Commentaires - Accidents de voitures autonomes : faut-il avoir peur ?

Et plus de 3000 morts/an avec des véhicules non autonomes, rien qu'en France...

Oui enfin statistiquement, il y a beaucoup plus de voitures non-autonomes qu'autonomes...

et plus de 60.000morts/an avec des erreurs medicales, rien qu'en France...

http://www.leparisien.fr/societe/erreurs-medicales-il-faut-faire-tomber-l-omerta-23-11-2017-7409418.php

Je ne suis franchement pas convaincu par cette technologie. En tout cas pour le moment...

Pas plus que de tous les tocards et autres alcoolos qui roulent sur les routes quotidiennement.

Faire des essais en Arizona / Californie etc. c'est "facile" les rue et routes sont larges, rarement sinueuses et il y a peu de piétons et 2 roues. Le vrai niveau 5 sera atteint quand elle pourront traverser Paris ou Rome sans accrochage, et parcourir le réseau secondaire sans péter un rétro / finir dans le fossé / Rester 10km derrière un vélo

Il faut peut être rappelé que les Waymo (anciennement Google Cars) en sont à 13 millions de kms parcourus.

Et on parle de 30 accrochages NON responsable...

On peut donc avoir une conclusion toute différente: si le taux d'accident reste plus élevé que la moyenne des conducteurs américains, cela montre aussi que l'homme reste plus responsable d'accidents que les voitures autonomes...

Est-ce que par hasard, la conductrice Uber mentionnée dans l'article ne serait pas un conducteur ?

Ratio bénéfice/risque très largement favorable aux voitures autonomes, sur le chapitre sécurité routière c'est évidement une avancée capitale. Pour le fun un peu moins, mais pour des trajets-taf c'est très bien.

CONDUISEZ VOUS MEMES et soyez éveillés au volant !

C'est si compliqué ?

Ben justement quand on voit le nombre d'abrutis qui dorment littéralement au volant de jour comme de nuit, on peut trouver cette techno pertinente et très utile pour certains trajets.

Après c'est pas parce qu'elle existe qu'elle doit t'empêcher de prendre le volant d'une voiture sympa sur route qui s'y prête ou sur circuit, l'un n'empêche pas l'autre.

la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués

la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués.

Au vu des statistiques un humain n'est pas plus efficace. Perso le jour où la techno sera aboutie, entre un taxi humain et un taxi automatique, je prends celui qui roule sans émotions et sans distractions !

Qu'est ce que j'adore le titre "100% putaclic certifié" , avec la question : "faut il avoir peur ?"

On peut le décliner à l'infinie . Par exemple :"proliferation des articles putaclic : faut il avoir peur ?"

ou

"corrélation déficience intellectuelle des rédacteurs et utilisation d'internet : faut il avoir peur ?"

Quoique ce dernier n'est pas assez lowcost pour faire les "like" ou "pousse levé" minimum nécessaires pour gagner 0,165238€ avec la régie publicitaire, précisément.

C’était la minute de fatigue : ou est passé la qualité rédactionnelle ?

>>> Je sors >>>

et si, peut etre, imaginons, en toute hypothèse, les systèmes "automatiques" qui dirigent un véhicule de 2 tonnes au milieu de la circulation étaient un tout petit peu plus avancé que celui qui gère l'essuyage automatique ? Non, sérieusement , quelle comparaison pitoyable !! il faut hausser le niveau, vraiment.

Oui cela à l'air compliqué quand on voit le risque que vous avez d'avoir un accident responsable dans l'année ...

A moins que vous ayez réussi à convaincre votre compagnie d'assurance que vous étiez "risque zéro" et que la "cotisation" versée soit anecdotique !

Mais vous êtes prêt à monter dans mon véhicule pour faire un bout de trajet ?

Vous manquez donc de perspicacité car il m'arrive d'avoir des accidents !

Et vous prenez l'avion, le métro automatique, vous acceptez que des satellites "fous" tournent au dessus de vous avec des contrôles totalement informatique ?

Partout où la machine a remplacé l'homme nous avons gagné en sécurité !

Très bon article, synthétique, clair et objectif. C'est suffisamment rare pour etre souligné ;-)

Je n'ai pas apprécié l'article pour les raisons suivantes :

- il cite l'intelligence artificielle : que je sache il n'y a pas d'intelligence artificielle dans les voitures, rien que de l'algorithmie classique,

- il mélange les termes de risque et de chance, revoir les cours de probabilité,

- il cite l'expression "le risque 0 n'existe pas", l'auteur aurait nous faire grâce de ce genre d'expression tarte à la crème.

Quant au fond du problème, la voiture autonome n'existera probablement jamais mais elle excite certains GAFA, qui aimeraient améliorer leur marge en supprimant les conducteurs de taxis, et les médias en manque d'imagination.