Commentaires - A quoi ressemblera la très polémique nouvelle Jaguar électrique ?

Si les Jaguar des années à venir ressemblaient à ça...

Je ferais comme avec les autres marques qui me plaisaient: je ne regarderais que celles du passé!

Affreux, hideux

Très jolie illustration, même si la taille des jantes est disproportionnée.

Un VE ne se juge pas uniquement au physique, il faut que le reste suive et pour l'instant tout reste à prouver.

Le contraire exact d'une XJ6...

Si seulement cela pouvait ressembler à ca, ce serait génial.

De là à savoir si les ultra conservateurs fans de vieux trucs allemands moches l'achèteraient, c'est une autre histoire (personnellement je n'ai pas besoin d'un si gros véhicule donc je ne suis pas acheteur de berlines, je reste sous les 4.5m, mais près du sol malgré tout, jamais de SUV !)

Elle ressemble à la banqueroute.

Enfin fiable ?

Les surfaces vitrées sont ridiculement et dangereusement petites

Et pour la lunette arrière, plus rien !!

Il fallait bien qu'on y arrive

Du coup côté esthétique, elle ressemble à un gâteau raté qui n'a pas assez gonflé

J'en veux une.

(..)

Oui, il n'y aura a priori pas de vitre arrière.

(..)

ça, j'ai l'impression que ça va être la nouvelle mode = déjà vu à ce sujet chez Honda.

Le rétro central à caméra/écran sera beaucoup moins dangereux au contraire, puisque configuré pour donner une excellente vision.

Et le bien être des passagers arrière qu'une telle voiture est censée embarquer, confinés dans le noir ?

A ce train là, supprimons les vitres latérales et le pare brise

Au fou !

Un tank quoi.

Ça ressemble à une 300C qui aurait copulé avec une bagnole allemande quelconque.

Zéro subtilite, ce n'est plus une voiture anglaise.

Les Jaguar c'est comme les logements, pour les vendre c'est bien de les faire en blanc: un coup de rouleau & l'acheteur appliquera sa teinte préférée.

Je propose d’ajouter une tourelle….

Avec un bon blindage, l’armée pourrait être intéressée….

Si tu le leur demandes (& que tu paies) ils pourront te le faire. Et même te la monter sur chenilles.

Le wokisme a accouché d'une brique.

Ça fait déjà 5 ans que JLR le monte en série sur Range Rover / Evoque/ Discovery. Également sur Jag F Pace, XF, E Pace sur finitions hautes.

Range et Jaguar ont tout de même conservé le miroir traditionnel, du coup il y a 2 images superposées, on peut couper la cam ar et donc utiliser le miroir comme avant.

La vision est meilleure, l'angle de vision est plus large et surtout , pour les SUV ou break , on peut monter les bagages jusqu'au plafond sans être gêné.

Ou avoir 3 passagers sur la banquette ar.

Une cliente en Évoque 2 HSE m'a dit qu'elle a du mal à s'habituer à cette vision. Perso, y compris sur son Évoque, je n'y vois que des avantages. Sauf que c'est trop lumineux de nuit, mais réglable sur Range Rover (je n'ai pas essayé sur l'Evoque, je l'ai ramené du CC pour la révision annuelle )

Même si le look ne fait pas de clins d'œil à cette prestigieuse marque, j'espère vraiment que cette voiture relancera Jaguar.

La seule marque non-italienne que j'achèterai...

Le "look" est un hommage aux berlines des années 20-30 je trouve.

Elancée, long capot, basse, tout ce que j'aime

C'est pas une Jaguar ce machin.

A l'heure des SUVs souvent peu discrets (BMW, Kia, Peugeot par exemple), il ne faut pas s'étonner du look de cette Jaguar. Le classicisme ne fait plus recette, surtout à l'anglaise, un peu suranné. Même la Mercedes CLS a disparu du catalogue. Cette Jaguar a quand même l'air d'être particulièrement longue. J'ai l'impression qu'elle va viser beaucoup plus haut en gamme (et en prix) que les précédentes Jaguar.

Mais que peut-il y avoir sous le long capot et derrière l'imposante calandre ?

Perso, je la trouve pas si mal que ça. Bon, les places arrière, ça peut être une mini-salle de ciné, pour des enfants, ados, ... regardant des vidéos dans le noir, sans aucun reflet. Ou lors de la pause rechargement des batteries.

Je roule en XJ (4eme) depuis 1988, et j’aimerais avoir eu le même nombre de problèmes vraiment très limité sur les Mercédes que je possédais en parralèle.

Chance ? Peut-être, mais un TRÈS bon concessionnaire avec de TRÈS bons mécaniciens passionnés y sont sans doute pour beaucoup.

En Belgique ( moins en France…) on a la chance d’avoir un très bon SAV!

Effectivement, ce # monstre # est tout sauf une Jaguar…

Et ben au moins si Jaguar sort une mocheté pareil ce sera fini de la marque en...moins de 2 ans.

Chiche.

Comme ça ça servira de leçon aux autres constructeurs

Voilà

Ne te fatigue pas, t'en auras toujours un resté bloqué dans les années 70 - 80 qui te remettra la fiabilité sur le tapis. En général les mêmes personnes qui n'ont jamais eu de jaguar.

J'en ai eu un bon paquet également, et elles ne sont pas moins fiables que les Allemandes tant réputées, bien au contraire.

Quant à celle présentée ici, j'attends la version finale avant de juger malgré mon peu d'intérêt pour l'électrique. Et le tarif sera très loin de ce que je peux mettre dans une caisse de toute façon.

Jaguar est devenue wokiste

Un parpaing sans identité. On peut mettre le logo Bide dessus ou Hyundai c'est pareil.

On aime ou on aime pas, mais en blanc semble dégager une prestance indéniable. Sous le long capot et derrière l'imposante calandre ? Une chambre à coucher ? Vitres semblent petites, portes bien hautes : si les portes dissimulaient une partie soubassement batterie les vitres seraient en réalité plus grandes que la perspective n'en laisse paraitre. Réponses à Noël.

Ça semble être la direction du moment..seuls des plis de tôle de plus en plus heurtés les distinguent. Les calandres BMW font fort aussi; on croirait une période où les designers se cherchent mais n'ont pas encore complètement trouvé.

La ronce de noyer à l'intérieur, c'est fini pour toujours.

ca doit etre marrant ce truc surbaissé au premier ralentisseur made in france

Tellement classe que l'on imagine sans peine un mac au volant, et ses subordonnées tassées à l'arrière à la fin du service...

Pas très woke tout ça

RIP jaguar

Ça ressemble lAudi vendu en Chine

Quelque chose de différent et qui impose visuellement.

J'adore.

Quoique lAudi chinoise je la trouve bien plus réussi j'ai mal vu .

XJ6, c'est aussi une Yamaha 4 cylindres

C'est le parfait timing pour sortir juste une gamme de voitures complètement électrique.

Je suis presque devenu tolérant à l'idée d'une XJ « retrofitée »...

Un mélange de Toyota Miraï première édition par-dessus une Chrysler 300C de l'époque DUB.

Quand je pense aux Fanboy du félin britanniques qui conspuaint la Xtype pourtant très gracieuse

A gerber

De loin la berline Jaguar la plus moche de l'histoire.....

Sauf que l'on a toujours pas en Europe la capacité de produire des batteries.

Mais à part ca en effet pourquoi pas.

On dirait une caisse de jeu vidéo du début des années 2000

On dirait une bagnole dans GTA 5, comme ils ont pas les licences pour mettre des vrais voitures existantes, ça ressemble exactement à ça.

J'espere que non, parceque si meme l'ambiance interieur ne justifie pas l'achat

ca crains vraiement pour la suite.

Pourtant je pense qu'il y aurait une belle place à prendre pour une Model S qui aurait un interieur de Jaguar

C'est pas moche quand tu compares à ce qui se vend, mais ça n'a absolument rien d'une Jaguar

Tu crois qu'il est possible pour quelqu'un de doué dans le bois (ébéniste ou autre) de faire des pièces sur-mesures ? Si oui ça m'intéresse pour ma prochaine tire, histoire de remplacer le faux par du vrai

Tu connais quoi toi comme berline de luxe plus moche que ca ?

Bon, les BMW on vas dire que c'est hors concours.....

Oui bien sur que ça existe. Va voir un ébéniste si possible spécialisé dans la restauration de vieux meubles. Il y a partout des artisans très capables. Faire des boiseries sur mesure est très courant pour un ébéniste marine (attention les prix avec des artisans qui bossent sur des yachts et vieux gréement à X millions d'euros...)

Les italiens et les portugais ont excellente réputation, je connais un client qui avait navigué jusqu'à Naples, retour avion, pour laisser don bateaux, un petit Yacht ou tout l'intérieur était à refaire. Le chantier naval sur place avait fait un excellent travail pour un prix qui payait la navigation AR, et mois de vacances , d'après le propriétaire... Je n'ai vu que le résultat final, c'était très beau effectivement , mais je n'avais pas vu avant.

Un Yacht de 25 et + années où tout est à reprendre ne vaut pas grand chose car les travaux sont forcément coûteux et longs et ceux qui ont les moyens n'aiment pas attendre... C'est le monde d'aujourd'hui

Si tu veux pas parler des BMW

, on peut aussi parler des mottes de beurre fondue que sont les Mercedes

On parle de VE et le capot est vachement long, c'est étrange

Pourquoi ? En plus c'est "biosourcé"

Ça me rappelle une anecdote.

Un jour que je roulais peinard, j'vois deux ch'tiots gamins qui avec leur cartable faisaient du stop (à une époque où ça se faisait encore).

Je les fais monter aux places arrières, ils allaient à l'école, et en effet, c'était pas tout près.

Au bout d'un temps, y'en a un, pas trop timide qui demande:

" eh m'sieu... c'est quoi sur le tableau de bord, c'est du marbre ? ".

Ça n'en était pas.

J'réserve ça pour plus tard.

Je trouve toutes les merco bien plus sexye que cette pauvre chose pour ma part.

t'avais recouvert les plastiques de la skoda de lino imitation marbre ?

Une idée au résultat fort gracieux ma foi.

Et j'ai pu changer plusieurs fois les couleurs pour pas bien cher...

C'est l'avantage, pouvoir passer d'un intérieur couleurs LGBT au brun plus tendance en ce moment. Certes, c'est pas très gai mais ça fait "fureur".

C’est baroque, mais pas très jaguar quand même.

Avec ses nouveaux modèles, Jaguar prévoit de ne conserver que 15% de sa clientèle.

C'est donc sans surprise qu'une majorité des fans de Jaguar n'aime pas ce renouveau de style (mais combien en ont réellement acheté une? Pas beaucoup d'après les ventes des dernières années...).

Je trouve cette proposition de style vraiment différente. C'est une voiture qui ne doit pas plaire à la majorité, bien au contraire, elle doit cliver pour que certains l'adorent et l'achètent au détriment de la sainte trinité des marques Premium dominantes.

J'espère pour Jaguar que ça fonctionnera. Ils auront au moins tenté quelque chose de vraiment audacieux et, à mon avis, c'était le seul choix possible pour eux.

On pourrait lui mettre un logo Lincoln, ça ne choquerait pas...

Ça montre bien que ce design n'a aucune personnalité !

Comme un logo KIA sur les BMW...