Commentaires - Allemagne : Renault bien placé en satisfaction client, Volkswagen premier

voila la place de 10 , moteurs pas fiable en carton , vous avez 4H ...

L’écart est énorme entre vw et Mercedes 2ème

Encore plus avec Toyota...marque qui normalement cartonne dans ce type d’enquête...

C'est là qu'on voit que les allemands sont fiers de leurs marques

Chauvins les teutons, comme nous et c'est bien normal

Comme toujours dans ce genre de classement, sans le détail ça ne veut absolument rien dire.

Par exemple, est-ce un nombre absolu ou relatif d'avis ? Si c'est absolu il est logique que les marques les plus vendues en Allemagne se retrouvent en tête. Une autre stratégie, considérant 100 personnes possédant une voiture de chaque marque, aurait sans doute donné des résultats différents. Par ailleurs est-ce une liste ouverte de constructeurs, ou le choix ne pouvait-il se faire que dans une liste donnée. Etc.

Ce que je retiens c'est que les VW satisfont plus leurs clients que les Audi...

Un comble lorsqu'on sait qu'Audi est la marque Premium du groupe et VW la marque généraliste.

Si les Allemands etaient moins patriotes, nul doute que Skoda arriveraient en tête du classement.

Comme d'habitude les allemands vantent les constructeurs allemands ou ceux qui leurs sont associés, et les français ch.... sur les constructeurs français. Pas plus objectifs le uns que les autres et c'est affligeant.

que tu le veuille ou non les allemandes on toujours la fiabilité...& super bien fini & dans les autres domaines il passe toujours devant la france au rabais...frimeur , arrogant , la risé Quoi...Moi j'aime les allemands

Comme d'habitude les allemands vantent les constructeurs allemands ou ceux qui leurs sont associés, et les français ch.... sur les constructeurs français. Pas plus objectifs le uns que les autres et c'est affligeant.

Tu dois avoir une triste vie

On est désolé pour toi tu sais

Mouais, VW, Skoda et Seat qui partagent pas mal de composants ont des résultats complètement différents, idem pour Opel qui utilise de plus en plus de composants PSA. 5 constructeurs Allemands en premier + Ford qui est fortement implanté en Allemagne + Skoda qui appartient à VAG ça montre le sérieux, c'est un classement de popularité.

Renault a toujours eu plus la côte que Peugeot en Allemagne donc rien de surprenant

T'en sait quelque chose toi peut-être l'autophobe de service

Le problème c'est que les constructeurs Français sont absents dans les deux premières puissance économique du monde les États Unis et la Chine manque trop de notoriété.

Les Italiens pays de voiture achètent plus de BMW série 3 que de Giulia et les Américains achètent plus de berline Japonaise et que de berline Américaine

Super post. On aura appris que tu aimes les voitures allemandes. Et à part ça??

Exact.

Je pense que c'est un classement de satisfaction en rapport du nombre de voitures vendues par constructeur.

Donc forcément plus tu vends de voitures, plus tu auras de clients satisfaits.

Parce qu’il était collabo pendant la guerre

C'est plus un classement de notoriété que de fiabilité, non?

Exact, donc voir des marques allemandes sur le devant de la scène n'étonnera personne, tout comme sur ce genre de classement les constructeurs français seraient tout en haut du classement en France.

En gros, un classement dont tout le monde se contrefout.

En France, ce serait pareil...

Savez-vous d'où vient l'expression "Made in Germany", utilisée aujourd'hui pour vanter la qualité des productions allemandes ? Cela remonte à la révolution industrielle. Les anglais étaient en avance sur les allemands au XIXème siècle. "Made in germany" (en anglais dans le texte) était un avertissemnt donné aux consommateurs anglais pour leur signaler que la qualité était… moins bonne ! Véridique.

Ce classement où les constructeurs allemands seraient en tête en termes de fiabilité est vraiment marrant. Et on dit que ce sont les français qui sont chauvins !

En Belgique, selon l'association de consommateurs Test-achats (très sérieuse et indépendante), la marque la plus fiable est Suzuki. Je pense que Hyundai/Kia doit être très haut. Et ensuite les autres japonais. Bref, les asiatiques.

Sujet à troll ! Surtout avec un sondage complètement biaisé !

Les 6 premières places à des marques allemandes plus une presque allemande, car n'oublions pas que les plus grosses ventes de Ford, Fiesta et Focus sont fabriquées en Allemagne. On peut quand même douter de l'impartialité de ce genre de sondage.

...et plus d'insatisfaits aussi.

Pour commencer je ne suis pas "autophobe", sinon je ne serai pas là. Je ne vois simplement pas l'avenir de la voiture notamment individuelle comme vous.

Quand elle est branchée, Hélène est beaucoup plus au courant que nous ...:

Une étude non pas biaisée par le pourcentage de voitures de la marque considérée en circulation :

https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/10-most-satisfying-cars-owner-satisfaction/

mais hélas pas en Allemagne, dommage il aurait été amusant de comparer...

C'est quand même énorme l'analyse Cara...

quand reviendra ( peut être ) le Tour de France, t'iras rechercher qui diable a bien pu terminer 9 ème en ouvrant l'Equipe ?

Franchement... faut avoir l'esprit sacrément tordu pour aller s'intéresser à ça.

Évidemment : ce classement est une farce allemande. Un pur mensonge, à l'image du Dieselgate.

En France on a les bilans fiabilité de l argus , que choisir , l automobile magazine qui mettent les véhicules de chez PSA en queue de peloton de leur classement pourtant réputé :)

Ben épouse en un !

Tout n'est pourtant pas si mensonger. Opel qui est quasi français depuis que PSA lui a tout appris, est correctement placé

Tu vas donc prêter ta ZoZo dès le 11 mai ?

Super... très classe de ta part.

Pareil pour la seconde auto du ménage ?

Tu sais.... la thermique dont tu ne parles jamais...

Et en français ça donne quoi ?

Pas une surprise...j'ai malheureusement bossé pour PSA...quand j'ai vu comme ils prennent les clients pour des pigeons (les revendeurs également) j'ai vite foutu le camp...alors effectivement VAG a triché, mais quand tu vois le sketch chez PSA, autant prendre du VAG, au moins tu as un véhicule entre les mains et pas une daube qui part en lambeaux

Attention vw était aussi un constructeur prétentieux avant le dieselgate mais depuis les choses se sont nettement améliorées :)

Toi tu vas avoir des problèmes.

Je pense pas lol mais elle nous sort une autre enquête de satisfaction aussi foireuse que l allemande , sérieux elle comprend pas l anglais ? :)

l'immigration est un freins pour la France, les travailleurs peine plus a finir ses fin de mois qu'un mecs qui ne fout rien et profite les doigts de pieds en éventail que les alocs tombe en début de mois. du coup les mecs comme toi critique les français, alors que c'est plus la nouvelle France multiculturelle qu'il faut critiquer.

Je critique pas les français mais il y a autant de français «  de souches «  qui touchent le rsa sans rien foutre ...après oui il faut mettre des conditions plus sévères pour les gens qui débarquent qui en France c est certain ... mais des fainéants on en a aussi :)

Sans les pouilleux venus d’Afrique, pas de personnel derrière la goudronneuse, pas de ramassage des poubelles, pas de tri de déchets, pas d'aides soignantes, etc... tu sais tous ces boulots que les petits français non diplômés ne veulent pas faire car leurs parents pensent qu'ils valent mieux que cela....

C est un bon résumé

retire toutes les aides de la France est tu verra si les étrangers continuerons a venir en france, c'est sûr que non, ils ne viennent pas pour le travail, en tout cas pas pour la majorité. et oui des français qui ne foutent rien il y en a pleins, a vouloir trop aidé ils en prennent l'habitude, seul le mérite devrait compter.

si ils bossent, ils me dérangent pas, mais ils sont minoritaires ceux là, j'ai des personnes issues des dom tom dans ma famille tous respectueux et bosseurs, et une faignasse au RSA que je ne peux blairer et des personnes qui bossent dans les ordures j'en connais alors dire que les français ne veulent pas le faire c'est faux et contrairement a ce que beaucoup pense, sa payent bien.

Ramasser les ordures, ça ne paie pas si mal, c'est vrai. Faire le ménage dans le RER et vider les poubelles dans les immeubles de bureaux...

Et sinon, de quel pays tu viens, toi ? Tu écris presque aussi bien français qu'un migrant.

Mais presque, seulement.

Il y a toujours les rageurs Renault et ceux qui disent "les Allemands sont fiers de leurs marques etc alors qu'en France on est nul et gnagna". Forcément avec des commentaires comme ça c'est pas ouf ^^

Qu'on le veuille ou non Renault s'en sort bien et au lieu de rager on pourrait peut-être être un peu fier non ? Des Allemands qui approuvent des voitures françaises je le prends comme un compliment perso.

Évidemment que les Allemands vont privilégier leurs marques c'est tout à fait normal, même si je rappelle que Opel est français aujourd'hui et bénéficie des technologies de PSA et GM. Après comme ça reste une marque historiquement allemande il est normal qu'elle soit privilégiée. Même chose pour Skoda.

je me relis pas avant d'envoyer mes coms, mais moi je suis pas journaliste, même si mon orthographe laisse a désirer, désolé si ça te pique les yeux.

100% d'accord acec toi

Si on regarde plus en détail, on verra que c'est une enquète de satisfaction auprès des particuliers, qui sont peu nombreux à avoir des voitures françaises.

On constatera aussi qu'en Allemagne, visiblement les concessions de voitures Allemandes sont bien plus avenantes qu'en France, où on est facilement pris pour un con face à la moindre défaillance.

Ce qui m'étonne aussi face à cette enquète "utilisateur", c'est qu'il y a encore peu de temps, le SAV des voitures françaises en Allemagne était à peu près irréprochable (là où en France on pouvait aller se gratter).

Y aurait-il une autre enquète, estampillée/prouvée honnête en Allemagne (ou alors en Belgique, Suisse) pour avoir un autre avis?

Non parce qu'entre le dieselgate, l'Adac et l'avis du cousin du beaufrère qu'est mécano, on peut autant croire en cet article que dans un test d'auto-plus... Ou carad... OWAIT !!!!

Amusant de comparer le classement de Skoda par rapport à VW ...et de voir que Seat n'est même pas dans la liste alors que ces autos reposent sur une même base technique !

Bref vraiment un classement débilement inutile basé uniquement sur des avis sans fondement, et sur un chauvinisme Allemand que j'envierais presque !

Comme beaucoup d’enquêtes, cela ne vaut pas grand chose. Néanmoins je vois que certains en profite bien pour bien taper sur Renault en oubliant que derrière il y a Volvo, mais surtout, Honda, Peugeot, Citroën, etc....

Comment expliquent ils cela?

satisfaction... Lol bon lapus, satisfactieux :D

Et donc ils font quoi ? ils touchent le rsa car leurs parents pensent que ça c'est leur valeur…

C'est clair que les Allemands, de manière générale il y a aussi des exceptions, sont fiers de leur pays et de leur production. Tout comme les italiens d'ailleurs. Tu verras facilement un Italien se balader avec un sweat shirt arborant son drapeau ou le fameaux casque de moto aux couleurs du même drapeau, produits totalement invendables en France hors lendemain d'une victoire en coupe du monde de foot, et encore...

Bref, lorsque je vais en Allemagne, je loue une Allemande, généralement une Passat. Vu mon job, et ce que je facture c'est parfaitement neutre, jamais eu le moindre commentaire, ça cadre bien. Si j'arrive en Française évidemment on va me chambrer un peu et je vais devoir justifier + ou - mon choix. Attention c'est un jeu + qu'autre chose, en Allemage il ne faut pas oublier que la Clio est un carton depuis des années et on trouve aussi ce truc utile/ pratique et moche intermédiaire entre la berline Golf et quand même bien mieux et moins rustique qu'une camionnette qu'on appelle le Scenic.

En général il est considéré que les VW sont de bonnes voitures bien construites/ assemblées, et les Renault de bonnes voitures, parfois supérieurs sur certains points (tu vois le guidage du train ar d'une Passat...) mais beaucoup moins bien construites et avec une offre moteur (la vitesse de pointe du modèle le + sportif reste un argument même si en réalité il se vend surtout des 2 L) déplorable. C'est ce qui empêche les Talisman et 508, qqsoient leurs qualités de comportement, soient des voitures que l'Allemand moyen a envie de se payer. + les pbms de finition ''à la française" tu as compris qu'au delà de 30.000 € nous restons des nains commerciaux. Surtout si tu considères qu'à 5 ou 10% près en tarif un Allemand fera généralement l'effort d'acheter une production nationale, son job ou le job de son voisin en dépend et il est convaincu de cela. Le succès de Dacia en France est mal vu d'ailleurs car ça envoie le message ''faites fabriquer vos voitures dans un pays low cost (c'est le seul but de Dacia proposer des voitures moins chères) on en a rien à faire de l'emploi, on les achètera quand même''. Déplorable selon eux qu'on ne fasse pas l'effort de se payer une voiture le + possible française.

Ce que vous écrivez est assez juste , toutefois l'industrie automobile locale est encore significative en Allemagne et fait vivre beaucoup plus de travailleurs locaux qu'en France.La question consiste à chercher pourquoi nombre de constructeurs fabriquent là où la main d'oeuvre grève moins le coût final d'une automobile.J'ai au moins un élément de réponse....

Pas vraiment très objectifs les Allemands...

Les japonaises ont toujours eu bonne réputation chez les allemands (ils ont de la chance d'avoir es versions sympas et plus équipées) comme certaines françaises, surtout en seconde voiture.

Ce que l’enquête ne précise pas, c'est quoi l'age des voitures, quels critères ont été retenu où si ce n'est qu'un ressenti...

Que ce soit dans le classement de Consumer Reports, Euroconsumers ou d'autres, VW ne figure pas aux premières places ni Renault d'ailleurs. Dans tous ces classements on retrouve toujours les 3 ou 4 mêmes marques aux premières places.

Je n'ai jamais rien eu à reprocher service client VW, ils ont toujours été souples sur l'application de la garantie, et énormément de "petites pannes et usures prématurées" sont assez vite classées dans le dossier "panne connue du constructeur" et ainsi systématiquement prises en charge même hors garantie.

Il en a été tout autrement chez Peugeot, chez qui j'ai eu le malheur d'acheter une 308 en remplacement de ma Golf 6. Mauvaise foi du concessionnaire, problèmes en pagaille systématiquement imputés à l'utilisation du conducteur, maison-mère qui laisse traîner volontairement les prises en charge...

J'ai un pote dépanneur. Je lui demande souvent "alors tu ramènes quoi sur tes plateaux ces derniers temps?"

"Ben comme d'hab, pas mal de Peugeot et Citroën, Ford aussi, et ces derniers temps, des BM ".

Le premier critère de l'enquête est la qualité du produit; les Allemands n'ont pas tort de considérer que leur VW est un produit de qualité.

On appelle cela comme on veut, il n'empêche que c'est un produit qui est réputé de qualité par le premier marché auto européen et par le premier marché du monde: la Chine.d'aucuns diront encore que c'est par hasard et que c'est de la chance.....oui....oui.

VW premier ? mdr si c'est comme le scandale de l'ADAC !

je pense que les allemands soutiennent leurs marques et s'est tout à leurs honneur pas comme chez nous, moi j'ai vu une étude fiabilité qui ne disait pas du tout la même chose les marques allemandes étaient , plutôt classées dans les quinzième, s'était les asiatiques devant avec les marques françaises, connaissant des gens qui possède des voitures allemandes cela m'aurait étonné qui soient dans les premiers , rappelons tout de même pour information que wolswagen sont des tricheurs....

Soyons très prudent avec les tricheurs, d'autant plus qu'il n'y a pas une étude qui dis la même choses, il est certain que les boches ne vont pas dire que leurs voiture s'est de la merde même si s'est le cas...

Modèles les plus diffusés, et de loin, et dont les propriétaires ont le plus petit budget d'entretien...il faut comparer des modèles de la même gamme, au même age, au même kilometrage et après unvusage similaire. Combien de fous on a vu des voitures qui sont des clônes techniques à 100% avour des classements fiabilité différents? Derrière ces différences, le type de client et d'usage principalement...la qualité du sav aussi.

Les seuls à pouvoir rester objectif sont les Suisses et les Belges;);)