Par papaschulls
C'est l'un des rares " SUV " à avoir une gueule de sportive, manque plus qu'une transmission intégral .....
Florent Ferrière , mis à jour
Alpine A110 Sports X : une version SUV du coupé A110
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Par papaschulls
C'est l'un des rares " SUV " à avoir une gueule de sportive, manque plus qu'une transmission intégral .....
Par gumpert02
Pourquoi parler direct de SUV alors qu'on est plus proche du buggy et des Beach Beetle.
Ils auraient d'ailleurs aller bien plus loin dans le délire.
Par _
SUV???
C'est juste une A110 à peine surélevée. Au moins ça ressemble pas à un parpaing mais l'intérêt est limité.
Par LaBoiteAroues
C'est curieux...
Elle est prête pour les rallyes.
Par §myn552LJ
Moche et inutile.
Pourquoi prendre cette version SUV plutôt que la vraie ?
Par halffinger
En réponse à papaschulls
C'est l'un des rares " SUV " à avoir une gueule de sportive, manque plus qu'une transmission intégral .....
Même pas besoin. Avec un différentiel à glissement limité et le moteur arr
Par Gastor
La Porsche 953 Française !
(ou 911 4x4 Paris-Dakar 1984 si on sait pas)
Par §Lit601Ji
Demandes à nos amis suisses, ce sympathique engin leur plairait sûrement...
Par Gastor
En bon français on aurait dit version Terre et non SUV
SUV est une forme, pas une préparation
Par A l
je me déplace quotidiennement en long et en large en Suisse.. et pas croisé une seule Alpine... donc ce "sympathique" engin pour la Suisse ?
Nous avons bon goût ici en Suisse pour les bagnoles mon cher...
Par MG Arnaud
En réponse à
Commentaire supprimé.
j'allais le dire.
Elle me fait penser à ces véhicules à l'époque qui étaient rehaussé pour le Dakar
Bon concept. J'utiliserais pas le mot SUV.
Par ghlapin
Vous voyez des SUV partout!!! Il faut vous soignez.....
Par §Mou737yY
Ca rend sympa.
Par §cac664ya
Tu dis ça en pensant qu’elle a 4 roues motrices ? Ben pas de bol c’est pas le cas...
Par king crimson
En réponse à A l
je me déplace quotidiennement en long et en large en Suisse.. et pas croisé une seule Alpine... donc ce "sympathique" engin pour la Suisse ?
Nous avons bon goût ici en Suisse pour les bagnoles mon cher...
Ignorer l'Alpine ne me semble pas être une preuve de bon goût.
Par A l
non l alpine est une sacrée belle voiture (la seule Renault que j acheterais)
par contre ce "concept" présenté est... de mauvais goût...
Par king crimson
En réponse à A l
non l alpine est une sacrée belle voiture (la seule Renault que j acheterais)
par contre ce "concept" présenté est... de mauvais goût...
Là ok!
Par LTN JXRXNX
Beaucoup de ceux qui apprécient l'alpine ne comprennent toujours pas que la rentabilité indispensable au développement de la marque doit passer par un suv. Pas besoin d'être un grand visionnaire pour comprendre ça d'autant plus que de Porsche à Lambo le modèle à fait ses preuves.
Donc paradoxalement, si vous aimez le Light is right il faut considérer la venue d'un suv comme une bonne nouvelle. Et stop les comparaisons stériles sur le design avec Aston etc, ici la carrosserie est à 98% celle de l'alpine donc stop.
Par §For385Sd
Pourquoi l'ont il massacré, nous devrions porter plainte.
Bordel ils ont bousillé la plus belle sportive comment ils ont pu ???
Il n'y a qu'en France que l'on autorise se genre de massacre.
Par §fre163Gm
Alpine devrait retourner en rallye comme avant
Par Franck-L
En réponse à §For385Sd
Pourquoi l'ont il massacré, nous devrions porter plainte.
Bordel ils ont bousillé la plus belle sportive comment ils ont pu ???
Il n'y a qu'en France que l'on autorise se genre de massacre.
Malheureusement non, pour être allé 2x en été et en hiver a St Pétersbourg je pense pouvoir dire que certains Russes sont encore de pires massacreurs de voitures que nes Californiens et Texans réunis qui pourtant avaient placé la barre très très haut !
Bien qu'il soit compliqué de trancher entre un pick-up Ford F150 a l'avant de Rolls Royce (vu du côté de Houston si ca t'intéresse) et une Rolls Royce (également) mais 4 x 4, carrosserie de Corniche posée sur un soubassement et chassis que je n'ai pas reconnu et plein de boue
On est des petits joueurs en Europe
Par §cob830mQ
nettement mieux pour une utilisation routiere!
Par §PIN617Mr
C'est du grand n'importe quoi !!!!! Les stylistes n'ont vraiment plus aucune imagination ..... C'est à pleurer
Par §kes600qW
Elle est plutôt sympa je trouve.
Par nous75again
Mine de rien historiquement cette version a du sens
quand on connait la carriere en Afrique des A110 de rallyes
Par Aznog
Alpine tente de faire passer la pilule sur la mise en pose du développement de son SUV peut être ?
L'arrivée des photos presse montre tout le ridicule des 2 portes ski posés sur un tel engin ... surement une "idée" bas de gamme d'un marketeux en manque d'imagination pour "habiller" le concept.
J'imagine que le lendemain de la présentation presse, ils ont démonté les suspensions / ailes + un coup de peinture pour réintégrer le modèle à leur stock de vente.
Par §Lit601Ji
En réponse à §cac664ya
Tu dis ça en pensant qu’elle a 4 roues motrices ? Ben pas de bol c’est pas le cas...
Au temps pour moi, je pensais qu'elle les avait.
Par 1750bertone
J'adore ! Un côté buggy pas déplaisant. Il ne reste plus qu'à lui remettre le moteur à l'arrière
Par dilemblue
arrétez vos blabla, sortez la en hybride et électrique aussi ! c'est un mi SUV coupé 2 portes !
Par dilemblue
A quand une petite Alpine A100 1.3 160cv décapotable ????? et des hybrides et électriques aussi ?????
Par §Phi568Xu
Quelle honte pour cette pine....
Par §dam010zH
Parler de SUV pour cette version de l'A110 relève de l'inculture la plus crasse ! Pour ceux qui s'en rappellent encore, on dirait plutôt la Porsche 911 SC que pilotait Jacky Ickx et Claude Brasseur au Dakar 1984 (et après).
ce serait bien de se replonger dans l'histoire de l'automobile plutôt que de nous sortir du SUV à toutes les sauces !
Par §dam010zH
C'est en cours, l'Alpine A110 Rally est dans les tuyaux. Il y avait une A110 en voiture ouvreuse au Monte-Carlo 2020 et franchement, elle envoyait bien !
Je me suis régalé à la voir passer ! Limite, elle passait plus fort que l'Abarth 124 RC2 qui elle, courrait vraiment le rallye, enfin tout ceci est subjectif, les ouvreuses ne faisant pas de chrono pour vérifier.
Par §myn552LJ
mais quel est l'intérêt?
consommer plus pour davantage de roulis dans les virages? et potentiellement des perfs en retrait mais une conso en légère hausse?
et tout ça pour un tarif qui serait plus élevé?
Par §myn552LJ
En réponse à
Commentaire supprimé.
à ce train-là, on pourrait aussi imaginer une mx5 surélevée.
mais dans ces cas-là, autant prendre d'autres types de caisse...
Par arrancdor
Moi je la trouve sympas, plus haute quand il neige en station, avec des pneus hiver bien sûr !
Par SaxoVTS99
Les skis sur le toit, ok, mais le reste de l'équipement, ils le mettent où vu la taille riquiqui du coffre d'origine ?
Il faudrait plutôt lui ajouter un coffre de toit ...
Un essai pour le marketing pas très intéressant et peu réaliste.
Par §Red172pE
Rigolote, mais irréaliste !
Quand une version normale, sportive ayant pour mission de se frotter aux Porsche Cayman et autre Toyota Supra ne se vend déjà quasi qu'en France et avec difficultés, quelle pourrait être la clientèle d'un tel véhicule, SUV biplace !?!
Par Floran_
Dans l'esprit des anciennes Porche 911, à l'époque où elles participaient au Paris-Dakar.
Dans la lignée logique de la nouvelle génération d'Alpine ? A savoir, une sportive ultra légère ?
Une sorte de gros buggy... ou, pourquoi pas en version hybride, avec un moteur électrique à l'avant, pour en faire une transmission intégrale !!
Depuis le temps qu'il se dit que la prochaine Alpine sera surement un SUV... au moins, comme ça, ça changerait des standards du marché... perso, visuellement, je trouve ce concept car plutôt sympa :)
Par Floran_
En réponse à §myn552LJ
mais quel est l'intérêt?
consommer plus pour davantage de roulis dans les virages? et potentiellement des perfs en retrait mais une conso en légère hausse?
et tout ça pour un tarif qui serait plus élevé?
Peut être celui de ne pas se sasser le dos pour monter dedans !! Et de pouvoir passer un peu plus sereinement les dos d'âne ? Ou encore de caser les batteries dans le plancher... bon, de toutes façons, ce n'est qu'un concept car qui ne verra surement jamais le jour.
Par breritalia
C'est franchement moche et c'est pas un SUV, ces journalistes auto qui ne peuvent plus écrire 3 phrases sans glisser le mot SUV n'importe quoi
Bonjour,
Telle que présentée là, elle ne ressemble effectivement pas à un SUV; mais plutôt à une voiture de rallye pour rouler à 200 km/h au Dakkar ou dans des spéciales.
Sympa et complémentaire.
Bonne route de traverse !
Par Floran_
Il va falloir enlever les skis, par contre, si c'est pour faire le Paris Dakar !! Quoique, des gros Fats dans le sable, ça se fait aussi !!!
Par dilemblue
mais qu'attendent ils pour sortir ce modèle et donner ainsi du travail a leurs employés ???? avec une hybridation avant en 4X4 et une autre 100 % électrique aussi, allez Renault lancez vous, faites un carton !
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