Commentaires - Audi dévoile le Q4 e-tron concept

Actuellement sur place, les journalistes de Caradisiac vous donneront [en direct du Mondial de Paris 2018] toutes les infos et précisions sur ce modèle

Tu m'étonnes que le SAV suivra avec AUDI....il risque même d'il y avoir des goulots d'étranglements.

Trêve de connerie c'est pas VAG qui annonçait il n'y a pas si longtemps que leur coût de production de voiture électrique était bien plus élevé que Tesla ?

Audi au même prix, je n'y crois pas une seconde. Surtout que d'ici 2021, le bonus.....

Moi si j' étais eux j' irai dans le sens de ce truc tout en angles alors qu' on leur reproche de queuter leur design pour cette raison, ça fera encore plus de place et encore plus vite pour les autres .!!

Audi toujours en avance de....rien.

Autant le design de l'habitacle est sympa (on notera au passage la sur-élévation du levier de vitesse...étrangement vu ailleurs...) autant la fiche technique fait pleurer.

82kw/h de batterie et une autonomie de....450km en wltp.

5.48km par kw/h

Kia avec le e-Niro fait 455km avec 64kw/h de batterie

soit 7.1km par kw/h.

Il y en a un qui traine du métal et l'autre qui est beaucoup plus efficace.

Je passerais sur les véhicule qui entre temps seront sortie et qui vont pousser la barre à 8 -9km par kw/h.

Le tout pour 2 fois moins cher, si c'est pas trois (bien que là la catégorie du véhicule sera totalement différente et que ce n'est pas pertinent de comparer).

Bref en matière d'optimisation énergétique on est visiblement plus doué poursortir des logiciels illégaux que pour être efficient en conso électrique chez VAG.

Quand je pense qu'il y en a encore qui croient que dans 1 an ils vont sortir une bagnole à 25 000€ avec 500 bornes d'autonomie wltp.....

Dans le classement satisfaction des SAV, audi est bon dernier depuis plusieurs années.

Après on connait le principe du calendrier prévisionnel chez vw : toujours ajouter un minimum de 6 mois sur la prétendue date de mise en marché.

et un an sur celle de livraison!

Ils peuvent remettre le voile maintenant.........R.A.S..

25000 a supposer que ce soit exact ce sera remise déduite...

La Zoé à 35 000 c'est sans remise....comparer avec et sans remise.

Votre cerveau malade n'a pas trouver mieux pour sortir une comparaison foireuse ?

La Zoé vous inquiétez donc pas pour elle. Ca fait des années que vous vomissez sur la loc des batteries ou la finition ou le prix et....chaque année il s'en vends de plus en plus. Avec la version 2019 qui sera présenté d'ici peu je sens bien que vous avez pas fini avec votre Ulcère....

Oui mais @gravillon qui se trompe à peu près sur tout est juste là pour essayer de nous vendre de l' outre-rhin qui ne se vend pas très bien , - 6,5 en Europe et en 2018 ..!!

https://www.parismatch.com/Actu/Economie/PSA-Les-doutes-de-Carlos-Tavares-sur-l-electrique-1609409

Oui, et une tesla S ça consomme aussi 30% de plus qu'une Tesla 3. Ça par contre, ça ne t'étonne pas?

Ça n'étonne que toi, qu'une e-niro qui a besoin de 8 s pour un 0-100 et mesure à peine plus grand qu'une 308, consomme moins qu'une Q4, annoncée 20cm plus grande, 2s plus rapide, et disposant d'une transmission intégrale?

En même temps, tu peux rouler en VAE si tu veux consommer moins d'élec.

Venir parler du 0-100 pour un VE c'est déjà pas très pertinent...

Et la transmission intégrale ? Dans le genre rajouter du poids pour pas grand chose....Vous croyez vraiment que ce type de véhicule qui est justement là pour le coté "écolo" (je met des guillemets....parce que le coté écolo est plus théorique qu'autre chose) et en tout cas plus zen en terme de conduite nécessite une transmission intégrale ?

Parce que si vous allumez avec ce genre d'engin entre accélération et vitesse élevée (d'ou le plus de la transmission 4X4....) c'est l'autonomie qui va en prendre un sacré coup.

Là pour la petite histoire ce sera 60 000 balles et 200 bornes max....

Tient au fait, en parlant prix, vous aurez t-il échappé que le Niro avec sa plus grande autonomie couterait nettement moins que ce Q4 ?

Lutte "passionnante" en effet, entre des caisses qui se vendront au compte-gouttes à quelques gogos férus de nouvelles technologies mais incapables de se servir d'une calculette...