Par Anonyme
Voilà, ça s'est fait !!! Maintenant reste à mettre un SAV digne de la RSV4... :bah:
Aprilia: Campagne de rappel pour la RSV4 R et Factory
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Par Anonyme
Voilà, ça s'est fait !!! Maintenant reste à mettre un SAV digne de la RSV4... :bah:
Par Anonyme
Wow, tout le bloc moteur : soit c'est un plus gros problème que ce qui est annoncé soit ils ouvrent un immense parapluie en ne remplaçant pas seulement les pièces incriminée.
Par Anonyme
C'est les bielles qui étaient incriminées il me semble. Les remplacer sur les 300 moteur concernés serait assez délicat et probablement aussi couteux.
Par Anonyme
Normal qu'ils changent le moteur complet, ils en produisent et c'est bien plus rapide que d'aller remplacer les bielles et les coussinets des 300 mauvais.
Par Anonyme
Toujours fait à la va vite ces italiennes. manque de test, manque de fiabilité.
Par Anonyme
c'est là que l'on va voir si le SAV est réactif. j'ai bien fait d'attendre avant d'acheter la RSV4
Par Anonyme
D'un autre côté, y'en a pas des masses à rappeler, des trous du cul qui se sont faits emmancher, surtout à ce prix-là, il peut pas y en avoir tant que ça...:lol:
Par Anonyme
A qui Aprilia sous-traite ses bielles ? Pankl, Carrillo ??
Par Anonyme
Le prix de la RSV4 est tout a fait concurentiel, voir avantageux par rapport à la..... concurrence :bien:
Par Anonyme
Salut,ce genre de probléme est trés courant pour des moteurs tout nouveaux,regarder Ducati a la sortie de son 1098=rappel de 3000 machine pour casse moteur!!!a l'époque cétait voxan(dix ans maintenant) probléme d'AAC et autres,KTM piéces moteur aussi aprilia aujourd'hui avec des bielles ou autres choses que l'on ne saura jamais ça pourrait nuire aux ventes,sachez que bcp de piéces moteur sont fabriqués en Asie ou pays de l'est et la (Q.C) selon des cahiers des charges on sait comment cela se passe faudrait faire faire ces piéces moteur essentielles par des pros compétition,regardez Voxan fait faire depuis 2008 ces AAC par Danielson,c'est un autre registre,mais dites vous bien que pour fiabiliser un moulin faut dix ans minimun,ne penser pas en achetant une nouvelle R1 ou GSX que votre moteur est nouveau,donc les constructeurs ont droit a ces petites erreurs on va dire de coût de fabrication,le tout c'est que la marque est les reins solides pour payer et faire des campagnes de rappels,sinon elles vivraient toutes le même sort que certain on vécu a l'époque(Voxan)et cela continuera tjs!!Alors ils nous restent quoi vous me dirait?d'avoir la chance de pouvoir mettre son cul sur des motos d'exceptions qui sont fabuleusement bandante!!!!mais pour comprendre faut essayer!!! Aprilia,Ducati,KTM,Voxan des machines superbes croyez moi!!!!pleines de sensations fortes pour les petits zizi sur routes que nous sommes comparé a des champions GP!!!
Par Anonyme
apres avoir discuté avec le concess aprilia, c est bien les bielles qui sont la cible de ce rappel. apres ouverture du moteur, il est constaté que les bielles de cette serie sont dans le moteur, le moteur sera tout simplement remplacé sous garantie. apres renseignement il s agirait surtout du modele R qui aurait ces problemes.
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