Commentaires - Alfa Romeo : un grand SUV sept places à venir

Je sens que ça va encore clasher sec dans le bar à grappa et limoncello....

Ptain ça change d'un X

Grande Marchionne

On a le droit à de vrai sorties d'échappements chez Alfa....

Lol pourquoi un X tout de suite, et pas un Q

Blague mise à part, le dessin est sympa..

Dommage que le reste suive pas :ptdr:

Les italiennes ont un beau design, les françaises un bon châssis et les allemandes de bons moteurs. Un mix de tout ça et c'est le top !

Effectivement, il y a de grandes chances.

C'est l'inverse d'une Béhème quoi.

Sauf côté moteur bien sûr.

Le reste ... c'est-à-dire le reste des SUV ?

Les goûts et les couleurs

Jusqu'à maintenant je porte à croire que les gens ne s'arrêtent pas seulement au dessin de la carrosserie pour acheter leur voiture.

Mais il suffit de voir le niveau d'équipement d'une Giulia, loin derrière celui d'une Mercedes / BMW / Audi...

Donc, beau dessin, mais le reste ne suit pas

La dernière fois que je suis rentré dans la Giulia, j'ai remarqué que quand on appuie sur les plastiques à l'interieur de la portière ça bouge bien comme il faut, il y a du jeu.

Après on va me dire que ça n'a pas d'importance, qui va s'arrêter à ça etc.

Pour moi ça en a, et c'est mon humble avis

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Excellent Dumb

Ton humble avis ou celui des journalistes à la solde des allemands.

On ne lit pas les mêmes revues ça c'est certain.

Change de magazine et ouvre les yeux le monde est beau le mon de est grand Ooooohhh ptain je deviens philosophe.

Ciao bello

Roo mais si y'aura le châssis ! De la Giulia recyclé à toutes les sauces ...

Au fait les fanboy de truc pas fiable , une question me taraude ... Si Alfa Romeo c'était si bien que ça "En bonne marque premium" ( :ptdr: )

Pourquoi dans les métiers de gros rouleurs emmener à faire énormément de route dans l'année comme les taxi , les commerciaux et j'en passe , on ne voit JAMAIS d'Alfa Romeo ?

Vous avez 2h .......

Tuer Lancia pour faire d'Alfa un constructeur de SUV ca a surement du sens

pour le "Grande Guignolo"

Toujour pas l'option à faire les pasta

Mais je n'ai rien d'autre à ajouter , avec ton "BM et Mercedes ont 20 ans d'avance sur le marché" tu as parfaitement résumer la chose , la supériorité Germanique n'est plus à prouver et le monde le sait bien

Si le trio Allemand cartonne partout dans le monde

Qu'Alfa se viande lamentablement modelés après modèles c'est ptetre parce que "BM et Mercedes ont 20 ans d'avance sur le marché" finallement ....

J'avais pas vu ça sous cet angle , t'es pas si bête que ça finalement , on va pas non plus te décerner un prix Nobel étant donné que les Allemands en ont obtenus 81 et les Italiens seulement 15 , il serait de bon ordre que cela reste comme ca

Mais c'est finement réfléchis comme commentaire , une fois de plus , merci à toi , l'Einstein du bled ....

Rien qu'à la photo, les germanistes voient du premier coup d’œil que les plastiques du photoshop Alfa ne sont pas assez "moussés". :ptdr:

t'inquietes.... alfa bientot à vendre pour sauver fiat;...

marchionne arrette pas de faire du pied au patron de ww...!!!

avec une gamme entierement renouvellée la mariée sera plus belle...

si ya que du palstok moussay à installer ... ww saura faire...

j'ai bien peur que ce soit pas suffisant...

la question à se poser...

qui va racheter alfa? ww, pas trop de sous avec le diesel gate...

PSA... ils viennent de faire leurs emplettes avec opel...

rino... euh non ... eux le diesel gate leur tombe sur le nez!!! faut que renault fasse des provisions!!

peut etre un groupe chinois...?

Le sourd ou faut pas confondre 20 ans d'avance et 20 ans devant soi. Bon venant de ta part la confusion est normale.

Vu le rapport qualité prix des Giulia je ne serai pas étonné que dans 5 ans 50 % de la flotte des taxis et entreprises ait viré sur Alfa et Maserati.

TRY AGAIN INSERT COIN

Ciao bello

"...loin derrière celui d'une Mercedes / BMW / Audi..."

Dont la moitié ne sert strictement à rien.

@Pagani

"Roo mais si y'aura le châssis ! De la Giulia recyclé à toutes les sauces ... "

C'est vrai que chez Béhème, les modèles se suivent et ne se ressemblent pas.

C'est vrai que les "plastic moussey" c'est hyper-important. Il faut croire que les panzerwagen-fanboy vivent dans leur caisse.

Comme Toto Plus.

"La dernière fois que je suis rentré dans la Giulia, j'ai remarqué que quand on appuie sur les plastiques à l'interieur de la portière ça bouge bien comme il faut, il y a du jeu."

J'ai eu le même sentiment en montant dans la Béhème Serie 5 de mon ex-patron et la Serie 3 d'un ami. Comme quoi.

"Pour moi ça en a, et c'est mon humble avis "

On ne pense pas tous comme toi, hein.

Moi, ce que je demande à mes voitures, c'est de m’emmener d'un point A à un point B sans encombre, avec une bonne habitabilité et un bon confort. Ce que toutes les Fiat que j'ai eu - ainsi que celles de mon entourage - ont fait sans problème.

Amener d'un point A à B avec du confort la Dacia Duster le fait aussi hein... :ptdr:

Pour le reste je ne peux pas discuter, ça respire la mauvaise foi désolé...

Discuter la qualité de finition d'une serie 5 en comparaison de la Giulia t'as loupé quelque chose !

"Try again" comme disait l'autre :ptdr:

J'ai pas parlé des plastiques moussées...

Repense à ça la prochaine fois que tu montes dans une Giulia, appuie sur les plastiques contre la porte, tout qui bouge je te dis.

À 50'000 kms tout va se mettre à trembler

Purée le jour ou Alfa aura le palmarès de BMW on pourra parler comparatif :ptdr:

L'avenir c'est l'hybridation et l'electrique, tous les constructeurs l'ont compris et prennent le tournant.

L'automobile évolue comme partout faut s'adapter.

L'Alfa electrique en ... 2050 ?

Apres le rachat chinois :ptdr:

Ben voilà....c'était prévisible.... toujours les mêmes habitués dans l'arrière boutique de la Trattoria Sergio....

Pardon, mais les italiennes ont aussi de bons moteurs essence (Ferrari, Maserati et Alfa font très fort).

Et ne pas oublier que Fiat Powertrain est une des meilleures ingenierie moteur avec la création du common rail diesel, le système flexfuel (amérique du nord), le multiair, le bicylindre twinair etc....

C'est pas pour rien d'ailleurs que même Daimler truck se fournit chez eux pour les moteurs de leurs poids lourds.

"Pour le reste je ne peux pas discuter, ça respire la mauvaise foi désolé..."

C'est étrange, je pense la même chose de toi en ce moment.

"Amener d'un point A à B avec du confort la Dacia Duster le fait aussi hein... :ptdr:"

Merci de confirmer ce que je disais. J'ai l'impression aussi que tu n'as pas compris mon commentaire.

Comme je te l'ai dit plus haut, je l'ai constaté aussi chez Béhème, comme quoi. Les merdes, tu peux les avoir n'importe ou, n'importe quand. Je t'invite à relire les commentaires de Powermax sur Béhème au cas ou tu l'aurais oublié.

Mais tu vas certainement me ressortir ta sempiternelle phrase : "Il ne faut pas faire d'un cas une généralité". C'est à se demander de quel côté est réellement la mauvaise foi.

Aucun problème pour ça je le fais déjà

Et pour le recyclage je suis déjà sur le service marketing sur lequel je jongle entre les deux aujourd'hui.

Je voudrais surtout pas que tu t'inquiètes pour mon avenir

Non mais d'une part évite de reprendre MES punchline ( venant d'un fanboy d'une marque qui copie les références je peux comprendre , t'es excusable .. ) , évite encore plus de les utilisés à toutes les sauces surtout quand tu te tires toi même une balle dans le pieds , ça t’évitera encore plus de passer pour une truffe , mais par dessus tout , arrête de croire qu'un jour proche , Alfa Romeo arrivera au niveau de succès du trio Germanique , ça à pris 20 ans à Audi alors une marque qui souffre d'une mauvaise image et qui sort 2 modèles qui sont bashés à juste titre par la presse auto j'te laisse imaginer ......

voila !! ca c'est du concret

Tu m'as l'air furax d'un coup Pirelli...

C'est mon commentaire sur les Chinois ?

Merde je comprends que tu les a dans le colimateur depuis qu'ils ont racheté ta marque de pneu fétiche

arf!! en attendant il se vends plus de 500X full options que de X1 avec en option le retro droit ,de serie le moteur poumon 115cv ,et avec la superbe teinte "blanc industrie" pourtant à un prix pratiquement similaire...comme quoi

Betrug-Mulleimer-Wagen --->:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

:ptdr: Pas mal pas mal...

Purée skyblog quoi tu traines sur ces trucs toi ?

T'as encore des boutons sur la face en fait :ptdr:

Merci pour les bonnes tranches de rire

Put*** déjà plus de 60 coms pour un modèle Alfa qui n'est même pas encore sorti, vous êtes forts les gars

Alfa à toujours déchaîné les passions mais maintenant elle déchaîne surtout les haters ^^

S'il n'assume pas, c'est son problème.

Moi, ce qui me fait marrer, ce sont les mecs qui viennent poster sur des marques qu'ils n'aiment pas, et un bon paquet de commentaires en plus (rien qu'ici, il y en a plus de la moitié qui viennent de Pagani et de docbrown). Alors, soit ils sont bêtes comme leur pieds, soit ils sont masochistes sachant qu'ils se feront correctement basher. Un peu des deux peut-être.

+1 rien à rajouter.

T'as pas vu toutes les coms concernant FCA, mon gars, ça dépasse largement les 100 (et encore, on ne compte pas celles signalées aux modos).

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

J'en peux plus à force de rire.

Merci

On pourra pas reprocher aux italiens d'avoir du style.

Mais ne vont ils pas s'épuiser à essayer de faire du premium sans fiabilité adéquates ?

J'en doute.

L'évolution....Mais ça veut pas dire que ça va dans le bon sens...

Tu roules en quoi Allan ? Je t'ai déjà posé la question hier.

Pffff et pendant ce temps là y'a 5 petits commentaires qui se battent en duel pour le prochain X5, évidemment derrière le Stelvio Quadrifoglio ET en tout-terrain ET en performances. Que les choses soit claires, le Stelvio Quadrifoglio est un SUV certes, mais capables de mettre la bran*ée sur circuit à des tonnes et des tonnes de berlines sportives...

En somme, quand Alfa Romeo fait un SUV, il met l'accent sur le S, là où le trio allemand mais l'accent sur le U, et encore...

Je crois que tu ne connais pas vraiment l'histoire d'Alfa Roméo toi...

Pardon de ne pas avoir vu la question.

Je roule en Honda.

Pour une fois qu'un constructeur Italien vend quelque chose tu me dira ... Mais il vend ou ? En ? France , 80% de ses ventes se font dans son propre pays de chauvins comme pas deux la ou le X1 se vend partout dans le monde ? Ah oui voila merci Copernic ........

Ah ouais trop DELIRE .

Comme toujours et comme déja dit 50 fois , les benêts ici sont fiers de leur design , en oubliant qu’être assis sur des boites de calandos recyclés avec des moteurs parmi les pires du monde ( j'étais pressé ce soir j'ai pas eu l'occase de prendre une photo mais vendredi dernier , une Grande Punto sur remorqueur et ce soir une Stilo avec un vulgaire papier "EN PANNE" sur la vitre arriere qui à crée un bouchon sur un pont à coté de chez moi , ca fait vraiment cliché de dire qu'une Italienne n'est pas fiable alors que le monde entier le sait ( surement la raison pour laquelle ils ne vendent pas à part chez eux , ils sont fier de peter un bloc moteur pour faire bosser leur cousin Giuseppe à l'usine ) n'en jetez plus c'est trop bordel j'en chiale de rire ...... :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Et tu viens nous faire chier avec le manque de modèles et de motorisations pour la gamme Alfa Romeo, tu critiques l'automobile italienne ? Y'a quoi en face de la 4C chez Honda ? Y'a quoi en face de la Giulia Quadrifoglio chez Honda ? Y'a quoi en face du Stelvio ? Et je ne parle même pas de Maserati ou Ferrari...

Honda c'est fiable, c'est bien, mais c'est tout. Lexus l'est tout autant en étant plus luxueux. Mazda dans la gamme gamme de prix fait bien plus élégant et mieux fini etc. Et pourtant je suis l'un des seuls à aimer la dernière Civic... Quand on se permet de critiquer une marque centenaire à l'origine de la création de Ferrari, on s'assure d'abord de ne pas rouler dans une marque de tondeuse à gazon.

T'inquiètes, maintenant dès que je peux je prend les BMW en panne en photo. On va rire ! Et pourtant c'est pas le même prix à l'achat...

Ouais ouais précise bien QUADRIFOGLIO , toi même tu sais que le reste de la gamme Stelvio sans carbone et sans moteur Ferrari , c'est completement à la ramasse , moteur le plus puissant de la gamme : 280 cv mais laul quoi

Ben oui, et à prix égal il est plus performant et mieux équipé que le BMW d'en face. Faudrait le comprendre, c'est écrit sur tous les sites automobiles, pas qu'eux d'ailleurs.

Pour la précisions sur le Quadrifoglio ne t'inquiète surtout pas, elle sera bien faite en temps et en heures.

Oui vas-y continue, pour l'instant tu me parles de trucs du passé et moi je te parle du présent, donc continue stp.

On rappellera que le but de la NSX était d'égaler les Ferrari d'époque. Pour ce qui est de la nouvelle, hors-de-prix pour ces performances en dessous de toutes la concurrence. Mais bon, un béhèmiste ne peut comprendre cela, étant donné que cette marque n'a pas de supercar, encore moins d'hypercar...

Au fait, l'arbre de transmission en carbone c'est sur toutes les Giulia et tous les Stelvio hein.

Erreur très répandue de croire que plus c'est rigide, mieux ça tiendra dans le temps.

Relis le chêne et le roseau...

Mon expérience m'a en tous cas prouvé souvent le contraire.

Dans une italienne, ça bouge un peu au début et après 150 000 km ça bouge pareil mais pas davantage.

Dans une allemande, quand ça commence ça s'amplifie.

Malheureusement le gogo moyen a tendance à croire que ça ne peut être de qualité que si tout est hyper-rigide.

Pourquoi met-on des suspensions sur une voiture ?

Si la NSX est du passé alors toute la production italienne est de la préhistoire.

Tu pourras vociférer toute ta vie jamais aucune italienne ne surpassera une Honda, j'ai volontairement nommé que Honda.

Même une tondeuse à gazon, comme tu te l'aime entendre dire, est plus fiable que ta trèfle à la 500, mais tu oublis les motoculteurs et les tronçonneuses.

Mais je conçois qu'il faille des borgnes comme toi pour acheter des choses qui n'ont le nom de voiture que parce qu'elles ont 4 roues.

Amuse toi bien avec tes "italiennes", elles t'auront coûté que le double du prix d'achat à 250k bornes quand moi je n'aurais fait que la vidange et les plaquettes.

Mais oooooooeeeeeee allez à un autre avec tes poubelles en plastiques durs. Pour l'instant ta NSX elle est au niveau d'AUCUNE de ses concurrentes : anglaises, allemandes, italiennes. Pfff bientôt même Renault fera mieux... Je le répète, Honda c'est fiable (en essence, sinon en diesel c'est de la merde comme chez Toyota), et c'est rien d'autre. Matte le nombre d'Honda dans les rues : 0. Allez, une tous les 3 kilomètres, une vieille Accord rouillée...

Je n'aurais jamais dû répondre à ta demande sur ma voiture actuelle croyant que le seul troll italien était azzurra, mais tu es juste un flooder avec pour seul argument ta subjestivité.

Y'aura aussi le moteur. Les cuirs italiens. Les (vrais) plaquages en bois, pas les machins en plastoc de chez BMW. Et un vrai dynamisme, bref ce qu'on attend d'une voiture sportive, même en SUV 7 places (ce qui est un non-sens pour une Alfa mais c'est la loi du marché semble t il).

"aucune italienne ne surpassera une Honda" il me suffit de prendre l'autoroute pour surpasser tout ce qui roule avec un H sur le capot... En attendant Honda en Europe à une gamme toute miskine...

Avec 100 kg de moins sur la balance c'est pas bien compliqué à puissance équivalente d’être plus performant , le fait est que : comme d'habitude Alfa vise l'économie ( et prend du coup ses clients pour des pigeons ) pourquoi ? Parce qu'ils ont privilégié un châssis léger ( et recyclé jusqu’à plus soif ) plutôt que d'avoir à développer plusieurs types de motorisations c'est pour ça qu'actuellement on se retrouve avec 90% de Stelvio vendus , dispo en 2.2 Turbo de 210 cv ...... Pour rappel un X3 2.0 diesel sort 190 cv ............. :ptdr: On parlera pas du X3 3.5i de 306 cv , j'suis gentil je suis dans un jour de bonté aujourd'hui

Lol et tu es de mauvaise foi, arrête l'accumulation de tares.

Si tu veux passer ta vie dans un garage, prends ce que tu veux, si tu veux rouler sans te poser de question, prend une honda.

Tes "oeuvres d'art" ne sont que des pannes en puissances, hypercar à voiture du peuple, italienne toujours.

L'Italie, tout comme la France, ne sait pas faire de véhicule fiable, les allemands non plus.

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Le principal, c'est de faire les choses bien. Lentement, mais sûrement. BMW a une gamme plus large, mais pour l'instant tout ce que présente Alfa Romeo comme nouveautés se présentent supérieures à la concurrence, ou en tout cas mieux placé (comme le 280 justement, il s'est placé dans un "vide" laissé par la concurrence).

Waw, j'ai rarement vu quelqu'un baisser les bras aussi vite.

Non mais rassure toi tu le fait expres ou t'as un secret ? T'es quand même au courant qu'Honda viens de sortir une NOUVELLE NSX quand même non ? Tu devrais pourtant , vu qu'elle boucle le Nurb 3 secondes plus vite que la Giulia QV .........

Tu l'as reconnu toi même que honda est fiable "en essence", mais sache que j'ai 270k bornes en 2.2 icdti sans avoir jamais rien changé à part les disques/plaquettes/vidanges.

Sors moi une italienne qui l'a fait ?

Flood un fil pour rien dire est à la portée du premier venu.

Vu l'état d'excitation où il est, je pense qu'il ne fume pas mais plutôt qu'il prend trop de meth.............

Ahhhh le cuir Italien parlons en c'est vrai que c'est un détail oublié ........

Je connais un proprio de 456 , changée par une Quattroporte , changée par une 575 .... les 3 avaient le cuir qui fait des cloques sur le tableau de bord et les garnitures de porte à cause de l'emploi de colle néoprenne de mauvaise qualité ( Italienne surement ) C'est ultra classe sur des voitures à plus de 100 000€ de même pas 10 ans pour deux d'entre elles chez BMW une caisse de 1993 l'interieur il est encore comme neuf

T'es un sacrée toi, tu crois que si Fiat Professionnal et Iveco fait un tabac pareil c'est dû à quoi ?

Avec ? Ta 147 JTD ? Tu croises pas beaucoup d'Honda toi , une ED9 Vtec de 1985 suffi à completement ruiner ta saucisse .......... :ptdr:

Ah mais c'est bien d’être ( enfin de s'imaginer ) supérieur ! C'est surtout bien pour les 3 propriétaires en France ......

TS stp, c'est pas le caca sans nom qui fait un bruit d'aspirateur qu'on retrouve sous le capot des nouvelles Honda, hormis Type R.

Je te parles de Honda, je m'en fout de Toyota, je n'en ai jamais eu.

270 000 bornes dans jamais rien changé dessus, je peux même te faire une photo,.

Correction, 266k pour être exact, 6.5l de moyenne, on va arrêter la guéguèrre ?

Les italiennes sont belles, j'admets sans soucis, mais la fiabilité est largement à revoir, comme beaucoup de constructeurs.

Oui ben oui, les proprios de BMW sont tellement survireur dans leur 114d de 90cv...

Heuu j'veux pas dire de conneries mais je crois que 240 000 c'est le record du monde de la Ferrari la plus kilometrée ! ( la ou la Honda peux encore facilement faire le double ...... :ptdr: )

Supérieur* eh oui le correcteur

Qu'est-ce que tu en sais, tu en as eu combien et combien de temps pour dire ça ?

"Waw, j'ai rarement vu quelqu'un baisser les bras aussi vite."

Pfrrrr c'est trop facile ..... :ptdr:

Je croyais qu'on parlait de voitures, le 114d est juste le loboutin de contrefaçon.

Aucune Honda ne ruine rien, que dalle. On ne trouve presque plus de Prelude etc que j'adore d'ailleurs. Honda ne fait que s'écarter jour après jour de la sportivité. Comme BMW d'ailleurs au final.

Ca suffi à foutre une pilule à 95% des Giulietta du marché

Nous sommes bien d'accords. Mais je répondais à PZ qui pense dur comme fer que les proprios d'allemande sont SUPÉRIEURS au reste de la population humaine.

Je ne croooiiis paaas non...

Sa suffit a ce faire larguer par une Panda oue mdrr

Ah donc en gros pour toi il suffi d'avoir une caisse au look sportif pour pootrer tous le monde cherche plus c'est bon j'ai compris .... :ptdr:

Une Civic ED9 Vtec de 1985 comme je le disais , suffi à foutre une pilule à une Prelude , c'est pas parce qu'une caisse est un coupé qu'elle bouffe tout , tu devrais le savoir pourtant ! Regarde les coupés Alfa Romeo , entre l'enclume Brera et la GT , deux caisses qui ont fait un énorme bide , mais rien de bien nouveau on parle d'Alfa Romeo

On peux pas être tous d'accord et heureusement sans quoi ce fil se résumerait à 20 posts.

Et comme dit plus haut, Honda ruine beaucoup de caisses, et sans péterune bielle ! lol

Alors PZ, je vais t'expliquer une chose : c'était un EXEMPLE.

Les bielles c'est la spécialités des allemandes ça. Les injecteurs aussi. Les courroies aussi. Les turbos aussi. Les bôites de vitesses aussi.

Çà ne me concerne pas,tu chipotes.

Reconnais au moins que la fiabilité est très aléatoire, soit un tant soit peu objectif tu y gagneras en crédit.