Commentaires - Au salon de Munich, une bonne humeur de façade ?

C'est pourtant absolument AUJOURD'HUI qu'il faut que les constructeurs "français" ou européens se réveillent!

Ils doivent proposer des VE à 25000€ MAINTENANT !

Il y a encore une dernière fenêtre de tir pour sauver les meubles, sauront ils la saisir?

Une r5 électrique à 25000€ AVANT bonus et c'est le carton assuré.

Une r5 électrique à 30000€, c'est le signe d'un abandon de la lutte pour leur survie.

Ce qui me sidère, c'est l'absence d'anticipation des constructeurs européens, et français en particulier. Pendant que les chinois fourbissaient leurs armes, les européens passaient leur temps à fournir des artifices à leurs bagnoles que personne ne demandait : clignos à défilement, alerte de franchissement de ligne, Google automotive, personnalisations en tout genre... Et quand ils se lancent dans l'élec, ils nous sortent des caisses poussives (sauf en premium) et hors de prix. Quand on voit que la 308 élec coûte plus cher qu'une TM3 propulsion, au double de puissance, plus logeable et tenant bien mieux le pavé, que dire... Ils peuvent pleurer, ils n'ont que ce qu'ils méritent !

Bruno Le Maire est un très mauvais ministre.

Il n'aime pas, comme Jupiter, qu'on le contredise. Donc il ment toujours.

Le monde change et les lacunes se dévoilent.

Pour quelles raisons aucun constructeur européen n'a tenté de suivre les japonnais sur la voie des hybrides avec des transmissions adaptées ? Les solutions tardives mises en œuvre ne sont que la greffe d'un moteur électrique et d'un générateur autour de l'existant. C'est cher et inefficace, Renault a fait la moitié du chemin avec une transmission dédiée d'un compliqué qui n'a pas sa place avec cette technologie.

En fait, c'est la fin de toute une industrie qui fut à la pointe dans le passé.

Ce sont les marques de fabrique des macronistes : autosatisfaction permanente et détestation de la contradiction. Leur mythomanie maladive est la résultante de ces deux traits de caractère.

L'industrie automobile française n'est plus "à la pointe" depuis fort longtemps... à quand remonte la dernière innovation notable, la dernière démonstration de bravoure ?

25 % plus cher qu'en janvier 2022, pas 2023 !

À voir en vrai et ce qu'elle vaut vraiment mais elle a l'air d'avoir de la gueule la Byd Seal

Probable que certains politiciens n'ont pas bien compris l'ampleur de la tache industrielle que réprésente la transition forcée vers les VE en une decénnie, a commencer par les batteries !

L'air-bump bien sûr.

Vu que tu ne nous dis toujours pas pour qui voter, on est complètement dans le brouillard sans tes conseils éclairés ZéZé.

De toute façon, tant que les fabricants, y compris chinois, n'auront pas compris que personne ne veut de leurs boîtes à piles, ils finiront fatalement par ne plus rien vendre du tout à personne. La ruée vers les voltées ne fonctionne pas, tous ces constructeurs sont en train de se planter. Même à 25000 € tout le monde s'en bat les steaks. C'est encore plus vrai à l'heure où la Chine ne veut plus des voitures étrangères sur son sol. Chacun va se replier sur son marché habituel, la fête du slip est finie.

Elle a de la gueule... Que de la gueule. Et des flammes vu comment elles finissent dans leur pays d'origine.

On pourrait en dire autant des autres constructeurs. Faire dans la voltée n'est pas "à la pointe", du coup plus personne en l'est. Aucune voiture ne peut plus être attendue comme le Messie comme l'a été la DS en 55 et la Traction 20 ans plus tôt. Plus rien ou presque ne fait plus rêver... Tant a été déjà fait depuis les 50's !