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Commentaires - WTCC: Monteiro et Chilton brillent en Chine, Lada s'offre Huff pour 2014!

Antoine Dufeu

WTCC: Monteiro et Chilton brillent en Chine, Lada s'offre Huff pour 2014!

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Par Anonyme

Citroen contre Honda ça c'est du beau monde. Honda est le seul constructeur asiatique qui mérite le respect en compétition, même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!

Encore une victoire facile pour Vettel et un doublé Renault. (Grojean 4 ème avec le 3ème moteur Reanult).

Mais je suis convaincu que Citroen va les bouffer, avec son duo de champions! ça sera passionnant le WTCC 2014!

Par

Merci de nous gratifier de nouvelles du WTCC, il aura fallu que Loeb rejoigne un quadruple champion du monde pour que l'on parle de cette discipline...

Par Anonyme

Sans oublier Renault représenté par Lada Sport :bien:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Citroen contre Honda ça c'est du beau monde. Honda est le seul constructeur asiatique qui mérite le respect en compétition, même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!

Encore une victoire facile pour Vettel et un doublé Renault. (Grojean 4 ème avec le 3ème moteur Reanult).

Mais je suis convaincu que Citroen va les bouffer, avec son duo de champions! ça sera passionnant le WTCC 2014!

   

"même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!"

Exactement, toujours. Même durant tout les années 80 jusqu'à début 90 quand Stefan Johansson, Nigel Mansell, Keke Rosberg, Mansell, Piquet, Prost et enfin Senna ont tous dominé un peu plus d'une decennie de F1 avec des moteurs Honda sur Williams/Lotus/McLaren contre toute concurrence.

Mais je te pardonne mon tout petit, ta maman ne t'avait sans doute pas encore ch*** à cette époque:oops:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!"

Exactement, toujours. Même durant tout les années 80 jusqu'à début 90 quand Stefan Johansson, Nigel Mansell, Keke Rosberg, Mansell, Piquet, Prost et enfin Senna ont tous dominé un peu plus d'une decennie de F1 avec des moteurs Honda sur Williams/Lotus/McLaren contre toute concurrence.

Mais je te pardonne mon tout petit, ta maman ne t'avait sans doute pas encore ch*** à cette époque:oops:

   

du con, Renault n'était plus en F1 une bonne partie des années dont tu parles. Merdeux sans culture.

On a vu ce que ça valait Honda les années 2000... une vraie merdasse, la pire de toutes.

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Par §gro171sK

"même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!"

N'importe quoi le mec qui reve eveillé, c'est pas parce que Williams trichait en 92 que tu dois te la peter avec ta marque de merde de trou du cul

Par Anonyme

16h12: trollosange

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

"même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!"

Exactement, toujours. Même durant tout les années 80 jusqu'à début 90 quand Stefan Johansson, Nigel Mansell, Keke Rosberg, Mansell, Piquet, Prost et enfin Senna ont tous dominé un peu plus d'une decennie de F1 avec des moteurs Honda sur Williams/Lotus/McLaren contre toute concurrence.

Mais je te pardonne mon tout petit, ta maman ne t'avait sans doute pas encore ch*** à cette époque:oops:

   

euhhh oui

Honda est revenu en 1983, motoriste à mi-temps chez Williams ainsi qu'une "obscure" équipe Spirit, piloté par ce Johansson. La meilleure perf en course de ce pilote fut la 7eme place, tandis que Rosberg obtenait une 5eme place

En 1984, Rosberg a gagné 1GP avec la Williams Honda, mais terminait à la 8eme place, pour cause 11 fois hors des points

En 1985, Rosberg et Mansell remportaient 4GP. Le soucis est que Prost remportait à lui seul 5GP, et remportait le titre avec la Mclaren Porsche

EN 1986, Honda motorisait Williams et Lotus. Avec un pilote qui conduit avec la tête (Piquet), 2 pilotes qui conduit avec leur bite (Mansell et Senna), et le package obligatoire Nakajima. Intrinsèquement, le moteur Honda était supérieur (11 victoires sur 16 courses). Mais avec 3 pilotes qui s'entretuaient, et avec un Mansell écervelé (Adelaide), ce fut Prost qui remportait le titre

Bref, Honda n'a inscrit son nom qu'entre 1987 à 1991, avec Piquet, Prost et Senna. Et entre 1986 et 1991 pour le titre constructeur-motoriste

Par §fre472AC

Quand renault sortira 240 ch d'un 2 litres atmo homologué qui prend 9400 trs min ,je deviendrai pro losange... Je peux dormir tranquille ça n'arrivera pas.

Par Anonyme

En réponse à §fre472AC

Quand renault sortira 240 ch d'un 2 litres atmo homologué qui prend 9400 trs min ,je deviendrai pro losange... Je peux dormir tranquille ça n'arrivera pas.

   

Ca fait un bon mixer mais comme moteur de voitures, c'est sans intérêt

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

du con, Renault n'était plus en F1 une bonne partie des années dont tu parles. Merdeux sans culture.

On a vu ce que ça valait Honda les années 2000... une vraie merdasse, la pire de toutes.

   

Mais n'ouvre pas ta grande gueule mec je te dis que t'étais pas né. Rino n'était plus en F1 ?? Renault-Elf c'était quoi ???? Les rino RS10, RE20, RE30, RE31, RE32, Lotus-Rino, Ligier, Tyrrell c'était quoi ??

Pauvre gamin. Désolé de t'avoir vexé mais il y a une règle de la vie qui fait qu'on ne gagne pas à tout les coups et que chaque période a ses champions dominants. Hier c'était Honda, puis Ferrari maintenant c'est Renault et demain ce sera un autre ni plus ni moins.

"Ca fait un bon mixer mais comme moteur de voitures, c'est sans intérêt"

Le commentaire qui transpire la culture et surtout la passion:roll:

En attendant, 4 fois de suite "Engine of The Year" dans sa catégorie, moteur atmo prenant le plus de chevaux au litre jusqu'à......la Ferrari 458 Italia.

PS: Le jour où reno remportera un titre moteur de l'année, tu nous feras signe:roll:

Par Anonyme

"Ca fait un bon mixer mais comme moteur de voitures, c'est sans intérêt"

Tinkiet c pas sur k'il soit en age de conduire!! Sinon, sa poubelle rupte à 4000trs/min avec de l'insecticide qui sort de son trou...d'échapement.Il pt pas savoir!:chut:

Par §fre472AC

T'as qu'a visionner exige mk1 montée avec ce moteur . Ou visionner ariel atom compresseur du même bloc Honda. Tu peux aussi regarder combien de moteur Renault ont été elu meilleur moteur de l'année depuis 20 ans...

Par Anonyme

Vous pouvez dire ce que vous voulez, ça reste un mixer sans intérêt.

Et vous pouvez dire ce que vous voulez sur Renault, je ne suis pas renaultiste

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vous pouvez dire ce que vous voulez, ça reste un mixer sans intérêt.

Et vous pouvez dire ce que vous voulez sur Renault, je ne suis pas renaultiste

   

et ça reste TON avis:bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Ca fait un bon mixer mais comme moteur de voitures, c'est sans intérêt"

Tinkiet c pas sur k'il soit en age de conduire!! Sinon, sa poubelle rupte à 4000trs/min avec de l'insecticide qui sort de son trou...d'échapement.Il pt pas savoir!:chut:

   

Ne t'inquiète pas pour moi, j'ai passé mon permis il y a bien longtemps, j'ai arrêté de compter les kilomètres effectués à 1 500 000 et roulé dans des voitures dans lesquelles tu n'as plus que probablement jamais posé autre chose que les yeux dessus.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ne t'inquiète pas pour moi, j'ai passé mon permis il y a bien longtemps, j'ai arrêté de compter les kilomètres effectués à 1 500 000 et roulé dans des voitures dans lesquelles tu n'as plus que probablement jamais posé autre chose que les yeux dessus.

   

Encore un qui s'invente une vie sur un forum ! allez retourne au lit :lol:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Encore un qui s'invente une vie sur un forum ! allez retourne au lit :lol:

   

Encore un qui se croit malin, va te coucher, il y a école demain

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Encore un qui se croit malin, va te coucher, il y a école demain

   

Tais toi gamin le seul endroit sur lequel tu as passé 1 million d km et rouler des centaines de bagnoles c'esť derrière ta Xbox et ton pc :lol:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tais toi gamin le seul endroit sur lequel tu as passé 1 million d km et rouler des centaines de bagnoles c'esť derrière ta Xbox et ton pc :lol:

   

Visiblement, tu maîtrises le sujet Xbox beaucoup mieux que moi.

Par §lot606fD

En réponse à Anonyme

Citroen contre Honda ça c'est du beau monde. Honda est le seul constructeur asiatique qui mérite le respect en compétition, même s'ils ont toujours subi la loi de Renault Sport et ses moteurs de folie!

Encore une victoire facile pour Vettel et un doublé Renault. (Grojean 4 ème avec le 3ème moteur Reanult).

Mais je suis convaincu que Citroen va les bouffer, avec son duo de champions! ça sera passionnant le WTCC 2014!

   

Honda n'a pas toujours subi l loi de Renault Sport...bien au contraire, à l'époque du V6 Turbo, Renault n'a jamais réussi à être champion du monde contrairement à Honda.

Honda est également le seul motoriste à avoir jamais été champiuon du monde avec un V12 (je n'ai pas dit 12 cylindres car Ferrari a fait gagner son 12 à plat mais pas en V). Ils ont également été les premiers champions du monde avec un V10... Par contre, avec leur propre écurie, ils ont été battu par Renault.

Honda est avec Renault et avec le fameux V8 faod Cosworth DFV, un des 3 plus grand motoriste indépendant de F1 (Ferrari n'a fait gagner que sa propre équipe si l'on excepte une seule victoire de Toro Rosso avec...Vettel au volant).

Par

En réponse à §wiz107IW

euhhh oui

Honda est revenu en 1983, motoriste à mi-temps chez Williams ainsi qu'une "obscure" équipe Spirit, piloté par ce Johansson. La meilleure perf en course de ce pilote fut la 7eme place, tandis que Rosberg obtenait une 5eme place

En 1984, Rosberg a gagné 1GP avec la Williams Honda, mais terminait à la 8eme place, pour cause 11 fois hors des points

En 1985, Rosberg et Mansell remportaient 4GP. Le soucis est que Prost remportait à lui seul 5GP, et remportait le titre avec la Mclaren Porsche

EN 1986, Honda motorisait Williams et Lotus. Avec un pilote qui conduit avec la tête (Piquet), 2 pilotes qui conduit avec leur bite (Mansell et Senna), et le package obligatoire Nakajima. Intrinsèquement, le moteur Honda était supérieur (11 victoires sur 16 courses). Mais avec 3 pilotes qui s'entretuaient, et avec un Mansell écervelé (Adelaide), ce fut Prost qui remportait le titre

Bref, Honda n'a inscrit son nom qu'entre 1987 à 1991, avec Piquet, Prost et Senna. Et entre 1986 et 1991 pour le titre constructeur-motoriste

   

" 2 pilotes qui conduit avec leur bite (Mansell et Senna) "

Joy-stick à la place du volant ?

Par Anonyme

À la sortie de la s2000 les ingénieurs de chez Renault sport se sont procurer un exemplaire pour démonter entièrement le moteur , et pour conclure ,, mais comment ont-ils faits !!!!!

Par §Gre160de

Mansell et Senna pilotaient avec leurs bites... Ici pratiquement tout le monde commente avec sa bite... malheureusement.

 

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