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Commentaires - Auto-mobilité et ruralité : les professionnels de l’entretien s’alarment

Pierre-Olivier Marie

Auto-mobilité et ruralité : les professionnels de l’entretien s’alarment

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Par

Mon dieu, quel article foutraque qui part dans tous les sens...

" les réparateurs indépendants doivent pouvoir avoir accès aux données pour continuer à réparer tous les véhicules présents sur le parc roulant. La filière indépendante ne doit pas être évincée. Il revient au législateur de fier le cadre "

Mais c'est très exactement ce qui existe : les constructeurs doivent laisser libre accès à leurs données d'entretien / réparation.

Et si ce n'est pas le cas ?

Eh bien que le FNAA alimente un dossier et porte plainte.

Si les faits sont avérés, 100% de certitude de gain.

Et au niveau Européen....

Par

Pour le reste....à savoir la désertification des zones rurales.

Il me semble que personne ne met les gens en demeure de quitter la cambrousse pour aller s'entasser dans les villes ou ces affreuses banlieues à lotissements.

C'est une tendance de fond qui existe dans absolument dans tous les pays.

Alors oui, moins de gens = moins de clients = moins de demande qui débouche forcément sur moins d'offres.

Ca tombe bien, une caisse moderne s'entretient tous les 20 000 km, voire plus...

Et si ça tombe en rade, n'importe quelle assurance propose une assistance, sans causer de ce qui est prévu dans la garantie constructeur + les extensions, très courantes dorénavant en cas de suivi d'entretien dans les réseaux formés et équipés.

Inutile de se raconter des histoires, les bagnoles simples à diagnostiquer n'existeront plus.

On ne peut pas exiger des niveaux de dépollution / efficience / sécurité de plus en plus élevés et que Dédé-la-Burette au bout de la rue à droite du bistro Au Bon Coin soit en mesure d'intervenir sans s'être équipé à minima.

Et s'être formé aussi.

Par

+1

Tu as bien raison.

Par §dou582Yd

En réponse à roc et gravillon

Pour le reste....à savoir la désertification des zones rurales.

Il me semble que personne ne met les gens en demeure de quitter la cambrousse pour aller s'entasser dans les villes ou ces affreuses banlieues à lotissements.

C'est une tendance de fond qui existe dans absolument dans tous les pays.

Alors oui, moins de gens = moins de clients = moins de demande qui débouche forcément sur moins d'offres.

Ca tombe bien, une caisse moderne s'entretient tous les 20 000 km, voire plus...

Et si ça tombe en rade, n'importe quelle assurance propose une assistance, sans causer de ce qui est prévu dans la garantie constructeur + les extensions, très courantes dorénavant en cas de suivi d'entretien dans les réseaux formés et équipés.

Inutile de se raconter des histoires, les bagnoles simples à diagnostiquer n'existeront plus.

On ne peut pas exiger des niveaux de dépollution / efficience / sécurité de plus en plus élevés et que Dédé-la-Burette au bout de la rue à droite du bistro Au Bon Coin soit en mesure d'intervenir sans s'être équipé à minima.

Et s'être formé aussi.

   

déjà pas se tromper de marque acheter du fiable...

sinon la valise c'est pour les nuls...

avant il ya des vérification à faire...

souvent un filtre à go encrassé ...s'il

Par §dou582Yd

et puis détecter les fuites....

pour le bruit moteur... l'oreille... un tournevis sur chaque injecteur et on voit de suite celui qui déconne..

la valise doit etre là pour que comfirmer le diag...

évidemment chez le concessioniaire c'est le contraire...

faut tout changer mon bon monsieur....vous dit le spécialiste de la valise...aux gants blancs!

alors que un injecteur défecteux se répare... voir se décrasse avec un produit...

ou pire un échange standart et un injecteur reconditionné à moitié prix...

un petite facture à 3OO au lieu de 2OOO chez le concessionnaire...

le petit mécano de la campagne sait souvent se débrouiller....

et il va pas arnaquer ses clients s'il veut les revoir!!!

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Par

En réponse à §dou582Yd

et puis détecter les fuites....

pour le bruit moteur... l'oreille... un tournevis sur chaque injecteur et on voit de suite celui qui déconne..

la valise doit etre là pour que comfirmer le diag...

évidemment chez le concessioniaire c'est le contraire...

faut tout changer mon bon monsieur....vous dit le spécialiste de la valise...aux gants blancs!

alors que un injecteur défecteux se répare... voir se décrasse avec un produit...

ou pire un échange standart et un injecteur reconditionné à moitié prix...

un petite facture à 3OO au lieu de 2OOO chez le concessionnaire...

le petit mécano de la campagne sait souvent se débrouiller....

et il va pas arnaquer ses clients s'il veut les revoir!!!

   

Entièrement d'accord.

Et puis vous savez, avec la grosse arnaque de la voiture autonome qui arrive et va se généraliser, c'est pas prêt de s'arranger niveau entretient ET réparations.

On peut prédire de beaux jours pour le marché des Youngtimers et restaurations d'anciennes autos (qui ne pourront plus rouler dans les villes de plus de 100 000 habitants évidemment).

C'est surtout la RATP et autres sociétés de transports qui vont s'enrichir bientôt, les gens n'auront pas d'autres choix que de prendre les transports en commun.

Par §dou582Yd

En réponse à SiriusRST

Entièrement d'accord.

Et puis vous savez, avec la grosse arnaque de la voiture autonome qui arrive et va se généraliser, c'est pas prêt de s'arranger niveau entretient ET réparations.

On peut prédire de beaux jours pour le marché des Youngtimers et restaurations d'anciennes autos (qui ne pourront plus rouler dans les villes de plus de 100 000 habitants évidemment).

C'est surtout la RATP et autres sociétés de transports qui vont s'enrichir bientôt, les gens n'auront pas d'autres choix que de prendre les transports en commun.

   

la voiture autonome sera pas vendue dans le tiers monde...

yaura toujours moyen de rouler dans une voiture simple...

exemple réimporter grace aux mandataires une 3O8 berline...

voir la c élysée de citroen... qui sont des voitures simples...

voir au pire rouler en dacia!!!

évidemment avec du rino facile à réparer...

faudra investir dans un stock de pieces... avoir 2 ou trois moteurs issue de la casse de réserve!!

vu la médiocre qualité renault..

aujourd'hui les concessionnaires sont moins performants que le garagiste du coin de la rue!

pourquoi?

bin ils font que des vidanges à des caisses sous garantie...

les plus vielles caisses qu'ils entretiennent ont 5 ans et l'extension de garantie 5 ans!!

à 1OO... 12O euros de l'heure pas grand monde va chez le concessionnaire!!

ils sont donc moins bon que le mécanno de campagne sur les caisses de 1O ans!!!

et ils ont tous la valise!!!

Par

Le problème est la compétence du petit mécano. Si le petit garage n'a pas un jeune mécano bidouilleur avec son ordinateur portable, point de salut.

Heureusement, il y a des jeunes mécanos qui sont autant à l'aise pour raconter quand ils sont constipés sur facebook que pour vérifier les codes défauts.

Par §gsc412oG

Je pensais que les données des constructeurs devaient être désormais libres de consultation pour les professionnels, sans obligation de payer une licence ?

Par §gsc412oG

En réponse à narmer

Le problème est la compétence du petit mécano. Si le petit garage n'a pas un jeune mécano bidouilleur avec son ordinateur portable, point de salut.

Heureusement, il y a des jeunes mécanos qui sont autant à l'aise pour raconter quand ils sont constipés sur facebook que pour vérifier les codes défauts.

   

Rien n'empêche le « vieux » mécano de se former, la passion automobile suit tous les progrès.

Par

En réponse à SiriusRST

Entièrement d'accord.

Et puis vous savez, avec la grosse arnaque de la voiture autonome qui arrive et va se généraliser, c'est pas prêt de s'arranger niveau entretient ET réparations.

On peut prédire de beaux jours pour le marché des Youngtimers et restaurations d'anciennes autos (qui ne pourront plus rouler dans les villes de plus de 100 000 habitants évidemment).

C'est surtout la RATP et autres sociétés de transports qui vont s'enrichir bientôt, les gens n'auront pas d'autres choix que de prendre les transports en commun.

   

" ...restaurations d'anciennes autos (qui ne pourront plus rouler dans les villes de plus de 100 000 habitants évidemment). "

...eh bien c'est exactement le contraire à l'heure actuelle : toute auto de plus de 30 ans disposant d'une carte grise Collection peut parfaitement rouler en zone urbaine, même en période de pic de pollution.

Il est question de créer une pastille spéciale ( couleur or ) pour les identifier...

Par

En réponse à §gsc412oG

Je pensais que les données des constructeurs devaient être désormais libres de consultation pour les professionnels, sans obligation de payer une licence ?

   

...c 'est très exactement le cas....tu devrais lire mon commentaire premier.

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

Pour le reste....à savoir la désertification des zones rurales.

Il me semble que personne ne met les gens en demeure de quitter la cambrousse pour aller s'entasser dans les villes ou ces affreuses banlieues à lotissements.

C'est une tendance de fond qui existe dans absolument dans tous les pays.

Alors oui, moins de gens = moins de clients = moins de demande qui débouche forcément sur moins d'offres.

Ca tombe bien, une caisse moderne s'entretient tous les 20 000 km, voire plus...

Et si ça tombe en rade, n'importe quelle assurance propose une assistance, sans causer de ce qui est prévu dans la garantie constructeur + les extensions, très courantes dorénavant en cas de suivi d'entretien dans les réseaux formés et équipés.

Inutile de se raconter des histoires, les bagnoles simples à diagnostiquer n'existeront plus.

On ne peut pas exiger des niveaux de dépollution / efficience / sécurité de plus en plus élevés et que Dédé-la-Burette au bout de la rue à droite du bistro Au Bon Coin soit en mesure d'intervenir sans s'être équipé à minima.

Et s'être formé aussi.

   

"Pour le reste....à savoir la désertification des zones rurales.

Il me semble que personne ne met les gens en demeure de quitter la cambrousse pour aller s'entasser dans les villes ou ces affreuses banlieues à lotissements."

Mise à part évidemment qu'il n'y a que dans les villes qu'un minimum d'emploi est crée de temps à autres...

Un léger détails somme toute.

Par §nou418ps

En réponse à §gsc412oG

Je pensais que les données des constructeurs devaient être désormais libres de consultation pour les professionnels, sans obligation de payer une licence ?

   

A ma connaissance elles le sont ... si on a l'equipement pour.

Il existe même des professionnelles avec un mini atelier mobile qui vendent ce service aux pros.

Par §nou418ps

En réponse à §gsc412oG

Rien n'empêche le « vieux » mécano de se former, la passion automobile suit tous les progrès.

   

Tu connais le prix d'une valise diag digne de ce nom ?

Par §nou418ps

En réponse à §dou582Yd

déjà pas se tromper de marque acheter du fiable...

sinon la valise c'est pour les nuls...

avant il ya des vérification à faire...

souvent un filtre à go encrassé ...s'il

   

C'est marrant dit donc.... même quand tu écris plus court tu racontes des conneries.

Par

En réponse à §nou418ps

"Pour le reste....à savoir la désertification des zones rurales.

Il me semble que personne ne met les gens en demeure de quitter la cambrousse pour aller s'entasser dans les villes ou ces affreuses banlieues à lotissements."

Mise à part évidemment qu'il n'y a que dans les villes qu'un minimum d'emploi est crée de temps à autres...

Un léger détails somme toute.

   

On connait quelques régions rurales où le taux de chômage est plus bas que la moyenne.

http://www.liberation.fr/france/2014/06/04/la-nouvelle-france-en-six-cartes-regionales_1032908

Il en est même qui tentent d'attirer des gens pour tenir des emplois non pourvus.

http://www.bastamag.net/Emploi-a-qui-profite-le-New-deal

...et vont même encore plus loin....

https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/entreprise-de-metallurgie-prospere-recherche-chaudronniers-et-tourneurs-desesperement-1474375764

Et puis....créer son entreprise, personne ne l'interdit....

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

On connait quelques régions rurales où le taux de chômage est plus bas que la moyenne.

http://www.liberation.fr/france/2014/06/04/la-nouvelle-france-en-six-cartes-regionales_1032908

Il en est même qui tentent d'attirer des gens pour tenir des emplois non pourvus.

http://www.bastamag.net/Emploi-a-qui-profite-le-New-deal

...et vont même encore plus loin....

https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/entreprise-de-metallurgie-prospere-recherche-chaudronniers-et-tourneurs-desesperement-1474375764

Et puis....créer son entreprise, personne ne l'interdit....

   

Ta propre carte dit que l'Ile De France et Rhone Alpes ont les taux de chômages les plus faibles.

En gros tout ce qui tourne autour de Paris et Lyon....

Je te pari meme que le taux décent encore plus quand on se rapproche de ces deux villes.

Mais tu a raison.. On peut créer son entreprise dans la Creuse...

Mais bizarrement ca n'arrive pas, ya pas des milliers de Start Up

qui profitent d'un prix au mètre ridicule pour s'implanter.

Ils sont surement stupide et n'ont pas la meme clairvoyance que toi.

Par

....t'as une notion bien particulière de ce qui est les grandes régions...

Taux de chômage Creuse : 9,4%. On connait pire.

https://www.insee.fr/fr/statistiques/2012804

Par §dou582Yd

En réponse à §nou418ps

Tu connais le prix d'une valise diag digne de ce nom ?

   

le prix d'une tablette...

lol...

le plus cher et le plus difficille le bon logiciel de la marque et à jour!!

çà fait longtemps que t'"a pas mis les pieds à l'atelier...

désormais c'est le boitier branché à la prise diag!

et la tablette en wi fi..

çà permet d'etre pénard bien installé plutot que sur la photo!!lol..galérér avec l'ordi...

et un fil court...branché à la prise diag!

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

....t'as une notion bien particulière de ce qui est les grandes régions...

Taux de chômage Creuse : 9,4%. On connait pire.

https://www.insee.fr/fr/statistiques/2012804

   

Dans la Creuse c'est pas le chomage le soucis... c'est la presence d'humains tout court.

La densité de population c'est 1/5 de celle de la moyenne Francaise...

Pas de Paris !!! De la moyenne francaise !!!

https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9mographie_de_la_Creuse

Par

....et ça change quoi au % de chômeurs dont je cause ici ???

sans compter que je causais justement de la désertification des campagnes dont je causais au départ...

Sacrés Nous....

Par §nou418ps

En réponse à §dou582Yd

le prix d'une tablette...

lol...

le plus cher et le plus difficille le bon logiciel de la marque et à jour!!

çà fait longtemps que t'"a pas mis les pieds à l'atelier...

désormais c'est le boitier branché à la prise diag!

et la tablette en wi fi..

çà permet d'etre pénard bien installé plutot que sur la photo!!lol..galérér avec l'ordi...

et un fil court...branché à la prise diag!

   

En gros c'est pas cher

sauf que c'est cher...

Merci de confirmer.

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

....et ça change quoi au % de chômeurs dont je cause ici ???

sans compter que je causais justement de la désertification des campagnes dont je causais au départ...

Sacrés Nous....

   

Les pourcentages pourqu'ils soient comparable et représentatifs doivent un echantillonage comparable.

Par

..... Vous irez réviser l'étymologie du mot pourcentage.

Mais si le propos est d'expliquer que les zones urbaines en France et en 2017 sont plus peuplées que les rurales....oui oui, vous avez raison les Nous....je le dis depuis le départ. :pfff:

Par

En réponse à §nou418ps

En gros c'est pas cher

sauf que c'est cher...

Merci de confirmer.

   

Google est votre ami :

https://www.obdauto.fr/diagnostic-professionnel/

Par §dou582Yd

En réponse à roc et gravillon

Google est votre ami :

https://www.obdauto.fr/diagnostic-professionnel/

   

la plupart des mécannos ont bossé chez les concessionnaires...

et ont gardé des liens...

bref savent se débrouiller pour avoir le logiciel had oc!!

hé oui faut dans les gara

Par §dou582Yd

En réponse à roc et gravillon

Google est votre ami :

https://www.obdauto.fr/diagnostic-professionnel/

   

le wag com c'est 6OO roros maxi...

non c'est pas cher...et comme je le faisait remarquer...

la prise diag et une tablette reliée en wi fi..

et s'assoir confortablement à son bureau pour lire les codes défaults..

l'autre il en était resté à la valise d'y a 1O ans lol!!!

et à 3OOO roros!!!

aujourd'hui le petit mécanno revient en force!!

bien placé entre les incapables des centres auto... et les concessionnaires hors de prix!!!

Par §gsc412oG

Que veut dire « lol » ?

Par §Fab874Me

Panne? C'est quoi une panne? :cyp:

Je vois mon mécano une fois par an, on a du mal à lier une relation durable, c'est limite froid entre nous. Je roule en Hônnnda:fier:

Par §nou418ps

En réponse à §Fab874Me

Panne? C'est quoi une panne? :cyp:

Je vois mon mécano une fois par an, on a du mal à lier une relation durable, c'est limite froid entre nous. Je roule en Hônnnda:fier:

   

Entretien normal de ma Dacia... une visite tous les 25 000 km... soit comme ta Honda...

Par

En effet tout ceci est lamentable,

Je vous signale aussi que les concessionnaires rejettent leurs clients qui viennent avec leur vielles voitures, car ils ne sont plus assez compétent. (ils n'ont même plus les listings des pièces)

Le service client dit que cela est normal. Pour les vidanges hors de prix ils sont bons.:cubitus:

Heureusement que les petits meccanos existent encore.:jap:

Par

En réponse à §dou582Yd

le wag com c'est 6OO roros maxi...

non c'est pas cher...et comme je le faisait remarquer...

la prise diag et une tablette reliée en wi fi..

et s'assoir confortablement à son bureau pour lire les codes défaults..

l'autre il en était resté à la valise d'y a 1O ans lol!!!

et à 3OOO roros!!!

aujourd'hui le petit mécanno revient en force!!

bien placé entre les incapables des centres auto... et les concessionnaires hors de prix!!!

   

Sauf que le valises génériques vendues pour hors concessions, sont bridés et incomplètes.:hello:

J'ai eu le cas pour débrider un simple autoradio ou une CC VW n'a pu le faire et m'a confirmé que leurs valises n'est valable a 100% que pour les VW

Par §Fab874Me

En réponse à §nou418ps

Entretien normal de ma Dacia... une visite tous les 25 000 km... soit comme ta Honda...

   

Oui oui:fier:

Par §rab361LY

Sachant que le concessionnaire ne sait pas réparer les bugs informatiques de ses voitures !

J'ai une Mercedes E220 d depuis 6 mois qui a plusieurs anomalies de fonctionnement (automatismes liés à des capteurs et à l'interprétation de la lecture de panneaux). Malgré 4 ordres de réparation à la succursale de Montrouge non seulement les anomalies ne sont pas corrigées mais elles augmentent en nombre ! Je fais intervenir l'assistance juridique de mon assurance.

 

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