Commentaires - WRC Monte-Carlo - Jour 2 : Loeb toujours devant Ogier, Sordo et Novikov s'illustrent

citroen a fait une grosse connerie d avoir laisse partir Ogier sous l influence de Loeb ,il vont le regrette car quand on voie les performances de Hirvonen le pilote numéro un il y a de quoi se pose des questions ,Sordo si sur l asphalte il et très bon ,citroën ne gagnera aucun titre

Ca fait plaisir que la vw soit 2 eme , pour la 1 ere course officielle .

Bravo vw , bravo ogier , bon choix vw , tres bon choix .

Bientot n • 1 .

Et ça te fera quoi si ils y arrivent?

Tu vas pouvoir t'astiquer sur Ogier

Ca te fait mal au fion de reconnaître que la POLO s'en sort bien ?

La polo va gagner un championnat sans concurrence ouahhhhouuuuu

Il est ou l'explot de la VW polo ???

D'être constuite par des ingénieurs ex PSA ???

Ou_ d'avoir fait deux temps scratch ???

Parce que si celà est un explot alors avant elle,on peut en citer un paquet d'autres !!

1iere course de la 205 T16 et premiere victoire !!Ensuite en 1986,pareil pour la Lancia S4

Idem pour la Lancia intégrale,puis la 206 WRC,la Xsara,La C4 et enfin la DS3.

Alors,vous allez vous babacher longtemps les pro VW ??

C'est fou çà,vous avez des oeillieres là !!!!!

Et si tout ce qui est français vous débecte,m&ais,personne ne vous retient en France,vous êtes "encore" des personnes libres.

Je pense que Citroen n'a jamais misé qu'Hirvo ferait des miracles au Monte Carl. Mais sans doute le voyaient en 3 et non en 5 ; jouer Sordo était quand même une gageure pour un retour à la maison.

Hors Ogier, le championnat est très équilibré dès lors que Loeb n'est pas là: Hirvo peut gagner certains rallyes, Sordo est souvent classé alors que nos petits loups de chez Ford peuvent casser du bois (Otsberg quand même à surveiller) et VW risque de rentrer moins de points en fonction de la fiabilité et des casses éventuelles de ces 2 pilotes (Latvala en a rectifié qques-unes l'année dernière et Ogier peut s'énerver quand il n'atteint pas ses objectifs - ou qu'on lui demande de ne pas le faire - cf. arrivée de la spéciale 3 hier). Le championnat pilotes comme constructeur n'a rien de fait.

Et n'oublions pas le plan B avec Loeb si il manque quelques points constructeurs (il en amènera sans doute 25 en Alsace et peut être en Argentine) ; si vous ajoutez par exemple le fait qu'il n'y a pas de courses FIA GT le week end du rallye d'Allemagne ni celui du Catalogne...

Je pense que c'est le seul championnat où ils ont une ambition, histoire de montrer que la marque pouvait une dernière fois gagner sur son champion (mais s'il faut contrer VW...). Les sous d'Abu Dhabi peuvent faire réfléchir

Number 1 Sébastien Loeb

Citroen

Vw vient en rallye parce que citroen et Loeb s'en vont , Audi est allé gagné les 24h du Mans parce ce qu'il n'y avait aucun grand constructeur et que leurs concurrents n'avaient pas le dixième de leur budget.Bref , c'est comme d'habitude , essayer de battre les plus faibles . Quel héroisme!!!

La Polo toute neuve ecrase deja la Fiesta, chez Citroen le chef c'est toujours Loeb qui a la meilleure voiture, Ogier est monstrueux le seul non citroenniste à coller au patron des chevrons avec une auto toute neuve encore en développement, clair que Citroen va regretter et se manger leur manche quand VW feront la pub de leur titre pour leur arrivée en WRC car eux savent promouvoir.

Ford est parti, Citroën va partir et son pilote n°1 ne fera que 04 rally....

Le WRC va disparaitre des écrans.

VW devrait méditer cet adage: "A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire".

on savait OGIER tres bon mais c'est magnifique de voir toujours LOEB devant

(avec Citroën)

@ gronholm65,la VW écrase déjà la Fiesta !!!!! Lol lol lol..Ogier fait VW la différence!!! Point..Et tu ne sais pas,tu devrais aller vivre en allemagne puisque pour toi,tout ce qui est allemand,çà devrait être "über alles"...Tu es fatiguant et affligeant part tes conneries sans cesse renouvellées..Un mec pas interessant voilà.

Surtout quand on sait que mis à part le moteur,cette Polo,c'est de la "Frankreich Technology"Pffff tout petit homme que tu es.

Polo toute neuve ? Ca fait plus d'un an qu'il la développe, il ne faut pas dire qu'elle ne peux pas être fiable ou performante. Les Fiesta et DS3, à leur début étaient aussi toutes neuve, et fiable. C'est le minimum pour cette "grande marque Deutsche Qualität" !!!! J'aime bien aussi : on critique les chassis français, mais on fait appel à eux pour rerendre les chassis carton-pâte des allemand !!!

On attendra de voir sur des rallyes où la performance de la voiture rentre plus en ligne de compte. Là on a affaire à un rallye sur neige sur des petites routes de montagne, le pilotage prime sur les performances de la voiture.

pour info la polo utilise les memes spec techniques la ds3 (copier coller)

facile ,à l'homolo les dossiers techniques sont déposés à la FIA puis consultables par les autres marques

citron et vw sont les seul à utiliser des moteurs qui n'ont rian à voir avec la série(même le bloc moteur)

2 le monte n'est pas un objectif pour hirvonen (lui il n'y arrive il gere et sera à l'arrivée il va pas faire comme ogier et latvala rouler à 200% au risque de se sortir)

si vw n'et pas champion cette année ils le seront l'année prochaine.........ils seront les seuls à être présent officiellement avec hyundai(si citroen part en wtcc ils ne rouleront pas officiellement en wrc)

Put*ain les fanboys VW, ils en tiennent une couche. 2 ans à observer les top-teams, 1 an pour construire une bagnole, 1 an pour la tester hors-compét'. 2 scratchs et c'est FapFap collectif.

Ogier a déjà pété les plombs par deux fois, lors des ITW à l'arrivée : le petiot ne supporte pas de se prendre 3mn par un vieux briscard. Clair que ça doit faire mal à son égo surdimensionné

@gronholm65

vu que tu es le sosie de Cyril Lignac et compte-tenu de tes commentaires plus pertinents les uns que les autres, je pense que ta place est plus sur Marmiton.org

@gronholm65

comme tu sembles être le sosie de cyril lignac et compte-tenu des tes commentaires plus pertients les uns que les autres, je pense que ta place est plus sur marmiton.org

bon appetit, bien sûr

@gronholm65

C'est vrai que tu es lourd de chez lourd...

Allez vw , vive vw .

Citroen est tout petit par rapport a vous ( rien qu en terme de vente c est le jour et la nuit )

Arf, dès que y'a voiture allemande vs trucmuchebidule sa fait toujours débat ici, de un a cause des pro-Telmarque et de deux, et il faut le dire, a cause des personnes qui leurs répondent.

M'enfin, je ne sais pas si un jour un pilote pourra se vanter de faire mieux que Loeb! Tout comme Roger Federer au tennis, son palamarès va être très dur a égaler.

Volkswagen, montre ici qu'il sait developper une voiture correcte, qui permet a un Ogier, certes très bon, de décrocher une deuxième place. Comparer la Polo a la Ds3 dès maintenant me semble prématuré, le rallye de Montecarlo n'étant qu'un type de terrain parmi tant d'autres.

Vous avez réussi à faire saigner mes yeux...

Cordialement, un franchouillard à 30 centimes d'euros (ou 2 balles).