Par gibou78
Si j étais pas un sale pauvre j en ferais ma charrette du dimanche. Elle a un truc cette voiture.
Alpine A110 : le cap des 5 000 exemplaires
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Par gibou78
Si j étais pas un sale pauvre j en ferais ma charrette du dimanche. Elle a un truc cette voiture.
Par beniot9888
Bravo à eux !
Par mekinsy
AS 110 avec minimum 300cv...
Il lui faudra bien ca pour faire des chronos sur pistes.
Par §oll440MG
BRAVO car c'est une réussite méritée!
Par Mustang04
Tant mieux pour eux!
Même si elle n'est pas parfaite, ils ont enfin osé la lancer.
C'est une juste récompense, surtout de la part de pas mal de médias étrangers qui la plébiscitent chaudement!
Par §Ini011Qy
"La France est sans surprise le premier débouché de l'A110".
Comme d'hab, les constructeurs français sont limités à l'Europe (et aux pays émergents).
Dommage que rien ne soit fait pour la vendre aux USA (ou elle a la cote).
Comment faire évoluer et grossir une société comme Renault dans de telles conditions ?
Par exclioboy
Une bien belle réussite Française ! N'en déplaise aux grincheux.
Par exclioboy
Une bien belle réussite Française ! N'en déplaise aux grincheux.
Par §NSK087KG
Une meilleure qualité de fabrication et des matériaux plus nobles qu'une simple Twingo (intérieur) pour les 5000 prochaines ?
Du haut de mon 1m85 pour 80kg, ça craquait de partout lorsque j'ai (avec du mal) réussit à m'installer à bord au Mans Classic 2018.
Par Altrico
Bravo!
Espérons que les ventes ralentissent, uniquement pour qu'ils dégainent la AS110! Ou alors qu'ils la dégainent même avec de bonnes ventes. Les bonnes ventes amènent souvent des investissements derrière.
Par §WJM678CU
"C'est quasiment autant que des Alfa Romeo (906 ventes) et plus que des Porsche (654 ventes) !"
Chez Porsche, pour le prix d'une Alpine A110 Pure, tu ne peux t'offrir qu'un Cayman 718 et c'est tout (tarifs de base). Comparer les ventes de ces deux constructeurs est naze.
Par SubaStar
Belle auto qui affiche un beau succès commercial, malgré sa légère sous-motorisation et l'absence de transmission intégrale...
Par bmc3099
De grâce, que l'esprit Alpine perdure. Ce serait un leurre de s'orienter vers une pseudo AS110 ou AS110 cross quelque chose … suv
Par §jes543VM
Dommage qu'il n'y a pas de version dci
Le plaisir serait vraiment au rendez vous avec un diesel...
Par mwouais
Bravo pour la photo ! Une première en France qu'une photo bien fichue pour fêter une réussite commerciale.
Par §Tas001OY
donc ils auront vendu plus d'A110 en moins de 2 ans que d'Alfa 4C en 6/7 ans
mince ça va pas plaire au italiens qui squattent le site
Par Ragnar 50
J'en bave, elle est hautement désirable...sauf qu'avec cette boite c'est JAMAIS
Et il semble qu'il n'y ait pas la place pour y glisser une vraie BAV
Tant pis, elle m'aura fait rêver
Par gibou78
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ben j' irais bien en bourgognie au volant histoire de prendre quelques caisses de bon rouges.... tel un coq au vin bien roti
Par mwouais
En réponse à §NSK087KG
Une meilleure qualité de fabrication et des matériaux plus nobles qu'une simple Twingo (intérieur) pour les 5000 prochaines ?
Du haut de mon 1m85 pour 80kg, ça craquait de partout lorsque j'ai (avec du mal) réussit à m'installer à bord au Mans Classic 2018.
Voilà la faiblesse majeure encore pour moi et le non jusqu'au boutisme de ce projet.
Laissons leur le temps de la maturité et de ne élévation de la qualité intérieure. (On rappellera que c'est une des raisons de la perte de Alpine et de Venturi dans le monde moderne) .
Pour la boîte de vitesses qui est déjà plus qu'à la limite de la validation de son constructeur, les 300 CH et un couple supérieur nécessitera des adaptations.
Ça n'enlève pas grand chose à la réussite de cette A110
Par anneaux nîmes.
Ça rage ?
En tout cas la claque est pour les pervenches qui prédisaient un monumentale flop...
Bravo. Le chemin sera long et surtout il faudra évoluer mais la marque pourrait devenir un constructeur avec une gamme plutôt que mono produit.
Par mwouais
En réponse à §Tas001OY
donc ils auront vendu plus d'A110 en moins de 2 ans que d'Alfa 4C en 6/7 ans
mince ça va pas plaire au italiens qui squattent le site
Ils en ont vendu plus que des Lotus Evora ou Exige ou même que la somme de toutes les Lotus et Donkervoort et Vanderhall et KTM et Ariel... en France.
Il n'empêche qu'à choisir, je ne me dirigerait pas vers cette plutôt bonne Alpine et lui préférerait ces outsiders pour l'amusement ou une Porsche par exemple pour tous les jours.
Par mwouais
En réponse à mwouais
Ils en ont vendu plus que des Lotus Evora ou Exige ou même que la somme de toutes les Lotus et Donkervoort et Vanderhall et KTM et Ariel... en France.
Il n'empêche qu'à choisir, je ne me dirigerait pas vers cette plutôt bonne Alpine et lui préférerait ces outsiders pour l'amusement ou une Porsche par exemple pour tous les jours.
La conjugaison de mon correcteur ferait défaut ?
Par ZZTOP60
Succes mérité.La légende perdure.Cela a été long pour se relancer en gardant la ligne mais en en faisant un produit contemporain.Il est à souhaiter que les ventes se maintiennent le plus longtemps possible pour ce constructeur fidèle à sa région. Ce n'est pas forcément raisonnable de chercher à faire du chiffre car ce qui est rare reste recherché.On peut penser que si les délais d'attente étaient inexistants et si on pouvait la trouver dans toutes les concessions Renault par exemple, lle perdrait une partie de son attrait.Le rythme est bon;;;; qu'il dure.... qu'il dure.... Ceux qui peuvent, ou pourront l'acquérir existeront toujours....
Par ZZTOP60
"si on pouvait la trouver dans toutes les concessions Renault par exemple, elle perdrait une partie de son attrait..."
Par §Eno173GT
Les délais de livraison ont dû en refroidir quelques uns quand même ... à un moment, on dépassait les 18 mois d'attente (je sais pas où on en est aujourd'hui).
La problématique d'adapter un process de fabrication face à la demande sans se retrouver rapidement en surcapacité mais ils ont prévu un peu trop petit quand même.
Laisser passer jusqu'à 2 "belles saisons" avant de prendre livraison de cet achat "plaisir" ... c'est pas du gout de tout le monde.
Par SteppeOuais
Pourvu qu'ils ne fassent pas de SUV....
Par Sage Centenaire
Un commentaire sur le succès de cette voiture les mauvaises langues?
Par §Tea183cM
tu en fais un beau de grincheux sur les articles de marques Allemandes.
Par benjabulle
En réponse à §Tas001OY
donc ils auront vendu plus d'A110 en moins de 2 ans que d'Alfa 4C en 6/7 ans
mince ça va pas plaire au italiens qui squattent le site
malheureusement non.
Par benjabulle
pour info, Gordon Murray, concepteur entre autres de la McLaren F1, qui pourrait s'offrir à peu près tout ce qui roule, a acheté l'Alpine.
Par §zem778mO
Ooooohh, Oooooooohhh, Ooooooohhh, Roméo
Par morgan34
bravo faut dire qu elle en offre beaucoup cette alpine donc mérite.
en tout cas j en vois plus que des megane rs va comprendre
Par Sage Centenaire
En réponse à benjabulle
pour info, Gordon Murray, concepteur entre autres de la McLaren F1, qui pourrait s'offrir à peu près tout ce qui roule, a acheté l'Alpine.
Bah bien sûr il patiente avant de s'acheter la dernière voiture qu'il a créé car elle prend du retard (elle aussi), à savoir la TVR Griffith.
Par gécé8
En réponse à §NSK087KG
Une meilleure qualité de fabrication et des matériaux plus nobles qu'une simple Twingo (intérieur) pour les 5000 prochaines ?
Du haut de mon 1m85 pour 80kg, ça craquait de partout lorsque j'ai (avec du mal) réussit à m'installer à bord au Mans Classic 2018.
Ove Anderson faisait 1.91m et ça ne l'a pas empêché de gagner le Monte Carlo 71 dans la première A110 qui était minuscule comparée à l'actuelle.
comme quoi, quand on veut on peur.
Par anneaux nîmes.
En réponse à gécé8
Ove Anderson faisait 1.91m et ça ne l'a pas empêché de gagner le Monte Carlo 71 dans la première A110 qui était minuscule comparée à l'actuelle.
comme quoi, quand on veut on peur.
Parce que vous croyez vraiment que ce mytho est allé dedans ?
Par §leb143gh
Y a de quoi être fière !!! Frankreich über allés !
Par Turbo95
il manque quand même une BVM n'en déplaise à certains pour parfaire l'offre , un vrai frein à main pour les mêmes raisons , sinon Dacia à des ventes records , Mac Donald aussi dans un autre domaine , mais ce n'est pas pour autant que c'est deux exemples soit du top en terme de qualité ...
Par laurel59
Bravo Renault ! Bravo alpine ! Bravo alpine Renault !! Des bruits courent sur une alpine de 300cv voir un peu plus qui pourrait voir le jour..
Par vladoo
Bravo Alpine pour cette ptite bombe !
Par vladoo
Une A110 prends déja 300 ch avec une remap donc rien de folichon d'avoir une AS110 de 300 ch. Une version superlight serait excelente !!!
Par SiriusRST
En réponse à mwouais
Voilà la faiblesse majeure encore pour moi et le non jusqu'au boutisme de ce projet.
Laissons leur le temps de la maturité et de ne élévation de la qualité intérieure. (On rappellera que c'est une des raisons de la perte de Alpine et de Venturi dans le monde moderne) .
Pour la boîte de vitesses qui est déjà plus qu'à la limite de la validation de son constructeur, les 300 CH et un couple supérieur nécessitera des adaptations.
Ça n'enlève pas grand chose à la réussite de cette A110
Apparemment vous avez l'air de mieux connaître les attentes du marché que les concepteurs de l'ALPINE eux-mêmes.
L'intérieur est loin d'être le critère principal d'achat de ce véhicule pour la clientèle ciblée.
D'autant que, il ne faut pas exagérer, l'intérieur est largement au niveau avec du vrai carbone, des vrais inserts alus, du très beau cuir matelassé, tout ça dans un style néo rétro et "brut" agréable.
Les carnets de commandes sont pleins, les délais longs, et déjà 5000 exemplaires sortis de chaîne... je crois qu'apparemment la conception de la voiture a été la bonne.
Par SiriusRST
En réponse à Turbo95
il manque quand même une BVM n'en déplaise à certains pour parfaire l'offre , un vrai frein à main pour les mêmes raisons , sinon Dacia à des ventes records , Mac Donald aussi dans un autre domaine , mais ce n'est pas pour autant que c'est deux exemples soit du top en terme de qualité ...
Les chiffres c'est une chose, les essais, témoignages et ressentis en sont une autre.
Et dans ces domaines, l'ALPINE est rempli d'éloges et ce, partout dans le monde.
Donc chiffres de ventes satisfaisants ET qualité produit au rendez-vous d'après clients et essayeurs/journalistes.
Par §jyp114Tg
En réponse à §NSK087KG
Une meilleure qualité de fabrication et des matériaux plus nobles qu'une simple Twingo (intérieur) pour les 5000 prochaines ?
Du haut de mon 1m85 pour 80kg, ça craquait de partout lorsque j'ai (avec du mal) réussit à m'installer à bord au Mans Classic 2018.
Je fais 2m03 et je n'ai eût aucun mal à m'installer à bord, tu chipotes un peu ou c'est de la vraie mauvaise foi ?
Par dilemblue
une petite Alpine A100 décapotable 1.3 160 cv m'irait très bien !
Par knucker
Bravo à la marque Alpine !!!
Il faudrait qu'ils rajoutent quelques coloris et choix de jantes. La BVM aussi pour faire craquer certains irréductibles aficionados.
La A310 avait mit 14 ans pour faire 11 500 exemplaires et là on est presque à la moitié en seulement 2 ans !!!
Comme quelqu'un l'a dit plus haut on croise plus de A110 que de Megane R.S !!! (bon après je suis dans les Yvelines donc pas loin des centres)
Par donald69
En réponse à §NSK087KG
Une meilleure qualité de fabrication et des matériaux plus nobles qu'une simple Twingo (intérieur) pour les 5000 prochaines ?
Du haut de mon 1m85 pour 80kg, ça craquait de partout lorsque j'ai (avec du mal) réussit à m'installer à bord au Mans Classic 2018.
1,90 ml me concernant, et 80 kilos aussi, ( moins gros proportions toutes gardées), mais pas de soucis. La finition est belle, les médias n'en disent pas de mal, hormis quelques détails de commodos qui proviennent de Renault.
Etes-vous sûr d'être monté dans une Alpine ? bourré on peut confondre la voiture..................
Par §For385Sd
Bravo, succès amplement mérité
Par §Maî044fF
"Au cours du 1er trimestre 2019, 847 exemplaires ont été livrés. C'est quasiment autant que des Alfa Romeo (906 ventes) et plus que des Porsche (654 ventes) !"
Mais Alpine ne vend qu'en France...
Par §Doc348st
La meilleure voiture que j'ai pu conduire.
Par §Tra186Id
En réponse à §WJM678CU
"C'est quasiment autant que des Alfa Romeo (906 ventes) et plus que des Porsche (654 ventes) !"
Chez Porsche, pour le prix d'une Alpine A110 Pure, tu ne peux t'offrir qu'un Cayman 718 et c'est tout (tarifs de base). Comparer les ventes de ces deux constructeurs est naze.
Une Alpine c est une Alpine et une Porsche c est une Porsche dans 2 ans l une sera une cage a rossignol devinez laquelle ?
Par dilemblue
Toujors de décapotable ou d'électrique ou petite hybridation ????
Par dilemblue
En réponse à §Ini011Qy
"La France est sans surprise le premier débouché de l'A110".
Comme d'hab, les constructeurs français sont limités à l'Europe (et aux pays émergents).
Dommage que rien ne soit fait pour la vendre aux USA (ou elle a la cote).
Comment faire évoluer et grossir une société comme Renault dans de telles conditions ?
Elle est vendu au Japon et en Corée :)) le reste arrivera plus tard !
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