon dieu....faut aimer...

Outre la copie de Mercedes, faut quand même bien avouer que si cette représentation est fidèle le CCS de VW est juste HIDEUX.

Puis franchement, ce genre de produit s'adresse à une clientèle qui ne vas pas hésiter entre une Mercedes et une VW....même à quelques milliers d'Euros prêts.

   

si t'aimes pas, on ne te retient pas !

Par Anonyme

Daubewagen, encore en train de copier :fresh:

Par Anonyme

16H05/16H22/16H34:

Le même gamin et son humour cours de récré.

Par Anonyme

Les trolls sont pire que la gangrène, sur Caradisiac, c'est assez hallucinant.

Et toujours les mêmes, avec les mêmes "vannes" pourries.

Avis à tous les trolls : arrêtez avec vos disques rayés façon "Pijot - Citro-Haine, etc..." et essayez de faire preuve d'un peu plus d'imagination et de créativité ;)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les trolls sont pire que la gangrène, sur Caradisiac, c'est assez hallucinant.

Et toujours les mêmes, avec les mêmes "vannes" pourries.

Avis à tous les trolls : arrêtez avec vos disques rayés façon "Pijot - Citro-Haine, etc..." et essayez de faire preuve d'un peu plus d'imagination et de créativité ;)

   

VW recueille les trolls qu'il mérite. Si cette marque était respectable, elle serait respectée :smile:

Par Anonyme

"VW recueille les trolls qu'il mérite. Si cette marque était respectable, elle serait respectée"

D'accord donc Renault n'est pas une marque respectable. Je dis ça parce que tu es surement un trollosange, il 'ny que eux qui passent leur vie à cracher sur les allemandes. La frustration, la jalousie...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"VW recueille les trolls qu'il mérite. Si cette marque était respectable, elle serait respectée"

D'accord donc Renault n'est pas une marque respectable. Je dis ça parce que tu es surement un trollosange, il 'ny que eux qui passent leur vie à cracher sur les allemandes. La frustration, la jalousie...

   

Jaloux d'une allemande mais bien sur... A modèles et moteurs équivalents, les françaises sont au niveau des allemandes. Mais comme tu es surement pro Vw, il n'y a qu'eux qui passent leur vie à descendre les françaises. L'arrogance, l'ignorance...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Jaloux d'une allemande mais bien sur... A modèles et moteurs équivalents, les françaises sont au niveau des allemandes. Mais comme tu es surement pro Vw, il n'y a qu'eux qui passent leur vie à descendre les françaises. L'arrogance, l'ignorance...

   

Tu es sur un sujet VW, stupide chauvin proRenault. Il n'y a pas plus arrogant qu'un trollosange, regarde tes potes: jaco49, renault72, laguna245GT, laforcerenault et le reste de la clique. La vérité te dérange.

Par §gip776cC

La Passat CC phase 1 est magnifique ,pour en avoir vu quelques unes chez un CC VW il y a quelques années elle avait captait mon attention .

Il devient difficile de nos jours de dessiner de nouveaux modèles . Pourtant l'Alliance y parvient avec l'Infiniti Q 50 et bientôt la Q 30 , Lexus également a bien progressé sans parler de JLR.

Par Anonyme

"Jaloux d'une allemande mais bien sur... A modèles et moteurs équivalents, les françaises sont au niveau des allemandes..."

C'est bien ca le pb, c'est que chez les Françaises, t'as pas le choix ni du modèle, ni du moteur.

Un break 4rm, y'a pas

Un break puissant, y'a plus

Un gros coupé essence, y'a plus

...

Au final tu achète français si tu est près à faire des concessions pour acheter ce qu'on te propose... Les allemands font peut être payer bien chère leurs modèles, mais au moins ils font l'effort d'essayer de proposer qqch pour toutes les envies.

Par Anonyme

Les "photoshopers" de ce magasine sont très fort, c'est la plus belle VW que j'ai jamais vu, et elle n'existe pas.

Par Anonyme

C'est bizarre, si PSA avait fait ça, tout le monde aurait trouvé ça génial, mais la comme c'est VW c'est forcement de la merde!

Bande de blaireaux!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu es sur un sujet VW, stupide chauvin proRenault. Il n'y a pas plus arrogant qu'un trollosange, regarde tes potes: jaco49, renault72, laguna245GT, laforcerenault et le reste de la clique. La vérité te dérange.

   

Déjà je ne roule pas en Renault et si tu veux dans mon commentaire je peux remplacer les françaises par japonaises ou italiennes le résultat sera identique mais quand on a des oeillères... Et vu ta réaction, cela prouve que j'ai tapé dans le mille en touchant le point sensible du pro Vw donc ton orgueuil en a pris un coup n'est-ce pas abruti trollwagen.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu es sur un sujet VW, stupide chauvin proRenault. Il n'y a pas plus arrogant qu'un trollosange, regarde tes potes: jaco49, renault72, laguna245GT, laforcerenault et le reste de la clique. La vérité te dérange.

   

Déjà je ne roule pas en Renault et si tu veux dans mon commentaire je remplace les françaises par japonaises ou italiennes et le résultat sera identique mais quand on a des oeillères... En tout cas, vu ta réaction je vois que j'ai tapé dans le mille et que ton orgeuil en a pris un coup n'est-ce pas abruti trollwagen.

Par Anonyme

à quelques milliers d'euros près...mouai, un peu plus certainement. On est pas dans la catégories polo là, mais passat...ça chiffre vite plus gros.

Une CCS pour monsieur, une polo pour madame(meme si de nos jours c'est plutôt l'inverse, madame roule la "grosse" et monsieur la petite) et on ne sera même pas au prix d'entrée de gamme de la CLS.

Ca me paraît très plausible, quand on voit qu'on peut s'acheter une Passat et une Polo pour le prix d'une A4 avec un minimum d'option, genre accoudoir central et boulons antivol.....

 

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