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Commentaires - Yonne : un automobiliste flashé à 209 km/h sur une nationale

Prisca Pellerin

Yonne : un automobiliste flashé à 209 km/h sur une nationale

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Par

Nous avons souvent des records dans l'Yonne, l'A6, l'A5, l'A19 et quelques jolies routes

Par

Je ne cautionne pas ce score, mais je prends le cas de la vendée, ou il y a des 2x2 voies séparées par des terres plein centraux, et c'est 90...ligne droite, pas d'intersection, et les gens sont rarement à 90.

Alors route dégagée, personne, pas d'intersection, etc...ca sent le petit coup d'accélération histoire de entre 2 sorties, surtout qu'aec une auto puissante les 200 sont atteints assez vite.

Allez, bientôt 80...

Par §AW1651Wv

c'est rien 209

Par §hel645IO

En réponse à §AW1651Wv

c'est rien 209

   

300km c est mieux :buzz::buzz:

Par §Pop338eX

En réponse à §AW1651Wv

c'est rien 209

   

:areuh

Tu as raison, avec une grosse cylindrée Japonnaise t'aurais fait mieux. Tu ne te serais même pas fait rattrapée par la brigade....

Un vrai petit joueur. Encore un en vulgaire Golf GTI...

:fier:

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Par §89j003TE

Bizarre la RN151 va de Bourges à Auxerre ...et Gron c'est tout près de Sens.....la géographie n'est pas votre point fort

Par §b1j040eR

Pff! C'est un petit joueur!:biggrin:

Non en faite ce mec est complètement fou!:beuh:

Par §med077LV

Faut que le record enregistré tombe au plus vite. A doooonnfff

Par §hel645IO

En réponse à §Pop338eX

:areuh

Tu as raison, avec une grosse cylindrée Japonnaise t'aurais fait mieux. Tu ne te serais même pas fait rattrapée par la brigade....

Un vrai petit joueur. Encore un en vulgaire Golf GTI...

:fier:

   

toujour mieux que des pompes le sans permis

Par

tout ça pour décrassé sont Fap et la vanne EGR de sont TDI 105...

Par §114523oC

En réponse à Gr3kos

Je ne cautionne pas ce score, mais je prends le cas de la vendée, ou il y a des 2x2 voies séparées par des terres plein centraux, et c'est 90...ligne droite, pas d'intersection, et les gens sont rarement à 90.

Alors route dégagée, personne, pas d'intersection, etc...ca sent le petit coup d'accélération histoire de entre 2 sorties, surtout qu'aec une auto puissante les 200 sont atteints assez vite.

Allez, bientôt 80...

   

Il y a mieux, le périph : 2 fois 4 voies à bientôt 50 km/h

Par §van756uF

Ralala, pas assez grosse la cylindrée faut croire :p

Si les motards sont après, demi tour au radar et s'ils sont juste à côté bah... faut espérer que 209 c'était du cruising :D

Par §fkl480jR

A la journaliste en carton:

"A bord de sa grosse cylindrée allemande" un modèle/motorisation peut être?

Par §mot737Kg

c"était sans doute pas dans un virage dangereux:buzz:

Par §ave234iD

S j avoue j ai eu le pied un peut lourd loooooooooool

Par §pie304hI

La N151...une des seules routes française avec des lignes droites parfaitement rectilignes de plusieurs dizaines de km...bref, c tentant aussi bien pour les pieds lourds que pour les flics faignants...

Par §Doc348st

La belle affaire franchement... qu'est ce qu'on s'en tape. Je préfère un mec a 200 kmh en ligne droite dégagée que les milliers de cretins dans leurs poubelles qui font les malins le vendredi soir en ville pour épater la galerie.

Par §mat604xo

Autant pour les quelques milliers de personnes partis combattre à l'étranger j'étais pas très rassuré.

Autant, à présent, depuis que je sais que la Brigade Rapide d'Intervention de Bourges (comprenez roupilleurs intensifs sur BAU) veille au grain, je me sens tout suite plus rassuré ! :bien:

Par §myn552LJ

le pire dans l'histoire, c'est que le mec dans l'histoire va finalement se retrouver à rouler à 50 avec une voiture sans permis, faisant chier tout le monde sur la route... et générant des doublements sur ligne continue.

Par

je pense qu'en France on pourrait voir des autoroutes no limit comme c'est le cas chez nos voisins allemand.

ça éviterai ce genre d excès de vitesse.

Par

En réponse à Fangtisport

je pense qu'en France on pourrait voir des autoroutes no limit comme c'est le cas chez nos voisins allemand.

ça éviterai ce genre d excès de vitesse.

   

Oui mais l'on serait confrontés à deux phénomènes:

Les kékos des cités qui iraient rouler à fond les ballons en faisant des courses, comme c'était le cas sur le périph' un temps, et la ce serait très dangereux, car ce genre de personnes ne regarde pas son rétro, et ne maîtrise en général pas son véhicule.

L'autre soucis, c'est la ménagère de 50 ans qui a du mal à dépasser 110 et qui stagne sur la voie de gauche, sans se soucier du véhicule derrière qui est obligé de doubler par la gauche après moults coups de klaxon...

La formation du permis ne serait PLUS du tout en accord avec la réalité, c'est déjà le cas aujourd'hui, mais alors la ce serait Byzance.

Faudrait déjà ne pas baissé la vitesse à 80.

Des que c'est une 2x2 être au MINIMUM à 90 voire 110 et pas 70 comme dans la grande majorité des agglomérations.

110 passer à 130.

130 à 150.

Et enfin mettre en place les limitations fluctuantes, ce serait tout simplement exceptionnel.

Bref vu le temps que mets la France pour se "réformer", avec 2 pas en arrière 3 pas en avant, il nous faudra au bas mot, 40 ans.

...:hum:

Par

doubler par la droite pardon

Par

En réponse à §89j003TE

Bizarre la RN151 va de Bourges à Auxerre ...et Gron c'est tout près de Sens.....la géographie n'est pas votre point fort

   

Oui, mais je n'ai pas relevé, c'était aux alentours de Gron 89100 sud est de Sens

Par §Mr.716Ip

En réponse à Fangtisport

je pense qu'en France on pourrait voir des autoroutes no limit comme c'est le cas chez nos voisins allemand.

ça éviterai ce genre d excès de vitesse.

   

Et attends, en Allemagne seul des portions d'autoroutes sont "no limit"...

Par §eri103wU

En réponse à §hel645IO

toujour mieux que des pompes le sans permis

   

C'est sûr que c'est pas avec une Chevrolet/ Daewoo AVEO tunée sudauto et feu rouge qu'il aurait fait ça...

Par §Mr.716Ip

Ces excès de vitesse sont plus fréquents de nuit, l'autre jour, j'me suis fait doubler par des mecs (Touareg et BM' break, Bref) au moins à 200', c'était peut-être même un GO FAST, tout ça pour dire qu'il faudrait qu'ils renforcent leur brigade de nuit...

Par §fuf127Ec

Il suffit d'un coup d'accèle dans une jolie petite ligne droite dégagée pour se défrustrer un peu de rouler à 90 le reste du temps et paf, radar bien planqué.

Par

En réponse à §Mr.716Ip

Et attends, en Allemagne seul des portions d'autoroutes sont "no limit"...

   

De bonnes grosses portions, oui.

J'en ai abattu des km en peu de temps, avec l'aiguille du compteur oscillant entre 150 et 200...

Par §did554vi

dommage de se faire gauler !! une pointe de vitesse ... p'tain que ça fait du bien !!! rien que pour foutre un doigt à chantal ...

le tout, c'est de ne pas se faire prendre !!!

Par §eri103wU

En réponse à §did554vi

dommage de se faire gauler !! une pointe de vitesse ... p'tain que ça fait du bien !!! rien que pour foutre un doigt à chantal ...

le tout, c'est de ne pas se faire prendre !!!

   

Pas se faire prendre en mettant un doigt à Chantal ou bien ? :)

Par §hel645IO

En réponse à §eri103wU

C'est sûr que c'est pas avec une Chevrolet/ Daewoo AVEO tunée sudauto et feu rouge qu'il aurait fait ça...

   

Quand tu auras ton permis tu pourra avoir ton rêve ( aveo tunning by norauto )

Par §hel645IO

En réponse à §eri103wU

Pas se faire prendre en mettant un doigt à Chantal ou bien ? :)

   

Pour toi sa sera le doigt dans le c.l

Par §Amo810BH

Que foutait la gendarmerie de Bourges (18) à Gron danqs le 89,

Je pense plutôt que c'est au lieu dit de Gron (18800), que l'infraction à eu lieu .. plutôt qu'à Gron (89100) ... il y a 188km entre ces deux villages.

Aucun article de Presse dans le 89 (sénonais) relate l'information... !!!

https://www.google.fr/maps/place/gron18800/

Par §pie304hI

En réponse à §Amo810BH

Que foutait la gendarmerie de Bourges (18) à Gron danqs le 89,

Je pense plutôt que c'est au lieu dit de Gron (18800), que l'infraction à eu lieu .. plutôt qu'à Gron (89100) ... il y a 188km entre ces deux villages.

Aucun article de Presse dans le 89 (sénonais) relate l'information... !!!

https://www.google.fr/maps/place/gron18800/

   

Je pense que tu as raison.

20km tout droit d'un coté...20km tout droit de l'autre...

Bref, la planque parfaite pour des faignants !

Par §Equ052rm

En réponse à §did554vi

dommage de se faire gauler !! une pointe de vitesse ... p'tain que ça fait du bien !!! rien que pour foutre un doigt à chantal ...

le tout, c'est de ne pas se faire prendre !!!

   

@didrokaer, pour tes pointes de vitesse tas les circuits ou la ps4, ça évitera de mettre les autres en danger

Par §Tea183cM

suivant l'endroit et s'il n y a personne....209 c'est rien

Par §bil645fl

A chaque fois qu'une vitesse un peu élevé est enregistré au radar, on nous fait un article qui parle de chauffard, sans meme étudié les conditions, alors qu'ici il s'agit de ligne droite déserte au fin fond du trou du cul du monde...

Vu qu'il y a un article à chaque fois, merci aux journalistes de faire leur boulot jusqu'au bout, moi je veux savoir :

-si un accident a eu lieu par sa faute (ça a pas l'air d'etre le cas ici)

-son nombre d'année de permis

-son nombre de retrait/annulation de permis et les raisons

-son bonus/malus et l'historique de ses éventuelles précédents accidents

Avec ses éléments, on pourra déjà mieux évaluer s'il s'agit d'un chauffard (quelqu'un qui met les autres en danger par sa conduite) ou quelqu'un qui a juste enfreint exceptionnellement le code de la route et qui a eu la malchance de se faire controler! :bah:

Par §gil518YO

De toute façon, dans 10 ans, ce sera véhicule automatique sans conducteur pour tous avec calage de la vitesse sur la législation en vigueur. Merci Google.

Par §Tea183cM

et même de savoir combien il y a d'accidents par an à cet endroit du à la vitesse

Par §-Ly376XL

En réponse à Fangtisport

je pense qu'en France on pourrait voir des autoroutes no limit comme c'est le cas chez nos voisins allemand.

ça éviterai ce genre d excès de vitesse.

   

C'est sur qu'en retirant une limite, la notion d'excès disparait... lapalissade, quand tu nous tiens ! :coolfuck:

Autoroute no limit, faut avoir l'infrastructure pour (hors de question de faire ca sur une 2x2, c'est beaucoup trop dangereux), l'éducation pour, et le risque c'est de voir le nombre d'accidents (mortels ou non) augmenter sur ces portions.

Pas fana des sanctions, mais les autoroute no limit sont loin d'etre la solution miracle.

Par §Tea183cM

je préfère rouler sur autoroute au milieu d'autres automobilistes qui roulent à 150 ou 200 km/h et qui regardent la route, plutôt que d'être au milieu de ceux qui roulent à 120 ou 130 et qui regardent leur téléphone portable

Par §mrt745bo

A quand des articles sur les chauffards qui ne mettent pas leurs clignotants, sur les abrutis qui squattent la voie de gauche, sur les dangers publics qui ne regardent pas autour d'eux avant de changer de voie, sur les bleuets et leur patron qui volent ouvertement et éhontément les citoyens honnêtes? A quand?

Par §myn552LJ

En réponse à §Tea183cM

je préfère rouler sur autoroute au milieu d'autres automobilistes qui roulent à 150 ou 200 km/h et qui regardent la route, plutôt que d'être au milieu de ceux qui roulent à 120 ou 130 et qui regardent leur téléphone portable

   

(..)

je préfère rouler sur autoroute au milieu d'autres automobilistes qui roulent à 150 ou 200 km/h et qui regardent la route, plutôt que d'être au milieu de ceux qui roulent à 120 ou 130 et qui regardent leur téléphone portable

(..)

y a une autre solution: faire des autoroutes sinueuses.

Par §-Ly376XL

En réponse à §Tea183cM

je préfère rouler sur autoroute au milieu d'autres automobilistes qui roulent à 150 ou 200 km/h et qui regardent la route, plutôt que d'être au milieu de ceux qui roulent à 120 ou 130 et qui regardent leur téléphone portable

   

faux argument. Aucune correlation entre la vitesse empruntée et le fait d'etre attentif ou non, les abrutis qui regardent leur téléphone, ils le feront entourés de gens a 150 km/h aussi. Sauf que le risque de mort sera plus important.

Argument stupide. Bientot : "Je préfère être passager sans ceinture de sécurité avec un mec sobre plutot que d'etre passager attaché avec un conducteur ivre mort", afin de démontrer l'inutilité des ceintures de sécurité ?

Par §pie304hI

En réponse à §myn552LJ

(..)

je préfère rouler sur autoroute au milieu d'autres automobilistes qui roulent à 150 ou 200 km/h et qui regardent la route, plutôt que d'être au milieu de ceux qui roulent à 120 ou 130 et qui regardent leur téléphone portable

(..)

y a une autre solution: faire des autoroutes sinueuses.

   

YES...il en existe qq portions et c vraiment un pur régal !

Par §Sen414pG

Oh le vilain criminel. Ca vaut vraiment un article ce genre de sempiternel record ? Tous les jours en France, vous avez des milliers de conducteurs qui font des excès de vitesse sans qu'il y ait un journaleux pour reprendre l'info quelques heures après.

Par contre en Allemagne, c'est légal sur 66% du réseau autoroutier les excès de vitesse et bizarrement, le gouvernement allemand ne trouve rien à y redire.

Par §De 471tj

En réponse à §mrt745bo

A quand des articles sur les chauffards qui ne mettent pas leurs clignotants, sur les abrutis qui squattent la voie de gauche, sur les dangers publics qui ne regardent pas autour d'eux avant de changer de voie, sur les bleuets et leur patron qui volent ouvertement et éhontément les citoyens honnêtes? A quand?

   

Toujours les autres qui sont des abrutis, M. "Lepoissonamordu" ?

:cubitus:

Par §De 471tj

En réponse à §Sen414pG

Oh le vilain criminel. Ca vaut vraiment un article ce genre de sempiternel record ? Tous les jours en France, vous avez des milliers de conducteurs qui font des excès de vitesse sans qu'il y ait un journaleux pour reprendre l'info quelques heures après.

Par contre en Allemagne, c'est légal sur 66% du réseau autoroutier les excès de vitesse et bizarrement, le gouvernement allemand ne trouve rien à y redire.

   

Oui mais en cas d'accidents les assurances allemandes ne remboursent pas forcément lors d'une vitesse excessive. Le revêtement spécial des chaussées des Autobahn permettrait de rouler plus vite d'après un article lu dans le journal du Touring Club Suisse

Par §De 471tj

L'un des secrets des autoroutes allemandes réside dans leur construction particulière et très stricte. Du revêtement d'asphalte - d'une densité considérablement plus élevée que celle que l'on trouve au France par exemple - au rayon minimum des virages en passant par le degré de déclivité de la chaussée, rien n'est laissé au hasard.

(Auto.lapresse.ca)

Par §mal585HH

En réponse à §Doc348st

La belle affaire franchement... qu'est ce qu'on s'en tape. Je préfère un mec a 200 kmh en ligne droite dégagée que les milliers de cretins dans leurs poubelles qui font les malins le vendredi soir en ville pour épater la galerie.

   

Vous avez parfaitement raison, facile d'arrêter un gars qui roule à 209 sur une route "faite pour çà " alors que les kékés qui roulent à 100-120 dans le villages, près des écoles ou dans les quartiers résidentiels, il y rarement quelqu'un ou un radar pour les chopper. Alors que les vrais dangers ce sont eux. Le gars à 200 sur l'autoroute, au pire s'il se plante c'est pour sa pomme, alors que le débile à donf sur une petite rue de village, il peut se prendre un gosse, un chien, une famille, une groupe d'enfants en train de jouer, une facade,...

Par §mal585HH

De toutes façons, le danger ne vient pas que de la vitesse, il y a le revêtement, la visibilité, le type de caisse (à 170 en Twingo c'est du suicide alors qu'à 250 en Ferrari on cruise peinard), le conducteur (alcoolémie, reflexes, vision, ...), attention du chauffeur, expérience, ... Il est clair que 209 c'est un peu fort sur une route à 90 mais en même temps il y a 2 choses bizarres dans le monde de l'auto 1/ on fait des caisses de plus en plus rapides, il y a 40 ans, une caisse qui tenait le 140 c'était une bombe (même une Porsche tapait 230 en pointe) et pourtant peu ou pas de limitations de vitesse (et aucun contrôle), aujourd'hui, même une citadine tient le 140 sans soucis et les familiales se prennent 200 km sans probèmes et on est contrôlé dans tous les sens. 2/ Si la raison des limitations de vitesses est de sauver des vies, pourquoi ne pas brider les autos à 130 comme on le fait pour les camions à 90 ...

De plus, il est vrai qu'avec une voiture moderne, on est plus dangereux en roulant à 130 avec le cruise control et en lisant ses mails sur son smartphone, qu'à 170 en regardant la route. Et pourtant on est sanctionné plus fort à 170 qu'en lisant ses mails ...

Par §De 471tj

En réponse à §Mr.716Ip

Et attends, en Allemagne seul des portions d'autoroutes sont "no limit"...

   

En effet limitation dans les tunnels et entrée et sorties d'autoroute. De la frontière autrichienne à Munich il faut un peu plus d'une heure pour faire les 200 km en roulant vite....

Par §Ars881XR

En réponse à §mal585HH

De toutes façons, le danger ne vient pas que de la vitesse, il y a le revêtement, la visibilité, le type de caisse (à 170 en Twingo c'est du suicide alors qu'à 250 en Ferrari on cruise peinard), le conducteur (alcoolémie, reflexes, vision, ...), attention du chauffeur, expérience, ... Il est clair que 209 c'est un peu fort sur une route à 90 mais en même temps il y a 2 choses bizarres dans le monde de l'auto 1/ on fait des caisses de plus en plus rapides, il y a 40 ans, une caisse qui tenait le 140 c'était une bombe (même une Porsche tapait 230 en pointe) et pourtant peu ou pas de limitations de vitesse (et aucun contrôle), aujourd'hui, même une citadine tient le 140 sans soucis et les familiales se prennent 200 km sans probèmes et on est contrôlé dans tous les sens. 2/ Si la raison des limitations de vitesses est de sauver des vies, pourquoi ne pas brider les autos à 130 comme on le fait pour les camions à 90 ...

De plus, il est vrai qu'avec une voiture moderne, on est plus dangereux en roulant à 130 avec le cruise control et en lisant ses mails sur son smartphone, qu'à 170 en regardant la route. Et pourtant on est sanctionné plus fort à 170 qu'en lisant ses mails ...

   

Totalement d'accord avec toi.

Tu tapes une p'tite pointe, t'as toujours un flic dans le coin. Mais quand il s'agit d'aller dans les cités, putain, faut attendre au moins 4 mois pour qu'il y ait une descente.

Quand tu vois que dans les prisons, certains détenus continu leurs business dans leur cellule, d'autres ont la télé + la PS3 + un ordi portable mais que le gouvernement ne fait rien pour leur interdire ça.

Quand tu vois aussi, des roumains qui rapportent que dalle au pays mais qui font des pick-pocket tous les jours dans le métro et quand ils se font choper, ils ressortent 1h après pour encore recommencer. Là aussi, le gouvernement ne fout rien et bien sur personne dans la rue va se mobiliser contre ces phénomènes. Mon dieu, pourquoi notre pays est devenu ainsi...

 

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