Commentaires - World's Greatest Drag Race 2 par Motor Trend : l'opus 2012

La lamborghini est une vrai daube ses 4RM pour payday de ligne droite ne l'aide pas a haute vitesse, la MC laren moin puissante la poutre, le BRZ se fait voler la vedette même une MRS déposerais cette crotte, l'AMG qui perd 400 chevaux sur le sol et réutilise le reste pour avancer quand a la jaguar son V8 semble asthmatique, l'américaine est conçu pour la ligne droite ne lui demander pas plus en virage aucun bémol mais reste un veau malgré + 100 chevaux que la coccinelle S elle se fait poutrer par l'allemande !!!

Seul 3 modèle s'en sorte du lot la superbe Mc Laren, l'éternelle GTR et la 911 vitrine technologique (le seul truc potable de VAG)

ma Ford Mustang Shelby GT 500 2013 je taime a la folie elle nike la gtr et les porsche bravo ma mumu

bizarrement j'ai un faible pour la BRZ c'est elle que je préfère, je sais je sais j'arrête de picoler promis

La GTR prends le meilleur envole mais bon il y a 150 ch de moins que sur la lambo et 75 (ou 50) que sur la mclaren, résultat logique je dirais.

Même si je ne suis pas fan de la philosophie américaine "Gros V8 qui cube un max et fait glouglou", il faut quand même avouer qu'elle a du chien cette Shelby GT500 !

Particulièrement dans cette livré bleue qui est vraiment magnifique et lui va à merveille !

La même avec un TDI, et on en verrait à tout les coins de rue en France !

ces éternelles américaines à l'image de ceux qui les concoivent chassis qui part en sucettes des les premiers virage, moteur glouton qui s'empifre un max de fuel avec un rendement au litre désastreux en gros sa consomme plus que sa n'avance :ptdr: l'intérieur d'un autre age bourré de plastique bas de gamme mouai, l'europe et les japonais a des années lumière même renault a réussi a calmer la fureur des anti française si ce n'est pas sa le progrès

Il pourrait prendre une GT2RS au moins, tant qu'a faire une course de drag en Porsche...

Oui la BRZ est moins bien qu'une 911 GTR, mais en même temps à 200 ch et 29000€ ce n'est pas la même catégorie de prix.

Moi je la trouve très amusante malgré tout, la BRZ. Un excellent compromis prix/performances

Ils ont pas peur de faire ce drag à côté d'un camp de manouches

Blague à part j'avais le podium en tête avant de lancer la vidéo. Aventador première ... logique. J'ai quand même été étonné par le résultat de la MP4. Je l'aurai vu un peu derrière l'Aventador et non à lui renifler les pots. Troisième la GTR.

Dommage que le BRZ ait manqué son démarrage parce qu'il y aurait eu plus de bagarre devant sinon

Ils auraient du mettre la Grand Sport Vitesse !

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 03h13

+1

perso je vais me faire beaucoup d'ennemis pro-Nissan bien sure mais je trouve la BRZ bien plus jolie que la GTR et surtout infiniment plus fluide

14.9s soit 3.8secondes de plus qu'une GTR alors que 350cv et 2 roues motrices de plus pour la NISSAN... la GT86 est pas si mauvaise que certains veulent le faire croire!

Par werix971 le 25 Août 2012 à 05h11

Oui la BRZ est moins bien qu'une 911 GTR, mais en même temps à 200 ch et 29000€ ce n'est pas la même catégorie de prix.

Moi je la trouve très amusante malgré tout, la BRZ. Un excellent compromis prix/performances

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pour l'avoir vu en vrai, son point fort est son look de mini CAYMAN pour 29000E

perso j'adore alors qu'il y a peu je n'aurais jamais passé la prote d'une concession TOYOTA

Ils auraient du mettre la c6 zr1 à la place de la camaro,elle aurait été dans le trio à l'arrivée.Quand au chassis qui part en sucette,je rappelle le 7.22 mn au tour sur le ring pour la C6 Z06 et 7.19mn pour la zr1 et j'y étais au mois de juin 2012 et je peux dire qu'il Y a de sacrés virages et qu'il faut un chassis exceptionnel pour exploiter ce tracé exigeant.Car il n'y a que ceux qui sont allés sur le nurburing qui peuvent en parler et c'est bien le circuit le plus exigeant au monde.

Je trouve que cette daube de BRZ n'a rien a faire dans ce comparatif

Je trouve que la 911 est très bien car elle a un bon temps et elle n'a que 400 ch par rapport aux autre qui ont au moins 517 ch.(Sauf la BRZ.)

Disons que c'est une bonne voiture pour celui qui veut une propulsion bien équilibrée et pas trop cher.

Parce que d'un point de vue prix/perf, les clios RS et méganes RS sont quand même bien meilleures.

On reprend les mêmes et on fait 2 tours a Laguna Seca,le podium ne serait certainement plus le même...

j'aurait aimer qu'il mette l'aston martin one-77 avec ses 700ch ou la nouvelle vanquish

Mais qu'est-ce que fait la BRZ ici ?

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 10h52

Je trouve que cette daube de BRZ n'a rien a faire dans ce comparatif

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bien sure mais c'était pour le FUN et pour comparer ces monstres à une sportive de 200cv

Bof au lieu d'Aventador / MP4 / GTR on aurait MP4 / Aventador / GTR. Gros changement ...

Par phalanxs le 25 Août 2012 à 11h16

Mais qu'est-ce que fait la BRZ ici ?

+1

par contre on aurrait bien aimé y voir une LEXUS LFA par exemple!

Mais qu'est ce que c'est un BRZ ? Après recherche Google c'est d'la merde ...

Résultat logique pour la GT-R, avec son aéro de camion, difficile de fendre l'air comme une lambo ou une mp4. Mais bon elle reste toujours une valeur sûr.

Par rask le 25 Août 2012 à 11h04

En réponse à : werix971 (voir le message)

Disons que c'est une bonne voiture pour celui qui veut une propulsion bien équilibrée et pas trop cher.

Parce que d'un point de vue prix/perf, les clios RS et méganes RS sont quand même bien meilleures.

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Désolé mais la CLIO RS fait des temps guère mieux que la GT86 sur circuit par contre la MRS3 ne jouant pas dans la memme cour la surpasse largement.

sinon pour le look, la GT86 est un vrai coupé très bas et racé à souhait!

Ce coupé TOYOTA dominera à coup sure coté fiabilité et ça coute que de mettre des composants de haute qualité fait pour durer d'ou le prix

Ligne Droite = La plus puissante gagne, c'est aussi simple que ça.

T'es un comique toi, entre une Aventador et une Gtr, il y a 150ch...

Et entre Gtr et une MP4, il y a 50ch...

Rien à voir avec l'aérodynamisme...

Je suis déçu de la perf' de la c63 amg BS,derrière la 911 quoi,presque dans le bas tableau c'est dommage pour une voiture d'un tel look.

" Ligne Droite = La plus puissante gagne, c'est aussi simple que ça. "

Comment expliquer dans ce cas le résultat de la C63 Ag et la Jaguar ?

Surtout qu'il se trouve que justement la GTR à la meilleure aéro des 3 en plus ...

cx de 0.27 ... pas mal ton camion !

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 11h37

En réponse à : phalanxs (voir le message)

Mais qu'est ce que c'est un BRZ ? Après recherche Google c'est d'la merde ...

et toi pas besoin de recherche google pour savoir que tu n'es pas un pilote:ptdr:

t'as quoi comme sportive pour parler ainsi?

passe déjà ton permis le troll

perso j'ai piloté des voitures et motos très puissantes dont tu prendras peut etre jamais le volant et pourtant je trouve cette BRZ très sympatique...

Par sapo08 le 25 Août 2012 à 11h38

Résultat logique pour la GT-R, avec son aéro de camion, difficile de fendre l'air comme une lambo ou une mp4. Mais bon elle reste toujours une valeur sûr.

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erreur, il ne faut pas se fier aux apparances, la GTR à une aèro très poussé!

En ZX-12R. Merci de te soucier de ce en quoi je roule mais surtout merci de respecter mon avis sur la question du BRZ. C'est d'la merde oui je signe de nouveau. Ce truc a aucune vraie qualité. Sportif = glisse ? Pas vraiment non et pourtant c'est le seul intérêt de cette merde sur 4 roues. Au lieu de faire le cake expliques moi plutôt ce qu'il a de bien à la place et on verra si tu peux me convaincre du contraire de ce que je pense. Ciao l'ami.

Mais oui on te crois ..........

12h28 Un clio RS sortie il y a maintenant 5ans fait mieux et le pire c'est qu'une simple traction qui ne sort même pas ses 200ch mais plutôt 190ch, La vielle clio lui colle 2sec sur chaque circuit en moyenne. Pour moi elle sont bien concurrente voiture Fun même Poids même puissance même place. Mais l'avantage est a la clio le prix est bien plus bas et surtout c'est une voiture bien plus efficace et moins piégeuse pour les débutants.

incroyable le nombre de types qui critiquent la brz... elle vous a fait quoi cette voiture? entre ça et une pauvre clio rs le choix est vite fait. Surtout venant de la part de types roulant dans des tas de boues de 90 ch. Vous me faites penser aux gus qui se tapent des thons et qui critiquent pénélope cruz "mouais elle est pas si belle que ça" pour faire plaisir a bobonne

Retournes dans les articles Cyclos toi!

Tu es vraiment qu'un pauvre teubé pour préféré une BRZ face a une Clio RS, tu as aucun argument sauf que pour toi c'est une propulsion comme ta bicyclette.

Et Perso ma voiture perso fait juste 306ch donc on est loin de tes petits 90ch pauvre mec.

Toi par contre tu es la palme de la connerie a toi tous seul.

Allez va te coucher et retourne faire tes courses du samedi dans ta dci 85 ....

"incroyable le nombre de types qui critiquent la brz ... elle vous a fait quoi cette voiture ?"

Ba rien justement ... c'est bien là le problème ! Elle me fait aucun effet quelque soit l'angle sous lequel je la regarde et ce au propre comme au figuré.

Cette voiture a aucune qualité donc elle est facilement critiquable tant elle a de défauts.

Le nombre de personnes qui la critiquent c'est aussi par ce que un bon nombre ont franchie la concession Suba et Toy et ce sont rendue compte que l'engin n'est pas aussi performant que cela! Tu vas faire un tour comme moi chez Toyota tu vas trouver une GT 86 puis une autres en faites elle se vend très mal. Tu en trouves déjà plein d'occasion qui viennent toutes de chez Toy qui arrivent même pas a les écouler. Je pleins les proprios de Gt86 dans un an. Ils vont s'en mordre les doigts d'avoir acheté cette fausse sportive.

Le moteur est d'une tristesse et la boite est mal étagé. Rien que ma Civic Type R FN2 est plus Fun et pourtant c'est une grosse compacte.

" perso j'ai piloté des voitures et motos très puissantes dont tu prendras peut-être jamais le volant "

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 13h33

Le moteur est d'une tristesse et la boite est mal étagé. Rien que ma Civic Type R FN2 est plus Fun et pourtant c'est une grosse compacte.

je préfère meme une GT86 avec des pédale que ta Civic Type R FN2 qui ressemble vraiment à rien

le coupé TOY est autrement plus joli, c'est pas une horible boite à godasse comme la plupart des sportives actuelles!

venir troller la GT86 avec une FN2 pas plus performante, franchement falait oser

Perso on sait tous que tu es un mythomane mon cher.

13h59 tu les as essayé je crois que non! Donc, je confirme bien ce que je dis c'est une voiture raté et je suis pas le seul amateur d'asiatique et déçues de ce modèle.

Bref ce serra un Flop

Sinon tu as des arguments valable hors le look pour descendre ma voiture, je t'invite a t'informer que niveau sensation et plaisir le match n'a pas lieu la GT86 ne procure aucun plaisir quoi qu'il soit du niveau moteur zéro châssis zéro et boite zéro. Et pourtant ma voiture fait juste 100kg de plus et offre un vrai coffre et 5 vrais places pour une puissance équivalente la honte!

Venir critiquer une Civic type R faut le faire surtout pour valoriser une BRZ ...

Putain mais ce qu'il craint le lectorat de ce site c'est affligeant.

Par aston martin dbs le 25 Août 2012 à 13h44

En réponse à : Anonyme (voir le message)

" perso j'ai piloté des voitures et motos très puissantes dont tu prendras peut-être jamais le volant "

et bien si

presque toutes les motos sportives homologués qui existent qui offrent des performances de super-car.

Sinon en voiture:

AUDI R8 V10, BMW M3, BMW Z4 M, JAGAR XKR, TOYOTA Supra bi-turbo, NISSAN 300ZX, S2000, NISSAN 370Z, CRX vtec, Intégra R, SUBARU STI, CLIO V6-24, RX8-231, GOLF VR6, GT86 et presque toutes les petites sportives des années 1990 à 2005 donc je pense avoir suffisament de recul et d'expèrience pour parler de sportives.

donc ne critiquez pas une voiture que vous n'avez pas assayé pour la plupart d'entre vous!

@ Anonyme de 13h29 :

C'est bel et bien ton n'avis car moi je la trouve superbe.

Mais t'es comme la plupart des anonymes,tu sais pas dire un avis argumentés,vous critiquez comme ça alors que vous avez jamais essayer les auto.

Peut etre qu'une voiture est moins bonne en ligne droite mais sur un tour est elle est beaucoup mieux .

Shelby et camaro sur un tour elle sont pas tres bonne , la mercedes C63 BS ou la porsche 911 S est beaucoup mieux .

GT-R , MP4 et Aventador sont biens sur les deux .

LA puissance ne fait pas tout , il faut un bon chassis , bonne transmission , bonne aero d'ailleur la Mercedes a un aileron qui donne plus d'appui aero c'est pour ca elle va moins vite en ligne droite .

Peut etre qu'une voiture est moins bonne en ligne droite mais sur un tour est elle est beaucoup mieux .

Shelby et camaro sur un tour elle sont pas tres bonne , la mercedes C63 BS ou la porsche 911 S est beaucoup mieux .

GT-R , MP4 et Aventador sont biens sur les deux .

LA puissance ne fait pas tout , il faut un bon chassis , bonne transmission , bonne aero d'ailleur la Mercedes a un aileron qui donne plus d'appui aero c'est pour ca elle va moins vite en ligne droite .

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 14h10

En réponse à : Anonyme (voir le message)

13h59 tu les as essayé je crois que non! Donc, je confirme bien ce que je dis c'est une voiture raté et je suis pas le seul amateur d'asiatique et déçues de ce modèle.

Bref ce serra un Flop

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Si justement j'ai essayé la GT86!!!

OK sa boite tire trop long ce qui donne l'impression que son moteur est encore plus creux faute d'un légers manque de couple pour un 2L atmo mais de là à dire que c'est une merde en pocèdant une voiture qui la surpasse que de quelques dixièmes au mieux et guère mieux sur circuit avec de meilleur monte de pneus, moi ça me révolte car ça sent à plein nez le pro-HONDA piquouzé à mort pas objectif!

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 13h29

"incroyable le nombre de types qui critiquent la brz ... elle vous a fait quoi cette voiture ?"

Ba rien justement ... c'est bien là le problème ! Elle me fait aucun effet quelque soit l'angle sous lequel je la regarde et ce au propre comme au figuré.

Cette voiture a aucune qualité donc elle est facilement critiquable tant elle a de défauts.

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OK alors trouve moi un coupé aussi beau à tarif proche

au fait, tu l'a vu en vrai?

les photos c'est une chose....

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 12h43

En réponse à : Anonyme (voir le message)

En ZX-12R. Merci de te soucier de ce en quoi je roule mais surtout merci de respecter mon avis sur la question du BRZ. C'est d'la merde oui je signe de nouveau. Ce truc a aucune vraie qualité. Sportif = glisse ? Pas vraiment non et pourtant c'est le seul intérêt de cette merde sur 4 roues. Au lieu de faire le cake expliques moi plutôt ce qu'il a de bien à la place et on verra si tu peux me convaincre du contraire de ce que je pense. Ciao l'ami.

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c'est un joli coupé atmo abordable créé pour le plaisir à une époque ou tout est traction ou 4RMS turbocompressé ne favosisant que les chronos donc voilà quelques arguments en la faveur du coupé TOYOTA et le terme de "merde" est malvenu d'après moi!

ZX12R sportif

pour les lignes droites seulement, je comprens enfin ta vision d'un véhicul sportif, lees lignes droites, effectivement le GT86 est nul pour ça!

"OK alors trouve moi un coupé aussi beau à tarif proche"

Aussi beau ça dépend des goûts car moi c'est moche ce truc. A ce prix y'a bien mieux ailleurs en neuf.

"au fait, tu l'a vu en vrai ?"

J'en ai vu deux.

"les photos c'est une chose...."

... mais en vrai c'est pire ! Le pire du pire étant l'intérieur. Déjà en photo ça fait mal foutu mais en vrai c'est en dessous de tout.

J'aime bien cet article. On y voit des superbes bagnoles qui font rêver et la seule dont on parle c'est cette daube de BRZ qui fait tache dans le lot. Un comble quand même !

ar Anonyme le 25 Août 2012 à 14h56

"OK alors trouve moi un coupé aussi beau à tarif proche"

Aussi beau ça dépend des goûts car moi c'est moche ce truc. A ce prix y'a bien mieux ailleurs en neuf.

"au fait, tu l'a vu en vrai ?"

J'en ai vu deux.

"les photos c'est une chose...."

... mais en vrai c'est pire ! Le pire du pire étant l'intérieur. Déjà en photo ça fait mal foutu mais en vrai c'est en dessous de tout.

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l'intèrieur je te l'accorde, j'aime pas non plus sauf éventuellement les sièges.

OK, TOYOTA/SUB auraient dût soigner un peu plus le moteur en ce qui concerne la disponibilité du couple mais les perfs sont acceptables margrès tout

mais tu n'a pas répondu à ma question, quel coupé est mieux à ce tarif?

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 14h59

J'aime bien cet article. On y voit des superbes bagnoles qui font rêver et la seule dont on parle c'est cette daube de BRZ qui fait tache dans le lot. Un comble quand même !

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elle n'a tout simplement rien à faire dans ce test, par contre la LEXUS LFA coutant 350000E aurait dût histoire de se faire massacrer une une vulgaire GTR de 80000E:ptdr:

oui une RENAULT WIND ou un CRZ...:ptdr:

La 911 est désavantagée , c'est une femme qui conduit!

bizare comme test, des 4RMS avec des propussions

Par Anonyme le 25 Août 2012 à 15h24

La 911 est désavantagée , c'est une femme qui conduit!

MATCHO

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/487308-subaru-brz-livraisons-retardees/

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/502020-subaru-brz-vendus-heures-australie/

http://www.leblogauto.com/2012/06/les-australiens-victimes-du-succes-de-la-toyota-gt86.html

Effectivement, c'est un vrai flop... La France n'est pas un pays de l'automobile " loisir "

toujours étonnate cette nissan gtr qui catapulte ses 1700kg à peine 3 secondes

Par ab2o12 le 25 Août 2012 à 16h02

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/487308-subaru-brz-livraisons-retardees/

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/502020-subaru-brz-vendus-heures-australie/

http://www.leblogauto.com/2012/06/les-australiens-victimes-du-succes-de-la-toyota-gt86.html

Effectivement, c'est un vrai flop... La France n'est pas un pays de l'automobile " loisir "

Réponse à ab2o12 le 25 Août 2012 à 16h02

laisse, c'est juste une preuve que notre pays manque de vrais passionnés, c'est déplorable!

on a surtout des kékés pros du feux rouges.

nos voisin Anglais sont autrement plus passionnés et ont d'ailleurs bien moins dénigré ce coupé TOYOTA qui risque fort de clouer le bec de certains trolls quand débarquera sa version TRD & STi de 250CV qui sera elle vraiment dévellopé pour la performance pure avant tout

n'oubliez pas que cette version 200ch de la GT86 est la version d'entrée de gamme, peut etre la seul pour la france malheureusement

Tout comme une 458 se fait humilier sur le 0 à 100 par une Gtr...

TROLL ON : Et en prime, la Gtr ne prendra pas feu quelques mois après être sortie de la concession

TROLL OFF

la Shelby GT500 ces un monstre avec une meilleur traction arrière et plus légère elle l’aurais pue battre la GTR R35

Propulsion : désavantagé au démarrage , quoi qu'avec les aides électroniques tel que le launch control...

Sur le reste de la course, elles sont avantagées car moins lourde...

Ça c'est sur, les anglais ont bien passionné que nous... D'ailleurs les constructeurs ne s'y trompent pas :

Ils leurs réservent souvent des éditions spéciales... Et rien que pour les anglais !

400m DA.... motos

-SUSUKI 1300 HAYABUSA 9.62S

-HONDA CBR1000RR 9"9s

-YZF R1 Full 9"7s

Par ab2o12 le 25 Août 2012 à 16h40

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Ça c'est sur, les anglais ont bien passionné que nous... D'ailleurs les constructeurs ne s'y trompent pas :

Ils leurs réservent souvent des éditions spéciales... Et rien que pour les anglais !

+1

rien que les redoutables petites CIVIC Mugen RR, nous on avait que le version R et c'est qu'un exemple car d'autres modèles bien plus radicales nous ont aussi échappé

Quand on voit leur TWR....

Les anglais la dénigrait aussi, evo l'avait testée contre une voiture de prix similaire, la MRS.

En plus de se prendre 5 secondes, ils constatent qu'elle est moins prévisible, moins amusante et donnait moins de sensations que la MRS.

http://www.youtube.com/watch?v=aNUL9eQO5Q0

Après je ne dis pas, pour celui qui veut faire de la glisse avec une voiture neuve, elle a ce qu'il faut (un DGL et un centre de gravité bas), mais pour celui qui n'est pas dans le trip drift, autant prendre une de ses concurentes de chez renault sport.

ma Scirocco 1.4 TSI 122 en 17.2s

Par rask le 25 Août 2012 à 17h13

Les anglais la dénigrait aussi, evo l'avait testée contre une voiture de prix similaire, la MRS.

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le match n'avait pas lieux d'etre contre la MRS3 avec 50cv d'écart et atmo contre turbo.

qu'ils là compare à une CTR, DS3-R ou CLIO RS et encore ce ne sont pas des coupés propulsion donc reste la MX5 de 170cv

de toute façon TOYOTA va se faire raffler la clientelle qu'aurait dût avoir cette GT86 avec la nouvelle NISSAN Z turbo, c'est balot

et ce GT86 ne séduira pas non plus la clientele MX5

Toujours dans le coup cette NISSAN GTR

prix similaire... évidemment RENAULT est bien avantagé car c'est pas les memes couts de reprendre une plate forme existante et de faire un chassis uniquement pour un coupé et produire une propulsion n'est pas économique non plus!

Ou on est plus difficile que la plupart des autres pays qui s'extasient devant une malheureuse sportive au moteur sans aucun caractère (et comme je l'ai essayée, je sais de quoi je parle...). La gt86/brz n'est pas une réussite, c est tout... Elle est peut être rigolote à conduire sur un circuit ( c'est vrai, tout le monde fait du circuit tous les jours...), mais sur route, c'est vraiment pas terrible, tant le moteur est creux et en plus accouplé à une boite de vitesse aux rapports longs...

Le vendeur toyota me disait que d'ailleurs beaucoup l'essayaient et que la déception était souvent au rendez-vous pour ceux conduisant des voitures sportives. Et on les comprend...

c'est dingue le mec a partir de 13h16 a glandé toute la journée sur cet article pour critiquer la brz... et ben.. t'es vraiment une burne l'ami

Ou alors y'a plein de gens qui pensent la même chose que lui. Au passage le gland c'est toi puisque toi t'es vraiment toi et t'es à longueur de journées ici tel un parasite. Le BRZ c'est une daube c'est comme ça.

Qu'on me dise ses qualités à cette voiture. Personne pour le moment en donne. En revanche des défauts on en a eu beaucoup et pas des moindres.

Qualité :

- ça glisse. Ouais super trop bien comme qualité !

Défauts :

- prix

- intérieur

- moteur

- boîte

- comportement

- poids

Si pour toi une sportive de 29 000 € et de 200 cv est réussie, alors que c'est un véhicule spécialement crée pour le sport et le plaisir de conduite, et qu'elle fait juste jeu égal avec un clio rs et ne suit pas une mégane rs, on ne doit pas avoir la me^me notion de ce qu'est une sportive réussie. Après, ça plait peut être aux kékés adeptes du tuning, mais certainement pas aux vrais amateurs...

Même les anglais, grands amateurs de sportives, trouvent la brz/gt86 décevante et luis préférent la mégane rs...

https://www.caradisiac.com/video-Subaru-BRZ-vs-Renault-Megane-RS-Trophy-la-douche-froide-78337.htm

Il n'y a que sur caradisiac, ou dès que c'est japonais, c'est forcément bien...

Si tu veux vraiment la comparaison BRZ/CRS, elle a été faite, et la clio était (légèrement) plus rapide sur circuit, un comble pour une voiture qui vise plus le rallye que le circuit et qui est bien moins cher. J'ai plus l'écart en tête mais google-le, ça doit pas être difficile à trouver.

Après, je comprends qu'EVO la compare à la MRS, la BRZ est bien plus proche en terme de prix de la MRS que de la CRS.

En même temps :

Berline compacte 3 portes contre un coupé...

Moteur turbo contre moteur Atmo...

265ch contre 200ch...

Enfin bref, c'est comme la comparaison entre une GTR et M5... Si la seule base de comparaison est le prix, pourquoi ne pas comparer une Porsche Cayenne Turbo S à une Porsche 911...

Sauf que la cayenne et la 911 sont très différentes, une est une sportive, l'autre est un SUV. Personne n'irait hésiter entre l'achat de ces deux-là.

Entre la MRS et la BRZ par contre... Ce sont deux sportives abordables, c'est déjà plus proche que de comparer une sportive et un SUV.

Mon pauvre y'a pas 36 personnes qui pensent comme toi. T'es tout seul dans ton slip mec. Tu poste les mêmes conneries a 2 minutes d'intervalle a chaque fois et le tout écrit dans un stylle de demeuré bien reconnaissable. Arrêté un peu avec la brz neuneu t'aime pas? Ben acheté pas et ferme ta gueule. Ta que les crétins dans ton genre sujet achètent une voiture plutôt qu'une autre pck elle fait ne seconde de plus au tour sur circuit. Rectification: tu n'achete rien tu n'as pas le permis

Mon pauvre y'a pas 36 personnes qui pensent comme toi. T'es tout seul dans ton slip mec. Tu poste les mêmes conneries a 2 minutes d'intervalle a chaque fois et le tout écrit dans un stylle de demeuré bien reconnaissable. Arrêté un peu avec la brz neuneu t'aime pas? Ben acheté pas et ferme ta gueule. Ta que les crétins dans ton genre sujet achètent une voiture plutôt qu'une autre pck elle fait ne seconde de plus au tour sur circuit. Rectification: tu n'achete rien tu n'as pas le permis

C'est à moi où à l'anonyme que tu parles?

J'ai rien dit, je viens de voir que tu parlais à celui qui essaie de se faire passer pour plusieurs personnes.

Pour 19h26 et 19h33 je sais pas mais 19h07 ( moi ) a rien à voir avec les deux autres. Après pour les autres anonymes des autres pages faudrait obliger les gens à s'inscrire et on serait fixé. Au moins un débile du genre d'abasc a le mérite d'être reconnaissable via son pseudo. Moi perso j'en reste à l'anonyma puisque ça évite d'être mis dans une case par les trolls. Toi je sais ton pseudo je sais tes idées et tu penses pas comme moi je vais te pourir la vie. Je veux pas de ça vu qu'ici il y a aucune modération de faite. Dommage d'ailleurs le site pourrait être super si y'en avait mais on a besoin des trolls anonymes pour les pubs afin de se faire du fric facilement.

Pour le BRZ j'ai mis ça :

Qualité :

- ça glisse. Ouais super trop bien comme qualité !

Défauts :

- prix

- intérieur

- moteur

- boîte

- comportement

- poids

J'attends des qualités des vraies et pourquoi pas d'autres défauts.

" Défauts :

- prix

- intérieur

- moteur

- boîte

- comportement

- poids "

Pour le prix de cette Subaru, dans la même catégorie, tu as une Peugeot RCZ 2.2 Hdi 163 Féline... Ne crois pas que tous ceux qui achètent les " petites " sportives passent leurs vie sur un circuit...

Pour le poids, on a :

Subaru Brz : 1 248kg

Audi TT 2.0 Tfsi : 1 260kg

Peugeot Rcz 1.6 Thp 200 : 1 298kg

Trouves moi un modèle concurrent avec largement inférieur à celui du Brz...

Et pour tes autres critères, je te conseille d'aller l'essayer... Moi je ne l'ai pas essayé donc je ne serais pas aussi catégorique que toi...

La presse auto aurait préféré un comportement plus joueur... De la à mettre en point négatif le comportement, la boite et le moteur...

C'est pas faux, mais ça ne suffit à les comparer... Comme une GTR et une M5... Puissance proche, prix proche, poids proche... Et pourtant 2 autos avec des philosophies bien différentes...

La MRS Trophy est une vrai pistarde qui met des " raclées " à toutes sa catégorie, voir à des catégories bien au dessus...

L'objectif du BRZ/GT86 n'était pas d'aller chercher des chronos, mais juste de faire un petit coupé abordable, agréable à regarder ( je vois beaucoup de têtes se retourner les rares fois où je la croise ) avec une architecture censé faire plaisir aux " puristes " ( propulsion, moteur atmo )...

QUELLE HORREUR CE POST !!!

Prix de la BRZ, un défaut ???

C'est la moins chère de sa catégorie ! Trouve moi un coupé sportif de 200 ch qui abat le 0 à 100 en moins de 7 s, tout ça pour moins de 30 000€. J'attends.

Intérieur : Pourquoi l'intérieur de la BRZ est un défaut ??

Il est bien fini, correctement équipé (GPS, ...) sans tomber dans le gadget afin de modérer le poids.

Moteur : Ce moteur à plat a un centre de gravité très bas ce qui garantit une excellente tenue de route et une sécurité optimale. Les 200 ch suffisent largement pour une utilisation quotidienne !

Comportement, un défaut ? L'AS TU ESSAYEE ? Je ne crois pas !!!

Passe ton permis et ensuite va faire un tour chez Subaru. Moi je l'ai essayée sur route sinueuse, et le comportement de cette BRZ est excellent pour une petite sportive. Elle est très amusante et tient bien la route.

Poids : Elle pèse 1248 kg, c'est la plus légère de la catégorie à part Lotus.

Voilà, donc je vois que tu es très mal informé et que tu critiques sans avoir conduit, et même sans avoir lu les essais de presse qui la notent très bien.

On en reparle dans 4 ou 5 ans quand tu auras l'age de conduire.

Et je suis 100% d'accord avec le post d'ab2o12.

Arrêtez vos comparaisons idiotes avec la Mégane RS ! C'est systématique chez les français de tout ramener à Renault même quand elles ne sont pas la même catégorie.

La Mégane RS est la version sportive d'une compacte de série à traction.

La Subaru BRZ est un coupé 100% original à propulsion et moteur à plat.

Et le comportement routier de la BRZ est bien meilleur, tout comme la tenue de route !

Bizarrement, tous ceux qui ont essayé la BRZ (ou la GT-86) en disent du bien et en sont ravis, tandis que tous ceux qui se blasent sur la Mégane RS et qui ne l'ont pas essayée la critique comme la peste.

Tu aurais du de taire, car la BRZ est 4 fois plus vendue que les estimations. C'est un carton commercial.

c'est clair je comprend pas pkoi on nous parle de clio rs... au meme prix l'audi TT est moins sympa (mais l'interieur et finitions meilleures), la bmw Z4 meme chose, slk idem, le rcz c'est une 308 déguisée plus chere et plus lourde... La gt86 est une voiture plaisir très sympa. Mais bon les trolls n'ont qu'a s'exciter comme des cons dessus si ça leur fait plaisir.

On ne peut pas comparer une GTR et une M5, parce que la M5 est plus civilisée que la GTR donc c'est normal que la GTR fasse mieux.

Mais ici, c'est clairement la BRZ qui est la moins civilisée des deux, et c'est quand même elle qui est la moins performante.

Après, si tu parles de philosophie différente en considérant la BRZ comme un petit coupé sympa et joli mais pas taillé pour la performance, alors je suis d'accord avec toi.

T'es sais quoi que la BRZ a un bien meilleur comportement et une meilleure tenue de route que la MRS?