Par Anonyme
Unbon rallye en perspective!!!
WRC Nlle-Zélande Jour 1 : Hirvonen profite
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Par Anonyme
Unbon rallye en perspective!!!
Par Anonyme
Il faut pas mettre des photos comme ça !!!!! Séb a la moustache !!! :cyp::cyp::cyp::cyp::cyp::cyp: Il va encore prendre un puneau ou étre interdit de diffusion tété !!! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
toutes façons loeb n'a jamais appris ce qu'était un rasoir ou un coiffeur .....bref allez ford !!!!!!! :bien:
Par Anonyme
Coup calcule ? Ca m'etonnerait fort. S'il avait perdu 10s d'accord, mais la penalite qu'il a pris, c'est 30. Et il ne sera pas facile d'aller les chercher. Par contre ce fourbe de Latvala a ralenti a la fin du dernier Chrono car sans cela il aurait ete 2eme. La il aura une piste absolument propre. Il sera bien plus rapide qu'Hirvonen samedi. Il suffit de voir l'ecart avec Sordo pour comprendre a quoi ressemble un retard calcule. On ne peut rien y faire mais cette methode que Ford persiste a appliquer est profondement detestable. Elle me fait regretter Marcus. Avez vous remarque qu'en son temps ( pas si lointain) ces manigances n'existaient pas. Je crois que ca l'aurait vexe qu'on lui propose une telle ficelle anti sportive.
Par Anonyme
Si ce genre de petit calculs se généralise pour ne pas ouvrir la piste, la FIA va sevir comme pour ls qualifs en F1 quand en prévision de pluie le dimanche, les top teams rivalisaient de lenteur pour se qualifier au délà de la 10eme place et ainsi pouvoir choisir leur stratégie... Cet anti-jeu est déplorable, mais c'est impossible de faire autrement dans les sports médiatisés
Par Anonyme
Laurent, si ces pratique n'avait pas lieu du temps de Marcus c'est tout simplement parceque les regle on changée depuis...les 8 premier partait dans l'ordre inversé l'an passé! Ford ne fait que se jouer d'une regle stupide de la FIA!_______________________ @16:41, il n'y a jamais eu de sanction en F1...d'ailleur il n'y a jamais eu de pilote essayant d'etre au dela de la 10eme place:wink:
Par Anonyme
Bien vu. Ma memoire defaille je croyais que ca avait deja deux ans au moins.. Ca prouve en tous cas a quel point cette regle est mal fichue.. Vivement le retour au depart inverse que tout cela se tasse !, Merci de la correction Jet !
Par Anonyme
Ca me fait marrer ceux qui critiquent ford de jouer petit au début pour ne pas ouvrir la piste alors que c'est Hirvonen qui l'ouvrira et que Loeb essayait de rester juste derrière lui avant son petit "soucis"...
Par Anonyme
Laurent essaye de réfléchir deux minutes avant de raconter n'importe quoi... Si Loeb ne s'était pris que 10 secondes de pénalité, il serait parti devant Hirvonen dans la dernière spéciale (départs toutes les deux minutes) et ce dernier aurait pu calquer son rythme pour rester deuxième. Là, Hirvonen a été obligé d'ouvrir la route... Chez Ford comme chez Citroën, on utilise à fond le réglement et il n'y a pas de comportement plus détestable d'un côté ou de l'autre. Le seul truc, c'est que Ford reconnait avoir recours aux stratégies...
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