Par Anonyme
Comme quoi, les audis ne sont pas des flèches. Sur les circuits, hors le mans, il se font presque battre par une équipe qui a 1 an d'existence de course !
WEC/6 Heures de Silverstone - Une Audi devant... la Toyota!
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Par Anonyme
Comme quoi, les audis ne sont pas des flèches. Sur les circuits, hors le mans, il se font presque battre par une équipe qui a 1 an d'existence de course !
Par §gro171sK
Audi 1er comme d'hab, la classe la superioté et la puissance du TDI ont ecrasé les petits nippons qui s'en vont en pleurant leur maman
Par §ab2608Lj
L'histoire ne retiens que le gagnant, pas le "presque gagnant "...
Par Anonyme
Performance désastreuse pour Audi, toyota en 2nd postion en 1 année l'avenir de toyota semble tres bien parti Audi enchainera la déception a suivre
Par Anonyme
L'histoire immédiate retient surtout que Toyota était en tête jusqu'à plus de la moitié de la course.
Toyota revient à l'endurance...ça ne se fait pas en qq jours. Mais ils ont la voiture (leur retour sur Audi au Mans en est un exemple flagrant).
Après que l'un ou l'autre gagne perso je m'en tape bien. Du moment que c'est disputé. ;)
Par Anonyme
bravo toyota! vivement l'année prochaine pour les nouvelles evolutions de leur proto! Audi n'est pas specialement bon...
Par Anonyme
"L'histoire ne retiens que le gagnant, pas le "presque gagnant "..."
Tiens c'est marrant ces réflexions, quand c'était PEUGEOT qui raflait ces courses, certains ne faisaient pas ces commentaires !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Continues que l'on se moque de ton orthographe approximative. :ptdr:
Par §Jea856sC
Après 194 tours la seul Toyota a moins d'une minute pour sa (première saison)!!!Moi je dit, Chapeau.
Audi a peut-être gagner la course, mais c'est de loin Toyota qui remporte les honneurs.
Par Anonyme
En réponse à §Jea856sC
Après 194 tours la seul Toyota a moins d'une minute pour sa (première saison)!!!Moi je dit, Chapeau.
Audi a peut-être gagner la course, mais c'est de loin Toyota qui remporte les honneurs.
Sur 6 heures, avec les voitures de sécurité, c'est rarement plus grand que cela les écarts.
L'an dernier, Bourdais et Pagenaud gagnent sur la 908 avec moins d'1min30 sur l'Audi à Silverstone.
Aux 6h d'Imola c'est 1min08 sur une 2ème 908, et aux 6h de Zuhai ce n'est que 38 secondes que Bourdais/Davidson ont sur la deuxième 908.
Bref la perf de Toyota est plus dans le fait d'avoir mené la moitié de la course et de "pousser" Audi.
Par §jul874ga
audi ou comment verser un gros cheque pour dorée une image de vehicule non fiable et manquant de personnalité, qui n'as pas eu de grosse panne sur ça audi est un menteur! :)
Par §ren724nO
dommage pour le OAK Racing en P2, ils menaient la course et à cause d'un SC, ils se sont retrouvés en dehors du podium P2...! ils ont vraiment manqué de chance sur cette course...!
Par Anonyme
Tu commences VRAIMENT à casser les bonbons avec tes TDI toi !!
Par Anonyme
enfin 55 secondes d'avance au bout de 6H, ça fait pas rêver. Surtout que sans le safety car qui a pénalisé la Toyota qui était dans le mauvais wagon, Audi finissait 2...A part les cakos en A3 TDi 105 S Line qui n'y connaissent rien en sport auto, tout le monde sait que Audi, c'est du vent...X victoires dont la plupart sans concurrence Usine, c'est ça la vérité sur cette marque qui s'est forgée un palmarès car elle était seule en course. C'est sûr que faire un doublé quand il n'y a pas de concurrence est plus à leur niveau. En 2007, Peugeot qui a conçu sa 908 en un temps record (comme Toyota avec sa TS30) était au même niveau que Audi qui était là depuis X années.
Par §oto888VF
Par gronholm65 le 26 Août 2012 à 22h31
heureusement pour eux... après 6 ans de compétition et de savoir faire, se faire battre par une équipe qui existe depuis moins d' un ans en compétition, ça aurai été la honte un peu.. non ?? mais 55 sec, ça s'appelle pas "écraser" la concurrence et je pense que les "petits Nippon" doivent être content..
j'ai pas suivi la course mais en tout cas bravo TOYOTA, ça promet pour l'an prochain !
Par §alt607uT
+1
Par §Gro806Iy
faut virer le diesel des compet,on ne peut pas bien comparer un diesel et un essence,comment se fait l'équivalence, c'est pas possible , la
si Toyota veut taper Audi au mans ,ils doivent sortir un mazout,qu'il ait une même techno sinon ,c'est mort!
Par Anonyme
Quand on voit le niveau des pro audi sur les forums, on on comprend mieux leur comportement souvent dangereux sur la route... A croire que pour rouler en audi, il faille être un gentil neuneu... Ca fait envie...
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mais t'es con en plus d'être mauvais ?
Perso Audi ou Toyota (ou même n'importe lequel) je m'en tape le coquillard avec une cuiller en bois.
En sport auto j'aime voir de la bagarre, du suspens jusqu'au bout, etc.
Cette année au Mans je suis resté frustré (comme tous les spectateurs) à partir du moment où Toyota s'est retiré, jusqu'à ce que les pilotes Audi se mettent dans le mur vers midi. A ce moment tout le monde espérait une remontée de la Rebelion pour se battre pour le podium.
Là au moins il y a eu un semblant de bagarre et c'est très bien comme cela. Que ce soit Audi ou autre encore une fois on s'en cogne.
Frustré par une victoire Audi....faut vraiment pas avoir de vie pour penser cela.
Par §jbt525Uu
Audi les meilleurs
Quand Peugeot était en endurance, Audi n'avait que le Mans pour victoire et avec quelques difficultés de surcroît. Sur toutes les autres courses d'endurance Peugeot était devant et pas qu'avec une voiture...
Par Anonyme
Parfois les chiffres suffisent à faire réfléchir même les plus bornés : Peugeot vs. Audi (sachant que Peugeot est arrivé bien après Audi, en plus) = 24 victoires à 11, soit 69% de défaites pour Audi. Mais Audi a botté les fesses de Peugeot au Mans, ce que 95% des gens retiendront.
Par §ren724nO
moi ce que je retiens, c'est que la Toy' n'arrive que 55sec derrière l'audi à cause d'un SC alors qu'elle a 300 cm3 de moins et pas de Turbo...!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
moi ce que je retiens, c'est que la Toy' n'arrive que 55sec derrière l'audi à cause d'un SC alors qu'elle a 300 cm3 de moins et pas de Turbo...!
Et qu'elle n'a pas de contrainte qu'a la Grosse Audi Diesel.
Je suis encore surpris que personne arrive a les battre depuis plusieurs années.
Par ian51
En plus ils ne peuvent charger ou décharger leur supercondensateur ou ils le veulent, ils sont limités qu'après certains virage, foutu règlement on avantage trop le diesel.
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