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Commentaires - WRC : Volkswagen arrive en 2013

Jean Christophe Herzig

WRC : Volkswagen arrive en 2013

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Par Anonyme

j'espere qu'ils vont prendre chere !!

Par §st-611vn

On leur souhaite bien du courage ! J’espère qu'ils seront à niveau dès leur entrée, bien que j'en doute un peu !

Mais pourquoi développer une voiture sur 2ans, pour courir seulement 3ans ? :voyons:

Ils prévoient une possible "raclé" donc minimise l'investissement dans le WRC ?

Par Anonyme

Non, je pense que c'est justement pour limité la raclé qu'ils prevoient deux ans de dev. avant de s'engager dans le championnat.

Par Anonyme

sainz c'etait au rallye d'allemagne et non alsace! en alsace c'etait des ds3 et un ds3 r3

Par Anonyme

Pourquoi voulez vous qu'ils se prennent une raclée ? Tout constructeur, lorsqu'il débarque dans un discipline tâtone au début, rien à voir avec une raclée...

Le fait que des constructeurs s'engagent en WRC est plutôt une bonne nouvelle pour la discipline !

A part ça, déjà que la Polo normale est très jolie a mon goût, la version WRC est très sympas !

 

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Par Anonyme

:bien: Ca sent la Polo R de série!!! Aie aie aie! Ca va faire mal!

Par Anonyme

Je ne comprend franchement pas les commentaires débiles sur l'implication de Vw en Wrc.

Pourquoi vouloir de suite leur en foutre plein la gueule? Vous êtes si frustrés que ça?

De mon point de vue je trouve que c'est une très bonne chose pour le Wrc en général et pour spectacle, parce que très franchement a quoi bon regarder ou suivre le championnat? On sais d'office que Citroën sera sur la podium si ce n'est sur les trois première marches.

Par Anonyme

@ 13h26: va dire ça à ceux qui ont critiqué et critiquent encore les perfs de la Peugeot 908 face aux Rxx d'Audi.

CC

Par Anonyme

Audi débarque au 24h du Mans, ils trustent les victoires ... WV participe au "DAKAR", ils gagnent assez vite ... SEAT se lance en WTCC et là aussi ils dominent le plateau ... alors pourquoi pas la POLO R en WRC ???

Je ne suis pas un pro-WV (ni du TDI), mais il faut reconnaître qu'ils savent faire des machines qui gagnent !!!

d'ailleurs, elle aura droit aussi à un mazout la POLO en WRC ??? :oops:

Par Anonyme

VW a le moteur mais pas le chassis. Et comme dirais Pirelli, sans maitrise la puissance n'est rien.

Glissades et pertes de contrôle en perspective !!!

Par Anonyme

@ 13h44: et la bagarre entre pilotes? ... c'est sans intérêt?

Il n'y a que la couleur du podium qui vous intéresse?

Je suis pour plus d'autos, car c'est ce qui permettra peut-être d'avoir d'encore plus belles bagarres qu'actuellement. Mais même en l'état, on s'ennuie pas à suivre le déroulement d'un rallye (ce qui change de la F1 des années Ferrari/Schumacher, où, quand ce dernier n'était pas devant, on demandait à Barrichello de ralentir pour le laisser passer...)...

CC

Par Anonyme

Je suis tellement peu un proVW que je l'écris à l'envers !!! :oops:

DSL !!

Par Anonyme

:hum: @CC: ça faisait longtemps qu'on n'avait pas eut droit à un tacle contre Schumacher^^

Par §st-611vn

13h44, mon commentaire "débile" a été mal interprété je pense... :blague:

Je suis très content que VW arrive en WRC, et comme je l'ai dis, je leur souhaite bien du courage. Dans le sens encouragent du termes, pas pour dire qu'ils n'y arriveront pas !

Ensuite, le fait que je doute qu'ils soient à niveau dès le début, ce n'est pas péjoratif, c'est juste un fait pour tout nouveau dans une discipline de haut niveau... Y' a qu'a voir Lotus en F1... (oui je sais, ils ont déjà fait de la F1, mais vu le temps d'absence, ont peut dire qu'ils sont nouveaux).

On peut aussi se dire qu'Audi ayant gagner le Mans à leur début, VW peut y arriver en WRC, mais vu le niveau de Citroen, ça me parait peu probable...!!

Et puis pour ça:

"Ils prévoient une possible "raclé" donc minimise l'investissement dans le WRC ?"

Ce n'est ni insultant, ni péjoratif, ni moqueur, ni rien! C'est une simple question, qui vu ce qui est dit, à tout son sens ! Faut arrêter de voir des insultes partout, ça devient lourd...:roll:

S'ils développent une voiture exprès pour le WRC, mais qu'ils ne prévoient pour l'instant d'y rester que 3ans, à mon avis (aussi "débile" soit-il), c'est pour anticiper un éventuel manque flagrant de performances! C'est le temps qu'ils se donnent pour obtenir de vrai résultats et courir pour le titre, et qu'en cas d'échec, bye bye le WRC au lieu de s'obstiner !

Moi je le vois comme ça, y a surement d'autres raisons, mais au lieu de s’exciter, donnez votre avis sur la chose.

On annonce pas une date de fin avant même d'avoir commencé sans raisons !

:jap:

Par §wil455iX

Ahhhh le grand retour de VW en rally ! Super !

Il me tarde de la voir tourner cette p'tite polo WRC !

Par Anonyme

Géniale ce regain d'intérêt des constructeurs pour WRC qui est une belle discipline, va y avoir du spectacle avec une telle concurrence. Par contre je ne comprend pas pourquoi VW ne met pas une Audi Quattro plus qu'une VW, historiquement audi a un passé glorieux en rallye.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

VW a le moteur mais pas le chassis. Et comme dirais Pirelli, sans maitrise la puissance n'est rien.

Glissades et pertes de contrôle en perspective !!!

   

ouai, c'est ça, et je pense que la Fabia qui gagne en IRC est surement basée sur un châssis français, c'est ça? C'est pour ça qu'elle perd pas l'avant et qu'elle glisse pas hein??...

Mais combien ya de connards qui ne savent que dénigrer. Ca pue la jalousie, votre haine chronique des allemands....c'est pitoyable.

Par Anonyme

C'est une bonne chose que les constructeurs reviennent en WRC après ces dernières années où ils se sont massivement désengagés à l'exception de Ford et Citroen.

C'est nécessaire pour que vive la discipline et maximiser la médiatisation de ce sport. Aller voir un rally WRC c'est autre chose qu'une course de F1!!!

Et une polo R de série serait la bienvenue :)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

VW a le moteur mais pas le chassis. Et comme dirais Pirelli, sans maitrise la puissance n'est rien.

Glissades et pertes de contrôle en perspective !!!

   

Je me rappelle quand la Golf4 R32 est sortie, elle avait été démolie par les critiques hexagonales avant les essais dynamiques. Et la 147GTA, avec son cuore sportivo et tout le mythe qui est derrière sortait grand vainqueur de ce match.

Puis Echappement et les autres ont effectués leurs tests sur circuits, et voilà t'y pas que la 147GTA et pas mal d'autres ce sont fait mettre une belle raclée par celle que tous avait déjà enterré.

Enfin comme quoi...ya toujours des illuminés pour tout savoir mieux que les autres, guidés par leur mauvaise foi et leur chauvinisme...

Par Anonyme

Vous direz ça à Robert KUBICA

Par Anonyme

Oulala c'est vendredi soir ca se voit... le groupe vw a toujours dominé partout pu il est passé, si ils ne savent pas faire des chassis je me demande bien ce que font pa plupart des autres marques lambo en gt2 et 1 a toujours brillé, vw au dakar pareil, seat en wtcc et audi et porsche au mans.... que fait il encore gagner à de maintes reprises pour savoir faire des châssis? On en reparle dans 2-3 ans ;-)

Par §f1r885cK

à mont avis celle serra avec une nouvelle polo !

Par §sci145aB

Il me font bien rire les gens qui disent je cite "VW à des moteurs mais pas les châssis": Sachez messieurs que les châssis vw n'ont rien à ceux de vos françaises....avant de critiquer aller en concession essayer une allemande, vous allez être étonnés...a bon entendeur.

Par Anonyme

C'est genial ca ! La bagarre promet d'etre spectaculaire en tout cas ! Avec Nasser en pilote et Carlos en metteur au point .. Et surtout que connaissant VW ils voudront pas faire que de la figuration ..

Par Anonyme

il y a un dicton qui dit "a vaincre sans péril on triomphe sans gloire"

et il s'applique très bien au groupe VW en compétition

Audi au mans 1999 a aujourd'hui: adversaires en 1999 bmw, mercedes et toyota => victoire BMW devant Toyota, apres de 2000 à 2006 victoire audi mais contre des privés, il n'y a que depuis 2007 qu'ils ont un adversaire a leur valeur, une usine qui a le même budget.

Seat en wtcc depuis la création du championnat en 2005, adversaire BMW qui gagne les championnats de 2005,2006,2007. Seat ne gagne qu’a partir de 2008 avec un règlement technique favorable (diesel)et en 2009.

VW s'engage au dakar depuis 2003, le géant VW contre le petit Mitsubishi, et la premiere victoire de VW date de ... 2009 grace a la crise eco et au reglement qui pousse mitsubishi vers la sortie, puis gagne en 2010 et 2011 contre le team privé x-raid.

Skoda en irc leur implication date officiel date de 2009, Skoda motorsport contre Peugeot benelux (kronos racing), il gagne le championnat en 2010. mais des qu'un autre team officiel vient et bien

Skoda gagne pas (MC 2009 Peugeot sport victoire Ogier, MC 2010 Ford victoire Hirvonen et MC 2011 peugeot sport victoire boufier)

tous ça pour dire que le groupe VW arrive à gagner mais au prix de lourd investissement et contre parfois pas d'adversaires.

Par Anonyme

Paraît que VW compte sur Ken Block pour gagner dès la première année :cyp:

Par §put041Ut

@ anonyme 21h45

tu te fous de la gueule de qui pour la Fabia en Irc?

Dès qu'il y a du monde elle gagne pas, ça c'est la meilleure!!!

Pourquoi Peugeot à tout fait pour sortir des grosses evo sur la 207 en voyant les résultat de la Fabia.

Et les 207 Kronos, tu crois qu'elles n'avaient pas les dernières pièces usine peut-être?

POur le monte-carlo, je te rappellerai que la Skoda a toujours été dans le coup. En 2010 il y a eu des sorties de route, et cette années, elles étaient encore devant. Un très mauvais choix de pneus les a fait perdre, mais en aucun cas c'est l'auto qui n'était pas compétitive.

Et pourquoi au Canaries, ils ont encore signé un doublé, et 1 4eme place, pourtant, je te ferais remarquer que Bouffier était là aussi...

Par Anonyme

Putain tous les rageux du vendredi sont de sortie ? C est dingue

Vw a peur de perdre ? On en reparlera bientot, pari tenu ?

Par Anonyme

les enfants ont le droit de citer quand on parle d'automobile??...

En tout cas au lieu de mitonner sur des véhicule que tu n'auras jamais parce que tu ne sais ni écrire, ni t'exprimer, tu ferais mieux de suivre un peu les cours...;) Ce qui t'aidera à pouvoir un jour avoir un bon travail et à peut-etre pouvoir te payer une passat...mais surement pas une Audi R8 V10.

Par Anonyme

vw en wrc bonne nouvelle

Par Anonyme

INFO DE DERNIERE MINUTE:

Le groupe VAG est tellement idolâtré que la FIA envisagerait sérieusement de renommer le "championnat WRC" en "championnat VWRC" à partir de 2013!

CC

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

INFO DE DERNIERE MINUTE:

Le groupe VAG est tellement idolâtré que la FIA envisagerait sérieusement de renommer le "championnat WRC" en "championnat VWRC" à partir de 2013!

CC

   

t'es un peu frustré de qqch? quel rapport avec quoi? Idolâtré? ahhhh...toi tu fais partie de ceux qui n'aime pas VW hein?

On ne doit pas aimé VW pour être content de voir arriver un nouveau constructeur en WRC.

ABE

Par Anonyme

@ABE: non, non. Au contraire, si tu avais tout lu, tu aurais vu que je suis content de l'arrivée de VW en WRC!

Je ne faisais simplement qu'une pointe d'humour sur e fanatisme aveugle dont font preuve les fanboys de VAG...

Ce n'est pas VW le problème, mais la légion de groupies qu'ils se trainent derrière eux!

CC

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ABE: non, non. Au contraire, si tu avais tout lu, tu aurais vu que je suis content de l'arrivée de VW en WRC!

Je ne faisais simplement qu'une pointe d'humour sur e fanatisme aveugle dont font preuve les fanboys de VAG...

Ce n'est pas VW le problème, mais la légion de groupies qu'ils se trainent derrière eux!

CC

   

Je trouve pas qu'il y ait plus de "grouppies" VAG, que de supporter de Citroen. Il serait intéressant de savoir sur quoi tu te base vraiment pour parler de fanatisme aveugle.

Les commentaires que j'ai pu lire m'ont plutot donnés l'impression de voir les anti-VW plus virulents et en plus grand nombre que les "groupies" de VW.

D'un coté les amoureux de VW qui revent de voir la polo en WRC, et avec eux les amis du WRC qui se réjouissent de voir du sang neuf, quel qu'il soit, en WRC.

Et d'un autre les amoureux de Citroen qui, souvent, dégulent leur haine de VW sans forcément fournir d'arguments pour étayer leur propos. Et enfin les amis de Citroen, mais ceux qui ont un esprit ouvert à la compétition, et qui n'interprètent pas l'arrivée de VW comme une arrogante déclaration de guerre.

Je n'ai pas encore lu de commentaire de fanboy VW, crachant sa haine de Citroen...par contre l'inverse, c'est flagrant...m'enfin, quand on se voile la face, on ne voit que le mal...

Par Anonyme

"Je n'ai pas encore lu de commentaire de fanboy VW"

=> va voir d'autres sujets sur cette Polo WRC, c'est courant!

Perso, je soutiens Citroën, mais je me réjouis de l'arrivée de VW.

Quant aux "groupies" et "fanatiques aveugles", oh que si, il y en a. Tous ceux qui imaginent déjà la VW écraser la concurrence parce qu'elle a un logo "VW" et qui n'auraient rien dit si ça avait été un logo "Seat" à la place...

Être aveugle, c'est ne pas voir.

Ils ne voient pas que la compétition est extrêmement relevée et leur fanatisme les empêche d'être honnête.

Qu'on se réjouisse, oui, que l'on perde à ce point le contrôle de ses émotions juste pour une voiture et/ou une marque, désolé, mais c'est risible et ça m'amuse de le titiller et de le souligner!

Nous sommes plus dans les années 50 de la F1 où un nouveau constructeur pouvait débarquer en "cassant la baraque", ni même dans les années" groupe B" du Rallye...

Et puis il y a "Seb"... plus probablement Ogier en 2013 car je doute que Loeb continue s'il gagne le titre avec la DS3.

Ok, le sport est un plaisir et soulève les émotions sur l'instant, mais quand l'euphorie ne retombe pas pendant le temps d'écriture d'un message (on utilise pourtant son cerveau, non, pour écrire?), pardon, mais c'est grave!

CC

Par Anonyme

c'est dingue!! Pourquoi tant de haine envers VW?

Ils ont déja un palmarès en rallye! renseignez vous.

Toute cette méfiance me fait craindre une peur de ceux qui vomissent sur VW....laissez les arriver

et pour le nombre d'années concluent en WRC c'est plus que simple c'est juste le fait que SKODA veut venir en WRC également et oui ils sont en relation....

VIVA VW!!!!

 

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