Commentaires - Alpine A110 S Enstone Edition (2023) : encore une

ça devient ridicule nan toutes ces pseudo versions "spécial"

Assez d'accord. Ce sont les A110, GT et S qui vont devenir des collectors à ce rythme là :)

Séries limitées Alpine produites en séries illimitées... réduisant de facto la valeur résiduelle de chacune de ces caisses, pour ceux qui espéraient spéculer.

Et ce ne sont pas les résultats actuels de l'écurie F1 qui iront renforcer l'aura de ce dernier opus.

D'une certaine manière peut-on dire qu'Alpine cherche à concurrencer Bugatti ?

Bientôt la série Viry-Châtillon ?

Bon, ça fait moins rêver, c'est sûr

Et surtout, avec quel drapeau?

Je ne comprends pas comment une voiture devient Collector alors qu'elle a à peine foulé le sol. Il faut au moins qu'elle passe deux décennies en état de marche avant d'y prétendre. Les modèles mythiques ont construit leur "Collectionabilité" au fil des générations et des retours d'expérience.

Elle va se faire poutrer par la future VE MG4 sport 4rm 435 ch (pas encore de news Caradisiac ?).

Moi aussi je m'y perds avec ces séries (il)limitées. Ils vont en faire 110 ou quoi ? Quid de la R5 290 ? Aie aie aie

Calme toi l'anti-français. Bugatti fait pareil.

Ils font ce qu'il faut pour faire grandir une marque sportive française.

Si ça te dérange, le monde est vaste et les billets d'avion sont disponibles.

Ta pauvre mg4 de fait pourtrer par la civic alors va voir ailleurs avant de parler de poutre tssss

Il eu été étonnant que tous les pisses froids ne se pointent pas pour y aller de leur "c'est ridicule" etc etc....

En attendant chacune de ses séries spéciales trouvent preneurs en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.

Oui oui, on sait....tout ceux qui n'ont pas le dixième de leur prix d'achat dans le porte feuilles vont venir expliquer le principe de la prise de valeur ou de l'intérêt à acquérir une version spéciale ou une version normal.

Chien aboie, caravane passe.....

Une chute de Carbone de F1?

mais toujours des palettes de Clio de 2013

Toujours ce moteur qui surchauffe

et cette botie edc minable

Tu rajoutes 150e et tu fous des palettes MP Rezeau si t'es pas content.

C'est pour le marché anglais j'imagine parce que "Enstone" ça n'évoque objectivement rien pour le reste du monde...

En stone ?

Ben c'est Eric Charden qu'aurait pu en commander une...

Hélas !

En fait, pour vendre des A110 et en profitant de fortes marges, les gens d'Alpine ont trouvé la parade: sortir plein de séries spéciales.

Pour les fan de F1 aussi si car c'est la qu'est basé l'equipe de F1 ex Renault F1 team ou ex Lotus et ex Benetton

Je me marre a 85000 € Alpine a meme pas ete fichu de mettre des grosses palettes en carbones et bruit de la porte de Clio a ce prix c'est magnifique "cling clang cling"

M'enfin c'est impossible ! La sublissime MG4X a 2 fois plus de moteur, de puissance et de couple !!! Ah mince, elle est 2 fois plus lourde aussi...

Blague à part, il y a déjà un comparatif avec la Civic ? Où ça ?

Ben à 85150e t'as des belles palettes, les 150e c'est juste 1/100eme du malus d'un Cayman

"des séries limitées produites de manière illimitée"

Dis donc, pas sympa de me voler ma réplique !

Ton niveau de compréhension est limité. Peu importe d'où vient Bugatti.

La Mazda MX5 deuxième génération a aussi eu é-nor-mé-ment de séries limitées.

Le point est : d'autres marques le font, il n'y a rien de mal à ça si la marque survit.

Vous êtes à gerber à cracher constamment sur les marques françaises, même Alpine. À croire que c'est vous les pilleurs de magasins...

Je suis pas anti françaises, c'est pas de ma faute si il font plus que de la merde..

que dire de la marque cousine qui badge ses modèles "esprit Alpine" qui n ont rien de sportifs...?

C'est assez ridicule mais bon,

Ils en profitent avant de vendre des SUV pachidermiques à piles chinoises.

Qui a dit que c était pour spéculer ? A part toi j entends ? Et si cela servait juste à créer une actu et créer de la visibilité et de l envie ?

Et si elles sont bien ces palettes , il te faut une production spéciale de palette pour te sentir exclusif quand tu achètes une caisse ?

Quasiment toute la production automobile est composée de véhicules d'un niveau similaire aux françaises.

Les modèles qui nous passionnent (en général sportifs et bien finis) représentent une minorité du paysage automobile.

Il n'a aucune raison cracher sur les françaises plus que sur les autres marques. Et encore moins sur l'Alpine 110 qui est une excellente proposition sur la niche des coupés sportifs.

Les modèles de bases ne trouvant plus preneurs on en fait des éditions limitées avec 2-3 babioles pour écouler les stocks.

Bugatti est aussi italien qu'Ebay est français. Article détaillé ici :

https://www.carjager.com/blog/article/quelle-est-la-nationalite-de-bugatti.html

Bugatti italien ? L’usine historique est en Alsace à Molsheim. La plupart des modèles étaient bleus France, si tu visites le musée de Mulhouse avec la plus grande collection du monde. Le nom des modèles de pilotes de langue maternelle française, Chiron, Veyron… Les freins sont fabriqués en France, une division de Bugatti est spécialisée dans les freins d’avions. Etorre Bugatti était franco-italien mais n’aimait pas trop les allemands, il a enterré des prototypes de voitures durant l’occupation pour qu’ils échappent aux allemands. Les véhicules sont bien assemblés et testés sur une piste d’aviation en France, et il y a de nombreux fournisseurs français.

… son siège social, son inscription au registre du commerce de Strasbourg, ses statuts de droit français font de l’entreprise, de fait, une entreprise française. D’autant que contrairement à Smart, dont le siège social est en Allemagne mais dont le principal lieu de production est en France, Bugatti cumule les deux en France, ce qui renforce son caractère français...

Alpine s'en tamponne des spéculateurs, ils veulent vendre des Alpine au prix fort et ça fonctionne du tonnerre, les séries limitées précédentes se sont arrachées.

Tu veux que je te donne la liste des séries limitées de Porsche ? Apparemment ils ne partagent pas non plus tes "inquiétudes" sur la spéculation...

Alors je ne sais pas si le moteur qui surchauffe c'est courant, mais j'en ai vu une avec plein de fumée qui sortait de la baie moteur (et ca puait). Toutefois elle n'avait pas l'air d'origine.

Dans Auto-moto dimanche dernier il me semble. La MG est tellement insipide, pataude, avec un intérieur à se suicider digne d'un Scénic.

Mais tu vas comparer quoi là le fanboy transi ?

Alpine c'est 3 500 bagnoles vendues par an !

Un nain quoi...

En 2024, la production Smart en France, ce sera fini...

C'est passé dimanche a auto moto

Et?

Faut être un géant pour exister?

3500 par an c'est déjà pas si mal. Il y en a qui font moins.

On se souviendra des zexperts patentés qui assuraient que jamais il n'en vendrait plus de 10 000 et que la marque n'avait que 3 ans devant elle avant de re disparaître.

Les mêmes qui assurent qu'il n'y a que les "franchouilles" qui en achète.

Des glands...

sans dec?

Donc sur les 3500 ventes annuelles (dixit le Néandertal) il y aurait.....10 séries spéciales de 300 pièces et 500 "classiques".

Ben tien....

A plus de 60%, c'est pourtant le cas...

T'as le droit d'aller te rencarder sur deux trois chiffres avant de venir dégoiser ici tu sais le Squale.

Le doigt mouillé, ça a ses limites...