Commentaires - Autoroute en flux libre, comment ça marche ?

Sachant que beaucoup de véhicules sont en location (entreprises, leasing etc.) et donc avec carte grise au nom du loueur, pas vraiment simple pour le paiement. J'ai une voiture de fonction et le péage doit être payé par l'entreprise pour les déplacements professionnels ou par moi pour les déplacements personnels. Sachant que toutes les factures iront à la société de location bonjour le bazar !

Et bien on en reparlera...

Comment on fait avec les voitures de location courte durée, entreprise, courtoisie, les étrangers,etc.

J'imagine également que chaque pays développe son système propre.

les loueurs ont un num de carte de crédit qui sera débité de la somme a régler et de frais administratifs que j'imagine dissuasifs.

Super pour le fichage généralisé des automobilistes

Si un voyou circule avec une copie de ma plaque d'immatriculation , que se passera-t-il ?

Système à la con basé sur un élément d'identification absolument pas fiable et facilement falsifiable (coucou les doublette).

Couplé à un système de paiement pas du tout pratique obligeant le conducteur à effectuer des manips ultérieures au lieu de simplement payer à la sortie.

J'imagine que le système ne sera pas non plus centralisé donc le paiement se fera unitairement auprès des 25 !!! sociétés d'autoroutes présentes en France. Tu vas kiffer les 4 paiements distincts pour un seul trajet car tu auras traversé 4 portions d'autoroute gérées par 4 sociétés différentes ... et gare à ne pas en oublier une au passage !

Pour les conducteurs étrangers, c'est même pas la peine vu le méga merdier que ca va être !

Tout ca pour quoi ? Permettre à ces sociétés qui dégueulent de bénefs de ne pas mettre des péages (et les dimensionner suffisamment) à la sortie de leurs routes payantes ? Quelle décision à la con acceptée par nos abrutis de pouvoirs publics ...

C'est curieux de devoir s'enregistrer. Il m'est arrivé plusieurs fois de ne pas pouvoir payer à la sortie et la barrière délivre un papier ; il suffit ensuite d'aller sur le site pour payer. Si on ne paye pas, la société retrouve l'usager avec la photo de la plaque.

Il suffit juste de rajouter une reconnaissance (ce que font les radars très bien) pour pouvoir envoyer une lettre de rappel si nécessaire.

Je ne vois pas de raison de rajouter un enregistrement

ben si le fichage systematique de vos deplacements.

Principe déjà expérimenté aux US (Floride) il y a quasi 10 ans, le loueur m'a fait payer les péages à la restitution des clés. Comme quoi le système peut être rapide.

J'ai aussi une voiture de fonction et 2 badges de télépéage (1 perso et 1 pro), il suffit juste d'utiliser le bon ;-)

Pire, vu qu'à terme, les sociétés feront des économies monstrueuses à ne plus devoir entretenir les barrières de péage, elles présentent ca comme un "cout" et en profite pour justifier des augmentations de tarifs. Mais quel abruti a autorisé ce système kafkaïen ...

Exactement. Pour faire payer le juste prix par trajet, on sait développer des systèmes sophistiqués, mobiliser un paquet de sociétés pour développer la solution, la maintenir avec le tarif de maintenance qui va bien (délocalisé vers un pays à faible cout) + infrastructure de communication... Le coût de mise en place de cette solution est stratosphérique.

Une simple "vignette" valable à l'année dès le premier passage sur autoroute aurait réglé le question pour 99% de la population (pour la gestion de flotte et location, une vignette globale pour la flotte à l'année).

Le pire c'est les conditions de paiement:

Si vous dépassez le délai de paiement imparti, vous risquez de payer une contravention :

Montant à payer dans les 3 jours après le passage sous le portique : frais de péage - aucune indemnité

Montant à payer dans les 21 jours après le passage sous le portique : frais de péage + 10 € d’indemnité forfaitaire minorée

Montant à payer entre 22 jours et 2 mois après le passage sous le portique : frais de péage + 90 € d’indemnité forfaitaire majorée

Montant à payer après 2 mois après le passage sous le portique : frais de péage + amende de 375 €

A partir de 6 amendes impayées sur une période de 12 mois, la contravention devient un délit d’habitude. Le contrevenant encourt alors 7 500 € d’amendes.

Bonne route à tous.

Système inadapté a l'usage occasionnel.

En revanche, j'y vois un système pour faire de plus en plus d'entonnoirs qui vont te rendre difficile l'évitement des trajets a péages façon entrée dans Lyon depuis l'est. Le cas des Landes avec la A63 est typique aussi, là c'est l'état qui contourne l'esprit de la loi au profit du gestionnaire de l'autoroute.

Sans parler du délai ridiculement court pour payer avant de sortir la sanction ... 3 jours seulement ... tu fais un weekend de pont, tu devras te taper un paiement sur ton lieu de vacances (+ un paiement au retour) pour éviter une amende.

Tout ca pour faire chier l'utilisateur occasionnel et lui tordre le bras pour prendre l'un de leur abonnement payant au télépéage ...

Pas plus pas moins qu'actuellement s'il se fait flasher

https://passion-aquitaine.ouest-france.fr/eviter-peages-autoroute-a63/

"Le pire c'est les conditions de paiement:"

Si tu n'es pas capable de payer un péage en moins de 3jours, faut juste pas le prendre

Payant toujours mes péages d'autoroutes par espèces, cela représentera une nouvelle contrainte d'avoir à s'arrêter ensuite à une aire pour sortir de sa voiture, manipuler une borne, payer, remonter dans sa voiture, partir.

Ah si, maintenant je serai automatiquement enregistré dans une base de données pour mon passage en ce lieu à telle heure.

C'est vraiment beau le progrès.

Bah, pourquoi pas. Il me semble que le Portugal n'a guère de barrières de péages sur ses autoroutes et à priori, cela fonctionne.

Ce qui me choque en revanche est le fait d'augmenter les tarifs pour financer un investissement qui générera des économies . Ça, c'est scandaleux.

3 jours pour payer c'est un peu court.

Pour les contravention, c'est, je crois au moins 15 jours de délai.

Il suffit de boycotter au maximum les autoroutes quand cela est possible.

Et quelques mois plus tard, on se rendra compte que des escrocs ont trouvé le moyen de contourner le problème, que les flics, les douanes sont en difficulté pour contrôler les véhicules, etc... Bref, un système plus cher, qui sera encore plus contraignant au final, et des embouteillages qui se feront non pas au péage, mais à la sortie de l'autoroute, etc...

Si je roule à + de 130, le système se déclenche-t'il ?

Sur les 2 plaques d'immatriculation, il suffira de mettre 2 bouts de feuille mouillés pour tromper le système.

Encore et toujours le "tout informatisé" basé et supporté par un internet non sécurisé avec inévitablement un piratage du système tôt ou tard et un "privilège" aux abonnés.....

C'est beau la liberté individuelle dans le monde d'aujourd'hui, liberté qui se résume à avoir un portable, une carte bancaire et surtout, surtout un compte bancaire bien alimenté!!!

Les autres et bien circulez,.......... à pied, on vous ignore, voir on vous méprise. Sauf que le mépris débouche inévitablement soi sur des votes extrémistes, soi sur la violence, demain, après demain, mais TOUJOURS.

Regardez autour de vous, chez nous et en Europe!!!

Ton téléphone envoie déjà toutes les informations utiles à tes déplacements à des boites américaines ou asiatiques qui font ne plus du pognons sur la revente de tes données; Donc le fichage de tes déplacements est déjà effectif depuis longtemps.

Hâte de voir avec les doublettes de plaque d'immatriculation... Le tout-automatique ne règle pas ces cas et pire, les augmente dans la mesure où il n'y a pas de contrôle physique !

Tu préfères faire la queue pendants les heures ?

Qu'est ce que ça peut faire si l'entreprise qui t'offre de gagner du temps, gagner elle plus d'argent grace à ça ?

En même temps, tu représente 0.1% des automobilistes... tu comprendras facilement que ton cas n'est pas été pris en compte.

Le coût écologique quelle vaste blague, le cablage, les réseaux, les serveurs, le stockage de donne etc etc c'est rien ???

C'est juste un scandale de plus permettant d'énormes économies au gestionnaire qui iront dans la poche de l'actionnaire, pas dans celle de l'automobiliste

En même temps, on est en 2022, on peut ne pas reprocher à la société de s'informatiser, il serait temps même.

Bah, toutes les appréhensions peuvent être levées très simplement, en laissant la possibilité à ceux qui le souhaitent de continuer à s'arrêter "à l'ancienne" à une guérite de péage classique, et à perdre le temps qu'il faudra.

Libres aux rétrogrades ou aux apeurés de la technologie de perdre du temps, perso ça fait bientôt 20 ans que je pratique le télépéage sans aucune difficulté et je vois cette avancée comme une excellente nouvelle.

À la limite ils n'ont qu'à gérer ça comme les actuelles barrières de péages à 30 kmh, en les passant simplement à 130 pour ceux qui le souhaitent : pour le coup aucune difficulté technique insurmontable, surtout si c'est basé sur le couple immatriculation/boîtier physique.

Et si ça fonctionne il suffira de faire varier la taille de chaque type de péage à mesure que la solution serait adoptée.

Et c'est bien parce qu'il n'a pas été pris en compte que j'agirai en conséquence : je ne prendrai pas ces autoroutes (que de façon générale j'essayais déjà d'éviter de toute façon).

on sait pour le métro t'a bien 30% de resquilleurs;..

c'est pas grave.. c'est subventionné donc tu payes ta carte orange 80 balles au lieu de 300...

la on sait tu va avoir un max de resquilleurs...insolvables...

ils payeront jamais..!!

tu rajouttes les doublettes...

ou les petits malins qui mettront de la terre sur leur plaque...

tu rajouttes les racailles en voitures volées...

les plaques polonaises etc...

les fameux anglais... tu sais ceux qui foutent la merde au SDF...

d'ailleur ils ont prévu d'augmenter pour financer leur truc!!

alors que logiquement dans un pays civilisé!!! çà devrait baisser avec la suppression du personnel...!!!

ils vont vite voir..

à mon avis ils vont rapidement perdre 20% de recettes!!!

le principe du pas vu pas pris!!!

Il y a quand même une différence, l'amende est pour l'Etat et comme il n'y a pas de recherche de profit, une bonne part des amendes ne sont pas payées.

Ici, c'est une société privée ! Elle aura toute amplitude pour se faire payer et dans le cas de doublette, il va falloir apporter des justificatifs pour arrêter le processus de facturation + majoration.

Quand je vois ce qu'on pu vivre certaines personnes qui se sont fait voler leur chéquier ou leur carte et qui se retrouvent avec des sociétés de recouvrement pour rembourser les impayés laissés par l'usurpateur, c'est aller jusqu'à des gorilles attendant la personne en bas de chez elle pour lui mettre un gros coup de pression alors même que la personne est victime du vol de son chéquier (plainte posée en commissariat et transmise en LRAR aux organismes lésés). On parle d'organisme comme des marchands de meubles, des marchands de matériel informatique etc... du privé !

C'est lui qui investit de l'argent, encore heureux que ça luit permette de faire des économies.

Dans quelle monde une boîte privée investit des millions pour que ces clients fassent eux des économies ??

Et pour le coup, les économies liés au freinage, à l'attente sur place et à l'accélération des milliers de voitures et camions qui passent par jour, sont bien supérieur aux quelques serveurs supplémentaires pour gérer le flux de données.

Faire la queue pendant des heures ???? T'es sérieux ????

Ça doit t'arriver 1 ou 2 fois par an max !

Je fais 35000km / an, j'ai pas le télépeage et je ne fais bizarrement jamais de bouchon de plus de 3 minutes... c'est juste ça la réalité, le reste c'est du discours marketing

C'est ton choix, tu es libre; Mais faut comprendre qu'il est impossible de prendre une décision qui répondra aux besoins personnels de tous.

Arrete 2 minutes, le tarif des autoroutes et les bénéfices dégagées sont tous les ans 2 scandales bien liés.

Toute entreprise doit dégager du bénéfice bien évidement mais là tu ne peux pas ignorer les abus systématiques !

Des heures, des minutes, ce sont des détails.

La question c'est pourquoi s'offusqué qu'une société privée qui grossièrement, investit de l'argent pour optimiser sont outil de production, fasse derrière plus de bénéfice ? A ce niveau, autant s'offusquer contre le modèle capitaliste, et là c'est un autre sujet.

Je suis entièrement d'accord avec toi sur le principe.

Sur le fond, malheureusement, ils sont dans la légalité et on ne peux rien y faire à part de se plaindre ou, faire changer la loi.

les problemes que je vois rapidement:

- si ta CG n'est pas a la bonne adresse (ex: ma moto a gardé mon ancienne adresse durant 6 ans, j'ai changé d'adresse 4/5 fois durant ce laps de temps), comment ils vont faire payer les péages? 6 ans apres de longues recherches qui auront couté cher? ....

- la France est traversée par énormement de touristes et certains pays n'ont pas d'accord avec la france pour transmettre les amendes aux conducteurs...donc.....économies massives pour certains d'entre eux?

- les péages servaient de barriere de blocage aux gendarmes (go fast, exces de vitesse, etc...), ils vont poursuivrent sur 500km les gars? ca va finir comme aux US avec des voitures béliers?

Faut arrêter avec ça... Tu es déjà fliquer sur tes trajets si tu ne sais pas configurer ton téléphone. Pareil sur un pc etc.

Donc toujours plus de fichage est ok pour vous, en 40 on sait de quel coté vous auriez pu etre

On ne parle pas d'une contravention ici, on parle d'un service que tu utilise, il faut le payer rapidement. Rien ne me choque.

Faut arrêter de vouloir vivre à crédit ou en paiement différé toute l'année

Pour une fois on est d'accord sur ce point !

A un moment c'est pas bien compliqué, la facture arrive chez le proprio de la carte grise. Point final. Après tu fais ta tambouille si c'est une location par exemple, c'est pas aux autoroutes de gérer ça !

Puis je suppose que ceux qui râle sur ce système ne prennent que très rarement l'autoroute...

Dis t'il en postant un commentaire sur un site 100% publique, tout en pensant être anonyme car il a mis un "pseudo".

Ton FAI peut quand il veut savoir sur quels site tu vas, en temps réel

Tu passes par un VPN ? Ok bah c'est la société (de ton VPN), souvent inconnue et localisé dans des pays avec moins de règles que chez nous au passage , qui le sait dans ce cas.

Tu peux éteindre ou mettre en mode avion ton téléphone voire même le laisser a la maison.

Tu peux éviter de prendre l’autoroute

Tu penses naievement qu'en payant en espèces tu n'es pas filmé au péage , ta plaque , ta tronche ...etc ???

je fais déjà et je suis rarement avec mon téléphone sur marche.

Oui l'Espagne elle a réglée le problème ..... autoroutes gratuites , on pourrait faire ça aussi , ça serait plus économique pour tous , au fait la taxe transport par portique , on en reparle ??

Je vais surement perdre plus de temps à aller me connecter à postériori sur une plateforme Internet à la con pour payer mon péage que de faire un paiement sans contact sur une barrière de péage.

Tout le monde ne déboule pas aux péages en même temps ... après si tu es parisien et que ton délire c'est de revenir le dimanche soir de ton weekend normand et de descendre sur la cote d'azur un 15 aout ...

Les sociétés d'autoroute forcent simplement un peu plus la main à s'abonner à leurs solutions de télépéage ... qui bien entendu, sont payantes.

Pour les petits utilisateurs, ça représente un surcout de 2€ pour chaque mois calendaire "utilisé" (soit 2€ pour un unique passage par moment) pour s'éviter l'emmerdement ... quand on entasse déjà des milliards après avoir payé les concessions une misère, il semble qu'il y a pas de petits profits.

Tu es mûr pour ta future VE Plus d'autoroute , plus de carburant....cool

Voilà qui sera bénéfique pour les autres, encore moins de monde

Bah laissons un système de paiement immédiat via des guérites pour ceux qui veulent payer "tout de suite".

Pas bien compliqué de réserver des voies pour ceux qui veulent payer via leur système de lecture de plaques et de réserver d'autres voies pour les paiements immédiats en sortie d'autoroute (sans se taper un passage par une aire d'autoroute) ... ils le font déjà avec le télépéage.

J'espère au moins que cette bande de tocards se mettront d'accord pour développer une plateforme centralisée de paiement et que les 25 sociétés d'autoroute ne vont pas développer dans leur coin LEUR plateforme.

il faudra attendre 1mois avant de récupérer sa caution, aussi simple, et aller gueuler après s'être fait arnaquer car tout le monde va mettre des plaques de location.

(..)

Dans tous les cas, la plaque d’immatriculation sera nécessaire pour régulariser les passages. L’usager identifié par sa carte grise qui ne paierait pas recevra un courrier réclamant le paiement du péage comme un avis de contravention pour un excès de vitesse.

(..)

ça va être marrant, avec les plaques d'immatriculation usurpées.

72h pour prouver sa bonne foi ?

Peuvent déjà le faire via les péages classiques.

Plus inquiétant: si le système fonctionne bien, ça pourrait donner des idées à l'état pour rendre payant à l'avenir des tronçons de... nationales.

Ceux qui râlent sur ce système pestaient déjà contre les autoroutes, ils ne l'emprunterons plus c'est tout

J'ose espérer qu'avec les technos modernes, le système déterminera aussi le modèle de véhicule et sa couleur, voire les passagers à l'intérieur.

Mais il est vrai qu'on est en France, pays de la vignette papier à coller...

Vu qu'une bonne partie des français continue malgré tout de prendre les autoroutes payantes, les sociétés d'autoroute auraient tort de ne pas en profiter.

C'est bien pour ça que mon téléphone est la majorité du temps éteint.

Mais que tu postes sur un forum publique

Tu as aussi refusé de faire poser le méchant Linky espion qui sait quand tu fais ta sieste ou recharge le vibro de madame ?

Mr Anderson, welcome back, we missed you.

Si on est en vacances et qu'on a pas de connexion à Internet ou si certaines personnes ne sont pas à l'aise avec le numérique, comment fait-on ?

Laisser un délai de 15 jours pour payer c'est préférable. 3 jours, je trouve cela un peut court.

Comment font les gens pour t'appeler, alors?

Et bah aux bornes de paiement sur les aires

Exact pour une vignette comme en Suisse ce qui serait plus simple à gérer.

Il faudra revenir sur autoroute 3 jours après la facture pour payer aux bornes sur les aires ?

Et le temps que tout cela soit généraliser, les gens peu à l'aise avec le numérique n'auront d'ici là plus trop l'occasion de prendre l’autoroute.

Pourquoi trois jours aprés ? Ça sera trop tard !

Dans les 3 jours suivant ton passage, tu vas sur une aire. Donc tu y vas tout de suite après le passage, il y a toujours une aire après chaque péage aujourd'hui.

S'arrêter à une aire pour payer, au lieu de s'arrêter à un péage...

Mais il est où, l'intérêt, in fine ?

Pour l'utilisateur ? Aucun s'il ne prend pas le badge

La solution, c'est le badge gratuit. Dans ces conditions c'est jouable, plus que le paiement différé dans les 3 jours. Tu pars en vacances et tu n'a pas pu te connecter au site le jour même et tu dois payer les anomalies de fonctionnement de la société d'autoroute.

Bref on remplace un truc simple, fonctionnel avec quelques inconvénients par une usine à gaz qui aura bien des inconvénients dont certains non appréhendés et il faudra que l'usager paie les anomalies du système .

Pour ceux qui font de la doublette de plaque autant choisir celle des voitures des sociétés d'autoroute.

OUI, cela s'appelle un PEAGE !

Bravo on remplace le péage transversal par le péage longitudinal et on augmente le temps d'attente.

c'est une vrai innovation. remarques il y avait déja cela au moyen age : l'OCTROI

Moi je repose toujours les mêmes questions :

- que se passe t-il pour des etrangers ? y'a des pays ou ca va passer, mais pas tous

- que se passe t-il pour les plaques usurpés ? il va falloir prouver tous les 4 matins qu'on etait pas sur cette auroute ? c'est ultra chiant

En fait ça marche si tous le monde est honnete, on va aller loin avec ça

Je rappelle que 80% des retraites versées à des gens en Algérie sont suspecte (rapport récent) ça doit faire 30 ans que c'est comme ça. Ne nous créons pas des problemes de ce genre, on en a déja assez

Y'a encore des coins où l'on peut payer avec des piécettes ?

Quel est ton souci avec la plastic money au juste ?

Ça fonctionne parfaitement dans certains pays (en Europe pas besoin d'aller chercher les US), en cas de loc c'est badge livré avec la voiture + facturation sous quelques jours...

Pourquoi toujours chercher les problèmes quand il n'y en a pas ?

Soit dit au passage des portiques il y en avait déjà en France, mais des gens intelligents ont pensé que c'était mieux de ne pas faire payer tous les camions qui empruntent nos nationales et defoncent les routes ... pour défendre leur bout de territoire !

Aprés... si les diverses sociétés d'autoroute arrivent à s'entendre pour une application unique, ce serait au gouvernement de tordre le bras à ces crapules : fourniture gratos d'un boitier et abonnement idem !

Avec les dizines de milllions d'euros d'économie qu'ils réaliseront chaque année avec la suppression de ces barrières de péage, ils peuvent se le permettre.

Surtout que ça ne pourra que t'encourager à utiliser plus volontiers ces autoroutes hors de prix de par le temps gagné ( sauf si t'es en électrique bien entendu )...

Y'a des gens qui t'appellent Saccapuces ?

Des nanas ?

Il n'est pas forcément simple d'éviter ce type de route ... la faute à un manque d'alternatives crédibles sans allonger le temps de trajet de manière exponentielle.

Le badge n'est pas gratuit justement ... mais comme vous dites, ça aurait été trop simple donc on va mettre une usine à gaz suboptimale comme on sait si bien le faire tout en dégradant la qualité de service pour ceux qui ne souhaitent pas payer l'abonnement au télépéage justement.

Nos voisins anglais vont adorer prendre nos autoroutes gratuitement !

C'est déjà le cas finalement. J'ai eu droit à un joli message sur un panneau d'autoroute "gg-xxx-bb trop vite" pour une vitesse au régulateur genre 136 pour 130. Qui te dit que je ne suis pas fiché "délinquant routier"? C'est vrai, je suis un vrai danger sur la route : 136 pour 130! Des mecs comme moi ça devrait se retrouver au goulag. Par contre pas de message de prévention genre "NN-XXX-UU rabattez vous à droite" ou "HH-XXX-TT mettez vos clignotants". La vitesse, toujours la vitesse...

De toute manière, faut pas se leurrer, le but de toutes les caméras, capteurs et je sais quoi... qui sont partout c'est faire de la surveillance des populations. Dans certains pays c'est déjà le cas. Traverser hors des clous ou quand le feu est vert pour les voitures, c'est juste une bonne occasion de se faire rappeler à l'autre par un mec qui braille à travers un petit HP situé sur la même caméra qui t'as chopé à avoir ce comportement de punk. La population se plie à ça, c'est surtout ça le pire. On rajoute à ça le traçage de nos téléphones... Y a des magasins qui sont équipés pour voir si votre tel est dans le magasin et qui envoient des SMS pour prévenir que vous avez une promo aujourd'hui.

Il est beau le progrès. Ou pas.

Vu que les mairies font tout pour faire chier les gens qui empruntent les petites routes, effectivement c'est pas gagné. On rajoute à ça la couche de conneries avec les machins écolo sur waze et compagnies...

Pas faux !

Autant ne rien construire et mettre une vignette annuelle comme en Suisse l'autoroute coûterait peut-être moins chère ?

Je ne prends plus l'autoroute à Boulay car je change souvent de voiture et si elle n'est pas enregistrée tu ne peux pas passer sans t'arrêter.Rançon du modernisme.

Seulement pour ceux qui ne veulent pas prendre le badge

Ce qui fait un peu plus d'avantage pour ceux qui le prennent, et moins pour les autres.

Vous serez refacturés.... avec des frais de traitement.

Ca fait un bail que c'est en place sur pas mal d'autoroutes ça. Le truc, c'est que contrairement à un radar "verbalisateur", ça n'applique pas la marge technique, donc 131 mesuré => message, sauf si un autre c'est fait "goaler" juste avant.

Sur un long trajet, il n'y a pas forcément d'alternatives ... et s'enquiller 30+% de distance en plus et 50+% de temps de trajet supplémentaire à se taper que des départementales qui zigzag entre des patelins et des hameaux, ça va bien sur une petite distance ... pas quand tu as 500-600-800 bornes à te farcir.

Quitte à rationaliser le système, une vignette électronique, gratuite et obligatoire à apposer sur le parebrise regroupant des infos comme l'immatriculation, le statut de l'assurance, le statut du contrôle technique et le télépéage serait moins déconnant.

Quitte à fliquer de façon automatique via des bornes, je veux bien un système qui écarte de la route tous ceux qui roulent sans assurance ...

Raison pour laquelle l'idéal est désormais de vivre au fin fond des campagnes dans les endroits peu peuplés, rares zones où les travers de la société moderne restent encore tempérés.

Pour rouler, ce n'est pas le permis, l'assurance, le contrôle technique, la vignette critair, qui sont indispensables, c'est un véhicule avec de l'énergie !

Tu n'as plus qu'à me payer l'abonnement !

Pourquoi ?

Si tu trouves le service trop chère alors tu ne le paye pas Sinon ça s'appelle vivre au dessus de ses moyens.

CQFD : en Floride 4 systèmes cohabitent sur la même highway et cela n'a pas été décliné ailleurs, c'est une galère totale et 50USD d'amende à chaque erreur de voie que tu fais

Je sens que je vais arpenter les autoroutes avec une plaque Ukrainienne, bon courage à la saprr pour recouvrer 23 Euro de péage à Marioupol.